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售后服务上门服务电话，智能分配单据：山东荣成：一座小城如何造出驶向世界的“移动小屋”？

　　山东荣成6月23日电 题：山东荣成：一座小城如何造出驶向世界的“移动小屋”？

　　记者 王娇妮 杨兵

　　夏日时节，走进山东省荣成市部分房车企业的生产车间，墙面上最吸睛的不是宣传标语，而是密密麻麻的生产计划表——订单早已排到数月之后。

　　这座被海风和渔港气息包裹的小城，正把一辆辆“移动小屋”送往世界各地。码头之上，渔船马达声声；几公里外的工厂里，满载“诗与远方”的旅居房车驶下生产线，开启通往全球的旅程。

　　旺盛的需求，撑起了这座城市的产业版图。据荣成市工信部门统计，2025年，当地房车销量15112辆，出口额20.6亿元人民币，各类产品销往澳大利亚、美国、韩国、日本等国家和地区。

在山东荣成一家房车生产企业，工人们在赶制订单。李信君 摄

　　在荣成康派斯新能源车辆股份有限公司的复材检测实验室，工程师王勇正在测试碳纤维板的拉力。“碳纤维的优势就是强度高、质量小。”王勇介绍，如今一张车载桌板重量不到3公斤，承重反而更好。企业还在模具上做了模块化处理，客户如需更改形状或开槽，不必重新开模，几天即可完成调整。

　　这样的改良藏在车辆的诸多细节里。在该企业总装车间，工程师陈启明蹲在一辆越野房车旁，反复抽拉车厢侧面的踏板。“用户反馈最多的是踏步板涩、用久了晃。我们改了三次结构，最后采用了这种弧形导向槽，用上三五年脚感依旧稳定。”陈启明说。

　　连日来，在荣成一处高端装备产业园，热浸锌生产线正紧张调试，投用后可为周边房车企业提供加工服务，预计每辆车物流成本降低25%。当地工信部门近年来持续牵线搭桥，打造房车行业首家国家级工业互联网平台，推动产业从单一制造向研发、智造、品牌运营一体化转型。

在荣成一家房车企业车间内，工人在装配新款房车。李信君 摄

　　产业的升级，正从“磕精度”迈向“握标准”。日前，由山东嵘野房车制造服务有限公司牵头制定的国家标准《道路车辆3.5t以下挂车用安全链》正式发布，将于2026年10月1日实施，填补了国内轻型挂车安全链领域的空白。业内人士表示，这类标准让企业在国际市场上更有底气。

　　造车，也是在造生活方式。荣成康派斯新能源车辆股份有限公司与相关企业合作，研发轻量化房车专用空调；荣成市莫林汽车科技有限公司为满足北美市场要求，完成了水箱防冻、墙体保温等技术升级；荣成名骏户外休闲用品股份有限公司则针对用户的“用电焦虑”，升级了太阳能板与蓄电池系统。

在荣成市房车及高端户外装备展上，各类房车吸引民众驻足。李信君 摄

　　据悉，荣成市目前拥有规模以上房车企业7家、配套企业50余家，产品覆盖自行式、拖挂式、营地式等全系列。2026年前4个月，当地房车出口货值达7.9亿元人民币，同比增长33.2%。

　　从精细化工艺到智能化体验，一辆辆荣成造“移动小屋”，满载着匠心与温度，驰骋在世界各地的公路与营地之间，也承载着人们“在路上”的美好憧憬。(完)

本月研究机构发布最新报告山东荣成：一座小城如何造出驶向世界的“移动小屋”？

　　山东荣成6月23日电 题：山东荣成：一座小城如何造出驶向世界的“移动小屋”？

　　记者 王娇妮 杨兵

　　夏日时节，走进山东省荣成市部分房车企业的生产车间，墙面上最吸睛的不是宣传标语，而是密密麻麻的生产计划表——订单早已排到数月之后。

　　这座被海风和渔港气息包裹的小城，正把一辆辆“移动小屋”送往世界各地。码头之上，渔船马达声声；几公里外的工厂里，满载“诗与远方”的旅居房车驶下生产线，开启通往全球的旅程。

　　旺盛的需求，撑起了这座城市的产业版图。据荣成市工信部门统计，2025年，当地房车销量15112辆，出口额20.6亿元人民币，各类产品销往澳大利亚、美国、韩国、日本等国家和地区。

