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售后服务上门服务电话，智能分配单据：中亚媒体代表新疆柯柯牙感受荒漠治理故事

　　新疆温宿6月28日电 (安冉)来自哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦和塔吉克斯坦的媒体代表，27日走进新疆阿克苏地区温宿县丰庆园冰糖心苹果种植示范基地和核桃示范基地，实地感受柯柯牙荒漠绿化工程40年来“感天动地”的治理奇迹。

中亚媒体代表团在柯柯牙纪念馆参观。安冉 摄

　　柯柯牙，维吾尔语意为“青色的崖壁”，40年前是一片寸草不生的荒原。20世纪80年代，当地每年沙尘天气超过100天，荒漠以每年5米的速度逼近城市。1986年，阿克苏启动柯柯牙荒漠绿化工程，各族民众吃住在戈壁滩上，硬是靠着双手修渠、种树。历经40年接力奋斗，柯柯牙绿化工程累计造林120余万亩，森林覆盖率由1986年的8%提高到73%。如今，这片曾经的荒原已蝶变为集生态林、经济林于一体的“绿色长城”。

中亚媒体代表团在丰庆园冰糖心苹果种植示范基地参观。安冉 摄

　　在丰庆园冰糖心苹果种植示范基地，媒体代表们看到，8000亩戈壁荒滩已蜕变为“绿色海洋”。果树上写满的串串数字引起外宾们的注意——这是当地果农靠做“减法”种出高端苹果的“数字密码”。

　　据介绍，当地苹果合作社通过疏花减果、隔株间伐，将亩产控制在3吨左右，特级果率却达90%以上。苹果种植的大规模推广，不仅固定流沙、改善小气候，每年还可吸纳2万多人次就近就业。

　　哈萨克斯坦KTK电视台编导阿扎马特·叶思别尔格诺夫说：“从寸草不生的戈壁荒滩到硕果累累的果园，阿克苏人民用40年时间创造了不可思议的生态奇迹。‘感天动地’四个字恰如其分。哈萨克斯坦也有广阔的荒漠地区，柯柯牙的经验值得我们深入研究借鉴。”

　　在温宿核桃示范基地，媒体代表们详细了解了当地核桃产业的发展情况。温宿县素有“中国核桃之乡”的美誉，通过“以林养林”模式的持续发展，林果业收益有效平衡生态养护支出。

中亚媒体代表团在核桃示范基地了解“以林养林”种植模式。安冉 摄

　　吉尔吉斯斯坦丝路新观察全媒体总编辑苏云别克·萨姆舍耶夫表示：“柯柯牙的变迁不仅是一个生态故事，更是一个关于信念与坚持的故事。一代代人接力奋斗，将不可能变为可能。吉尔吉斯斯坦同样面临荒漠化挑战，这里‘政府规划、部门服务、企业牵头、农户参与’的模式为我们提供了宝贵经验。”

　　塔吉克斯坦ASAL新闻网总编辑阿努舍文·拉苏罗夫说：“在柯柯牙，我看到了绿水青山就是金山银山的生动实践。从防风固沙到发展林果产业，生态效益与经济效益实现双赢。塔吉克斯坦的山区和干旱地区也可以从中得到启发。”

　　从黄沙漫漫到瓜果飘香，柯柯牙的绿色传奇让中亚媒体代表们深受触动。他们表示，将把这里的荒漠化治理故事带回各自国家。(完)

本月行业协会披露最新研究报告中亚媒体代表新疆柯柯牙感受荒漠治理故事

　　新疆温宿6月28日电 (安冉)来自哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦和塔吉克斯坦的媒体代表，27日走进新疆阿克苏地区温宿县丰庆园冰糖心苹果种植示范基地和核桃示范基地，实地感受柯柯牙荒漠绿化工程40年来“感天动地”的治理奇迹。

中亚媒体代表团在柯柯牙纪念馆参观。安冉 摄

　　柯柯牙，维吾尔语意为“青色的崖壁”，40年前是一片寸草不生的荒原。20世纪80年代，当地每年沙尘天气超过100天，荒漠以每年5米的速度逼近城市。1986年，阿克苏启动柯柯牙荒漠绿化工程，各族民众吃住在戈壁滩上，硬是靠着双手修渠、种树。历经40年接力奋斗，柯柯牙绿化工程累计造林120余万亩，森林覆盖率由1986年的8%提高到73%。如今，这片曾经的荒原已蝶变为集生态林、经济林于一体的“绿色长城”。

