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售后服务上门服务电话，智能分配单据：全链条扩大汽车消费再推新举措

　　开展汽车流通消费改革试点、培育壮大汽车后市场消费是我国全链条扩大汽车消费的重要抓手。6月23日，商务部等部门发布两项通知，加力推动全链条扩大汽车消费。

　　当日，商务部等8部门发布通知，公布了40个汽车流通消费改革试点城市及其重点改革创新方向。例如，天津以汽车改装、传统经典车、汽车赛事为重点，辽宁沈阳以二手车流通为重点，江苏扬州以房车露营为重点，陕西渭南以报废车回收利用为重点等。

　　通知要求各试点城市结合本地产业特色、市场特点、资源禀赋、区位条件、功能定位等实际情况，针对汽车流通消费不合理限制等堵点问题，完善改革创新举措，培育汽车消费新场景新业态新模式，带动商旅文体健融合发展。

　　与此同时，商务部等9部门同步发布了关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知。通知围绕规范有序发展汽车改装、支持发展房车露营产业、培育传统经典车新业态、优化汽车维修和保险服务供给、积极发展汽车赛事运动、推动汽车租赁创新融合发展6方面提出17条措施。

　　记者：谢希瑶、王聿昊

　　海报制作：吴彬尔

　　新华社国内部出品

今日行业报告传达重要政策全链条扩大汽车消费再推新举措

　　开展汽车流通消费改革试点、培育壮大汽车后市场消费是我国全链条扩大汽车消费的重要抓手。6月23日，商务部等部门发布两项通知，加力推动全链条扩大汽车消费。

　　当日，商务部等8部门发布通知，公布了40个汽车流通消费改革试点城市及其重点改革创新方向。例如，天津以汽车改装、传统经典车、汽车赛事为重点，辽宁沈阳以二手车流通为重点，江苏扬州以房车露营为重点，陕西渭南以报废车回收利用为重点等。

　　通知要求各试点城市结合本地产业特色、市场特点、资源禀赋、区位条件、功能定位等实际情况，针对汽车流通消费不合理限制等堵点问题，完善改革创新举措，培育汽车消费新场景新业态新模式，带动商旅文体健融合发展。

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　　记者：谢希瑶、王聿昊

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中国消费者报南宁讯（杨霞记者顾艳伟）知识产权纠纷曾是不少“出海”企业面临的难题。12月12日，记者从广西壮族自治区桂林市市场监管局了解到，这些曾让“桂林制造”出海触礁的危机，如今正通过一套专业护航机制被逐一化解，企业得以抢占国际竞争主动权，实现从单打独斗到有备而战的转变。

在采访中记者了解到，桂林市市场监管局通过在全市布局6个知识产权维权援助工作站，构建起市、县联动“一盘棋”的保护格局。企业遇到海外知识产权问题时，可就近获得快速、专业的维权指导。“我们反映的海外商标问题，一周内就通过工作站对接上了专家。专家给出的专业意见帮助我们避免了可能长达数月的诉讼程序和高昂的律师费。”某企业负责人表示。

桂林市市场监管部门深化与司法部门、社会力量的协作，形成保护合力。桂林市市场监管局积极入驻法院调解平台，充分发挥诉前调解程序的优势，推进知识产权纠纷多元化解。今年以来，诉前成功化解知识产权纠纷175件，平均调解周期压缩至53天。此外，与公安、检察机关强化行刑衔接，严厉打击知识产权违法犯罪行为。

“助力企业出海，知识产权保护不能‘一刀切’，必须一企一策。”桂林市市场监管局知识产权保护科负责人说，今年以来，已为企业提供知识产权直通车服务超200家次，新增入库重点企业35家。

针对三金药业“西瓜霜”商标海外注册受阻、被仿冒困境，桂林市市场监管局协同专家团队，创新提出“字体著作权+商业秘密”组合保护策略，指导企业完成47个独家品种知识产权体系化布局。

当创源金刚石PCT国际专利申请被误列为“非正常专利”时，桂林市市场监管局及时介入，助力企业申诉成功。如今，该企业拥有29项PCT国际专利、94项国内发明专利申请，产品出口12国实现“零侵权”。

围绕中昊力创机电公司进军北美市场的计划，桂林市市场监管局助其量身定制“三步走”策略，先通过专利导航剖析技术壁垒，再运用国际规则强化知识产权布局，最后优化全球供应链规避风险。目前，企业北美基地建设与知识产权布局正同步稳健推进。

为帮助企业提前预防风险，桂林率先建立海外知识产权纠纷预警机制，通过前置防控、靠前服务，有效降低企业出海风险。目前，桂林市市场监管局通过该机制累计向重点企业推送商标抢注、专利侵权等风险信息37条，PCT专利失效风险信息140条。

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