今日监管部门传达新研究成果2026款奔腾小马：正式上市 很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。品牌授权报修电话，快速上门服务

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售后服务上门服务电话，智能分配单据：“中国机遇2.0”打脸“中国冲击2.0”

　　近年来，随着中国电动汽车、光伏和半导体等高科技产业在全球市场崭露头角，西方舆论场中开始流行一种名为“中国冲击2.0”(China Shock 2.0)的焦虑叙事。

　　这种论调将欧洲制造业的困境归咎于所谓的中国产能过剩、补贴政策及汇率低估，甚至耸人听闻地宣称中国制造业的“过剩产能”正在威胁全球经济。

　　最近，欧洲所谓“中国冲击2.0”的论调明显升温。英国《每日电讯报》6月3日以《中国冲击2.0可能会摧毁我们所熟知的欧洲》为题，称中国制造业正对欧洲，尤其是德国核心产业造成强烈冲击；法国总统马克龙更直言，中国出口正“扼杀欧洲大部分工业”。

　　中山大学国际关系学院副院长孙兴杰接受三里河采访时表示，这种“甩锅式”的叙事，不仅难以掩盖欧洲经济结构性问题的本质，更低估了市场逻辑与全球化分工的韧性。所谓“中国冲击2.0”的论调，实则是西方部分群体面对产业竞争失势时的认知失调。

　　三里河注意到，“中国冲击2.0”论的核心逻辑，是通过寻找外部假想敌来解释内部溃败。如，西方媒体经常将欧洲国家制造业岗位的流失简单归因于中国出口，却刻意回避了本身经济长期存在的沉疴痼疾。

　　其一，欧洲传统制造业的困境源于其创新体制僵化与能源成本高企。在全球数字化转型和绿色转型的双重赛道上，部分欧洲企业未能及时迭代。

　　孙兴杰表示，俄乌冲突之后，欧洲一直面临极高的能源成本，这次美伊冲突大概也是如此，直接推高了整个工业体系的成本。在新一轮人工智能引领的产业革命中，欧洲也已经落伍。“欧洲既没有大模型，也没有算力，甚至算法也没有做起来。”

　　其二，将制造业的阵痛怪罪于中国，是典型的刻舟求剑。如，法国、德国等传统工业国当前的产业困境，很大程度源于其长期依赖的俄罗斯廉价能源模式因俄乌冲突崩盘，以及其高度依赖的出口市场正在实现技术自主。

　　在孙兴杰看来，这种供需结构的双重改变，是地缘政治变动与全球价值链重塑的必然结果，试图用“中国冲击论”来掩盖欧洲自身能源政策和产业战略的失误，无异于讳疾忌医。

　　此外，所谓“中国冲击2.0”的论调，将中国高技术产品的出口激增定性为扭曲市场的行为，这本身还是一种双重标准的贸易霸凌逻辑。

　　事实上，正如中方所回应的，中国产品之所以具备竞争力，核心在于持续研发投入和超大规模市场锤炼。以电动汽车为例，中国车企在全球最激烈的市场中杀出重围，其竞争力源于技术迭代速度和供应链效率，而非单一的补贴。

　　值得警惕的是，所谓“中国冲击2.0”的论调试图在舆论层面制造恐慌，切断中欧深度的经济共生关系，但这在现实商业逻辑中根本行不通。

　　正如相关分析指出的那样，如果中国限制稀土或传统制程芯片出口，欧洲厂房12周内就会倒闭。

　　这直接戳穿了“脱钩”的虚伪泡沫。中欧之间是高度协同的产供链共同体。如，德国汽车巨头在中国市场的销量占比极高，其利润反哺了欧洲本土的研发与就业。

　　西方一些机构、媒体对中国的科技和产业创新感到焦虑，出于种种原因抛出了所谓“中国冲击2.0”的论调，但更多声音提到的是一个相反的词汇，那就是“中国机遇2.0”。

　　对各国企业而言，“中国机遇2.0”意味着全方位的创新赋能、高收益的投资机会。对全球发展而言，“中国机遇2.0”意味着更可及的先进技术、更普惠的成果共享。

　　孙兴杰认为，欧洲与其沉溺于“铁锈带”的悲情，更应回归理性，认清中国高技术产业的崛起是市场化创新的结果。在这个深度交融的世界，合作共赢才是正道，寻找替罪羊永远无法治愈自身竞争力的缺失。

