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售后服务上门服务电话，智能分配单据：山东荣成：一座小城如何造出驶向世界的“移动小屋”？
山东荣成6月23日电 题：山东荣成：一座小城如何造出驶向世界的“移动小屋”？
记者 王娇妮 杨兵
夏日时节，走进山东省荣成市部分房车企业的生产车间，墙面上最吸睛的不是宣传标语，而是密密麻麻的生产计划表——订单早已排到数月之后。
这座被海风和渔港气息包裹的小城，正把一辆辆“移动小屋”送往世界各地。码头之上，渔船马达声声；几公里外的工厂里，满载“诗与远方”的旅居房车驶下生产线，开启通往全球的旅程。
旺盛的需求，撑起了这座城市的产业版图。据荣成市工信部门统计，2025年，当地房车销量15112辆，出口额20.6亿元人民币，各类产品销往澳大利亚、美国、韩国、日本等国家和地区。
在山东荣成一家房车生产企业，工人们在赶制订单。李信君 摄在荣成康派斯新能源车辆股份有限公司的复材检测实验室，工程师王勇正在测试碳纤维板的拉力。“碳纤维的优势就是强度高、质量小。”王勇介绍，如今一张车载桌板重量不到3公斤，承重反而更好。企业还在模具上做了模块化处理，客户如需更改形状或开槽，不必重新开模，几天即可完成调整。
这样的改良藏在车辆的诸多细节里。在该企业总装车间，工程师陈启明蹲在一辆越野房车旁，反复抽拉车厢侧面的踏板。“用户反馈最多的是踏步板涩、用久了晃。我们改了三次结构，最后采用了这种弧形导向槽，用上三五年脚感依旧稳定。”陈启明说。
连日来，在荣成一处高端装备产业园，热浸锌生产线正紧张调试，投用后可为周边房车企业提供加工服务，预计每辆车物流成本降低25%。当地工信部门近年来持续牵线搭桥，打造房车行业首家国家级工业互联网平台，推动产业从单一制造向研发、智造、品牌运营一体化转型。
在荣成一家房车企业车间内，工人在装配新款房车。李信君 摄产业的升级，正从“磕精度”迈向“握标准”。日前，由山东嵘野房车制造服务有限公司牵头制定的国家标准《道路车辆3.5t以下挂车用安全链》正式发布，将于2026年10月1日实施，填补了国内轻型挂车安全链领域的空白。业内人士表示，这类标准让企业在国际市场上更有底气。
造车，也是在造生活方式。荣成康派斯新能源车辆股份有限公司与相关企业合作，研发轻量化房车专用空调；荣成市莫林汽车科技有限公司为满足北美市场要求，完成了水箱防冻、墙体保温等技术升级；荣成名骏户外休闲用品股份有限公司则针对用户的“用电焦虑”，升级了太阳能板与蓄电池系统。
在荣成市房车及高端户外装备展上，各类房车吸引民众驻足。李信君 摄据悉，荣成市目前拥有规模以上房车企业7家、配套企业50余家，产品覆盖自行式、拖挂式、营地式等全系列。2026年前4个月，当地房车出口货值达7.9亿元人民币，同比增长33.2%。
从精细化工艺到智能化体验，一辆辆荣成造“移动小屋”，满载着匠心与温度，驰骋在世界各地的公路与营地之间，也承载着人们“在路上”的美好憧憬。(完)
今日行业报告传递新变化山东荣成：一座小城如何造出驶向世界的“移动小屋”？
山东荣成6月23日电 题：山东荣成：一座小城如何造出驶向世界的“移动小屋”？
记者 王娇妮 杨兵
夏日时节，走进山东省荣成市部分房车企业的生产车间，墙面上最吸睛的不是宣传标语，而是密密麻麻的生产计划表——订单早已排到数月之后。
这座被海风和渔港气息包裹的小城，正把一辆辆“移动小屋”送往世界各地。码头之上，渔船马达声声；几公里外的工厂里，满载“诗与远方”的旅居房车驶下生产线，开启通往全球的旅程。
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外卖大战在不久前刚刚告一段落，市场就又有了新的动作：京东上线了独立App京东外卖，同时还发布了京东点评。而11月以来，也多次传出阿里的外卖平台“饿了么”要更名为淘宝闪购的消息，今年9月，阿里还推出了高德扫街榜。有关人士指出，互联网巨头都是在存量池子里找新增量。
京东外卖App上线
京东点评直接对标大众点评
上周，京东集团创始人、董事局主席刘强东宣布，京东外卖独立App正式上线。至于京东要上线独立外卖App的原因。刘强东解释，由于没有独立App，很多用户找不到京东外卖的入口。同一天，京东还发布了京东点评，与之配套推出了京东真榜，和美团的大众点评、高德扫街榜功能一致。同时，刘强东还强调，京东在点评与排行榜业务上的核心原则是永远不做商业化。
再看阿里，今年4月的最后一天宣布进入外卖大战，升级淘宝闪购，并在淘宝App首页设置了一级流量入口。为了进一步发力本地生活业务，今年9月10日，阿里旗下高德地图正式推出全球首个基于用户行为产生的榜单——高德扫街榜，并发放超10亿元补贴。进入今年11月以来，市场更是多次传出，阿里的外卖平台饿了么要更名为淘宝闪购的消息。
京东以电商为主多元化布局
阿里打造超级业务App
京东发力外卖业务原因在于，外卖是一大用户高频次需求服务，也是一个巨大的流量入口，通过补贴、优惠券等方式快速吸引用户使用，会带来新的流量。
有分析人士表示，以电商业务为主，发力外卖，又推京东点评等，多元化业务布局越来越多，京东或是想做一家综合超级互联网巨头。而阿里或是想打造一个个超级业务App。阿里通过对淘宝闪购、高德地图等战略业务平台App投入相应的流量、补贴、优惠券等资源，短期内大幅增加用户数，提升了平台活跃度，产生了相应的交易额，相应的App也变得更强大。今年8月，淘宝闪购月活跃用户同比增长25%，截至今年10月，淘宝闪购中“点过外卖但未在电商下单”的新用户规模已超1亿，成为品牌拉新的重要增量。
高德地图扫街榜9月10日上线首日，用户规模即突破4000万，23天内用户增长至4亿，今年国庆节期间，高德DAU3.6亿、扫街榜4亿用户创纪录。
互联网平台本质上还是争抢流量
如何持续是关键
事实上，互联网的商业竞争关键还是流量竞争，整体上互联网巨头们早就集体进入了存量时代，今年以来的外卖大战和闪购大战，京东、阿里、美团这三家主要竞争对手，都是想在存量池子里寻找新增量。
另外，平台无论是推出新App，还是发展现有App，都是通过大额补贴去引流和吸引用户，培养用户的使用习惯，活跃平台数据。当激烈的补贴大战和引流大战结束后，互联网平台对用户的吸引度就会降低，此时就需要关注用户留存率。
而在存量中持续找到新增量则永远是进行时，考验的是互联网平台的持续运营能力。有关专家指出，各大互联网巨头都是在存量池子里找新增量，归根到底的一点是，不仅要守好原来的基本盘和流量池，更重要的是要做出平台的差异化，这才是关键。华商报大风新闻记者汤晓燕
来源：华商网-华商报
曹静