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售后服务上门服务电话,智能分配单据:从智慧物流到现代农业 新疆边境小城“智”变进行时
新疆塔城6月21日电(记者 李嘉薇)“这里天蓝得过分,花开得放肆,人好得要命。”初到新疆塔城的人,总会听到当地人如是描述。这座西北边陲小城,素有“粮仓”和“中亚商贸走廊”之称。多年来,来自东北的“智援团”,正持续助推塔城物流与农业领域经历“智”变。
走进塔城职业技术学院的智慧物流数字化协同中心,仿佛置身现代化物流车间。学生们轻点鼠标完成出入库操作,头戴VR设备模拟快递分拣与打包,智能机器人载货穿梭于货架之间实现“货找人”。2024年,该校物流专业开始招生,首批百名学生中,南疆生源占比七八成。
近日,塔城职业技术学院的智慧物流数字化协同中心内,学生佩戴VR设备模拟快递分拣与打包。记者 李嘉薇 摄来自南疆的艾克旦·阿布拉江选择来此求学。“在这里接受了全面的理论和实训学习,丰富了我对物流的认识。我以后想从事仓储管理相关工作。”她说。今年,首批像她这样的学生,即将进入京东、顺丰等企业实习,从校园无缝对接职场。
这一变化并非偶然。巴克图口岸距市区仅13公里,拥有260多年通商史,是连接中国与中亚及欧洲的重要通道。2025年1月至7月,该口岸进出口货运量达40.8万吨,同比增长6.4%。“开设这个专业,就是为了适应塔城物流行业发展需要。”该校现代物流管理专业教研主任马梦茹说。
该校现代边贸服务学院援疆老师于海峰回忆说,初来这座学校时,物流相关专业师资队伍较为年轻,缺乏教学与参赛经验。援疆团队经沟通和调研后,确立了以青年教师培养、教学基地建设及职业教育为三大抓手。如今老带新机制成效显著,学生已在新疆职业技能大赛中崭露头角。
类似的“智”变也发生在田间地头。辽宁省农业科学院塔城分院——新疆首个省级农科院援疆分院巴克图基地内,苹果、草莓等1000多种农业新品种在此经历严格筛选。在团队进行的数年越冬实验中,“岳阳红”苹果凭借抗寒耐暑、着色与口感俱佳脱颖而出。该院副院长王志刚说:“现在已有不少企业、合作社和农户从我们这里拿树苗回去建园,下一步重点是加大产业化应用。”
塔城距其他核心市场远、运输成本高,当地老品种与大众农产品相比缺乏竞争力。过去当地老品种多采取小面积种植,可开发市场有限,经济效益不佳。王志刚坦言,当地需要走中高端路线。团队在品种选育基础上,同步发力有机生产规程,接下来将发挥当地自然条件优势,推动建立大型有机果品产区,打造中高端农产品生产。
近日,新疆塔城市二工镇某草莓采摘园内,王志刚(左一)正在对农户(右一)进行技术指导。记者 李嘉薇 摄草莓种植户高新俭是受益者之一。他以前在南疆种草莓,如今在这里经营着4亩多立体式采摘园,棚内配备了水肥一体化和智能传感系统。“王院长引进的品种我们信得过,因为人家是专业的。”他算了一笔账,每亩年收入比以前增加了5万元人民币。收入变多了,他打心底高兴。
“来这里后,我感受到了被需要的感觉。”王志刚说,科技援疆的最终目的是让老百姓真正受益,让当地产业有持续发展的后劲。这场从东北到西北、从智慧物流到现代农业的“智援”接力,正悄然改变着中国西北边境小城的模样。(完)
本周监管部门发布重要政策从智慧物流到现代农业 新疆边境小城“智”变进行时
新疆塔城6月21日电(记者 李嘉薇)“这里天蓝得过分,花开得放肆,人好得要命。”初到新疆塔城的人,总会听到当地人如是描述。这座西北边陲小城,素有“粮仓”和“中亚商贸走廊”之称。多年来,来自东北的“智援团”,正持续助推塔城物流与农业领域经历“智”变。
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近日,塔城职业技术学院的智慧物流数字化协同中心内,学生佩戴VR设备模拟快递分拣与打包。记者 李嘉薇 摄来自南疆的艾克旦·阿布拉江选择来此求学。“在这里接受了全面的理论和实训学习,丰富了我对物流的认识。我以后想从事仓储管理相关工作。”她说。今年,首批像她这样的学生,即将进入京东、顺丰等企业实习,从校园无缝对接职场。
这一变化并非偶然。巴克图口岸距市区仅13公里,拥有260多年通商史,是连接中国与中亚及欧洲的重要通道。2025年1月至7月,该口岸进出口货运量达40.8万吨,同比增长6.4%。“开设这个专业,就是为了适应塔城物流行业发展需要。”该校现代物流管理专业教研主任马梦茹说。
该校现代边贸服务学院援疆老师于海峰回忆说,初来这座学校时,物流相关专业师资队伍较为年轻,缺乏教学与参赛经验。援疆团队经沟通和调研后,确立了以青年教师培养、教学基地建设及职业教育为三大抓手。如今老带新机制成效显著,学生已在新疆职业技能大赛中崭露头角。
