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售后服务上门服务电话，智能分配单据：成都：汽车流通消费改革试点期间，将进一步释放二手车消费潜力

　　北京6月23日电 (记者 刘文文)成都市副市长陈志勇23日在国新办举行的发布会上介绍，试点工作期间，将坚持规范与发展并重，进一步释放二手车消费潜力。

　　当日，商务部等部门发布《关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知》，公布了40个汽车流通消费改革试点城市。作为全国重要的汽车生产基地，成都入选本次试点城市。

6月23日，中国国务院新闻办公室在北京举行新闻发布会，商务部副部长盛秋平，工业和信息化部装备工业一司负责人郭守刚，商务部市场运行和消费促进司司长杨沐，文化和旅游部产业发展司司长缪沐阳，杭州市委常委、副市长章登峰，成都市副市长陈志勇介绍全链条扩大汽车消费有关情况，并答记者问。 记者 杨可佳 摄

　　陈志勇介绍，目前，成都汽车保有量已超过800万辆，位居全国前列，二手车年交易量在80万辆以上。近年来，成都大力推进“科学治堵、高效治堵、开门治堵”，切实改善市民用车体验，积极发展汽车后市场，成为汽车消费最活跃的城市之一，这也是支撑成都开展全国汽车流通消费改革试点的关键。

　　他继续说，试点期间，成都将不断强化监管治理，规范市场交易行为。聚焦车辆检测、交易秩序、主体监管等方面，搭建检测评估服务平台，推动检测报告互认；完善价格评估与风险管控体系，规范交易开票行为；还将探索二手车经营主体分类管理模式，营造交易规范、质量可靠的二手车市场环境。

　　他进一步说，我们将加力夯实配套支持，拓宽行业发展路径。围绕做强经营主体、完善交易配套、拓展内外渠道，支持规模化经销企业发展，引导零散经纪主体转型升级。精准对接企业场地、融资等方面需求，鼓励盘活存量用地、闲置厂房等改造升级为交易场所，推出适配金融产品。在大型市场、品牌企业设立机动车登记服务站，提高开票、验车、过户、选号一站式联办效率；同步依托口岸和班列资源拓展二手车出口，构建内、外销协同发展格局。

　　“试点期间，我们还将优化汽车全生命周期消费场景。”陈志勇介绍，将依托文旅资源，发展自驾定制、汽车营地等后市场消费，擦亮“318从成都出发”等文旅品牌；联动传统经典车企业，持续举办“成都汽车嘉年华”活动。立足群众需求，持续优化交通组织，推广智能红绿灯、智慧停车系统，缓解拥堵与停车难问题，全方位提升市民用车体验。(完)

今日相关部门传达新动态成都：汽车流通消费改革试点期间，将进一步释放二手车消费潜力

　　北京6月23日电 (记者 刘文文)成都市副市长陈志勇23日在国新办举行的发布会上介绍，试点工作期间，将坚持规范与发展并重，进一步释放二手车消费潜力。

　　当日，商务部等部门发布《关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知》，公布了40个汽车流通消费改革试点城市。作为全国重要的汽车生产基地，成都入选本次试点城市。

6月23日，中国国务院新闻办公室在北京举行新闻发布会，商务部副部长盛秋平，工业和信息化部装备工业一司负责人郭守刚，商务部市场运行和消费促进司司长杨沐，文化和旅游部产业发展司司长缪沐阳，杭州市委常委、副市长章登峰，成都市副市长陈志勇介绍全链条扩大汽车消费有关情况，并答记者问。 记者 杨可佳 摄

　　陈志勇介绍，目前，成都汽车保有量已超过800万辆，位居全国前列，二手车年交易量在80万辆以上。近年来，成都大力推进“科学治堵、高效治堵、开门治堵”，切实改善市民用车体验，积极发展汽车后市场，成为汽车消费最活跃的城市之一，这也是支撑成都开展全国汽车流通消费改革试点的关键。

　　他继续说，试点期间，成都将不断强化监管治理，规范市场交易行为。聚焦车辆检测、交易秩序、主体监管等方面，搭建检测评估服务平台，推动检测报告互认；完善价格评估与风险管控体系，规范交易开票行为；还将探索二手车经营主体分类管理模式，营造交易规范、质量可靠的二手车市场环境。

　　他进一步说，我们将加力夯实配套支持，拓宽行业发展路径。围绕做强经营主体、完善交易配套、拓展内外渠道，支持规模化经销企业发展，引导零散经纪主体转型升级。精准对接企业场地、融资等方面需求，鼓励盘活存量用地、闲置厂房等改造升级为交易场所，推出适配金融产品。在大型市场、品牌企业设立机动车登记服务站，提高开票、验车、过户、选号一站式联办效率；同步依托口岸和班列资源拓展二手车出口，构建内、外销协同发展格局。