　　(“三里河”工作室)

本月行业协会公开新研究成果“中国机遇2.0”打脸“中国冲击2.0”

　　近年来，随着中国电动汽车、光伏和半导体等高科技产业在全球市场崭露头角，西方舆论场中开始流行一种名为“中国冲击2.0”(China Shock 2.0)的焦虑叙事。

　　这种论调将欧洲制造业的困境归咎于所谓的中国产能过剩、补贴政策及汇率低估，甚至耸人听闻地宣称中国制造业的“过剩产能”正在威胁全球经济。

　　最近，欧洲所谓“中国冲击2.0”的论调明显升温。英国《每日电讯报》6月3日以《中国冲击2.0可能会摧毁我们所熟知的欧洲》为题，称中国制造业正对欧洲，尤其是德国核心产业造成强烈冲击；法国总统马克龙更直言，中国出口正“扼杀欧洲大部分工业”。

　　中山大学国际关系学院副院长孙兴杰接受三里河采访时表示，这种“甩锅式”的叙事，不仅难以掩盖欧洲经济结构性问题的本质，更低估了市场逻辑与全球化分工的韧性。所谓“中国冲击2.0”的论调，实则是西方部分群体面对产业竞争失势时的认知失调。

　　三里河注意到，“中国冲击2.0”论的核心逻辑，是通过寻找外部假想敌来解释内部溃败。如，西方媒体经常将欧洲国家制造业岗位的流失简单归因于中国出口，却刻意回避了本身经济长期存在的沉疴痼疾。

　　其一，欧洲传统制造业的困境源于其创新体制僵化与能源成本高企。在全球数字化转型和绿色转型的双重赛道上，部分欧洲企业未能及时迭代。

　　孙兴杰表示，俄乌冲突之后，欧洲一直面临极高的能源成本，这次美伊冲突大概也是如此，直接推高了整个工业体系的成本。在新一轮人工智能引领的产业革命中，欧洲也已经落伍。“欧洲既没有大模型，也没有算力，甚至算法也没有做起来。”

　　其二，将制造业的阵痛怪罪于中国，是典型的刻舟求剑。如，法国、德国等传统工业国当前的产业困境，很大程度源于其长期依赖的俄罗斯廉价能源模式因俄乌冲突崩盘，以及其高度依赖的出口市场正在实现技术自主。

　　在孙兴杰看来，这种供需结构的双重改变，是地缘政治变动与全球价值链重塑的必然结果，试图用“中国冲击论”来掩盖欧洲自身能源政策和产业战略的失误，无异于讳疾忌医。

　　此外，所谓“中国冲击2.0”的论调，将中国高技术产品的出口激增定性为扭曲市场的行为，这本身还是一种双重标准的贸易霸凌逻辑。

　　事实上，正如中方所回应的，中国产品之所以具备竞争力，核心在于持续研发投入和超大规模市场锤炼。以电动汽车为例，中国车企在全球最激烈的市场中杀出重围，其竞争力源于技术迭代速度和供应链效率，而非单一的补贴。

　　值得警惕的是，所谓“中国冲击2.0”的论调试图在舆论层面制造恐慌，切断中欧深度的经济共生关系，但这在现实商业逻辑中根本行不通。

　　正如相关分析指出的那样，如果中国限制稀土或传统制程芯片出口，欧洲厂房12周内就会倒闭。

　　这直接戳穿了“脱钩”的虚伪泡沫。中欧之间是高度协同的产供链共同体。如，德国汽车巨头在中国市场的销量占比极高，其利润反哺了欧洲本土的研发与就业。

　　西方一些机构、媒体对中国的科技和产业创新感到焦虑，出于种种原因抛出了所谓“中国冲击2.0”的论调，但更多声音提到的是一个相反的词汇，那就是“中国机遇2.0”。

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齐鲁晚报·齐鲁壹点张永森

7月27日，中国一汽奔腾在长春捌壹岛举办“粉丝纳凉节暨2026款奔腾小马焕彩上市发布会”，正式推出2026款奔腾小马。新车共推出5款配置，售价区间3.49万元至4.59万元，全系标配222km超长续航，并针对外观、智能、安全等维度实现12项升级，同步推出价值1.58万元的购车福利，以“高性价比+精致体验”重新定义3万级纯电出行标杆。

