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售后服务上门服务电话，智能分配单据：活力中国调研行丨一条协同创新链这样“活”起来

　　6月17日，科技日报记者跟随2026年“活力中国调研行”天津主题采访活动，走进天津市东丽区两家龙头企业。在天津爱思达航天科技股份有限公司与中国汽车技术研究中心有限公司新能源汽车科技创新基地，记者深切感受到，科技创新正成为激活区域高质量发展的核心引擎。

　　走进爱思达展厅，一组商业航天发射入轨记录格外醒目。这家国家级专精特新“小巨人”企业，凭借碳纤维复合材料火箭整流罩等核心产品，已助力商业航天火箭成功入轨46次。

　　“整流罩每减重1公斤，省下的载重就能多搭载更多卫星设备奔赴太空。”爱思达董事长兼CTO张毅指着展品介绍，为更高效地减重，研发团队夜以继日攻坚克难，自主研制的碳纤维复合材料成功将整流罩减重25%—30%。不仅如此，企业还实现了整流罩多种分离方式，且至今所有抛罩动作保持零故障纪录。

　　凭借持续自主创新，爱思达迅速成长为年产值数亿元的行业龙头，在民营火箭整流罩市场的份额高达90%以上。

　　技术创新的澎湃动能，正加速转化为产业链的集聚效应。如今，东丽区已形成从航空材料、核心部件到整机研发、应用服务的完整产业链，成为京津冀航空航天产业协同发展的重要节点。

　　2024年末，东丽区正式发布《加快航空航天产业发展三年行动计划(2025—2027年)》，明确提出到2027年新引进培育30家国家高新技术企业、打造5个市级以上产业创新平台、实现产业规模年均增长25%以上的目标。

　　随后，记者来到位于东丽经开区的中汽中心新能源汽车科技创新基地。展厅内，“用车0焦虑、行车0失控、车辆0自燃、人员0伤亡”的标语格外醒目。

　　“在这里，新能源汽车必须通过严苛检验，合格才能上市。”中汽新能源党委副书记、副总经理田涌君介绍，基地拥有新能源整车性能、电磁兼容、动力电池等20余栋综合试验室及科研中心，具备覆盖新能源汽车全研发流程链、全产品链的测试评价验证能力。

　　关键技术的领先优势，正加速创新要素向区域汇聚。中汽中心近年来与50多家整车及配套企业建立“联合创新实验室”，构建起产学研用深度融合的协同创新网络。

　　依托这一深度的协同创新机制，科技成果转化的通道被彻底打通。以中汽中心2024年新成立的零部件公司为例，该公司不仅实现“当年注册、当年纳统、当年盈利”。

　　天津市东丽区科学技术局党组书记、局长刘伟强介绍，该区正深度融入北京(京津冀)国际科技创新中心建设，一手抓新材料、航空航天等制造业产业链的强链补链，一手抓检验检测、智能网联等现代服务业的配套支撑，加快构建以先进制造业为骨干、现代服务业为支撑的产业体系。

　　在这条路径上，企业不再是单点突破的技术攻坚者，而是整条产业链协同创新的参与者、受益者。从极限攻关到标准引领，从测试赋能到生态反哺，科技创新正汇聚成驱动区域高质量发展的最硬核力量，一座“科创绿谷、产业之城”的轮廓日益清晰。

　　科技日报记者 陈曦 沈唯

　　来源：科技日报

本周监管部门披露重要研究成果活力中国调研行丨一条协同创新链这样“活”起来

　　6月17日，科技日报记者跟随2026年“活力中国调研行”天津主题采访活动，走进天津市东丽区两家龙头企业。在天津爱思达航天科技股份有限公司与中国汽车技术研究中心有限公司新能源汽车科技创新基地，记者深切感受到，科技创新正成为激活区域高质量发展的核心引擎。

　　走进爱思达展厅，一组商业航天发射入轨记录格外醒目。这家国家级专精特新“小巨人”企业，凭借碳纤维复合材料火箭整流罩等核心产品，已助力商业航天火箭成功入轨46次。

　　“整流罩每减重1公斤，省下的载重就能多搭载更多卫星设备奔赴太空。”爱思达董事长兼CTO张毅指着展品介绍，为更高效地减重，研发团队夜以继日攻坚克难，自主研制的碳纤维复合材料成功将整流罩减重25%—30%。不仅如此，企业还实现了整流罩多种分离方式，且至今所有抛罩动作保持零故障纪录。

