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售后服务上门服务电话，智能分配单据：白皮书披露：地方国有金融平台“重仓”科技金融

　　海口6月26日电 (记者 王晓斌)26日在海口发布的一份白皮书显示，在告别“规模扩张”的模式后，大部分地方国有金融平台企业正迈向“价值创造”的赛道，而科技金融成为这场转型的核心内容：从基金矩阵的快速扩容，到“投早、投小、投长期、投硬科技”的机制探索，一场覆盖科创企业全生命周期的金融服务变革正在各地加速铺开。

6月26日，2026年地方国有金融资本高质量发展大会在海口召开。记者 王晓斌 摄

　　2026年地方国有金融资本高质量发展大会26日在海口召开，会上发布了《地方国有金融资本高质量发展白皮书(2026年)》。白皮书由海南省财金集团有限公司联合和君集团有限公司共同撰写。白皮书以23家地方国有金融平台企业为样本，覆盖20个省(自治区、直辖市)。通过问卷调研与分析相结合的方式，系统总结提炼行业格局、最新动态、趋势变化与创新实践。

　　白皮书显示，地方国有金融行业呈现“功能多元、业态多层、规模分化”的格局。91%的企业定位为国有资本运营管理。企业多采用参控结合的方式布局商业银行、证券、保险、期货等核心金融牌照。2025年度，87%的企业总资产同比增长，65%营业总收入同比增长，74%净利润同比增长。

　　白皮书的调研数据显示，83%的受访企业已有科技金融实质业务落地，78%将科技金融列为“十五五”期间的头号攻坚方向。两项指标均位列所有业务方向之首。这表明地方国有金融资本正将战略重心转向支持科技创新。

　　在赛道布局上，人工智能、新能源、生物医药已有实际投资项目的企业占比均为63%，集成电路、新一代信息技术、高端装备均占58%。42%的企业已将“投早、投小、投长期、投硬科技”作为主要发力方向并形成可复制模式。

　　除了科技金融，数字金融与普惠金融也是地方金融平台发力的重点。白皮书显示，52%的企业将数字金融列为“十五五”重点攻坚方向，旨在通过数智化转型重塑经营模式。目前，57%的企业已有数字金融业务落地，其投入规模与企业持有的金融牌照数量呈显著正相关。人工智能大模型应用正从单点试验走向系统化嵌入，集团统建和本地化部署成为主流路径。(完)

昨日官方更新最新行业动态白皮书披露：地方国有金融平台“重仓”科技金融

　　海口6月26日电 (记者 王晓斌)26日在海口发布的一份白皮书显示，在告别“规模扩张”的模式后，大部分地方国有金融平台企业正迈向“价值创造”的赛道，而科技金融成为这场转型的核心内容：从基金矩阵的快速扩容，到“投早、投小、投长期、投硬科技”的机制探索，一场覆盖科创企业全生命周期的金融服务变革正在各地加速铺开。

6月26日，2026年地方国有金融资本高质量发展大会在海口召开。记者 王晓斌 摄

　　2026年地方国有金融资本高质量发展大会26日在海口召开，会上发布了《地方国有金融资本高质量发展白皮书(2026年)》。白皮书由海南省财金集团有限公司联合和君集团有限公司共同撰写。白皮书以23家地方国有金融平台企业为样本，覆盖20个省(自治区、直辖市)。通过问卷调研与分析相结合的方式，系统总结提炼行业格局、最新动态、趋势变化与创新实践。

　　白皮书显示，地方国有金融行业呈现“功能多元、业态多层、规模分化”的格局。91%的企业定位为国有资本运营管理。企业多采用参控结合的方式布局商业银行、证券、保险、期货等核心金融牌照。2025年度，87%的企业总资产同比增长，65%营业总收入同比增长，74%净利润同比增长。

　　白皮书的调研数据显示，83%的受访企业已有科技金融实质业务落地，78%将科技金融列为“十五五”期间的头号攻坚方向。两项指标均位列所有业务方向之首。这表明地方国有金融资本正将战略重心转向支持科技创新。

　　在赛道布局上，人工智能、新能源、生物医药已有实际投资项目的企业占比均为63%，集成电路、新一代信息技术、高端装备均占58%。42%的企业已将“投早、投小、投长期、投硬科技”作为主要发力方向并形成可复制模式。

　　除了科技金融，数字金融与普惠金融也是地方金融平台发力的重点。白皮书显示，52%的企业将数字金融列为“十五五”重点攻坚方向，旨在通过数智化转型重塑经营模式。目前，57%的企业已有数字金融业务落地，其投入规模与企业持有的金融牌照数量呈显著正相关。人工智能大模型应用正从单点试验走向系统化嵌入，集团统建和本地化部署成为主流路径。(完)

无人机未来或将成为送货上门的主角，不过在美国，一些相关规定引发担忧。据美国方面23日消息，美国联邦航空管理局正推进一项新规，计划允许配送无人机脱离操作员视线自主飞行，同时支持一名工作人员在控制室同步监控多架无人机，这一新规已在得克萨斯州达拉斯市先行试验。但航空专家直言，美国空域承载力本就濒临极限，无人机送货恐埋下飞行安全隐患。

在得克萨斯州达拉斯市，部分地区已经根据拟议新规进行先行测试。该拟议新规预计于2026年在美国全国范围内试点运行。尽管无人机送货被视为提升效率、缓解地面物流压力的创新举措，但美国航空业界警告称，在美国现有空域本就高度繁忙的情况下，允许一名工作人员在控制室内同时监控多架自主飞行无人机，无法保证安全。

美国航空公司驾驶员协会主席杰森·安布罗西：我们空域的负荷已经到了极限。我们呼吁美国联邦航空管理局必须进行全面、严格的安全风险评估，确保在允许这些无人机进入每天都有客运和货运航班运行的空域时，不会降低现有的飞行安全标准。

目前，美国国家运输安全委员会仍在调查今年10月亚利桑那州发生的无人机事故。当时，两架亚马逊“一流空运”快递无人机撞上静止的起重机并引发火灾。亚马逊随后暂停该无人机业务，不过目前已经恢复。

业内人士呼吁，在新规落地前，监管部门应进行更为严格的风险评估和安全测试。

精准：发力我国卫星产业{驶入快车}道