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售后服务上门服务电话，智能分配单据：数说南方破纪录强降雨 未来哪里雨水将超长待机？

　　中国天气网讯 随着梅雨季的全面开启，南方强降雨不断。自6月18日以来，南方多地累计降雨量较常年同期偏多1倍以上，不少站点雨量打破历史纪录。未来十天，南方降雨还会“超长待机”，雨带南北摆动，将轮番影响贵州、广西北部到江南中南部一带。刚刚过去的强降雨有多猛？未来暴雨重心在哪里？哪些城市未来七天降雨全勤？中国天气网通过一组数据为你揭晓。

　　南方强降雨猛增 20个气象站累计雨量打破纪录

　　6月初南海夏季风爆发以来，大量水汽涌入我国，南方多地降雨猛增。在此期间，主要降雨区域出现变化，前期主要在广西中南部、广东、福建等地，18日之后逐步转移至广西北部、贵州、湖南北部、湖北中东部、江西北部、安徽中南部、江苏中南部等地。

　　“雨带的变化主要是副热带高压北抬导致的。”中国天气网气象分析师李宁表示，18日开始，副热带高压从海上逐渐向北发展、控制华南一带，冷暖气流对峙的主要区域便从华南转移到长江中下游地区，雨带随之北抬。

　　降雨区域的转移也拉开了今年梅雨季的大幕，国家气候中心官宣江南地区、长江中下游地区于6月18日进入梅雨期，均较常年偏晚，江淮地区于19日入梅，较常年偏早。

　　据中央气象台统计，18日以来，南方多地遭遇暴雨、大暴雨，累计降雨普遍在100至250毫米，局地超过400毫米。广西北部、安徽中部、江苏中部、湖北南部等部分地区降雨显著偏多，为常年同期的2倍以上。其中，贵州从江、安徽明光、云南龙陵、广西巴马等20个站点累计降雨量打破同期纪录，安徽天柱山(214.5毫米)、天长(157.6毫米)、湖南洞庭湖(72.9毫米)单日降雨量刷新6月纪录。

　　未来十天南方仍多降雨 城市降雨日历看哪里雨水或全勤

　　未来十天，南方仍多较强降雨，降雨区域、强度将会出现阶段性变化。李宁表示，今明天随着副热带高压减弱南落，雨带将逐渐东移南压，强度有所减弱。25日至27日，主要降雨区将维持在西南地区东部、江南南部、华南西部，以中到大雨为主，局地有暴雨或大暴雨。28日后主雨带还会北抬至长江中下游沿江和江淮，江淮、江汉东部、江南西北部及贵州等地有大到暴雨、局地大暴雨。

　　中央气象台预计，未来十天，云南、贵州、重庆、广西北部、湖南、湖北、江西中北部、安徽中南部、江苏中南部、浙江、福建中北部等地为主要降雨区域，累计雨量较大。湖南中南部、广西北部和西部、贵州南部等地部分地区有200至300毫米，局地可达400毫米以上。

　　从中国天气网推出的南方城市降雨日历来看，今起七天，云南昆明、贵州贵阳和六盘水、湖南长沙和郴州、广西桂林和柳州、江西吉安雨水或将全勤，重庆、江西南昌降雨日数也可达到6天。一些城市不乏强降雨，像今明天，桂林、六盘水将有大雨、暴雨，之后随着雨带摆动，南昌27日至28日也可能有大雨。

　　中国天气网提醒，近期，南方降雨频繁，特别是广西北部、贵州南部、湖南西部等地降雨已经偏多，未来十天降雨时间长、累计雨量大，易诱发山洪、地质灾害、中小河流洪水等次生灾害，需注意防范。另外，随着高考、中考结束，许多学生迎来暑假，外出游玩时需合理安排行程，注意交通安全，避免前往山区、河道等潜在危险区域。(策划/梁杰 设计/陈玉洁 数据支持/李宁 沈雨旸 审核/刘文静 余晓芬)

