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乌蒙山深处，乌江源百里画廊，悬崖下的化屋村美得像一幅水墨画。
在这里，记者见到了95后苗家姑娘杨文丽——贵州省毕节黔西化屋村苗绣产业带头人。2019年，杨文丽回乡探访，一个留守儿童错把她认作妈妈扑上前。听闻孩子母亲常年在外务工，杨文丽深受触动，决定放弃浙江制衣厂的工作回乡创业。
依托政策扶持，杨文丽在化屋村建起苗绣扶贫车间。脱贫攻坚期间，扶贫资金添置设备、厂房免费使用。车间最初吸纳6名留守中老年妇女，经过持续发展，用工规模逐步扩至60余人，其中一些留守妇女和老人，第一次按月领到工资。
2021年春节前夕，习近平总书记来到化屋村考察。总书记走进扶贫车间，了解发展特色苗绣产业、传承民族传统文化等情况。
“苗绣既是传统的也是时尚的，你们一针一线绣出来，何其精彩！”习近平总书记勉励大家，一定要把苗绣发扬光大，这既是产业也是文化，发展好了既能弘扬民族文化、传统文化，同时也能为产业扶贫、为乡村振兴作出贡献。
“一席话点醒了我们。”杨文丽把总书记的嘱托记在心里：“我们不仅要做好产品，更要向世界讲好我们的苗绣故事。”
这些年，杨文丽带着更多绣娘学习设计、直播售货，还带动黔西市林泉镇高锦村周边发展起二十多家刺绣工坊，订单多时大家分工协作，形成了小有规模的苗绣产业集群。
为了让刺绣制品用途更广泛，杨文丽组建专业设计团队，将传统与时尚结合，把刺绣蜡染融入日常服饰、文创产品等设计，让苗绣走出大山，走向世界。
从只身打拼寻找发展出路，到带着乡亲们抱团增收、共同致富，杨文丽的奋斗轨迹，恰是新时代中国推进脱贫攻坚和乡村振兴实践的缩影。
“这根绣针，连着文化，也连着我们全村人的好日子。”杨文丽说。
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中新网5月10日电(钟新军)据法新社5月8日报道，巴基斯坦称已击落印军至少5架战斗机、25架无人机。《印度教徒报》则援引印度政府消息人士的话，称至少3架印军战机7日在印控克什米尔地区坠毁。
而被巴方打下来的无人机，据悉都是印度从以色列引进的。巴三军新闻局表示，其中既有“苍鹭”侦察无人机，也有“全球首次被成功拦截”的“哈罗普”巡飞弹。
“哈罗普”兼具无人机长航时和导弹精准打击的优点，但目标较大，飞得也不快，遭对方战机或防空导弹拦截时生存力堪忧。
印度《论坛报》称，鉴于前几天蒙受了一定损失，印度空军不愿再冒险出动有人驾驶战机，故此无人机成为执行任务的主力。
而随着越来越多信息披露，这场世界瞩目的空中交锋，也引发了各方对于印度空军实力的热议。
印军战斗机伴随运输机飞行。图/英国广播公司网站报道
按照“全球火力”网站的排名，印度空军居全球第四，位次超过英法等西方军事强国。
英智库国际战略研究所数据显示，印度空军现役和预备役人员超23万，拥有约2000架各型飞机。
虽然体量庞大，但印度空军却呈现出体系不精、装备繁杂的状态。法国《世界报》则直言，空战失利暴露了印度空军的若干“严重弱点”。
第一，战斗机不够用。
外媒称，目前印度空军拥有31个战斗机中队，但若想“应对多个方向的威胁”，至少需要42个中队。
与此同时，近年来印军加快淘汰200多架米格-21、米格-27、“美洲虎”等老旧战机，而其在装备更新换代、飞行员选拔等方面，却遇到诸多难题。
为减少对外国武器的依赖，《印度时报》称，印度一直希望加大新型国产“光辉”战斗机的列装规模。
但因美国通用电气公司拖延发动机供应，产能一直上不去，每年仅交付2至3架，而非承诺的16架。
居高不下的事故率，则让印度过去25年里损失200多架军机，现役战机数量越发显得捉襟见肘，按印度智库说法就是“仅够维持防御姿态”。
第二，缺少合格飞行员。
据官方报告披露，印度空军飞行员缺口持续增大，2021年已近600人。而锻造一名战斗机飞行员需8至10年，该问题短时间内难以破解。
按照国际上对一流空军的划定标准，为保持强大动员和持久作战能力，世界空军强国的人机比例(飞行员和战机之比)可达2:1甚至3:1。
印度空军飞机数量远超巴基斯坦，飞行员人数却差不多。体现在人机比例上，巴空军为2.5:1，而印军仅及前者一半，训练水平和技战术经验也略逊一筹。
第三，体系作战能力不强。
粗略统计，除少量国产外，印度近九成的军机和配套武器依赖进口，且来源众多，包括英法美俄等十余国。
以战斗机为例，据专业媒体《全球飞行》介绍，印度空军就装备了法制“阵风”与“幻影”-2000、俄制苏-30MKI和米格系列，以及英制“美洲虎”、国产“光辉”等七八种机型，给印军维护保养、后勤保障造成很大麻烦。
上述战机由于技术制式各异，相互间开展情报分享、协同配合都不容易。
印度媒体还指出，预警机、加油机、电子战飞机等号称“战力倍增器”，在这些装备领域，印军同样落后于对手。
从公开报道看，印方被击落飞机就有5个型号、来自3个国家，而指挥调度不一、侦测预警不力、互联互通不畅等体系化能力欠缺，恐怕也是其战时吃亏的重要因素。(完)【编辑:张奥林】