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售后服务上门服务电话,智能分配单据:命运多舛不言弃 新疆“90后”皮革匠人用刻刀守艺
新疆和静6月22日电 (史玉江)在新疆和静县,提起皮革加工制作技艺非遗代表性传承人尼曼才仁,熟悉他的人都会竖起大拇指:命运多舛,却闯出一片天地。
走进这位“90后”蒙古族小伙的工作室,牛皮、马皮、羊角料码得整整齐齐。墙角挂着马笼头、马鞭、雕花皮壶;案上是制作中的皮雕钱包、腰带。
尼曼才仁靠手艺收获口碑。毛阿拉腾图雅 摄“我这辈子就做一件事:把蒙古族皮革加工制作技艺传下去。”尼曼才仁近日受访时说。
早年遭遇磨难 靠学皮艺谋生
35岁的尼曼才仁出生在和静县牧区,年幼时父母相继离世,靠着亲戚的接济长大。
中学时,命运再次给他沉重一击。经医院检查,确诊左侧股骨头缺血性坏死。腿部常年被病痛折磨,别说像同龄人一样奔跑玩耍,就连长时间站立都困难。因没钱承担数万元手术治疗费,只能辍学居家。
为了生计,他坚持打工,后厨、杂活都干过,可腿病总拖后腿。“能不能学个坐着干的手艺?”这个念头,让他与皮革加工制作技艺结缘。“马具和皮具,是草原生活的一部分。”
蒙古族传统皮具。史玉江 摄在尼曼才仁看来,皮具是草原上牧民过日子的家伙:马要笼头、马鞭,出门要皮壶、皮囊,日常用钱包、腰带,手工鞣制、雕刻、缝制的最耐用。
“生牛皮要反复泡、刮、揉,去掉油脂杂质,才能变软、耐折、不裂缝。”初学皮雕,刻刀不听使唤,尼曼才仁指尖常被划破,伤口结了痂又磨破,久而久之,双手结满硬茧。
“那段时间最艰难,皮具销路不好。”尼曼才仁省吃俭用,哪怕吃泡面也要选购好皮料,做工不敷衍;常年忍着骨痛弯腰雕琢皮具。
病愈圆梦 让小众非遗技艺贴近大众
18岁前后,和静县残联、乡镇干部,对接新疆“集善·乐享健步”助行公益项目,将尼曼才仁纳入公益救助名单,并组织捐款助其摆脱困境。
经过专业骨科诊疗和康复理疗,尼曼才仁的病情逐步好转,疼痛大幅减轻,恢复正常行走、站立能力,彻底摆脱常年跛行的困扰。治好腿疾后,尼曼才仁于2014年赴内蒙古系统学习3年高端皮雕技艺,学成后返乡在和静县创办皮具工作室。
“马笼头要韧、要合马的脸型;马鞭要挺、握着手舒服;每一道缝线、每一个雕花,都差不得分毫。”尼曼才仁一直打磨技艺,靠手艺收获口碑。
如今,尼曼才仁做的马笼头,结实耐用,雕花精致,牧民们用了都夸好;皮壶、皮囊保留传统样式,又改良了封口与提手;皮雕钱包、腰带刻上骏马、草原羊、祥云纹,让小众非遗技艺贴近大众。
图为和静县民俗文化活动现场展示的马具。史玉江 摄近年来,尼曼才仁的作品亮相和静县东归节、民俗展,游客们围着看,还买去当纪念品。
从“手艺人”到“传艺人”
自从有了自己的工作室,尼曼才仁开始收徒弟,并以当地残疾人为主。他用亲身经历鼓励患病同乡不要放弃对生活的追求,免费教他们鞣皮、雕花、做马具。“我小时候走了很多弯路,现在我会毫无保留地教给他们。”
尼曼才仁经营的马具配件与日常皮具均为纯手工制作,还可以私人定制,其中马具配件卖得最好。“我经常来这里购买皮革用具。”老顾客那日苏说。
通过手把手倾囊相授,目前,尼曼才仁的5名学徒从选皮、画稿到雕刻、缝制,都能独立完成作品。“跟随师傅学艺半年,已能独立创作,我会用心传承这门传统手艺。”学徒巴特尔考说。
如今,尼曼才仁依旧每天坐在工作台前,一刀一刀刻牛皮,一针一线缝皮具。有人劝他做网红摆件赚快钱,他却说:“只要我做的马具、皮具好用,比啥都强。”
尼曼才仁没有惊天动地的故事,却有一颗守艺的心。(完)
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走进这位“90后”蒙古族小伙的工作室,牛皮、马皮、羊角料码得整整齐齐。墙角挂着马笼头、马鞭、雕花皮壶;案上是制作中的皮雕钱包、腰带。
尼曼才仁靠手艺收获口碑。毛阿拉腾图雅 摄“我这辈子就做一件事:把蒙古族皮革加工制作技艺传下去。”尼曼才仁近日受访时说。
早年遭遇磨难 靠学皮艺谋生
35岁的尼曼才仁出生在和静县牧区,年幼时父母相继离世,靠着亲戚的接济长大。
中学时,命运再次给他沉重一击。经医院检查,确诊左侧股骨头缺血性坏死。腿部常年被病痛折磨,别说像同龄人一样奔跑玩耍,就连长时间站立都困难。因没钱承担数万元手术治疗费,只能辍学居家。
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经过专业骨科诊疗和康复理疗,尼曼才仁的病情逐步好转,疼痛大幅减轻,恢复正常行走、站立能力,彻底摆脱常年跛行的困扰。治好腿疾后,尼曼才仁于2014年赴内蒙古系统学习3年高端皮雕技艺,学成后返乡在和静县创办皮具工作室。
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中新经纬6月25日电题:新能源汽车新政为何瞄准县乡市场?
