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售后服务上门服务电话,智能分配单据:成都:汽车流通消费改革试点期间,将进一步释放二手车消费潜力
北京6月23日电 (记者 刘文文)成都市副市长陈志勇23日在国新办举行的发布会上介绍,试点工作期间,将坚持规范与发展并重,进一步释放二手车消费潜力。
当日,商务部等部门发布《关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知》,公布了40个汽车流通消费改革试点城市。作为全国重要的汽车生产基地,成都入选本次试点城市。
6月23日,中国国务院新闻办公室在北京举行新闻发布会,商务部副部长盛秋平,工业和信息化部装备工业一司负责人郭守刚,商务部市场运行和消费促进司司长杨沐,文化和旅游部产业发展司司长缪沐阳,杭州市委常委、副市长章登峰,成都市副市长陈志勇介绍全链条扩大汽车消费有关情况,并答记者问。 记者 杨可佳 摄 陈志勇介绍,目前,成都汽车保有量已超过800万辆,位居全国前列,二手车年交易量在80万辆以上。近年来,成都大力推进“科学治堵、高效治堵、开门治堵”,切实改善市民用车体验,积极发展汽车后市场,成为汽车消费最活跃的城市之一,这也是支撑成都开展全国汽车流通消费改革试点的关键。
他继续说,试点期间,成都将不断强化监管治理,规范市场交易行为。聚焦车辆检测、交易秩序、主体监管等方面,搭建检测评估服务平台,推动检测报告互认;完善价格评估与风险管控体系,规范交易开票行为;还将探索二手车经营主体分类管理模式,营造交易规范、质量可靠的二手车市场环境。
他进一步说,我们将加力夯实配套支持,拓宽行业发展路径。围绕做强经营主体、完善交易配套、拓展内外渠道,支持规模化经销企业发展,引导零散经纪主体转型升级。精准对接企业场地、融资等方面需求,鼓励盘活存量用地、闲置厂房等改造升级为交易场所,推出适配金融产品。在大型市场、品牌企业设立机动车登记服务站,提高开票、验车、过户、选号一站式联办效率;同步依托口岸和班列资源拓展二手车出口,构建内、外销协同发展格局。
“试点期间,我们还将优化汽车全生命周期消费场景。”陈志勇介绍,将依托文旅资源,发展自驾定制、汽车营地等后市场消费,擦亮“318从成都出发”等文旅品牌;联动传统经典车企业,持续举办“成都汽车嘉年华”活动。立足群众需求,持续优化交通组织,推广智能红绿灯、智慧停车系统,缓解拥堵与停车难问题,全方位提升市民用车体验。(完)
今日研究机构公开最新行业进展成都:汽车流通消费改革试点期间,将进一步释放二手车消费潜力
北京6月23日电 (记者 刘文文)成都市副市长陈志勇23日在国新办举行的发布会上介绍,试点工作期间,将坚持规范与发展并重,进一步释放二手车消费潜力。
当日,商务部等部门发布《关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知》,公布了40个汽车流通消费改革试点城市。作为全国重要的汽车生产基地,成都入选本次试点城市。
6月23日,中国国务院新闻办公室在北京举行新闻发布会,商务部副部长盛秋平,工业和信息化部装备工业一司负责人郭守刚,商务部市场运行和消费促进司司长杨沐,文化和旅游部产业发展司司长缪沐阳,杭州市委常委、副市长章登峰,成都市副市长陈志勇介绍全链条扩大汽车消费有关情况,并答记者问。 记者 杨可佳 摄 陈志勇介绍,目前,成都汽车保有量已超过800万辆,位居全国前列,二手车年交易量在80万辆以上。近年来,成都大力推进“科学治堵、高效治堵、开门治堵”,切实改善市民用车体验,积极发展汽车后市场,成为汽车消费最活跃的城市之一,这也是支撑成都开展全国汽车流通消费改革试点的关键。
