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售后服务上门服务电话，智能分配单据：滨北线大桥汛期出险 百余名铁路人奋战9小时抢通

　　哈尔滨6月22日电 题：滨北线大桥汛期出险 百余名铁路人奋战9小时抢通

　　作者 康健

　　“雨停了，我们要重点对路基边坡溜坍、桥涵水位上升、侧沟排水不畅进行检查，大雨过后最容易出状况。”20日5时许，周传鹏紧了紧雨衣，回头对搭档牛力说。此时，两人已在滨北单线的防洪重点区段连续巡守了许久。雨后泥泞，周传鹏走在前面，视线细细地扫过路基边坡，两人深一脚浅一脚地向198公里65米大桥走去。

铁路员工对铁道路基进行抢修。哈铁供图

　　滨北线是黑龙江省北部交通枢纽通道，承担边境客流、北大荒粮食外运核心任务。这座桥位于黑龙江绥棱县冯友屯旁，是中国铁路哈尔滨局集团有限公司绥化工务段巡守任务中最关键的点位之一，进入汛期水位一涨，桥台基础经受的考验就来了，巡守的频次也随之加密。今年54岁的周传鹏是绥化工务段绥棱线路车间的一名线路工，已经在这里工作了整整30年，这座桥的每一寸钢轨、每一块石砟他都烂熟于心。

　　大桥全长126米，检查时，两人要逐墩查看、逐段排查，从桥面到桥下、从护锥到路基，一处都不放过。走到中间，周传鹏发现桥台护锥出现了下沉错位，台后路基也有溜坍迹象。周传鹏一把抓起对讲机向车站、调度及车间报告，而他和牛力就守在桥头，用对讲机一遍遍汇报着现场变化，直到抢修队伍抵达。

　　120余名铁路员工迅速调集，轨道车、钩机、发电机等16台大中型抢修设备早以整装待发，运送200吨块石、20根钢轨等路料赶到现场。作业面不足300平方米，大伙儿卸块石、打桩、码砌、装轨束梁，一道道工序有条不紊地推进。大锤声、号子声、对讲机里的联控声交织在一起，忙而有序。

滨北单线198公里65米大桥恢复通行条件。　哈铁供图

　　16时18分，经过9个多小时的连续奋战，滨北单线198公里65米大桥恢复通行条件。周传鹏摘下手套，揉了揉布满血丝的眼睛，不远处，牛力正喝着水，两人相视一笑。(完)

本月官方披露行业最新报告滨北线大桥汛期出险 百余名铁路人奋战9小时抢通

　　哈尔滨6月22日电 题：滨北线大桥汛期出险 百余名铁路人奋战9小时抢通

　　作者 康健

　　“雨停了，我们要重点对路基边坡溜坍、桥涵水位上升、侧沟排水不畅进行检查，大雨过后最容易出状况。”20日5时许，周传鹏紧了紧雨衣，回头对搭档牛力说。此时，两人已在滨北单线的防洪重点区段连续巡守了许久。雨后泥泞，周传鹏走在前面，视线细细地扫过路基边坡，两人深一脚浅一脚地向198公里65米大桥走去。

铁路员工对铁道路基进行抢修。哈铁供图

　　滨北线是黑龙江省北部交通枢纽通道，承担边境客流、北大荒粮食外运核心任务。这座桥位于黑龙江绥棱县冯友屯旁，是中国铁路哈尔滨局集团有限公司绥化工务段巡守任务中最关键的点位之一，进入汛期水位一涨，桥台基础经受的考验就来了，巡守的频次也随之加密。今年54岁的周传鹏是绥化工务段绥棱线路车间的一名线路工，已经在这里工作了整整30年，这座桥的每一寸钢轨、每一块石砟他都烂熟于心。

　　大桥全长126米，检查时，两人要逐墩查看、逐段排查，从桥面到桥下、从护锥到路基，一处都不放过。走到中间，周传鹏发现桥台护锥出现了下沉错位，台后路基也有溜坍迹象。周传鹏一把抓起对讲机向车站、调度及车间报告，而他和牛力就守在桥头，用对讲机一遍遍汇报着现场变化，直到抢修队伍抵达。

　　120余名铁路员工迅速调集，轨道车、钩机、发电机等16台大中型抢修设备早以整装待发，运送200吨块石、20根钢轨等路料赶到现场。作业面不足300平方米，大伙儿卸块石、打桩、码砌、装轨束梁，一道道工序有条不紊地推进。大锤声、号子声、对讲机里的联控声交织在一起，忙而有序。

滨北单线198公里65米大桥恢复通行条件。　哈铁供图

　　16时18分，经过9个多小时的连续奋战，滨北单线198公里65米大桥恢复通行条件。周传鹏摘下手套，揉了揉布满血丝的眼睛，不远处，牛力正喝着水，两人相视一笑。(完)

