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售后服务上门服务电话，智能分配单据：斯塔默从“海啸”到黯然辞职：英国深陷“走马灯换相”窘境

　　文/马德林

　　6月22日，英国首相斯塔默在唐宁街10号首相府外正式宣布辞去首相和工党领袖职务，执政不到两年便黯然下台。斯塔默接受党内不再视其为带领工党赢得下届大选最佳人选的事实，将留任首相至工党新领袖产生，以确保有序交接。

　　这场辞职不仅是斯塔默个人政治生涯的转折，也意味着英国在十年间将迎来第六位首相，政坛再次陷入频繁“换相”的不稳定局面。

　　“斯塔默海啸”还是虚假胜利？

　　“这就是‘斯塔默海啸’。”2024年7月英国大选结束后，一位竞争者这样评价工党的压倒性胜利。

　　彼时，英国保守党丑闻不断，在经济发展、社会民生、移民政策等方面“表现糟糕”。

　　工党则在斯塔默领导下“重获新生”，他承诺结束长期困扰英国的混乱局面，实现复兴的十年，获得广泛期待。工党支持率长时间领先保守党20个百分点，最终在2024年大选中取得了1997年以来的最佳表现之一。

　　然而，当时就有分析指出，工党赢得的是一场“表面繁荣的虚假胜利。

　　工党在选举中的得票率并不高，但凭借选区分布效率大幅领先保守党。

　　因此，这场选举与其说是选民将工党“扶上马”，不如说是他们坚决将保守党“踢下台”。

　　执政近两年，政策“反复横跳”

　　当球到了斯塔默脚下，他领导的工党在经济发展、社会民生、移民政策等困扰保守党的问题上表现如何？

　　客观地说，斯塔默执政确有一些建树，例如：促使英国通胀趋缓、推进铁路公有化立法、保护工人权利、改善医疗系统效率、推动绿色转型等。

　　然而，斯塔默政府多次在重大政策上“反复横跳”，引发公众不满，和对其执政能力的怀疑。

　　工党政府在福利改革上的重大转向是其中的典型。

　　为了填补财政缺口，英国财政大臣蕾切尔·里夫斯力推削减福利支出，计划每年节省50亿英镑（约447.7亿元人民币）。

　　但这一计划在工党内部遭强烈反对，斯塔默最终选择让步，放弃了关键的福利削减条款。

　　其他诸如农场继承税、数字身份计划、酒吧商业税率等问题上，斯塔默政府亦在出台政策后，迫于各方反对而采取重大转向。

　　媒体指出，工党中不担任政府大臣职务的后座议员（尤其是新当选农村和中产代表）活跃，容易对政府形成跨派系压力；保守党政府留下的财政“烂摊子”过于庞大，很难应对；而斯塔默本人则被指“谨慎有余、决断不足”，多次发生沟通失败导致小问题演变为危机的情况。

　　丑闻伤害形象

　　与许多西方政客一样，斯塔默也被丑闻困扰。

　　2024年底至2025年，斯塔默及其夫人被曝出“免费礼物”丑闻：二人接受了多笔来自工党捐赠者和富商的礼物，包括：服装、个人物品、价值数千英镑的眼镜，以及演唱会、体育赛事的门票。

　　尽管斯塔默辩称这些是用于工作需要（如眼镜因视力问题）的“正常政治捐赠”，并强调已按规定申报。但批评者指出，部分礼物来自与政策有利益关联的捐赠者，存在利益冲突嫌疑。

