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售后服务上门服务电话，智能分配单据：三大因素推动中国发电装机突破40亿千瓦

　　北京6月25日电 (记者 阮煜琳)截至5月底，中国发电总装机容量突破40亿千瓦，成为全球首个迈上这一台阶的国家。电力专家认为，这一数字跨越背后是“双碳”目标引领体系化推进、技术驱动降低成本、产业链支撑落地等三大因素的推动。

　　中国电力企业联合会规划发展部主任张琳说，从国际上横向对比看，40亿千瓦装机容量约是欧盟和美国装机总和的1.7倍；从中国电力工业发展的纵向对比看，40亿千瓦装机容量是“十四五”初期的1.8倍，是“十三五”初期的2.6倍。中国电力行业的规模化发展与科技创新的驱动密不可分。

　　分析主要原因，中国电力企业联合会统计与数智部副主任蒋德斌认为，一是政策锚定方向——“双碳”目标引领体系化推进。2010年到2025年间，中国各电源装机容量快速增长，风电、光伏装机年均增长22.7%和75.7%，分别是火电装机年均增速的4.3倍和14.3倍。这是中国电力装机突破40亿千瓦的最主要驱动力。

　　他说，中国2020年明确提出“碳达峰、碳中和”目标，又密集出台“十四五”可再生能源发展规划、绿电市场化交易、新能源消纳保障等一系列配套政策，以空前力度为新能源发展扫清规划、审批、并网、消纳等全链条障碍。

　　二是技术驱动降本——光伏风电从“补贴养活”变成“经济首选”。过去十年，光伏组件价格下降超过90%，陆上风电成本与煤电基本持平甚至更低。在大部分地区，光伏已成为最具经济性的电源形式。蒋德斌说，技术进步叠加规模效应，让新能源从“靠补贴”转向“能赚钱”，点燃了市场主体的投资热情。这是装机爆发的根本经济逻辑。

　　三是产业链支撑落地——完整制造体系和强大工程能力保障“造得出、装得上”。从硅料、电池片、逆变器到整机、叶片、塔筒，中国拥有全球最完整的新能源装备产业链，全球约80%的光伏组件、60%的风电设备产自中国。同时，特高压输电、抽水蓄能、新型储能等配套能力加速建设，让大面积新增装机“建得成、送得出、消纳得了”。完整的产业体系和强大的施工组织能力，是40亿千瓦从图纸变成现实的关键保障。

　　2025年，风电、光伏和生物质新增发电量覆盖全社会新增用电量的97.1%，意味着全社会新增的用电需求几乎全部由绿色能源满足，火电发电量出现了近十年来的首次下降。

　　蒋德斌表示，40亿千瓦意味着能源安全保障的底气更足，绿色转型步伐更加坚实，中国正从电力大国向电力强国坚定迈进。(完)

今日官方传递政策更新三大因素推动中国发电装机突破40亿千瓦

　　北京6月25日电 (记者 阮煜琳)截至5月底，中国发电总装机容量突破40亿千瓦，成为全球首个迈上这一台阶的国家。电力专家认为，这一数字跨越背后是“双碳”目标引领体系化推进、技术驱动降低成本、产业链支撑落地等三大因素的推动。

　　中国电力企业联合会规划发展部主任张琳说，从国际上横向对比看，40亿千瓦装机容量约是欧盟和美国装机总和的1.7倍；从中国电力工业发展的纵向对比看，40亿千瓦装机容量是“十四五”初期的1.8倍，是“十三五”初期的2.6倍。中国电力行业的规模化发展与科技创新的驱动密不可分。

　　分析主要原因，中国电力企业联合会统计与数智部副主任蒋德斌认为，一是政策锚定方向——“双碳”目标引领体系化推进。2010年到2025年间，中国各电源装机容量快速增长，风电、光伏装机年均增长22.7%和75.7%，分别是火电装机年均增速的4.3倍和14.3倍。这是中国电力装机突破40亿千瓦的最主要驱动力。

　　他说，中国2020年明确提出“碳达峰、碳中和”目标，又密集出台“十四五”可再生能源发展规划、绿电市场化交易、新能源消纳保障等一系列配套政策，以空前力度为新能源发展扫清规划、审批、并网、消纳等全链条障碍。

　　二是技术驱动降本——光伏风电从“补贴养活”变成“经济首选”。过去十年，光伏组件价格下降超过90%，陆上风电成本与煤电基本持平甚至更低。在大部分地区，光伏已成为最具经济性的电源形式。蒋德斌说，技术进步叠加规模效应，让新能源从“靠补贴”转向“能赚钱”，点燃了市场主体的投资热情。这是装机爆发的根本经济逻辑。

　　三是产业链支撑落地——完整制造体系和强大工程能力保障“造得出、装得上”。从硅料、电池片、逆变器到整机、叶片、塔筒，中国拥有全球最完整的新能源装备产业链，全球约80%的光伏组件、60%的风电设备产自中国。同时，特高压输电、抽水蓄能、新型储能等配套能力加速建设，让大面积新增装机“建得成、送得出、消纳得了”。完整的产业体系和强大的施工组织能力，是40亿千瓦从图纸变成现实的关键保障。

