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售后服务上门服务电话，智能分配单据：成都：汽车流通消费改革试点期间，将进一步释放二手车消费潜力
北京6月23日电 (记者 刘文文)成都市副市长陈志勇23日在国新办举行的发布会上介绍，试点工作期间，将坚持规范与发展并重，进一步释放二手车消费潜力。
当日，商务部等部门发布《关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知》，公布了40个汽车流通消费改革试点城市。作为全国重要的汽车生产基地，成都入选本次试点城市。
6月23日，中国国务院新闻办公室在北京举行新闻发布会，商务部副部长盛秋平，工业和信息化部装备工业一司负责人郭守刚，商务部市场运行和消费促进司司长杨沐，文化和旅游部产业发展司司长缪沐阳，杭州市委常委、副市长章登峰，成都市副市长陈志勇介绍全链条扩大汽车消费有关情况，并答记者问。 记者 杨可佳 摄 陈志勇介绍，目前，成都汽车保有量已超过800万辆，位居全国前列，二手车年交易量在80万辆以上。近年来，成都大力推进“科学治堵、高效治堵、开门治堵”，切实改善市民用车体验，积极发展汽车后市场，成为汽车消费最活跃的城市之一，这也是支撑成都开展全国汽车流通消费改革试点的关键。
他继续说，试点期间，成都将不断强化监管治理，规范市场交易行为。聚焦车辆检测、交易秩序、主体监管等方面，搭建检测评估服务平台，推动检测报告互认；完善价格评估与风险管控体系，规范交易开票行为；还将探索二手车经营主体分类管理模式，营造交易规范、质量可靠的二手车市场环境。
他进一步说，我们将加力夯实配套支持，拓宽行业发展路径。围绕做强经营主体、完善交易配套、拓展内外渠道，支持规模化经销企业发展，引导零散经纪主体转型升级。精准对接企业场地、融资等方面需求，鼓励盘活存量用地、闲置厂房等改造升级为交易场所，推出适配金融产品。在大型市场、品牌企业设立机动车登记服务站，提高开票、验车、过户、选号一站式联办效率；同步依托口岸和班列资源拓展二手车出口，构建内、外销协同发展格局。
“试点期间，我们还将优化汽车全生命周期消费场景。”陈志勇介绍，将依托文旅资源，发展自驾定制、汽车营地等后市场消费，擦亮“318从成都出发”等文旅品牌；联动传统经典车企业，持续举办“成都汽车嘉年华”活动。立足群众需求，持续优化交通组织，推广智能红绿灯、智慧停车系统，缓解拥堵与停车难问题，全方位提升市民用车体验。(完)
本周官方渠道发布行业新动态成都：汽车流通消费改革试点期间，将进一步释放二手车消费潜力
北京6月23日电 (记者 刘文文)成都市副市长陈志勇23日在国新办举行的发布会上介绍，试点工作期间，将坚持规范与发展并重，进一步释放二手车消费潜力。
当日，商务部等部门发布《关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知》，公布了40个汽车流通消费改革试点城市。作为全国重要的汽车生产基地，成都入选本次试点城市。
6月23日，中国国务院新闻办公室在北京举行新闻发布会，商务部副部长盛秋平，工业和信息化部装备工业一司负责人郭守刚，商务部市场运行和消费促进司司长杨沐，文化和旅游部产业发展司司长缪沐阳，杭州市委常委、副市长章登峰，成都市副市长陈志勇介绍全链条扩大汽车消费有关情况，并答记者问。 记者 杨可佳 摄 陈志勇介绍，目前，成都汽车保有量已超过800万辆，位居全国前列，二手车年交易量在80万辆以上。近年来，成都大力推进“科学治堵、高效治堵、开门治堵”，切实改善市民用车体验，积极发展汽车后市场，成为汽车消费最活跃的城市之一，这也是支撑成都开展全国汽车流通消费改革试点的关键。
他继续说，试点期间，成都将不断强化监管治理，规范市场交易行为。聚焦车辆检测、交易秩序、主体监管等方面，搭建检测评估服务平台，推动检测报告互认；完善价格评估与风险管控体系，规范交易开票行为；还将探索二手车经营主体分类管理模式，营造交易规范、质量可靠的二手车市场环境。
