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售后服务上门服务电话，智能分配单据：成都：汽车流通消费改革试点期间，将进一步释放二手车消费潜力

　　北京6月23日电 (记者 刘文文)成都市副市长陈志勇23日在国新办举行的发布会上介绍，试点工作期间，将坚持规范与发展并重，进一步释放二手车消费潜力。

　　当日，商务部等部门发布《关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知》，公布了40个汽车流通消费改革试点城市。作为全国重要的汽车生产基地，成都入选本次试点城市。

6月23日，中国国务院新闻办公室在北京举行新闻发布会，商务部副部长盛秋平，工业和信息化部装备工业一司负责人郭守刚，商务部市场运行和消费促进司司长杨沐，文化和旅游部产业发展司司长缪沐阳，杭州市委常委、副市长章登峰，成都市副市长陈志勇介绍全链条扩大汽车消费有关情况，并答记者问。 记者 杨可佳 摄

　　陈志勇介绍，目前，成都汽车保有量已超过800万辆，位居全国前列，二手车年交易量在80万辆以上。近年来，成都大力推进“科学治堵、高效治堵、开门治堵”，切实改善市民用车体验，积极发展汽车后市场，成为汽车消费最活跃的城市之一，这也是支撑成都开展全国汽车流通消费改革试点的关键。

　　他继续说，试点期间，成都将不断强化监管治理，规范市场交易行为。聚焦车辆检测、交易秩序、主体监管等方面，搭建检测评估服务平台，推动检测报告互认；完善价格评估与风险管控体系，规范交易开票行为；还将探索二手车经营主体分类管理模式，营造交易规范、质量可靠的二手车市场环境。

　　他进一步说，我们将加力夯实配套支持，拓宽行业发展路径。围绕做强经营主体、完善交易配套、拓展内外渠道，支持规模化经销企业发展，引导零散经纪主体转型升级。精准对接企业场地、融资等方面需求，鼓励盘活存量用地、闲置厂房等改造升级为交易场所，推出适配金融产品。在大型市场、品牌企业设立机动车登记服务站，提高开票、验车、过户、选号一站式联办效率；同步依托口岸和班列资源拓展二手车出口，构建内、外销协同发展格局。

　　“试点期间，我们还将优化汽车全生命周期消费场景。”陈志勇介绍，将依托文旅资源，发展自驾定制、汽车营地等后市场消费，擦亮“318从成都出发”等文旅品牌；联动传统经典车企业，持续举办“成都汽车嘉年华”活动。立足群众需求，持续优化交通组织，推广智能红绿灯、智慧停车系统，缓解拥堵与停车难问题，全方位提升市民用车体验。(完)

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　　陈志勇介绍，目前，成都汽车保有量已超过800万辆，位居全国前列，二手车年交易量在80万辆以上。近年来，成都大力推进“科学治堵、高效治堵、开门治堵”，切实改善市民用车体验，积极发展汽车后市场，成为汽车消费最活跃的城市之一，这也是支撑成都开展全国汽车流通消费改革试点的关键。

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大皖新闻讯在冷空气持续发力下，安徽省大部气温走低。距离立冬节气还有几天，而“立冬是进补最佳时机”“立冬后宜静不宜动”等说法已经开始在社交媒体流传。

11月3日，中国科学技术大学附属第一医院退休医生闫怀士告诉大皖新闻记者，这些说法均有失偏颇，“如果均照做的话，可能会变成一个胖子”。

俗话说。“立冬进补，来年打虎”，一条流传甚广的传言认为，立冬是进补的最佳时机，必须大量食用高脂肪、高热量、滋补的肉类（如羊肉、狗肉）和药膳，才能抵御寒冬，为度过寒冬积蓄能量。

闫怀士表示，这个说法过于绝对和片面。进补需要根据个人体质。对于体质虚弱、畏寒怕冷的人来说，适当温补是好的。但对于体质湿热、阴虚火旺或患有“三高”（高血压、高血脂、高血糖）等现代常见病的人群，盲目大补特补反而会加重身体负担，导致上火、便秘、血糖血脂升高等问题。

闫怀士介绍，现代人普遍能量摄入充足，甚至过剩。“因此，在冬季到来时对于大多数正常人群来说，保持营养均衡的日常饮食即可，不可盲目跟风进补。”

此外，“立冬后宜静不宜动”的拥趸者认为，冬天是“收藏”的季节，应该多待在家里休息，减少户外活动，以免消耗阳气、受寒生病。

闫怀士表示，这是对“冬藏”的误解。“冬藏”在中医里指的是精神、精气的内敛和蓄积，并非指身体要完全静止。“适度的体育锻炼能促进血液循环，提高身体产热，增强免疫力，反而能更好地抵御寒冷，预防感冒。”

闫怀士同时提醒，冬天的运动原则是“不宜大汗淋漓”，因为出汗后毛孔张开，容易受凉。应选择温和的有氧运动，如快走、慢跑、太极拳、瑜伽等，并注意运动前的热身和运动后的保暖。

闫怀士笑称，如果有市民对“进补”“宜静不宜动”这两条都照做的话，恐怕不是“来年打虎”了，而会因为摄入的营养过剩，又没有足够的运动消耗，可能会在一个冬天“胖一圈”。

大皖新闻记者赵明玉摄影报道

编辑汪艳

被：告没钱