作为一款微型纯电车，2026款奔腾小马在价格极具竞争力的同时，实现了“六好产品力”焕彩升级，为用户带来更好看、更好开、更好玩、更安全、更智能、更好省的短途出行体验。

更好看：萌力值拉满

新增雪樱粉车色，灵感源自樱花气泡饮的绵密质感，尽显萌趣与烂漫。车身采用6层喷涂工艺打造的珠光粒子漆面，闪耀如珠光宝石般光泽，视觉质感出众。内饰新增“可可棕”配色，营造出温暖柔和的驾乘氛围，搭配抗污、耐刮抗皱、触感清凉透气的优雅座椅，带来轻奢出行感受。至此，2026款奔腾小马拥有6种外观颜色、4种内饰，充分满足年轻用户多元、个性的审美追求与用车需求。

更好开：操作更“丝滑”

新增无感启动功能，重构用车仪式感。用户只需将手机当作钥匙，落座后无需复杂操作即可启动车辆，从接近到出发的每一步都流畅自然。更好玩：出行乐趣多

乐趣升级的2026款奔腾小马支持OTA智能自动升级，让用户即刻体验最新功能，常用常新。AI数据库创造亲子绘本空间，千款街机游戏、30万+精选应用，让出行充满欢乐。

更安全：小身板大能量

新增蠕行模式，可精微控速。在早晚高峰拥堵路段，用户只需握稳方向盘，车辆便能如芭蕾般缓步前移。搭配一键滑动调取关键影像行车记录功能，紧急情况突发瞬间自动触发锁定前后10-20秒（可调）关键证据，让通勤更加优雅安心。更智能：便捷感十足

新增蓝牙钥匙，用户可通过手机APP一键解锁、远程秒分享驾驶权限，亲友用车无需等待。落座即上电，全程无感启动，真正实现出门不带钥匙，上车说走就走。

更好省：省心省钱无忧

奔腾小马同步升级精致服务，“3终身+2计划+1个家”为用户提供整车/三电终身质保、终身全场景道路救援、行业独有的终身保养计划、正能量守护计划，以及在原有基础上升级悦意同款Care+权益，共享家庭出行免费接送站、共享让爱回家服务活动，让用户用车终身无忧。

作为中国一汽首款微型纯电车，“6好萌宠”奔腾小马以“三第一”、“三领先”优势——同级最长222kmCLTC续航、同级最智能、同级最强质保，同级领先舒适、同级领先视野、同级领先环保，上市以来累计交付已超过11.9万辆，荣登细分市场销量榜前三，成为短途纯电出行的爆款产品。2026款奔腾小马的再次升级，将带动其继续谱写热销新篇章。

与用户玩在一起，双向奔赴再叙新篇

活动现场，一汽奔腾首席用户官方杨还揭开了“小马萌友”的神秘面纱——他们72%家中已有车且是BBA或合资品牌车主，为追求新价值和新审美而增购小马，是一群把彩虹带入生活的可爱星人。同时，方杨还宣布答谢十万小马萌友支持的“周年宠粉大礼包”正式开启“派送”，包括小马升级版321服务计划、千万YOMI积分、6款酷炫周边、小马积木车模等，为用户带来真福利、真惊喜。

此次2026款奔腾小马的焕彩升级，凭借亲民的价格、丰富的配置和贴心的服务，有望继续谱写热销新篇章，为用户带来更多惊喜与美好出行体验。

农行沂水沂城支行协助客户“追回被”：扣资金获“赠锦旗”