他进一步说，我们将加力夯实配套支持，拓宽行业发展路径。围绕做强经营主体、完善交易配套、拓展内外渠道，支持规模化经销企业发展，引导零散经纪主体转型升级。精准对接企业场地、融资等方面需求，鼓励盘活存量用地、闲置厂房等改造升级为交易场所，推出适配金融产品。在大型市场、品牌企业设立机动车登记服务站，提高开票、验车、过户、选号一站式联办效率；同步依托口岸和班列资源拓展二手车出口，构建内、外销协同发展格局。
“试点期间，我们还将优化汽车全生命周期消费场景。”陈志勇介绍，将依托文旅资源，发展自驾定制、汽车营地等后市场消费，擦亮“318从成都出发”等文旅品牌；联动传统经典车企业，持续举办“成都汽车嘉年华”活动。立足群众需求，持续优化交通组织，推广智能红绿灯、智慧停车系统，缓解拥堵与停车难问题，全方位提升市民用车体验。(完)
WCL这个评分系统其实一直争议不断，甚至有一段时间不少人十分抵制WCL评分，原因很简单WCL的评分尤其是针对于怀旧服的评分十分的不客观，甚至官方都下场进行优化WCL经过一段时间的改进WCL的闹剧才落下帷幕，而最近不少玩家们又发现一件事情WCL的评分居然会比之前的评分要高这到底是怎么回事？
起因是有个玩家在论坛里发出了一个疑问就是为什么本周的WCL评分会高于上周。农工觉得高于上周其实很正常，毕竟本周的打本时间肯定会快于开荒的时候，并且本周打本的时候还有一个加成便是削弱buff，随着团本的削弱，玩家们的难度打本自然也下降了，而WCL本身就是排位分，所以会使得整体评分变高。
不过也有一个玩家回复说因为普通本的ICC目前没有一个有增加buff的情况，所以可能出现的一个问题在于WCL无法进行处理这个增加的buff，所以直接将buff的分数计算入了玩家们的分数，所以会导致一个结果就是玩家们的整体WCL评分变高，如果未来持续削弱的话，那么大家的WCL分数也会持续增加，毕竟普通本削弱除了国服找不到第二个服了。
不过这次的WCL评分偏高应该是因为buff新开，所以会偏高，等到一段时间后大家的分数都上去之后，那么就等于大家都没有加分，之后的分数就会比较正常了。当然也不排除本周继续削弱，而削弱之后的分数也会继续偏高，不过此时的WCL评分参考的意义其实就不大了，毕竟无法处理buff的情况，那么评分多多少少就不会那么客观。
那么WCL的评分有参考价值吗？农工觉得有一定的参考价值，但是并不是很大，不过就目前而言其实WCL的评分成为了很多时候入团的金标准，因为有WCL评分并且评分比较高的玩家整体来说失误的可能性比较小，如果该玩家没有WCL评分或者是很低的话，很多团直接选择拒绝，因为这种玩家翻车的概率比较大。
而在之前一段时间大家会发现一件事情，WCL很不客观，不过该问题几乎被修复了，可以看见下图会发现一个问题，一个WCL评分为89的玩家，但是仔细看该玩家的战绩会发现一个问题该玩家几乎是一个混子，既然是混子玩家那么评分如此之高就让不少玩家们感觉到冒犯，所以在之前的一段时间内WCL评分被隐藏了一段时间。
还有一个比较大的争议点其实就是之前的嫁祸问题了，而WCL也发起了一个问卷，但是无论嫁祸的伤害如何进行计算其实都会让一些玩家们不服，如果嫁祸不算伤害，那么为什么要嫁祸？如果嫁祸算伤害，那么其他类似的技能又不算伤害，这个时候也会让不少玩家们不服，所以关于WCL评分或者是统计的争议其实一直没有停过。
但是农工想说的是虽然WCL不完美或者说WCL评分经常会出现一些争议性问题尤其是出现了评分不正确或者是无法排除混子玩家的问题，但是WCL的评分依旧是目前来看唯一一个用于识别混子的评分系统了，毕竟其他的评分软件或者是看数据的软件都不如WCL好样本也不如WCL多，所以也许他不完美，但是整体来说还是属于正常线之上。/阅读下一篇/返回网易首页下载网易新闻客户端