作者付一夫苏商银行特约研究员
车市再迎利好。
6月23日,商务部办公厅发布了《关于组织开展2025年千县万镇新能源汽车消费季活动的通知》,要求统筹汽车以旧换新、汽车流通消费改革试点等重点工作和“购在中国”系列活动安排,推动完善县乡地区新能源汽车购买使用环境,助力新能源汽车下乡。
此次活动将汽车以旧换新、汽车流通消费改革试点等重点工作与“购在中国”系列活动紧密结合,坚持“政策+活动”的双轮驱动,并要求“各地认真落实汽车以旧换新政策,在活动场地内普遍设置汽车以旧换新专区”。相比以往,此次活动无疑是更加直接地将政策福利呈现给广大消费者,使其在参与活动的过程中,能够更为清晰地了解并享受到政策补贴,继而极大地提高消费者对于政策的知晓度和参与购车的积极性。
另外,活动更加注重多元化消费场景的打造。一方面,与以往简单的汽车展销不同,此次活动在安全可控、依法合规的前提下,稳妥推进高阶智能驾驶汽车商业化应用。这意味着消费者能够亲身体验到智能网联技术为出行带来的变革。比如一些车企推出的L3级自动驾驶车型,通过在活动中的试驾体验,让消费者直观感受到智能驾驶的便捷与安全,从而提升消费者对智能网联新能源汽车的认知和接受度。
另一方面,活动特别提到要“创新打造汽车改装、传统经典车、房车露营、汽车赛事等多样化汽车后市场消费场景”,这是在推动汽车消费增长的基础上,进一步推动汽车与“商旅文体健”的融合发展,延伸汽车消费链条,为消费者提供更加丰富多样的消费体验。
相比以往政策,此次活动更加聚焦县乡市场设施建设要求,要“加快县乡地区新能源汽车停车场、充电桩、售后服务站点、报废汽车回收服务网点等设施建设”,直击县乡地区基础设施建设滞后的短板,不仅便利了群众以旧换新,解决了日常用车后顾之忧,还为新能源汽车在县乡地区的普及奠定了坚实基础。
笔者认为,此次活动将从多个维度提振汽车消费,助力内需的扩大。
第一,有助于挖掘潜在消费需求。
县乡地区人口众多,随着经济的发展和居民收入水平的提高,县乡地区居民对汽车的需求日益增长。然而,由于此前汽车市场主要聚焦于一、二线城市,县乡地区的消费潜力尚未得到充分挖掘。市场下沉通过在千县万镇开展新能源汽车消费季等活动,将汽车销售与服务网络延伸至这些地区,直接触达潜在消费者。通过在这些地区举办展销活动、设置销售网点等方式,能够让更多消费者接触到汽车产品,从而激发他们的购买欲望,将潜在需求转化为实际消费。
第二,有助于推动汽车以旧换新。
活动要求“各地认真落实汽车以旧换新政策,并在新能源汽车消费季活动场地内设置专区”,这为消费者提供了便捷的以旧换新渠道。在县乡地区,许多消费者拥有老旧车辆,随着环保意识的提高以及对新车型性能的追求,不少人都有强烈的换车意愿。在县乡地区推广这一政策,能够进一步带动汽车消费的升级,让更多消费者享受到政策红利,同时也加快了汽车更新换代的速度,促进了汽车市场的良性循环。
第三,有助于推动产业协同发展。
市场下沉不仅利好汽车销售本身,还可以带动汽车产业链上下游企业的协同发展。例如在销售环节,除了车企直接参与县乡地区的市场拓展外,经销商、售后服务商等也纷纷跟进,建立销售和服务网点,形成了完善的销售服务网络;在生产环节,为了满足市场需求,零部件供应商需要提高生产能力,优化产品质量,与车企紧密合作,共同研发适销对路的产品。同时,市场下沉还促进了与汽车相关的金融、保险、物流等产业的发展。例如,金融机构为县乡地区消费者提供购车贷款服务,保险机构推出适合汽车消费的保险产品,物流企业保障汽车及零部件的运输配送。这种产业协同发展,将增强汽车产业的整体韧性和竞争力,同时也可以让县乡地区经济焕发出新的增长动力。
总而言之,此次“2025年千县万镇新能源汽车消费季活动”,推动新能源汽车市场下沉,对促进汽车消费和相关产业发展具有不可忽视的作用和意义。未来,随着市场下沉战略的持续推进,汽车消费市场将有望迎来进一步繁荣,汽车产业也将迎来新的发展机遇,在推动经济增长、促进产业升级等方面发挥更为重要的作用,我们拭目以待。(中新经纬APP)
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宋亚芬
来源:中新经纬
张嘉怡
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