12月24日，长春市政府新闻办召开“奋进长春高质量发展‘十四五’系列主题新闻发布会”（第八场）。“十四五”以来，在长春市委、市政府坚强领导下，长春市林业和园林局始终走在生态文明建设与城市宜居环境提升的道路上，坚持把生态优先、绿色发展的理念融入城市血脉，让市民真切感受到生态美好与幸福宜居的交融共生。

五年来，长春的城市骨架不断舒展，街巷风貌日新月异，园林绿化工作实现了从“增绿量”向“提品质”的关键跨越。始终以满足人民群众日益增长的美好生活需要为出发点和落脚点，用力绘就生态画卷，市民幸福感实现了从“有感知”到“更深厚”的重要升级，“春赏满城花、夏摘枝头果、秋拾霜林叶、冬拥粉妆雪”的诗意景致，已经融入百姓日常、浸润市民心田。

五年来，大力推进“拆违透绿、还绿于民”，让绿色融入城市肌理，群众触手可及。新民大街13处院落全部打开——4.5公顷绿意沿着老街缓缓铺展，市民只需拐一个弯，就能走进“家门口的小花园”。针对过去全市公园布局不够均衡的问题，以“城市公园为骨、口袋公园为脉”，在东部建成净月中央公园、北海公园、洋浦公园；在西部打造蓝天公园、同心湖公园；在南部铺就咏春公园、香湾公园、光明公园；在北部建起君兰体育公园；并建设童稚园等368座口袋公园。如今，“东西南北中”均衡覆盖的公园体系已然成型，全市558座公园（190座城市公园、368座口袋公园）星罗棋布，市民出行满眼皆绿。

五年来，大力推进“设施升级、功能拓展”，让公园绿地不止于“看”，更能“玩”得尽兴、“享”得舒心。全力打造“城市绿道串城、滨水绿道伴河、公园绿道连园、郊野绿道融景”的多维绿道网络，如今全市绿道总里程800多公里。伊通河55公里绿道全线贯通，红色步道供步行慢跑，智慧屏实时显示运动数据，另设骑行专区，伊通河骑行已成为长春人喜爱的“低碳浪漫”。

五年来，在保护生态的前提下，活化利用资源，大力推动生态价值转化，老公园焕发新活力。通过挖掘中国优秀传统文化，打造长春自己的主题IP，把长春市动植物公园变成了沉浸式主题乐园。1:1还原的“西游记”场景与特色夜游项目引爆全网，一句“这破雪饼太干巴了”让“雪饼猴”成了现象级网红，唐僧与游客的趣味互动刷屏全网，这里也被网友亲切称为“最适合中国宝宝体质的主题乐园”。如今，“雪饼猴”已成为长春文旅形象代言人，与“唐僧”一起化身冰雪旅游宣传员，每日向全网发出“学滑雪到长春”的热情邀约，在欢声笑语中传递长春文旅魅力，为东北全面振兴汇聚起强劲的文化动能与消费活力。

与此同时，全面升级公园服务功能：南湖公园将原跑马场改造成综合健身场地，长春公园、博文湖公园新建了足球、篮球、羽毛球场地和儿童游乐区，让公园成为家门口的“运动乐园”。我们还推动公园绿地开放共享，以雕塑公园、水文化园、南溪湿地为引领，让绿地既能满足日常健身的便捷，也能承载假日休闲的惬意。更以“一街一景”“一园一品”打造特色景观，桃花、杏花、樱花、郁金香、牡丹、梨花、荷花、菊花次第开放，让“四时俱好是长春”在绿意中流淌。

五年来，大力推进“科技管护、生态修复”，让城市生态既有“颜值”，更有“韧性”。在长春，古树名木是不可再生的绿色瑰宝，承载着城市的历史记忆与生态根基。根据最新普查，全市现有古树名木1472株，超过50年不足100年的后备资源超过2.2万株，为每一株古树名木建立专属档案、挂上二维码“身份证”。同时，针对杨柳飞絮困扰，实施高位嫁接、喷施花芽抑制剂，让春日的烦恼少一点；针对豚草入侵，用“人工拔除+药剂防治”双管齐下，在公园绿地、道路沿线开展专项清理，守护市民出行与休闲的舒心环境。

五年来，着力改善生态环境，生物多样性的生机与活力悄然重现：伊通河畔，灰喜鹊成群结队嬉戏打闹；水面之上，白骨顶鸡悠然游弋，划出圈圈涟漪；东方白鹳不时驻足停歇，成为河畔最美的风景；甚至有野猪现身城郊，添了几分野趣——这些画面，正是“鸟语花香满春城”最生动的注脚。

中国吉林网吉刻新闻记者王昕

图片由长春市政府新闻办提供

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