中亚媒体代表团在丰庆园冰糖心苹果种植示范基地参观。安冉 摄

　　在丰庆园冰糖心苹果种植示范基地，媒体代表们看到，8000亩戈壁荒滩已蜕变为“绿色海洋”。果树上写满的串串数字引起外宾们的注意——这是当地果农靠做“减法”种出高端苹果的“数字密码”。

　　据介绍，当地苹果合作社通过疏花减果、隔株间伐，将亩产控制在3吨左右，特级果率却达90%以上。苹果种植的大规模推广，不仅固定流沙、改善小气候，每年还可吸纳2万多人次就近就业。

　　哈萨克斯坦KTK电视台编导阿扎马特·叶思别尔格诺夫说：“从寸草不生的戈壁荒滩到硕果累累的果园，阿克苏人民用40年时间创造了不可思议的生态奇迹。‘感天动地’四个字恰如其分。哈萨克斯坦也有广阔的荒漠地区，柯柯牙的经验值得我们深入研究借鉴。”

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12月18日，在山东重工中国重汽集团2026年合作伙伴大会上，一场行业首创的情景剧发布会，揭开了中国重汽智能服务——“小重1.0”的全球首发序幕！剧中，“小重”化身智慧助手，在模拟的真实运输场景中从容应对复杂需求，直观展现了其毫秒级响应、主动服务的核心能力。这种寓功能于情景的创新型发布形式，让与会者身临其境地感受到智能技术如何从概念变为触手可及、随需而应的智慧伙伴。

作为中国重汽数智研发的最新成果，“小重”智能服务融合最前沿的AI大模型技术，构建起覆盖车辆全生命周期的智能生态。它涵盖了智慧车辆、智能诊修、运营增效、亲人服务等不同领域，能够毫秒级处理客户在驾驶操作、保养查询、故障预警、行为分析等方面的复杂需求，为全生命周期服务价值注入全新动能，更标志着中国重汽智能服务体系迈入全新阶段。

“小重1.0”的诞生，其背后依托的是中国重汽深厚且领先的数智化体系实力。在本次大会的数智化展区，中国重汽以系统性、可感知的方式呈现其贯通研发、制造、供应、服务的全景式数智化实力。在数智供应展示区，中国重汽智慧物流云平台清晰的呈现了智能协同图谱——通过作业设备联接，横向打破子系统壁垒，纵向打通作业流，实现仓储自动化作业和智能化运营；在数智制造展示区，中国重汽诠释了“物联-数联-智联”的进化路径，通过数字化、网络化、智能化变革，推动新一代人工智能等数智技术与制造全过程的深度融合，从而实现数智制造的全面落地。

如果说“小重”与数智化中台构成了服务与制造的智慧大脑，那么高阶智能驾驶则是中国重汽将智能技术落地复杂运营环境的双足。在L2+智能辅助驾驶技术试驾活动中，嘉宾们通过高阶与中阶两大试驾模块的亲身体验，深度了解了中国重汽在商用车智能辅助驾驶领域的硬核实力。高阶试驾环节聚焦复杂路况智能应对能力，从智能汇入匝道时的精准判断，到隧道内基于多传感器融合的自动避让，系统通过激光雷达、毫米波雷达与800万像素高清摄像头的360°感知覆盖，实现毫秒级环境响应；中阶试驾环节则直击物流运输核心痛点，目标切入切出功能通过超视距感知技术提前预判路况，配合车道居中功能实现稳定行驶，新手司机也能达到专业优秀驾驶员水平。

安全之外，效率提升更成为技术落地的核心价值。L2+系统支持的“双驾变单驾”模式，可使单车年人力成本降低20%-50%，配合智能调度系统实现的20%车辆利用率提升，让物流企业的运营效益显著增长。

从深植服务的“小重”，到驱动内部高效协同的数智化体系，再到面向未来的智能驾驶技术，中国重汽已完成从内到外、再到产品核心竞争力的一体化智能布局。这正是其智能卡车能赢得全球超100个国家市场、累计交付突破一万台的坚实基础。

始于技术，忠于价值。在中国重汽的发展蓝图中，智能化绝非配置堆砌，而是通过高阶智能驾驶与全域数据平台，重构产品价值与用户体验，让卡车从运输工具进化为智能运力单元。以此为始，中国重汽将以全栈智能之力，驱动物流运输迈向全新的智慧时代。

赵家豪

跨越山海送温暖廖偲婕现：身2025【四川德阳】公益音乐会