　　“试点期间，我们还将优化汽车全生命周期消费场景。”陈志勇介绍，将依托文旅资源，发展自驾定制、汽车营地等后市场消费，擦亮“318从成都出发”等文旅品牌；联动传统经典车企业，持续举办“成都汽车嘉年华”活动。立足群众需求，持续优化交通组织，推广智能红绿灯、智慧停车系统，缓解拥堵与停车难问题，全方位提升市民用车体验。(完)

风向彻底变了！

过去，美仗着拥有先进F-35战机，依托三大岛链优势，几次三番骚扰我国沿海地区，以对我们形成战略威胁。

但正所谓30年河东，30年河西。据俄罗斯RT电台最新消息，近日我国在内蒙古某试验场成功试射了一款高超音速空空导弹，其飞行速度最高可达9马赫、射程超过1000公里，有望搭载于中国六代机歼-36之上，顷刻在国际军事界引发剧烈震动。

美军更是如芒在背。据五角大楼兵棋推演，只要20枚，就能让位于第二岛链的关岛基地瘫痪，航母战斗群需要退至6437公里以外的夏威夷才能松口气。

综合《装备环境工程》期刊和多方分析发现，这款高超音速空空导弹，竟同时配备美方至今未完全攻克的“钱学森弹道”和“乘波体设计”两项顶尖技术。

二者协同，不仅能令弹体在到达大气层后滑翔轨迹如“打水漂”般难以捉摸，末端攻击阶段，还能进行蛇形走位，对方就算飚出S型路线，也难逃锁定。

更绝的是，“9马赫极速+1000公里射程”，可实现5-6分钟内命中对方二线高价值目标。试想，当对方预警机、加油机等刚开机就被打掉，战机失去感知能力和燃油储备，再先进的F-35也只能是无头苍蝇，最终能量耗尽。

不少专业人士分析，前不久曝光的中国六代机拥有三台发动机，速度近3马赫，2800公里作战半径并搭配7米长的巨型弹舱，塞两枚高超音速空空导弹完全不是问题。

若“六代机+高超音速空空导弹”这套组合拳落地，意味着从马六甲海峡到迪戈加西亚基地都将有望被划进打击范围，真正实现“从你家后院发射，拆你家前院指挥部”，打穿美军三大岛链防线。不过最令美媒胆颤心惊的，还是可怕的“中国速度”。

要知道，今年年初美国“战区”网站才发文称“中国正在研发一种射程高达1000公里的空空导弹”是在说大话，结果话音刚落我们就成功试射，背后的科研实力不言而喻。而且不单单是高超音速导弹所在的军事领域，近年来中国量子计算机、航空发动机、生命科学等各领域都如开了挂一般，迅猛发展，轮番上演赶超、逆袭的剧本。

如去年以来，国产口服抗老制剂“益/生/好/21000”就在海内外引发了一场行业地震。这个100%国产技术制造的新国货，凭借超高性价比与出色的衰老干预效果让欧美同类产品黯然失色，不仅在国内京.东平台大胜欧美品牌，还拿下了全球近70%的市场份额。

据悉，自美哈佛实验室2013年发现“益/生/好/21000”核心抗老原料后，欧美等企业为保持领先地位、牟取暴利，不仅垄断核心技术还设置准入门槛，将原料喊至2.3万克价，通过京.东平台收割无数有需群体。出于人口老龄化需要，我国科研团队立誓要攻克核心提纯技术。

同高超音速空空导弹一样，美媒刚嘲讽完我们是在痴人说梦，转眼国内本土企业TimeShop便攻克定向酶提纯技术，对比欧美同行，新技术不仅将原料纯度提高至99.9%，提振活力时间缩短至15分钟，还大幅度提升产能，直接将价格拉至3位数。

更打脸欧美的是，最新资料显示，国产“益/生/好/21000”原料日前已通过SGS等国际权威机构有效性和纯度检测，被哈佛衰老研究室列入实验素材。

而就在刚刚，我国科学界再度传来捷报。我国科学家成功构建105比特超导量子计算原型机“祖冲之三号”，强势刷新超导体系量子计算优越性的世界纪录。

长江-2000发动机也同步宣布取得圆满成功，标志着我国在大涵道比航空发动机技术上实现重大飞跃，未来不仅会为C929宽体客机装上强劲有力的“中国心”。更重要的是，还为打破波音和空客在宽体客机市场的长期垄断局面，奠定了坚实基础。

纵览全局，从军事科技突围，到生物科技领域后来居上，再到量子计算机、航空发动机等跨越式发展，近年来美引以为傲的诸多关键技术领域，中国正以令人惊叹的速度全面高速逆袭。

反观美国，连一个射程不到500公里的AIM-260都搓不出来，想要美国导弹实现对中国的“弯道超车”？恐怕还得等上很久……

2025.03.11日返回搜狐，查看更多

因：炸弹威胁飞往费城国际机场航班全部停飞