　　2025年，风电、光伏和生物质新增发电量覆盖全社会新增用电量的97.1%，意味着全社会新增的用电需求几乎全部由绿色能源满足，火电发电量出现了近十年来的首次下降。

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6月12日，为期四天的2025国际汽车及供应链博览会（香港）在中国香港亚洲国际博览馆盛大开幕。北汽福田携欧曼银河9、风景i及电动通学车三款战略产品重磅亮相，集中展示其在绿色动力、智能科技与场景化解决方案领域的硬核实力。

香港以其独特的地理位置与经济地位，已经成为了中国汽车走出去的“新起点”与“新坐标”。本届展会依托香港作为国际金融、贸易和物流枢纽的独特优势，旨在构建一个集产业交流、供应链布局优化及创新金融服务于一体的全球性平台。借势这一国际窗口，北汽福田以“智变•新程”为主题，全方位呈现其在人工智能、新能源技术等前沿领域的创新突破与实践，将“智变”的澎湃动能切实转化为驱动行业迈向“新程”的中国方案，为全球用户描绘更具效率、更加环保、更趋智能的未来出行图景。

欧曼银河9在展台上以其磅礴气势与性能优势，成为专业观众瞩目的焦点。这款长途干线智慧重卡搭载福田康明斯A15发动机，具备680马力的强劲动力、495kW额定功率及3200N·m大扭矩，澎湃动力输出为长途重载运输提供坚实保障；同时，其欧Ⅵ排放标准，契合全球环保趋势。与之匹配的采埃孚12档AMT变速箱，凭借行业前沿的99.7%传动效率，显著降低能耗。欧曼银河9采用全新电气架构，率先在商用车行业里应用百兆以太网，传输速率是现有平台的200倍，可满足自动驾驶和智能座舱大数据传输，进一步提升运输效率。2125x2450x1538mm的内部空间，配合环抱式中控台，让驾驶视野更开阔，头部与腿部空间较行业平均水平有更大提升。欧曼银河9不仅代表北汽福田在重卡领域的技术制高点，更为全球高效、绿色物流树立了全新标杆。

聚焦城市物流痛点，北汽福田风景i以其绿色、灵活与高效的特质，为现代都市配送提供了创新解决方案。作为纯电动轻客，风景i搭载高效永磁同步电机，提供125kW峰值功率与245N·m峰值扭矩，动力响应迅捷，满足城市频繁启停需求。可搭载爱易科和宁德时代2C超充电池，综合工况续航里程至高可达460公里，轻松覆盖日常配送半径。直流快充技术的应用，大幅缩短车辆补能时间，仅需18分钟就可从20%电量提升至80%，每度电比同级产品多跑1.2公里，大幅提升运营效率。载货空间覆盖7-9方与笼型结构式高强钢车身有效提升载荷能力，确保出色的实用性。风景i以零排放、大空间、低运营成本的优势，正成为驱动智慧城市物流体系绿色转型的关键力量，重新定义城市配送新标准。

北汽福田欧辉电动通学车，体现了对下一代安全出行的深切关怀与匠心设计。该车专为北京复杂交通环境定向研发，其安全防护体系堪称典范：车身侧面醒目停车指示牌警示过往车辆，有效降低风险；尾部增开后围安全门，为紧急情况提供关键逃生通道；优化整车结构降低地板高度，实现车内全平地板，更大限度消除学童磕绊隐患。车内环保硅胶软包扶手呵护孩子健康，纯电驱动确保零排放、零污染。从智能制动、驾驶辅助到强化车身结构，一系列安全技术将学童安全置于首位，为城市未来描绘了一条安心无忧的通学之路。这种“安全+智能+绿色”的设计理念，不仅契合香港市场对公共交通的高标准要求，更展现了北汽福田在民生领域的责任担当。

北汽福田凭借欧曼银河9、风景i、电动通学车三款明星产品，在2025香港车博会上展现了其在新能源、智能化及场景化应用领域的深厚积累与创新实力。此次参展不仅收获了海量行业客户的深度合作意向，显著提升了品牌在亚洲乃至全球市场的认知度与影响力，更为公司加速拓展亚洲区域业务注入了强劲新动能。

近年来，北汽福田加速国际化发展步伐，目前产品已覆盖全球130余个国家和地区，连续14年领跑中国商用车出口。此次参展是其“三个全面”战略的集中落地：智能化重构物流效率，新能源化引领绿色转型，国际化延伸服务边界。北汽福田通过构建本地化“研发-制造-服务”全链条出海模式，为中国商用车标准国际化提供实践样本，驱动全球绿色智慧物流变革。在深化国际化战略的道路上，北汽福田以技术创新为核心、以全球视野为引领，向"世界一流商用车企业"目标加速迈进，持续为全球物流行业提供低碳高效解决方案，以中国智慧赋能全球绿色物流体系建设，推动中国商用车产业的全球化升级。

星动：纪元等成立科技公司含AI及机器人业务