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售后服务上门服务电话，智能分配单据：成都：汽车流通消费改革试点期间，将进一步释放二手车消费潜力

　　北京6月23日电 (记者 刘文文)成都市副市长陈志勇23日在国新办举行的发布会上介绍，试点工作期间，将坚持规范与发展并重，进一步释放二手车消费潜力。

　　当日，商务部等部门发布《关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知》，公布了40个汽车流通消费改革试点城市。作为全国重要的汽车生产基地，成都入选本次试点城市。

6月23日，中国国务院新闻办公室在北京举行新闻发布会，商务部副部长盛秋平，工业和信息化部装备工业一司负责人郭守刚，商务部市场运行和消费促进司司长杨沐，文化和旅游部产业发展司司长缪沐阳，杭州市委常委、副市长章登峰，成都市副市长陈志勇介绍全链条扩大汽车消费有关情况，并答记者问。 记者 杨可佳 摄

　　陈志勇介绍，目前，成都汽车保有量已超过800万辆，位居全国前列，二手车年交易量在80万辆以上。近年来，成都大力推进“科学治堵、高效治堵、开门治堵”，切实改善市民用车体验，积极发展汽车后市场，成为汽车消费最活跃的城市之一，这也是支撑成都开展全国汽车流通消费改革试点的关键。

　　他继续说，试点期间，成都将不断强化监管治理，规范市场交易行为。聚焦车辆检测、交易秩序、主体监管等方面，搭建检测评估服务平台，推动检测报告互认；完善价格评估与风险管控体系，规范交易开票行为；还将探索二手车经营主体分类管理模式，营造交易规范、质量可靠的二手车市场环境。

　　他进一步说，我们将加力夯实配套支持，拓宽行业发展路径。围绕做强经营主体、完善交易配套、拓展内外渠道，支持规模化经销企业发展，引导零散经纪主体转型升级。精准对接企业场地、融资等方面需求，鼓励盘活存量用地、闲置厂房等改造升级为交易场所，推出适配金融产品。在大型市场、品牌企业设立机动车登记服务站，提高开票、验车、过户、选号一站式联办效率；同步依托口岸和班列资源拓展二手车出口，构建内、外销协同发展格局。

　　“试点期间，我们还将优化汽车全生命周期消费场景。”陈志勇介绍，将依托文旅资源，发展自驾定制、汽车营地等后市场消费，擦亮“318从成都出发”等文旅品牌；联动传统经典车企业，持续举办“成都汽车嘉年华”活动。立足群众需求，持续优化交通组织，推广智能红绿灯、智慧停车系统，缓解拥堵与停车难问题，全方位提升市民用车体验。(完)

昨日官方更新研究报告成都：汽车流通消费改革试点期间，将进一步释放二手车消费潜力

　　北京6月23日电 (记者 刘文文)成都市副市长陈志勇23日在国新办举行的发布会上介绍，试点工作期间，将坚持规范与发展并重，进一步释放二手车消费潜力。

　　当日，商务部等部门发布《关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知》，公布了40个汽车流通消费改革试点城市。作为全国重要的汽车生产基地，成都入选本次试点城市。

6月23日，中国国务院新闻办公室在北京举行新闻发布会，商务部副部长盛秋平，工业和信息化部装备工业一司负责人郭守刚，商务部市场运行和消费促进司司长杨沐，文化和旅游部产业发展司司长缪沐阳，杭州市委常委、副市长章登峰，成都市副市长陈志勇介绍全链条扩大汽车消费有关情况，并答记者问。 记者 杨可佳 摄

　　陈志勇介绍，目前，成都汽车保有量已超过800万辆，位居全国前列，二手车年交易量在80万辆以上。近年来，成都大力推进“科学治堵、高效治堵、开门治堵”，切实改善市民用车体验，积极发展汽车后市场，成为汽车消费最活跃的城市之一，这也是支撑成都开展全国汽车流通消费改革试点的关键。

　　他继续说，试点期间，成都将不断强化监管治理，规范市场交易行为。聚焦车辆检测、交易秩序、主体监管等方面，搭建检测评估服务平台，推动检测报告互认；完善价格评估与风险管控体系，规范交易开票行为；还将探索二手车经营主体分类管理模式，营造交易规范、质量可靠的二手车市场环境。

　　他进一步说，我们将加力夯实配套支持，拓宽行业发展路径。围绕做强经营主体、完善交易配套、拓展内外渠道，支持规模化经销企业发展，引导零散经纪主体转型升级。精准对接企业场地、融资等方面需求，鼓励盘活存量用地、闲置厂房等改造升级为交易场所，推出适配金融产品。在大型市场、品牌企业设立机动车登记服务站，提高开票、验车、过户、选号一站式联办效率；同步依托口岸和班列资源拓展二手车出口，构建内、外销协同发展格局。

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大河网讯12月16日，河南博之康医药集团药品第三方现代物流项目竣工投产交流会在郑州举行。作为获得河南省首家医药第三方物流备案许可的项目，其投运标志着河南在构建现代化医药流通体系上迈出关键一步，为区域医药产业高质量发展注入新动能。

智慧物流新标杆|1.8亿打造高效物流枢纽

据了解，该项目总投资1.8亿元，总建筑面积5.5万平方米，历时1173天建成投运。一期2.5万平方米已率先达到现代物流标准并投入使用，可存储药品、医疗器械16万件，二期1.5万平方米计划于2026年5月启用。项目依托郑州“米字型”高铁网、国际航空枢纽等交通优势，构建起“立足中原、辐射全国”的服务网络。

数字化全流程管控是项目的核心亮点。仓库配备AI机器人负责自动拣选、搬运等作业，通过物联网传感器和区块链技术实现药品全程追溯，每小时可处理订单6000条目，效率较传统物流模式提升超40%。

“从出厂到患者手中，每一盒药都来源可查、去向可追，既保障了用药安全，又打通了供应链堵点。”省政协委员、河南博之康医药集团有限公司董事长王丁普介绍。

政企协同聚合力|共筑药品安全与效率防线

交流会上，河南省药品监督管理局党组书记、局长田文才表示，药品物流是保障人民群众用药安全、可及的关键环节，必须坚守“合规为基”的生命线，同时以“创新为驱”，推动智慧物流与供应链协同。他表示，省药监局支持符合条件的企业发展第三方物流，鼓励资源共享与模式创新，以提升全省医药产业链的韧性与效率。

在随后的合作签约环节，博之康医药集团与多家知名医药生产、商业企业现场签署合作协议，标志着其第三方物流服务正式投入市场运营。

学术研讨赋能|共探行业高质量发展新路径

此次活动同步开启药品现代物流学术交流环节，成为凝聚行业智慧的重要平台。当天，行业专家、企业代表围绕“合规为基、创新为驱、携手共进”主题展开深度研讨，聚焦药品追溯体系完善、智慧物流技术应用、供应链协同优化等核心议题，分享实践经验与前沿思路。

“学术交流让我们跳出单一企业视角，看到行业协同发展的巨大空间。”参与研讨的河南金泽康医药有限公司销售部负责人刘腾浩表示，博之康项目的落地为行业提供了可借鉴的标杆样本，而思想碰撞则为破解行业共性难题提供了新路径。

“作为国家级药品第三方现代物流配送骨干企业，博之康将进一步发挥示范作用，带动区域医药物流企业协同升级，助力河南打造医药与大健康产业高地。”王丁普表示。（何金）

林辉审核：莫韶华

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