他继续说,试点期间,成都将不断强化监管治理,规范市场交易行为。聚焦车辆检测、交易秩序、主体监管等方面,搭建检测评估服务平台,推动检测报告互认;完善价格评估与风险管控体系,规范交易开票行为;还将探索二手车经营主体分类管理模式,营造交易规范、质量可靠的二手车市场环境。
他进一步说,我们将加力夯实配套支持,拓宽行业发展路径。围绕做强经营主体、完善交易配套、拓展内外渠道,支持规模化经销企业发展,引导零散经纪主体转型升级。精准对接企业场地、融资等方面需求,鼓励盘活存量用地、闲置厂房等改造升级为交易场所,推出适配金融产品。在大型市场、品牌企业设立机动车登记服务站,提高开票、验车、过户、选号一站式联办效率;同步依托口岸和班列资源拓展二手车出口,构建内、外销协同发展格局。
“试点期间,我们还将优化汽车全生命周期消费场景。”陈志勇介绍,将依托文旅资源,发展自驾定制、汽车营地等后市场消费,擦亮“318从成都出发”等文旅品牌;联动传统经典车企业,持续举办“成都汽车嘉年华”活动。立足群众需求,持续优化交通组织,推广智能红绿灯、智慧停车系统,缓解拥堵与停车难问题,全方位提升市民用车体验。(完)
10月17日,2025环三峡自行车赛在重庆巫山正式拉开帷幕。本届赛事吸引了来自马来西亚、泰国、荷兰等13个国家和地区,以及北京、重庆、内蒙古、广东等全国21个省、市、自治区的自行车精英选手参赛。赛事为期三天,总里程291.8公里,其中骑行距离134.4公里,游轮转场距离为157.4公里(选手将在每日赛后乘坐游轮由巫山转场至云阳,再由云阳转至万州)。
本届赛事由重庆市体育局、万州区人民政府、云阳县人民政府、巫山县人民政府共同主办,万州区体育局、云阳县文化和旅游发展委员会、巫山县文化和旅游发展委员会承办,中奥体育产业有限公司运营。
上午8点50分,开幕仪式在巫山高铁站广场举行。重庆市体育局副局长杜学勇,重庆市体育局群体处处长董海山,巫山县人大常委会主任邓昌君,巫山县政协党组书记、宣传部长黄勇,巫山县人大常委会副主任宋传勇,巫山县政府副县长王军出席活动。
男子精英组率先从巫山高铁站出发,沿途经桂花大道、龙井大道、机场路,最终抵达位于摩天岭卡丁车俱乐部的终点,全程37.4公里。本赛段虽不长,但其中20余公里的连续爬坡极具挑战,累计爬升高度超过1500米。
经过近两个小时的激烈角逐,麦特公关HCNSVE联队俱乐部的周克强以1小时26分31秒020的成绩获得男子精英组冠军,同时他也穿上了象征本组别总成绩领先的“传奇衫”;男子公开组赛段冠军和“豪杰衫”被成都CK骑迹车队的谢军拿下;女子公开组赛段冠军和“巾帼衫”则归属于昆明自行车队的夏世蝶。
“朝辞白帝彩云间,千里江陵一日还”。长江三峡自古便是文人墨客笔下的诗意长廊,这里不仅风光壮美,更承载着深厚的历史底蕴。赛后,全程组选手乘坐游轮转场至云阳。选手们卸下战袍,漫步于甲板之上,迎着江风,尽览两岸青山叠翠、江水悠悠,三峡美景尽收眼底。
近年来,重庆市体育局致力于打造全国户外运动首选目的地,大力推动户外运动发展。“环三峡”赛事创立于2024年,是重庆依托三峡独特的自然与人文资源,创新打造的自主IP赛事。其“骑行+游轮”的多站模式,打破了传统陆地办赛形式,为选手带来沉浸式参赛体验。本届赛事途经巫山、云阳、万州三地,设男子精英组、男/女公开组及男/女挑战组五个组别。
巫山以赛事为媒,积极推动“体育+旅游”的深度融合,不仅展示了巫山优质的旅游形象,也进一步提升了长江三峡国际黄金旅游带的品牌影响力与区域辐射力。巫山围绕“在巫山·最三峡”的品牌定位,持续通过节会搭台、文化铸魂、产业联动,释放生态与人文资源潜力,书写高质量发展新篇章。
10月18日,2025环三峡自行车赛将迎来第二赛段——云阳站。选手们将在月光草坪出发、冲线,完成全程47公里的绕圈骑行,精彩继续,拭目以待!韩璐(EN053)