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售后服务上门服务电话，智能分配单据：香港旅发局：今年1至5月访港旅客约2300万人次 同比增长14%

　　香港6月15日电 香港旅游发展局(简称“旅发局”)15日公布数据，5月初步访港旅客约446万人次，同比增长9%。今年1至5月访港旅客约2300万人次，同比增长14%。其中，中国内地旅客占1767万人次，同比增长16%。

6月15日，香港旅游发展局公布数据，今年1至5月访港旅客约2300万人次，其中内地旅客占1767万人次，同比增长16%。图为2026年“五一”假期的香港西九龙高铁站。　记者 陈永诺 摄

　　香港旅游促进会总干事崔定邦接受记者采访时表示，旅发局对外宣传力度加大，在香港举办的演唱会、展览等多元活动亦能够吸引不同类型的游客。暑期将至，目前已接到不少内地游学团的咨询与预订，预计夏季香港旅游市场表现会更加亮眼。

　　旅发局表示，针对暑期旅游旺季推出的“香港夏日盛会”推广活动，联同商界向旅客送出数十万份景点、餐饮、交通及购物优惠，将吸引更多旅客于暑假期间访港，进而带动整体消费提升。(完)

昨日官方更新最新行业动态香港旅发局：今年1至5月访港旅客约2300万人次 同比增长14%

　　香港6月15日电 香港旅游发展局(简称“旅发局”)15日公布数据，5月初步访港旅客约446万人次，同比增长9%。今年1至5月访港旅客约2300万人次，同比增长14%。其中，中国内地旅客占1767万人次，同比增长16%。

6月15日，香港旅游发展局公布数据，今年1至5月访港旅客约2300万人次，其中内地旅客占1767万人次，同比增长16%。图为2026年“五一”假期的香港西九龙高铁站。　记者 陈永诺 摄

　　香港旅游促进会总干事崔定邦接受记者采访时表示，旅发局对外宣传力度加大，在香港举办的演唱会、展览等多元活动亦能够吸引不同类型的游客。暑期将至，目前已接到不少内地游学团的咨询与预订，预计夏季香港旅游市场表现会更加亮眼。

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前言：

悄然之间世界局势已经发生改变，特别是在科技制造领域，传统的格局已经发生改变。很多人还不习惯新时代到来，还沉浸在西方领跑的旧时代，以为我们只要领先就是不现实的。无论是科技还是制造，我们都在西方封锁下取得一个又一个突破。在全球分工越来越细的今天，我们全产业链优势就显得更加明显。

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持续领跑的全维度销冠，比亚迪创造的让对手窒息的数字美学成为一种独特现象。比亚迪2025年开年前两月甩出62.3万辆的集团销量，行业感受到的绝对是震惊。数据显示，尽管2月份是低谷期，但是比亚迪还是销售了32.28万辆汽车，这个数字足以匹敌特斯拉上海超级工厂半年的产能。数据显示，比亚迪每小时429辆的交付，每天有1.03万辆比亚迪新车交付。

持续领跑的全维度销冠，这个绝对不是靠运气，而是靠绝对实力。实际上，比亚迪的成功，就是中国制造换道超车全领域取得成功的缩影。过去，我们只能追着美欧日等西方的屁股拼命追赶，但无论怎么努力都追不上。但是如今，时代悄然改变，我们开始领跑全球。无论是电车、电机还是智能驾驶，我们都是时代的领跑者。就算过去骄傲的美欧日车企，如今也只能低头向我们学习。

质量优势、技术优势和价格优势，聚合在一起形成的就是全面优势。比亚迪的成功不是偶然的，而是我们长期扎实积累的必然结果。该公司在十几年前就开始技术积累，投入大量工程师和研发资金。十几年如一日的坚持，十几年如一日的技术攻关，每一个细节的打磨，才有了今天的成就。2024年上半年比亚迪研发投入更是高达202亿元，同比增长42%，这才是成功的关键。

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全维度优势就是中国突围的时代优势。我们现在拥有的优势是全维度优势，不是单一领域的优势。可能不少人还在说，我们现在领先是因为美欧日没有发力，他们还没有在这个领域用劲。这样的说法看似有道理，但实际上还西方领先旧思维作怪。不可否认，美西方现在PPT还很领先，但是他们从PPT到现实还有很长一段距离。

当传统巨头还在为电动化转型争吵不休时，我们已经进行了全方位布局。实际上我们已经悄然进入智能时代，而这个时代最宝贵的就是时间和迭代优势。就算是美欧日等西方现在开始追赶，但是如今效率显然已经不站在他们那一边，而是站在我们这一边。可以说在汽车制造这个领域，世界格局就是风云突变。

同样在更多的制造领域也是风云突变，传统西方一家独大的局面正在改变。我们现在已经有了突围的时代优势，从设计到产品，我们有最短的距离和最快的实现速度，这就是我们特有的优势。比亚迪在前两个创造的持续领跑的全维度销冠，就是我们制造业时代突进的缩影。返回搜狐，查看更多

别再这样做：了