　　而英国前驻美大使曼德尔森事件更是一枚伤害斯塔默政治形象的“重磅炸弹”。

　　工党赢得大选后，斯塔默力推作为工党资深人物的曼德尔森出任英国驻美大使一职。然而，曼德尔森不久便因牵扯爱泼斯坦案而去职；其后又被曝出出任驻美大使前未通过安保审查。

　　斯塔默团队声称首相此前对曼德尔森未通过安全审查一事完全不知情，结果招致反对党猛烈抨击，质疑斯塔默对政府核心人事任命缺乏管控。

　　“斯塔默海啸”之后，“北方之王”加冕？

　　斯塔默执政一周年时，尽管工党的支持率依然高于保守党，但较2024年大选时已有所回落；此外，部分民调中，新兴右翼政党英国改革党超过了工党，给其带来外部压力。

　　在今年5月的英国地方选举中，工党仅获得1000余个席位，丢掉近1500个席位，英格兰中部、北部传统工业票仓失利明显，大量议席流失。

　　地方选举失利导致工党内部要求斯塔默辞职的呼声渐高。

　　英国副首相兼司法大臣拉米、内政大臣马哈茂德、外交大臣库珀等多名内阁核心成员，劝说斯塔默主动辞职或明确设定离任时间表，确保权力有序过渡。

　　就在此时，一位号称“北方之王”的工党政客——安迪·伯纳姆强势袭来。

　　作为大曼彻斯特市长的伯纳姆，以54.8%的得票率赢下英格兰北部梅克菲尔德选区补选，拿到英国议会下院席位，获得参与竞争首相之位的“入场券”。

　　伯纳姆也毫不掩饰自己对斯塔默的挑战之意，他在胜选演说中明确表态：一旦启动党魁竞选，自己必将参选。

　　伯纳姆现年56岁，年仅31岁就当选英国议会下院议员，曾两次挑战工党党魁之位，但均告失利。

　　之后，他辞去议员职务，专注于地方政治，于2017年至2026年担任大曼彻斯特市长，在地方治理方面取得显著成就。

　　伯纳姆被视为代表“北方利益”、对抗伦敦中央集权的标志性人物，“北方之王”称号由此而来。

　　值得注意的是，在梅克菲尔德选区补选中，英国改革党候选人得票率仅34.5%，显示伯纳姆在领导工党对抗英国改革党方面的优势。

　　民调数据显示，若由工党全体党员投票选举新领袖，伯纳姆胜算极大。

　　不过，伯纳姆即便顺利接任首相，他依然面临“逼走”斯塔默的种种大小麻烦。

　　作为一名代表地方利益的政客，他要如何在英国政权中心纵横捭阖，他能否坚持得比斯塔默和其他前任们更久，他能否真的带领英国走出困局？

　　我们只能等待时间给出答案。

本周行业协会传递行业报告斯塔默从“海啸”到黯然辞职：英国深陷“走马灯换相”窘境

　　文/马德林

　　6月22日，英国首相斯塔默在唐宁街10号首相府外正式宣布辞去首相和工党领袖职务，执政不到两年便黯然下台。斯塔默接受党内不再视其为带领工党赢得下届大选最佳人选的事实，将留任首相至工党新领袖产生，以确保有序交接。

　　这场辞职不仅是斯塔默个人政治生涯的转折，也意味着英国在十年间将迎来第六位首相，政坛再次陷入频繁“换相”的不稳定局面。

　　“斯塔默海啸”还是虚假胜利？

　　“这就是‘斯塔默海啸’。”2024年7月英国大选结束后，一位竞争者这样评价工党的压倒性胜利。

　　彼时，英国保守党丑闻不断，在经济发展、社会民生、移民政策等方面“表现糟糕”。

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　　然而，当时就有分析指出，工党赢得的是一场“表面繁荣的虚假胜利。

　　工党在选举中的得票率并不高，但凭借选区分布效率大幅领先保守党。

　　因此，这场选举与其说是选民将工党“扶上马”，不如说是他们坚决将保守党“踢下台”。

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　　然而，斯塔默政府多次在重大政策上“反复横跳”，引发公众不满，和对其执政能力的怀疑。

　　工党政府在福利改革上的重大转向是其中的典型。

　　为了填补财政缺口，英国财政大臣蕾切尔·里夫斯力推削减福利支出，计划每年节省50亿英镑（约447.7亿元人民币）。

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　　而英国前驻美大使曼德尔森事件更是一枚伤害斯塔默政治形象的“重磅炸弹”。