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　　2024年末，东丽区正式发布《加快航空航天产业发展三年行动计划(2025—2027年)》，明确提出到2027年新引进培育30家国家高新技术企业、打造5个市级以上产业创新平台、实现产业规模年均增长25%以上的目标。

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　　天津市东丽区科学技术局党组书记、局长刘伟强介绍，该区正深度融入北京(京津冀)国际科技创新中心建设，一手抓新材料、航空航天等制造业产业链的强链补链，一手抓检验检测、智能网联等现代服务业的配套支撑，加快构建以先进制造业为骨干、现代服务业为支撑的产业体系。

　　在这条路径上，企业不再是单点突破的技术攻坚者，而是整条产业链协同创新的参与者、受益者。从极限攻关到标准引领，从测试赋能到生态反哺，科技创新正汇聚成驱动区域高质量发展的最硬核力量，一座“科创绿谷、产业之城”的轮廓日益清晰。

　　科技日报记者 陈曦 沈唯

　　来源：科技日报

“大年糕是神，我是浙江人。”

冬至前后，一首魔性且带有浓浓浙江方言口音的《浙江年糕歌》在社交平台走红，也让“年糕”这一道浙江人逢年过节必不可少的餐桌美味，再次成为大家关注的焦点。冬至来临，年糕价格是否上涨？品质有何差别？记者走访商超、市场及线上平台，带来一份有关年糕的价格参考。

传统年糕进入销售旺季

批发价每斤涨了0.5-1元

冬至日，大马弄烟火气十足，各类农产品琳琅满目。记者在市场内观察到，不同品类的年糕价格层次分明：普通宁波手工年糕10元3斤，约合3.3元一斤；有机年糕10元2斤半，单价约4元；来自诸暨等地的特色产地年糕，售价同样在4元左右；而口感独特的黄年糕，价格稍高，约6元一斤。

“前阵子普通宁波年糕批发价2.5元一斤，现在涨了一点，但和去年差不多。”摊位老板娘一边整理着年糕，一边告诉记者，“我们卖的都是传统水磨年糕，纯手工制作的。”

相较于农贸市场，市区连锁超市的冷冻火锅年糕则更显实惠，售价为5.98元/千克，折合下来每斤仅3元，是目前市场上性价比很高的选择。

附近一家面馆的老板向记者透露，近期年糕批发价略有上浮，每斤涨了0.5-1元，如今有机年糕的进货价约4.5元一斤。虽然成本价小幅上涨，但冬至前后的年糕销量却明显走高，“我们店里主要是卖面条，但现在每天也要用掉30斤年糕。”据店主透露，卖得最好的年糕菜品是青菜肉丝汤年糕。

五彩年糕、年糕拿铁

靠颜值和创意抬起身价

和基础款年糕的亲民路线不同，特色款年糕的价格则拉开了明显差距。记者在多个线上平台看到，主打健康概念的五彩年糕近期销量火爆，单价高达16.8元/斤。据了解，这类年糕用菠菜汁、南瓜泥、紫薯泥等天然食材调色，凭借高颜值和节日仪式感，俘获了不少消费者的芳心。

除了品类不断升级，年糕的吃法也在年轻人中玩出了新花样。一位年轻顾客告诉记者，相比蒸、煮、炒等传统做法，她更愿意尝试创意吃法。“这是最近很火的‘糖桂花年糕拿铁’，不少人专门为这款饮品打卡，我也打算去尝尝看。”记者在大众点评上查询发现，这款饮品售价为35元一杯，是餐厅的招牌菜，还登上了平台推荐热榜，成了名副其实的“年糕网红”。

“大年糕大年糕大年糕生小年糕……”朗朗上口的歌词，藏着浙江人一代又一代对年糕的偏爱。总体来看，今年杭州的年糕市场价格整体稳定，基础款价格微涨但仍亲民；特色款因工艺和产地有一定的溢价，价格区间明显扩大。而年轻人推动的创意吃法，也让年糕从传统年货走向更广阔的消费场景。

厦门临空经济片区场景创新平：(台推广暨)供需对接活动举行