本周监管部门公布行业动态数说南方破纪录强降雨 未来哪里雨水将超长待机？

　　中国天气网讯 随着梅雨季的全面开启，南方强降雨不断。自6月18日以来，南方多地累计降雨量较常年同期偏多1倍以上，不少站点雨量打破历史纪录。未来十天，南方降雨还会“超长待机”，雨带南北摆动，将轮番影响贵州、广西北部到江南中南部一带。刚刚过去的强降雨有多猛？未来暴雨重心在哪里？哪些城市未来七天降雨全勤？中国天气网通过一组数据为你揭晓。

　　南方强降雨猛增 20个气象站累计雨量打破纪录

　　6月初南海夏季风爆发以来，大量水汽涌入我国，南方多地降雨猛增。在此期间，主要降雨区域出现变化，前期主要在广西中南部、广东、福建等地，18日之后逐步转移至广西北部、贵州、湖南北部、湖北中东部、江西北部、安徽中南部、江苏中南部等地。

　　“雨带的变化主要是副热带高压北抬导致的。”中国天气网气象分析师李宁表示，18日开始，副热带高压从海上逐渐向北发展、控制华南一带，冷暖气流对峙的主要区域便从华南转移到长江中下游地区，雨带随之北抬。

　　降雨区域的转移也拉开了今年梅雨季的大幕，国家气候中心官宣江南地区、长江中下游地区于6月18日进入梅雨期，均较常年偏晚，江淮地区于19日入梅，较常年偏早。

　　据中央气象台统计，18日以来，南方多地遭遇暴雨、大暴雨，累计降雨普遍在100至250毫米，局地超过400毫米。广西北部、安徽中部、江苏中部、湖北南部等部分地区降雨显著偏多，为常年同期的2倍以上。其中，贵州从江、安徽明光、云南龙陵、广西巴马等20个站点累计降雨量打破同期纪录，安徽天柱山(214.5毫米)、天长(157.6毫米)、湖南洞庭湖(72.9毫米)单日降雨量刷新6月纪录。

　　未来十天南方仍多降雨 城市降雨日历看哪里雨水或全勤

　　未来十天，南方仍多较强降雨，降雨区域、强度将会出现阶段性变化。李宁表示，今明天随着副热带高压减弱南落，雨带将逐渐东移南压，强度有所减弱。25日至27日，主要降雨区将维持在西南地区东部、江南南部、华南西部，以中到大雨为主，局地有暴雨或大暴雨。28日后主雨带还会北抬至长江中下游沿江和江淮，江淮、江汉东部、江南西北部及贵州等地有大到暴雨、局地大暴雨。

　　中央气象台预计，未来十天，云南、贵州、重庆、广西北部、湖南、湖北、江西中北部、安徽中南部、江苏中南部、浙江、福建中北部等地为主要降雨区域，累计雨量较大。湖南中南部、广西北部和西部、贵州南部等地部分地区有200至300毫米，局地可达400毫米以上。

　　从中国天气网推出的南方城市降雨日历来看，今起七天，云南昆明、贵州贵阳和六盘水、湖南长沙和郴州、广西桂林和柳州、江西吉安雨水或将全勤，重庆、江西南昌降雨日数也可达到6天。一些城市不乏强降雨，像今明天，桂林、六盘水将有大雨、暴雨，之后随着雨带摆动，南昌27日至28日也可能有大雨。

　　中国天气网提醒，近期，南方降雨频繁，特别是广西北部、贵州南部、湖南西部等地降雨已经偏多，未来十天降雨时间长、累计雨量大，易诱发山洪、地质灾害、中小河流洪水等次生灾害，需注意防范。另外，随着高考、中考结束，许多学生迎来暑假，外出游玩时需合理安排行程，注意交通安全，避免前往山区、河道等潜在危险区域。(策划/梁杰 设计/陈玉洁 数据支持/李宁 沈雨旸 审核/刘文静 余晓芬)

在这个电动化时代，纯电在中低端市场大行其道，增程在中高端市场风光无限，很多人会觉得插电混动已经失去了存在的价值。毕竟人们印象中的插电混动车往往是纯电续航里程短、价格偏高、有电没电性能差距大、两套动力系统被认为是小毛病多，维护成本高。