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汽势Auto-First丨刘天鸣

汽车产业电动化、智能化转型的浪潮下，素有豪车展之称的粤港澳大湾区车展，已不再全是豪华车、小众车的秀场，小米YU7、尊界S800、猛士M817、奥迪Q6Le-tron家族等备受消费者关注的新能源车型，将亮相2025粤港澳大湾区车展。

2025（第二十九届）粤港澳大湾区车展将于5月31日至6月8日在深圳国际会展中心举办。本届粤港澳大湾区车展延续“面向科技、面向未来、面向市场”主题，百家汽车品牌展示千余款新车，涵盖首发车、概念车等。比亚迪与华为两大深圳本土企业双双包馆，打造智能生态协作的鸿蒙智行馆，以及产业生态布局的比亚迪集团馆。

尊界S800

尊界S800将在2025粤港澳大湾区车展前夜上市，并同步在车展上公开亮相以及开启交付。

作为鸿蒙智行首款大型行政级新能源轿车，尊界S800采用包括途灵龙行平台、天使座主动安全防护、华为星河通信、鸿蒙ALPS座舱2.0、华为车语系统2.0、华为巨鲸电池2.0在内的技术，其自主智能是华为30多年ICT技术积累。

尊界S800外观设计采用纵横星瀚设计语言，四横两纵的前脸设计搭配C字形大灯组，展现出旗舰级的气场。进入车内，尊界S800以超大三联屏设计，展现科技氛围感。尊界S800搭载全球首个轿车双零重力座椅，展开后可以带来舒享零压悬浮姿态，座舱中部采用创新巨幕软隔断设计，可最大化实现与前排的分隔。

为确保尊界S800高质量量产，江汽集团与华为携手打造尊界超级工厂，工厂配备超1500台智能机器人，关键工序实现全自动化，并运用人工智能技术进行全过程质量控制，保障了产品的超豪华品质。

小米YU7

缺席上海车展的小米YU7，将在2025粤港澳大湾区车展首次公众亮相，但由于诸多功能尚未正式发布，新车将以不开门的方式进行静态展示。

小米YU7延续小米SU7的设计风格，采用蚌式前盖，双层后扰流板。内饰设计同样延续小米SU7风格，应用了大面积的皮质材质、木纹饰板和翻毛皮。座舱搭载第三代骁龙8移动平台芯片，搭配澎湃OS车机系统，支持手机应用投屏至车机屏幕，以及小米生态互联。

此外，小米YU7全系超长续航、全系标配小米天际屏全景显示、全系标配连续阻尼可变减振器、全系标配激光雷达。

奥迪Q6Le-tron

一汽奥迪Q6Le-tron家族，将在粤港澳车展开启预售。作为“奥迪+华为第一车”，一汽奥迪Q6Le-tron家族将展现德国精工+中国智慧的硬核实力。

新车搭载全域800V高效充电技术，拥有270kW充电功率，以及765公里同级最长续航，彻底消除人们对纯电出行的续航焦虑。同时，在深度定制的华为乾崑智驾®技术赋能下，一汽奥迪Q6Le-tron凭借双激光雷达和视觉融合感知方案，为客户打造更安全、更便捷的智能驾乘体验。传承百年奥迪的驾控基因，一汽奥迪Q6Le-tron还将以同级唯一前后五连杆独立悬架系统，带来人车合一的灵活驾控体验。

除了一汽奥迪Q6Le-tron家族开启预售外，一汽奥迪还将带来包括一汽奥迪A5L、奥迪Q7、奥迪SQ7、奥迪Q8、奥迪RSQ8、奥迪A8L、奥迪A8LHorch在内的数十款重磅车型。

smart#1

smart品牌新一代smart#1将在2025粤港澳大湾区车展上市。新车在延续经典原创设计基础上，升级了多项新奢配置。

新一代smart#1新增两款全新外观色和两款全新内饰主题，40种个性组合可选。全新19寸轮毂与D柱璀璨星辰发光“水晶logo”交相辉映，解锁专属灵动风格。同时，新车还搭载256色双区智能氛围灯、森海塞尔典范音响系统。AI大模型、5G网络、灵动主题桌面等智能化配置也同步升级，为用户带来更智能的用车体验。

