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售后服务上门服务电话，智能分配单据：活力中国调研行丨一条协同创新链这样“活”起来

　　6月17日，科技日报记者跟随2026年“活力中国调研行”天津主题采访活动，走进天津市东丽区两家龙头企业。在天津爱思达航天科技股份有限公司与中国汽车技术研究中心有限公司新能源汽车科技创新基地，记者深切感受到，科技创新正成为激活区域高质量发展的核心引擎。

　　走进爱思达展厅，一组商业航天发射入轨记录格外醒目。这家国家级专精特新“小巨人”企业，凭借碳纤维复合材料火箭整流罩等核心产品，已助力商业航天火箭成功入轨46次。

　　“整流罩每减重1公斤，省下的载重就能多搭载更多卫星设备奔赴太空。”爱思达董事长兼CTO张毅指着展品介绍，为更高效地减重，研发团队夜以继日攻坚克难，自主研制的碳纤维复合材料成功将整流罩减重25%—30%。不仅如此，企业还实现了整流罩多种分离方式，且至今所有抛罩动作保持零故障纪录。

　　凭借持续自主创新，爱思达迅速成长为年产值数亿元的行业龙头，在民营火箭整流罩市场的份额高达90%以上。

　　技术创新的澎湃动能，正加速转化为产业链的集聚效应。如今，东丽区已形成从航空材料、核心部件到整机研发、应用服务的完整产业链，成为京津冀航空航天产业协同发展的重要节点。

　　2024年末，东丽区正式发布《加快航空航天产业发展三年行动计划(2025—2027年)》，明确提出到2027年新引进培育30家国家高新技术企业、打造5个市级以上产业创新平台、实现产业规模年均增长25%以上的目标。

　　随后，记者来到位于东丽经开区的中汽中心新能源汽车科技创新基地。展厅内，“用车0焦虑、行车0失控、车辆0自燃、人员0伤亡”的标语格外醒目。

　　“在这里，新能源汽车必须通过严苛检验，合格才能上市。”中汽新能源党委副书记、副总经理田涌君介绍，基地拥有新能源整车性能、电磁兼容、动力电池等20余栋综合试验室及科研中心，具备覆盖新能源汽车全研发流程链、全产品链的测试评价验证能力。

　　关键技术的领先优势，正加速创新要素向区域汇聚。中汽中心近年来与50多家整车及配套企业建立“联合创新实验室”，构建起产学研用深度融合的协同创新网络。

　　依托这一深度的协同创新机制，科技成果转化的通道被彻底打通。以中汽中心2024年新成立的零部件公司为例，该公司不仅实现“当年注册、当年纳统、当年盈利”。

　　天津市东丽区科学技术局党组书记、局长刘伟强介绍，该区正深度融入北京(京津冀)国际科技创新中心建设，一手抓新材料、航空航天等制造业产业链的强链补链，一手抓检验检测、智能网联等现代服务业的配套支撑，加快构建以先进制造业为骨干、现代服务业为支撑的产业体系。

　　在这条路径上，企业不再是单点突破的技术攻坚者，而是整条产业链协同创新的参与者、受益者。从极限攻关到标准引领，从测试赋能到生态反哺，科技创新正汇聚成驱动区域高质量发展的最硬核力量，一座“科创绿谷、产业之城”的轮廓日益清晰。

　　科技日报记者 陈曦 沈唯

　　来源：科技日报

本月行业报告公开最新政策活力中国调研行丨一条协同创新链这样“活”起来

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　　科技日报记者 陈曦 沈唯

　　来源：科技日报

齐鲁晚报·齐鲁壹点李梦晴

9月24日，德州市举行2025德州马拉松筹备工作新闻发布会，介绍2025德州马拉松暨山东省马拉松联赛(德州站)的筹备情况，并回答记者提问。

据介绍，德州马拉松成功升级为中国田径协会A1类认证赛事，是赛事迈向专业化、品牌化的重要里程碑，代表着赛事的组织规范、专业标准达到国家级水平。

在竞赛组织方面，本届德州马拉松的赛道规划、赛道丈量、计时、裁判、兴奋剂检查等核心工作均达到A1类认证标准，赛事成绩计入中国田协路跑的成绩排名，可以申报中国田径协会路跑大众运动员等级，创造的成绩可申报全国、亚洲以及世界纪录。同时，德马是全国首场为欢乐跑选手提供芯片计时服务的赛事，这会为欢乐跑选手、特别是亲子跑选手带来全新的体验。

在奖金设置方面，本次赛事奖金最高为全程马拉松10000元人民币，半程马拉松5000元人民币，高于其他等级赛事奖金。

在裁判员方面，A类赛事总管为国家级以上田径裁判，且有至少2年执裁路跑赛事经验，其他各主要岗位裁判员必须为国家级以上田径裁判，主要岗位裁判员由省级田径协会或省级路跑赛事监管单位选派。

A1类赛事的认证，不仅是成绩公信力的保障，更是对赛事专业性的极致追求与品质升级的承诺。

秉诺二期中厚板船板加工项目试：生产