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售后服务上门服务电话，智能分配单据：广西横州茉莉新“智”变 数字种养“点亮”花乡致富路

　　南宁6月15日电 (刘海文)“现在‘数字茉莉’全产业链大数据平台集成了AI病虫害识别、AI测产、智能灌溉等功能，农户打开小程序拍照，就能识别茉莉花的病虫害，系统会给出详细的防治方案和用药配比，这给农户的种植和养护提供了极大便利。”广西慧云信息技术有限公司横州市负责人黄荣宁近日接受采访时介绍。

　　广西横州市素有“世界茉莉花都”的美誉，茉莉花产业历经四十余年发展，现有种植面积超12万亩，惠及超33万名花农。如今，这座“世界茉莉花都”借力数字技术升级传统产业，赋能乡村振兴，尽显发展新貌。

图为花农正在采摘茉莉花。刘海文 摄

　　为破解产业发展堵点难点，当地搭建“数字茉莉”全产业链大数据平台，运用大数据、信息化技术，贯通种植、生产、流通等产业服务全环节，打造智慧种植、智慧交易、全程监管的产业体系，让传统花田迎来全方位“智”变。

　　在中华茉莉园数字化种植基地，物联网传感器、信息素诱捕器等设备分布田间，实时采集光照、温湿度、病虫害等各类数据，实现生产过程数字化、在线化、可视化管理。

图为工作人员在茉莉花田检查智能监测设备。刘海文 摄

　　“这个诱捕器可利用信息素诱捕成虫，自动统计虫体数量。再通过结合虫害习性与气象数据，利用系统推算出病虫害防治窗口期，第一时间向花农推送预警提醒。”横州市现代农业产业园管理中心技术员韦玉全说。

　　除种植端外，“数字茉莉”平台还重构了传统交易模式。当地打造“一朵云、一平台、一终端、四系统”的数字化交易体系，并借助大数据分析市场需求，引导加工企业延伸产业链，开发高附加值产品，推动产业融合发展。

　　如今，按照标准种植的茉莉花花期普遍延长1至1.5个月，每亩增产约100公斤，花农种植一亩茉莉花综合增收2000元以上。

　　从“凭经验耕作”转向“用数据管田”，从线下现金交易升级为线上智能结算，从单一花卉种植迈向全链条数字化运营，横州依托数字技术深挖传统产业潜力，让一朵小小的茉莉花，借着数字化浪潮香飘四海、走向世界。(完)

昨日行业报告公布最新成果广西横州茉莉新“智”变 数字种养“点亮”花乡致富路

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　　广西横州市素有“世界茉莉花都”的美誉，茉莉花产业历经四十余年发展，现有种植面积超12万亩，惠及超33万名花农。如今，这座“世界茉莉花都”借力数字技术升级传统产业，赋能乡村振兴，尽显发展新貌。

图为花农正在采摘茉莉花。刘海文 摄

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据外媒报道，波音公司和美国空军已暂停交付KC-46A“飞马”加油机，原因是两架预定交付的飞机在交付前检查中发现了裂缝。这一发现再次引发了人们对这款陷入困境的加油平台可靠性的担忧。

在交付前的检查中，飞机的主结构和次结构都发现了裂纹。这一问题影响了原定交付给军事交付中心的四架KC-46A中的两架，促使制造商暂停交付，同时进行彻底调查。美国空军已证实，他们正在与波音公司密切合作，评估KC-46A飞机的潜在问题，并尽量减轻对机队和在产飞机的潜在影响。

与此同时，美国空军宣布将对已服役的89架KC-46A“飞马”加油机进行检查，以确保飞机的安全性和可靠性。

C-46A“飞马”加油机是美国空军战略空中机动部队的重要组成部分，主要执行空中加油、货物运输和医疗后送任务。然而，该项目自启动以来一直面临技术和质量控制问题。

早在2019年1月首次交付之前，KC-46A就面临重大障碍。该飞机的远程视觉系统（RVS）被发现存在缺陷，妨碍了机组人员安全引导加油杆的能力。随着时间的推移，其他缺陷也不断出现，包括货舱紧固件故障、燃油泄漏以及加油杆本身的问题。

2019年，美国空军因发现生产过程中飞机内遗留的工具和放错部件等异物碎片（FOD）而两次暂停交付，这凸显了人们对波音制造纪律的担忧。

KC-46A反复出现技术故障，导致波音公司财务支出高达数十亿美元。就在2024年1月，波音公司在公布其2024年第四季度业绩时，披露了额外的17亿欧元国防相关费用，其中8亿欧元专门与KC-46项目有关。

2024年7月，新的技术问题也出现了，当时空军将燃油泵的振动过大归类为1类缺陷（最严重的缺陷等级），这可能会损坏发动机排气系统。该系统在机舱增压和子系统冷却中起着至关重要的作用。尽管实施了短期修复，但这一事件凸显了该平台持续存在的技术脆弱性。

随着KC-10“延长者”在2024年逐步淘汰，老化的KC-135“同温层”加油机机队逐渐退役，美国空军别无选择，只能坚持使用“飞马”，尽管其开发过程困难重重，技术障碍持续存在。

KC-46A“飞马”加油机项目是波音公司为美国空军研制的新一代空中加油机，旨在取代老旧的KC-135系列。然而，该项目自启动以来一直饱受争议，面临着技术缺陷、成本超支和交付延误等多重挑战。

尽管面临诸多挑战，KC-46A“飞马”加油机对于美国空军的战略空中机动能力至关重要。美国空军和波音公司正在努力解决这些问题，以确保飞机的可靠性和安全性。

波音KC-46A“飞马”加油机再次出现裂缝问题，凸显了该项目面临的持续挑战。美国空军和波音公司正在采取措施解决这些问题，以确保飞机的可靠性和安全性。然而，这些问题可能会对美国空军的空中加油能力产生影响。返回搜狐，查看更多

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