猛士M817

5月26日，东风猛士科技官宣，将在2025粤港澳大湾区车展上发布猛士M817的全系车色及内饰设计。

猛士M817是猛士科技与华为深度合作打造的首款车型，搭载华为全栈智能解决方案，包括华为乾崑智驾ADS4.0系统、鸿蒙座舱、乾崑车云、星闪钥匙等技术，首次将华为智驾技术应用于硬派越野市场。

同时，猛士M817还应用了天元架构，实现了硬件平台化、软件服务化以及端云一体化，为用户带来全方位进化的智能驾驶体验。

仰望U8L

2025粤港澳大湾区车展上，仰望品牌或将发布仰望U8L的新车色。U8L延续了U8车系非常具有辨识度的、以“鼎”为灵感的前脸造型设计，同时提供了曜石黑配日曜金的全新黑金双色外观。U8L还针对前保险杠、D柱能量塔等车身细节做了熏黑简化处理，尾部取消了备胎及备胎罩，采用上下对开式的电动尾门设计，搭配极简式轮眉和全新的23英寸八孔锻造轮毂，更贴近城市豪华出行理念。

仰望U8L整车轴距达到3250mm，车长达到5400mm，相较于仰望U8轴距增加200mm，车长增加372mm。新车采用2+2+2的6座布局，确保每一排乘客的宽奢体验，二三排进出便利。

值得一提的是，仰望U8L延续了U8车系应急浮水、爆胎稳行、原地掉头等极致安全能力。同时，新车将继续标配“天神之眼A”驾驶辅助三激光版，搭载高快领航、城市领航、自动泊车、易四方泊车、下车泊入等多种智能化功能。

ID.ERA概念车

上汽大众ID.ERA概念车将亮相2025粤港澳大湾区车展。ID.ERA将德系简约设计与东方美学融合，智能光语交互和流线车身浑然天成，诠释独特的“大众”美学。整车体现了结构与功能集成化的车身一体化设计，简约、纯粹的设计展现出独特的硬朗气质，流畅的车身型面、线条，与激光雷达等科技元素相得益彰，营造出卓越观感。

动力上，ID.ERA搭载了被誉为“机皇双子星”之一的“节能王”EA2111.5TEVOII发动机，采用VTG可变截面涡轮增压器技术与深度米勒循环技术，拥有体积小、效能高、输出稳、故障少、噪声低、全适配6大核心优势，始终以“最经济呼吸节奏”运行。ID.ERA的CLTC纯电续航一举突破350公里，综合续航超过1000公里。

ID.ERA的沉浸式座舱与多维舒适体验，诠释“智美共生”的出行理念。车内空间宽敞且舒适，采用六座布局，第二排配备“行政座椅”，副驾驶则设有“女王座椅”，营造出无与伦比的豪华质感。

上汽奥迪A5LSportback

作为全球首款搭载华为乾崑智驾的燃油车，上汽奥迪A5LSportback凝结奥迪豪华底蕴与中国顶尖科技。

上汽奥迪A5LSportback刷新“最美奥迪”标签，传承A5的掀背轿跑姿态和无框车门，并保持与历代A5一致的0.59黄金轴长比，将实用主义与个性化巧妙融合。

基于PPC豪华燃油车平台打造的上汽奥迪A5LSportback，得益于最新E³1.2电子架构，能够实现五大域控制器的协同运作，使其可以接入更加高阶的华为乾崑智能解决方案，能实现城区领航的高阶辅助驾驶、复杂匝道汇入驶出、100米循迹倒车等功能。

动力上，全新A5LSportback搭载最新的第五代EA888发动机，最大输出功率200kW，喷油压力达500Bar，并使用VTG可变截面涡轮增压技术与MHEVplus超级轻混系统，实现了动力性能的全面跃升，配合quattroultra四驱科技，为消费者带来全新的操控体验。

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