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售后服务上门服务电话，智能分配单据：封关半年看海南：政策显效助本土车企改装专用车批量出海

　　海口6月15日电 (记者 张茜翼)海南自贸港全岛封关近半年，政策红利持续释放。15日，和之力(海南)汽车有限公司改装的首批42台混合动力专用作业车从海口启运，经广州南沙口岸装船出海，发往阿联酋、巴拉圭、哈萨克斯坦和阿曼等国家。

6月15日，和之力(海南)汽车有限公司改装的首批42台混合动力专用作业车从海口启运，经广州南沙口岸装船出海，发往阿联酋、巴拉圭、哈萨克斯坦和阿曼等国家。　记者 张茜翼 摄

　　据介绍，此次出口的产品为和之力牌HNZ5020XJHEV01型混合动力专用作业车，以一汽丰田锐放为基础改装而成。该车型节能、续航稳定，适配海外市政运维、工程作业、城乡物流等多元使用场景，是企业针对海外市场需求量身打造的主力车型。

　　和之力(海南)汽车有限公司董事长麦叶青表示，企业已签下海外订单总规模500台，货值1亿元人民币，将分批次按月发运至阿联酋、阿曼、巴拉圭、哈萨克斯坦等国家，预计2026年12月底前完成全部交付。

　　2025年12月18日海南自贸港正式启动全岛封关，一系列制度创新政策为汽车出口企业发展提供了有力支撑。麦叶青说，公司首单加工增值内销免关税救护车已试点落地；同时，自贸港“双15%”税收优惠及跨境资金流动自由便利等政策，大幅简化外汇结算流程，降低了企业运营成本。

　　早在2023年底，该企业便制定面向海外的专用车研发与出口整体规划，目标市场聚焦东南亚、中亚、中东、非洲、南美等地区。截至目前，企业已自主研发出7款专用改装车型，包括进口丰田海狮及福特改装的救护车、警用车、巡逻车、工具车等。

　　麦叶青表示，在海南自贸港政策加持下，公司一边利用加工增值免关税政策布局国内市场，一边发力整车出口开拓海外赛道，形成“内销+出口”双线并行、互为支撑的业务格局；未来，还将推动更多“海南智造”改装车走向全球。(完)

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《无主之地4》开发商GearboxSoftware的CEORandyPitchford近日表示，这款夺宝射击游戏新作是否定价80美元不是他能决定的，但他也认为“真正的”粉丝总会想法设法买到它。

日前，一位粉丝向提出Randy意见，表示不希望《无主之地4》售价高达80美元，这会劝退不少人。而Randy回复表示游戏的定价“并非我所能决定”——虽然他或许能施加一些影响，但最终决定权很可能掌握在发行商Take-TwoInteractive手中。还补充说道“如果是真爱粉，总会想方设法买到这款游戏”，他还分享了一段自己的当年的打工经历来佐证这一观点。

“1991年，我家附近的游戏店里有世嘉Genesis的《Starflight》，售价80美元，当时我刚高中毕业，在皮斯摩海滩的一家冰淇淋店打工，拿着最低工资，但我也找到了办法把这款游戏买到手了。”

然而这番言论也激发了不少网友们的不满，大家对于“真正的粉丝肯定会……”这种描述感到十分不适，认为这种发言过于傲慢自大，脱离实际。

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