在山东荣成一家房车生产企业，工人们在赶制订单。李信君 摄

　　在荣成康派斯新能源车辆股份有限公司的复材检测实验室，工程师王勇正在测试碳纤维板的拉力。“碳纤维的优势就是强度高、质量小。”王勇介绍，如今一张车载桌板重量不到3公斤，承重反而更好。企业还在模具上做了模块化处理，客户如需更改形状或开槽，不必重新开模，几天即可完成调整。

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在荣成一家房车企业车间内，工人在装配新款房车。李信君 摄

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　　造车，也是在造生活方式。荣成康派斯新能源车辆股份有限公司与相关企业合作，研发轻量化房车专用空调；荣成市莫林汽车科技有限公司为满足北美市场要求，完成了水箱防冻、墙体保温等技术升级；荣成名骏户外休闲用品股份有限公司则针对用户的“用电焦虑”，升级了太阳能板与蓄电池系统。

在荣成市房车及高端户外装备展上，各类房车吸引民众驻足。李信君 摄

　　据悉，荣成市目前拥有规模以上房车企业7家、配套企业50余家，产品覆盖自行式、拖挂式、营地式等全系列。2026年前4个月，当地房车出口货值达7.9亿元人民币，同比增长33.2%。

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初冬的武汉黄陂区，一架无人机划过天际，将货物精准投送至指定地点。与此同时，一批低空经济领域的创新企业正悄然入驻木兰AI创新创业小镇，为这座传统工业重镇注入新的活力。低空经济作为战略性新兴产业，正在重塑超大城市的发展格局，为武汉这座中心城市带来前所未有的机遇。

低空经济不仅是技术创新的前沿领域，更是城市能级跃升的重要支点。武汉以其雄厚的工业基础和区位优势，正在这场新赛道上加速布局。从获批省级低空经济先行示范区，到签约86亿元产业项目，武汉的低空经济布局已进入实质性推进阶段。这种以科技创新为驱动的发展模式，正在重新定义中心城市的综合竞争力。

产业升级的新引擎正在低空赛道启动。黄陂区成功引进的12个低空经济产业项目，不仅是简单的招商引资，更是对区域产业体系的战略性重构。攀升科技作为链主企业，已带动40余家配套企业集聚，形成产值50亿元的产业集群。这种以龙头企业带动、产业链协同的发展模式，打破了传统产业发展的路径依赖，为城市经济注入了新的动能。当低空经济与人工智能、智能制造等新兴产业深度融合，一座城市的产业生态就能实现质的飞跃。

城市治理的新范式在低空领域探索。黄陂区创新推出的低空飞行四方合作协议，不仅涉及产业发展，更关乎城市空间的高效利用。省级低空管控指挥中心的建设，意味着城市治理正从二维平面向三维空间拓展。这种创新尝试将推动城市规划、交通管理、应急响应等系统的全面升级，使城市运行更加智能化、精细化。当无人机物流、空中交通等应用场景落地生根，城市治理的维度将得到革命性拓展。

区域协同的新纽带借低空经济织就。武汉素有“九省通衢”之称，在发展低空经济方面具有天然优势。低空经济的兴起，将进一步加强武汉与周边城市的联系，促进人才、技术、资本等要素的高效流动。这种区域协同效应的释放，有助于武汉在长江中游城市群中发挥更重要的辐射带动作用，提升整个区域的综合竞争力。

创新活力的新源泉因低空产业涌动。木兰AI创新创业小镇引入40余家企业，形成集技术研发、成果转化、场景应用于一体的创新生态。这种以应用为导向的创新模式，能够有效促进产学研深度融合，加速科技成果向现实生产力转化。当低空经济与城市更新相结合，老旧厂房变身创新工场，传统园区升级为智慧空间，城市的创新容量将得到极大提升。

低空经济的发展最终要惠及民生。从无人机物流配送提升生活便利度，到空中游览拓展休闲空间；从应急救援增强安全韧性，到环境监测改善生态质量，低空技术的应用正悄然改变市民的生活品质。武汉推进低空经济与城市更新相结合，在打造产业高地的同时，也在创造更具获得感的民生福祉。

面对低空经济这片新蓝海，武汉的布局既展现战略眼光，也体现务实精神。从顶层设计到项目落地，从平台建设到生态培育，武汉正在探索一条具有特色的低空经济发展路径。当低空经济与城市发展深度融合，这座中心城市就能在新发展格局中抢占先机，实现真正的腾飞。

稿源：荆楚网（湖北日报网）

作者：蔡若禹（武汉市汉阳区财政局）

责编：王舒娴【责任编辑:丁玥】

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