类似的“智”变也发生在田间地头。辽宁省农业科学院塔城分院——新疆首个省级农科院援疆分院巴克图基地内,苹果、草莓等1000多种农业新品种在此经历严格筛选。在团队进行的数年越冬实验中,“岳阳红”苹果凭借抗寒耐暑、着色与口感俱佳脱颖而出。该院副院长王志刚说:“现在已有不少企业、合作社和农户从我们这里拿树苗回去建园,下一步重点是加大产业化应用。”
塔城距其他核心市场远、运输成本高,当地老品种与大众农产品相比缺乏竞争力。过去当地老品种多采取小面积种植,可开发市场有限,经济效益不佳。王志刚坦言,当地需要走中高端路线。团队在品种选育基础上,同步发力有机生产规程,接下来将发挥当地自然条件优势,推动建立大型有机果品产区,打造中高端农产品生产。
近日,新疆塔城市二工镇某草莓采摘园内,王志刚(左一)正在对农户(右一)进行技术指导。记者 李嘉薇 摄草莓种植户高新俭是受益者之一。他以前在南疆种草莓,如今在这里经营着4亩多立体式采摘园,棚内配备了水肥一体化和智能传感系统。“王院长引进的品种我们信得过,因为人家是专业的。”他算了一笔账,每亩年收入比以前增加了5万元人民币。收入变多了,他打心底高兴。
“来这里后,我感受到了被需要的感觉。”王志刚说,科技援疆的最终目的是让老百姓真正受益,让当地产业有持续发展的后劲。这场从东北到西北、从智慧物流到现代农业的“智援”接力,正悄然改变着中国西北边境小城的模样。(完)
中新网北京4月30日电(记者孙自法)神舟十九号载人飞船返回舱4月30日在东风着陆场成功着陆,出差中国空间站的3名航天员顺利返回地球家园。记者当天从中国电子科技集团有限公司(中国电科)获悉,其以全链条科技支撑、全周期精准保障,布设多型测控及陆海空系列搜救装备,为神舟十九号载人飞船返回构筑起一张安全可靠的“科技天网”。
返回舱的着陆精度,是对航天测控能力的终极考验。为此,中国电科技术专家在地面实验室里,用千万次模拟演练打磨出天地通行的精准路径。
“在返回过程,测控系统通过完成遥测、外测来接收和发送指令,观测分析返回舱位置、速度、飞行姿态。”中国电科网络通信研究院专家表示,在主着陆场,中国电科布设便携站、机载站、车载站、固定站等多型装备,编织致密安全的测控通信网,像“遥控器”一样,实时测量飞行轨道,实时传送地面发出的指令,指挥返回舱变轨、调整姿态,同时具有完成地面人员与航天员之间的话音、图像等信息传输功能,保障地面人员与航天员、航天器间的通信链路。
在穿过大气层的过程中,返回舱与大气会产生剧烈摩擦,使其舱外温度高达上千度,就会造成通信中断,也是所谓的“黑障区”。此时,中国电科自主研制的多部雷达,担负起返回区首点截获、黑障区连续跟踪等任务,为返回舱的安全着陆和快速搜救提供强有力的保障。
“测量雷达突破了黑障区持续稳定跟踪的测控难题,持续对返回器进行跟踪测量,‘紧盯’黑障区‘隐身’的返回舱,防止其偏离预定着陆区域。”中国电科14所专家介绍,通过雷达反射式测量技术,雷达能智能判断黑障区状态,实时选择最优波形、调度方式和处理算法,通过建立电磁模型迭代仿真验证,确保返回舱全程都在雷达“视线”范围内。
在神舟十九号返回任务中,中国电科研制的基于北斗三号的态势系统首次执行返回舱回收任务。该系统由指挥、机载、车载、手持等多种型号终端组成,实现了空、地、机动分队全覆盖,具有着陆场区域搜救力量实时分布情况获取、搜救态势信息及时回传等功能。
“相比上一代系统,定位精度显著提高,抗干扰能力更强,尤为重要的是,该系统创新性地解决了北京与着陆场区因距离过远导致的通信成功率问题。”中国电科专家说,新系统将各搜索载体态势信息上报的成功率提升到了95%以上,使后方各级态势系统的显示更加连续稳定,有力支持各级指挥人员的调度决策。
“定向仪如同顺风耳一般,时刻待命。”中国电科22所专家表示,其自主研制的30余台套搜救定位装备,分布于10余个应急点,地域跨度超过7000公里,装载于直升机、运输机、搜救车辆和救援船舶上,构建了近中远程结合、海陆空协同的立体化搜救引导网络,无论返回舱降落在地球的哪个角落,都逃不过它们的视线,只要接收到信号,就能立即引导搜索飞机和车辆抵达返回舱落点,实现“舱落机临”。
通过卫星通信系统搭建的“太空信息高速路”,为返回舱落地、航天员出舱等震撼画面实时传输构筑起坚实的“信息生命线”。
“为保障各类信息准确传输,我们研制卫星通信固定站、机载站、车载站、便携站等多型设备,接力架起通信通路。”中国电科技术专家表示,这些设备接力配合,为搜索分队提供通信保障,完成指挥信息测控系统和各类图像传输任务。(完)【编辑:曹子健】