但是如果这些问题都解决了，插混放在中国这样一个地域广阔、用车场景复杂的市场，还是大有前途的。那这个问题能不能解决？一汽奔腾用悦意07给出了答案。奔腾悦意07定位中型电混SUV，新车一共推出4款车型，上市指导价9.98万元-13.99万元，6月30日前购买可享受限时优惠价9.98万元-12.99万元。

为什么说这是一汽奔腾针对插电混动给出的答案呢？首先，这是中国一汽逐日动力BMP超级电混的首款量产车型。一提到插混，很多人首先想到的可能是比亚迪、吉利、长城这些已经推出了不少插混车型的车企，但实际上从2001年一汽的首台混动样车问世，一汽在混动技术上也已经钻研了20多年。

BMP超级电混虽然来得有些晚，但却很好的解决了当下插电混动车型存在的问题。就拿奔腾悦意07来说，其配备了1.5T高效能发动机，额定功率110kW，峰值扭矩225N·m，且拥有45.21%的热效率；同时，其电驱综合效率92%，可提供168kW的最大驱动功率，峰值扭矩340N·m，官方称其零百加速成绩为6.9s。

续航方面，奔腾悦意07入门版本的CLTC纯电续航就有150km，高配版本的CLTC纯电续航210km+，CLTC综合续航里程超过了1500km，并全系标配快充功能，官方称其快充20分钟即可完成补能30%-80%，CLTC工况下百公里电耗11.9kWh，百公里馈电油耗仅3.9L。

这一组数据就解决了插电混动纯电续航里程短，有电没电性能差距大的痛点。此外，一汽还为奔腾悦意07提供了无门槛整车及三电终身质保，加上有老字号央企七十多年造车经验的背书，也消除用户对插混车品质、质量和安全性的顾虑。

光这还不够，在如今这个非纯电则增程的认知困局里，奔腾悦意07即便给出了插混车型的完美答案，也还需要在基本产品属性和性价比上能够打动用户。

外观方面，奔腾悦意07其实非常具有电车的特点，比如封闭式的前格栅，可发光的LOGO设计，以及贯穿式的灯带和分体式的大灯组。接近4米8的车身长度，我个人认为是在空间舒适度和车辆操控性上，主流用户能够接受的一个平衡点。

座舱内饰方面，奔腾悦意07也是采用了家居化的设计风格，8寸仪表屏+12.6寸悬浮式中控屏的双联屏设计在这个尺寸的车型上来说已经非常够用。特别值得一提的是，奔腾悦意07座椅采用了独创的，官方称为灵芝皮的材质，零苯，无异味。而像时下流行的AI语音大模型、手机APP远程控制、OTA远程升级、L2级辅助驾驶等功能，奔腾悦意07也都一一上车。

这些基本的产品力，叠加上BMP超级电混系统，再配合9-12万元区间的价格，就让奔腾悦意07的性价比显得非常突出了。

总结：

央企的身份决定了一汽奔腾不可能像造车新势力以及民营车企那样，频频借助舆论战造势，抢占眼球。这在一定程度上导致了一汽奔腾在电动化时代里似乎表现得相对低调。

但一汽奔腾做事却并不低调。就在这种“低调”得没什么声量的背景下，2024年一汽奔腾还卖了15.1万辆，创下近十年来新高。今年1-4月，一汽奔腾的销量又同比增长38.5%，新能源销量增长近4倍，渗透率突破75%。7万元级别的悦意03在5月份大定达到5000辆，交付突破4000辆。另外，截止目前一汽奔腾已在全国建成了352家悦意中心。

这说明市场表现的好坏未必是看谁的声量大，还是得看产品是否符合用户的需求。回到奔腾悦意07这款车，在9万元级别的插混市场，它就是一款典型的水桶车。这个价位级别的用户恰恰也是更追求实用性，他们对车辆不会要求有特别突出的长板，但却希望在有限预算内买一辆没有短板的产品。而一辆优秀的电混车，就能很好的胜任这个角色。（文/优视汽车老炮）

注：配图来自网络，权利归原作者所有，如有侵权请联系删除，一并感谢！本文仅代表作者个人观点，不代表优视汽车的立场。

神：舟二十号发射圆满成功航天员乘组状{态良好}