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乌蒙山深处，乌江源百里画廊，悬崖下的化屋村美得像一幅水墨画。
在这里，记者见到了95后苗家姑娘杨文丽——贵州省毕节黔西化屋村苗绣产业带头人。2019年，杨文丽回乡探访，一个留守儿童错把她认作妈妈扑上前。听闻孩子母亲常年在外务工，杨文丽深受触动，决定放弃浙江制衣厂的工作回乡创业。
依托政策扶持，杨文丽在化屋村建起苗绣扶贫车间。脱贫攻坚期间，扶贫资金添置设备、厂房免费使用。车间最初吸纳6名留守中老年妇女，经过持续发展，用工规模逐步扩至60余人，其中一些留守妇女和老人，第一次按月领到工资。
2021年春节前夕，习近平总书记来到化屋村考察。总书记走进扶贫车间，了解发展特色苗绣产业、传承民族传统文化等情况。
“苗绣既是传统的也是时尚的，你们一针一线绣出来，何其精彩！”习近平总书记勉励大家，一定要把苗绣发扬光大，这既是产业也是文化，发展好了既能弘扬民族文化、传统文化，同时也能为产业扶贫、为乡村振兴作出贡献。
“一席话点醒了我们。”杨文丽把总书记的嘱托记在心里：“我们不仅要做好产品，更要向世界讲好我们的苗绣故事。”
这些年，杨文丽带着更多绣娘学习设计、直播售货，还带动黔西市林泉镇高锦村周边发展起二十多家刺绣工坊，订单多时大家分工协作，形成了小有规模的苗绣产业集群。
为了让刺绣制品用途更广泛，杨文丽组建专业设计团队，将传统与时尚结合，把刺绣蜡染融入日常服饰、文创产品等设计，让苗绣走出大山，走向世界。
从只身打拼寻找发展出路，到带着乡亲们抱团增收、共同致富，杨文丽的奋斗轨迹，恰是新时代中国推进脱贫攻坚和乡村振兴实践的缩影。
“这根绣针，连着文化，也连着我们全村人的好日子。”杨文丽说。
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鲁网12月24日讯（记者泮晓阳）12月23日上午，聊城市政府新闻办公室召开聊城市绿色低碳转型主题新闻发布会，聊城市交通运输局党组书记、局长闫友亮介绍“十四五”期间聊城市交通运输绿色转型相关重点工作。
闫友亮表示，“十四五”以来，聊城交通坚决贯彻落实国家“双碳”战略部署，锚定基础设施绿色升级、运输结构优化、用能结构调整、减污降碳治理体系完善四项目标，以改革思维强理念、调结构、促发展，交通绿色低碳转型实现从“单点突破”到“系统升级”的跨越式提升。
绿色交通基础设施更加完善
聊城市将绿色理念贯穿交通基础设施建设全过程，打造了一批具有示范意义的行业项目。一是打造零碳场站行业标杆。齐临高速公路项目创新采用光伏发电、固废利用等十多项举措，布设了2000平方米光伏设施，引进了全国首台甲醇装载机，配套混凝土污水零排放系统，建成全国首个获得认证的高速零碳场站。二是绿色枢纽建设成效显著。聊城高铁西站建成集高铁、城市公交、长途客运、出租车于一体的综合交通枢纽，鲁西多式联运绿色智慧物流枢纽改造项目成功入选2025年度山东省交通运输绿色低碳高质量发展典型案例。铁路专用线“进港区、进园区、进厂区”扎实推进，信发、冠州等铁路专用线加快建设，将进一步打通铁路运输“前后一公里”瓶颈。
运输结构优化取得突破性进展
聚焦“公转铁”主方向、多式联运主路径，全力推动货物运输向低碳高效转型，运输结构调整取得积极进展。一是多式联运体系日益成型。“十四五”期间，聊城市多式联运货运量稳步增长；冠州国际陆港试运行至日照港班列，临清铁路货场延长线扩容升级；鲁西国际陆港获批联合国“CNLCH”国际港口代码，实现“本地报关、全球直达”，多式联运业务量突破50万车、100万标箱，集装箱班列货运量连续多年居于全省前列。二是运输模式绿色升级。积极探索“新能源重卡+铁路干线”运输体系，推动运输结构加快向低碳化绿色化转型。东昌府区打造“青岛港-聊城-邯郸”公铁转运枢纽，海昌铁路货运“铁路+新能源短驳”的铁矿石运输模式成熟运行；大宗货物短途运输绿色化水平显著提升，开发区钢管产业园区企业新能源内倒替代率实现100%，重点产业园区绿色集疏运比例持续提升。
交通运输装备清洁化替代加速推进
持续深化绿色交通体系改革，大力实施新能源车辆替代工作，持续完善补能基础设施，用能结构持续优化。一是新能源化装备替代成效显著。借助大规模设备更新政策机遇，大力推动交通运输装备电动化替代。截至目前，全市新能源公交车占比超九成，新增出租车九成以上为新能源车型，在聊城市运营的新能源重卡超1000辆。二是充电设施网络不断完善。建设完善全市高速公路服务区充电设施，目前共建有充电桩95座、充电枪143个、换电站2处。基础充电设施建设取得实质性进展，阳谷县充换电设施补短板项目成功创建国家级试点。
绿色转型发展机制不断健全
坚持系统思维，构建全方位、多层次的绿色低碳发展保障体系，探索形成具有聊城特色的绿色交通发展路径。一是绿色转型扎实推进。实施全市交通运输绿色转型发展三年行动，明确光伏装机、零碳设施建设等量化目标。健全与发改、工信、生态环境等多部门协同联动机制，推动转型工作制度化、规范化。二是碳普惠机制实现突破。积极探索交通运输领域低碳发展路径，依托聊城交运集团更新的50辆新能源公交车，精准核证碳减排量904吨，通过苏州碳普惠智能服务平台售出200吨碳资产，完成了全省交通运输领域首笔充电碳普惠交易。
连峰