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　　重庆6月22日电 (记者 钟旖)“很过瘾、大开眼界。”22日，在重庆高新区“慢捣公元”文创园内，台湾人民报记者刘世鑫跨上一台大排量重型机车，随着油门发动，浑厚饱满的强劲音浪随之响起。面对机车亲民的定价、过硬的性能与潮流的外观，他表示“直观感受到大陆制造业规模化、智能化带来的竞争优势”。

　　当天，双城新动能·2026两岸媒体川渝行活动在重庆正式启动。近40名两岸媒体人首站参访全球化摩托车研发、生产、销售企业——重庆鑫源摩托车股份有限公司，其完整的产业链布局让人眼前一亮。

　　此前公开报道显示，重庆拥有规模以上摩托车整车企业51家、规模以上零部件企业410余家，具备完备的配套体系。2025年重庆摩托车产量达785.7万辆，居大陆城市首位。

6月22日，台湾资深媒体人、台湾大学哲学系教授苑举正体验重庆产重型机车。记者 何蓬磊 摄

　　台湾被称为“机车之岛”，机车是部分民众日常出行刚需，庞大车友群体对摩托车产品拥有天然认知基础。台湾资深媒体人、台湾大学哲学系教授苑举正体验后说，相较于距离大众日常生活较远的硬核科技，机车、无人机等贴近民生的消费品，是拉近两岸民心、打破信息壁垒最“有感”的交流载体。“人人都骑机车、懂机车，一台好摩托车能快速拉近距离。”

　　苑举正还细数大陆机车产业的三大核心竞争力：一是品质过硬，以张雪机车为代表的大陆品牌站上世界顶级赛场，用国际赛事佳绩印证制造实力；二是产业链全球领先，重庆已建成完整配套体系，企业整车、核心部件自主研发制造能力比肩国际一线品牌；三是价格优势突出，部分重型机车的大陆售价不足5万元人民币，性价比一目了然。

　　“我往返大陆数十次，但少有机会到川渝等西部重点省市，此行尤其关注川渝科技产业领域的发展成就。”台湾《工商时报》要闻组召集人杨日兴在体验完重型机车后表示，重庆机车产业的完整度远超预期，制造企业兼顾多元细分赛道、精密制造工艺成熟，为两岸机车产业互补合作留下广阔空间。(完)

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11月16日，第十五届全运会女子800米决赛中，吉林省名将李春辉以出色的发挥和顽强的拼搏，为家乡吉林赢得了一枚宝贵的银牌。这不仅仅是她个人首枚全运会奖牌，更是她运动生涯中，一段从迷茫低谷重回巅峰赛道的最佳见证。

冲过终点线，李春辉的脸上露出了释然与满意的笑容。对于这位久经沙场的老将而言，心态出奇地平和。“并没有想象中那么紧张，我完全是放松心态去跑的。”她在赛后分享道，“我已经练到这个程度了，状态也就这样了，想着怎么发挥好怎么来。”这份源于扎实训练的自信，让她得以在大赛中稳定发挥，她坦言对结果“比较满意”，“拼尽全力了，没给我自己留遗憾”。

这枚沉甸甸的银牌，标志着李春辉运动生涯的一次重大飞跃。回顾她的成长轨迹，荣耀与挫折始终交织。早在2017年，她就在亚洲少年锦标赛中一举夺魁，展现出过人的天赋。然而，少年成名之后，伤病却成为了最大的敌人，甚至一度让她萌生退意。“那时候真的有过想退役的心理。”李春辉坦诚地回忆道。

人生的转折，在于遇见了她口中的“贵人”——她现在的教练。谈及恩师，李春辉的感激之情溢于言表：“他一路帮我，我跟他练了两年半，付出的这一切，都对得起我今天的成绩。”从低谷中被拉起，在教练的悉心指导和重新塑造下，李春辉重燃斗志，用汗水铺就了这条重返巅峰之路。

这份荣耀的背后，离不开团队的支持。李春辉特别感谢了吉林省体育局中心的领导和后勤人员，以及日复一日陪伴她训练的队员们。“没有他们，也就没有我今天的这个成绩。”她动情地说。而能够代表家乡站上领奖台，是她最大的荣幸：“我非常荣幸代表我的家乡吉林参加这次全运会，并为家乡争夺了一枚银牌！”

从上一届全运会的800米第七名，到本届的亚军，这四年的艰辛付出，终于化为了领奖台上的灿烂笑容。对于未来，李春辉的目光已然投向下一赛场。短暂的庆祝后，她将立即投入到1500米的备战中。而更远的目标，她已锁定在更高的国际舞台。

中国吉林网吉刻新闻记者于洋文/图/摄

制作董文博

中国海军丝路方舟号医院船将执行和谐使命20：25(任务)