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售后服务上门服务电话，智能分配单据：（活力中国调研行）从火箭动力到太空算力 北京以AI加速“算力上天”

　　北京6月15日电 (记者 陈杭 卢晓娜)AI驱动火箭发动机研发范式革新，太空数据中心突破能源与散热等关键技术……北京当下正打通“算力上天”的关键环节。

　　记者近日走进北京新型研发机构、科创企业等，实地感受人工智能加速赋能科研与生产。

　　AI技术快速发展带动算力需求激增，目前国内外已建成的地面数据中心普遍存在占地广、能耗高、散热难等问题，将数据中心“搬”上太空成为全球产业布局热点。

　　北京太空数据中心建设正处技术验证阶段。“尽管整体建造成本较高，但一旦建成，运营成本极低。”北京星辰未来空间技术研究院副院长武江涛表示，太空数据中心优势在于能源供给免费且持续，太空太阳能利用效率远高于地面，且无需支付电费；散热依靠辐射散热板，无需配备大量水冷设备。

　　武江涛说，该院在能源获取和散热上取得创新突破，独创设计了聚光型太阳电池和石墨烯轻质散热系统，在地面完成工程化实验基础上，正通过试验星在轨进行验证，后续将逐步推进小规模、全系统应用。

　　在北京科学智能研究院内，人工智能赋能科学研究(AI for Science)有效帮助打破学科与学科、理论与实验、科研与产业之间的壁垒，火箭发动机研发周期由以年计缩短至按月计，推动更多原创性、引领性成果落地。

　　研究院副院长陈帜表示，火箭发动机作为高度复杂的工业产品，其研发过程对工程经验、试验验证和多轮迭代依赖较高，研发周期长、成本高，对设计效率和可靠性评估能力提出了更高要求。围绕火箭发动机，研发人员依托AI技术与行业经验，打造“设计—仿真—制造—试验”智能自动化研发平台“Prime一行”，打通从设计目标输入到仿真评估、制造验证和热试车反馈的全流程协同。

　　他表示，该平台有望提升传统研发流程中各环节之间的协同效率，支撑AI生成式设计、AI驱动燃烧仿真、金属增材制造及自动化流体测控等方向的研究，为发动机构型优化、一体化制造和可靠性提升提供新的技术路径。

　　火箭发动机核心材料需兼顾导热性、强韧性、高温强度等。“平台具备自主迭代和演进能力，可从海量元素排列组合中，精准筛选、锁定最优材料。”他表示，团队正研制可支撑小型火箭发射的新一代发动机，推力目标量级进一步提升。(完)

本月官方发布行业重要事件（活力中国调研行）从火箭动力到太空算力 北京以AI加速“算力上天”

　　北京6月15日电 (记者 陈杭 卢晓娜)AI驱动火箭发动机研发范式革新，太空数据中心突破能源与散热等关键技术……北京当下正打通“算力上天”的关键环节。

　　记者近日走进北京新型研发机构、科创企业等，实地感受人工智能加速赋能科研与生产。

　　AI技术快速发展带动算力需求激增，目前国内外已建成的地面数据中心普遍存在占地广、能耗高、散热难等问题，将数据中心“搬”上太空成为全球产业布局热点。

　　北京太空数据中心建设正处技术验证阶段。“尽管整体建造成本较高，但一旦建成，运营成本极低。”北京星辰未来空间技术研究院副院长武江涛表示，太空数据中心优势在于能源供给免费且持续，太空太阳能利用效率远高于地面，且无需支付电费；散热依靠辐射散热板，无需配备大量水冷设备。

　　武江涛说，该院在能源获取和散热上取得创新突破，独创设计了聚光型太阳电池和石墨烯轻质散热系统，在地面完成工程化实验基础上，正通过试验星在轨进行验证，后续将逐步推进小规模、全系统应用。

　　在北京科学智能研究院内，人工智能赋能科学研究(AI for Science)有效帮助打破学科与学科、理论与实验、科研与产业之间的壁垒，火箭发动机研发周期由以年计缩短至按月计，推动更多原创性、引领性成果落地。

　　研究院副院长陈帜表示，火箭发动机作为高度复杂的工业产品，其研发过程对工程经验、试验验证和多轮迭代依赖较高，研发周期长、成本高，对设计效率和可靠性评估能力提出了更高要求。围绕火箭发动机，研发人员依托AI技术与行业经验，打造“设计—仿真—制造—试验”智能自动化研发平台“Prime一行”，打通从设计目标输入到仿真评估、制造验证和热试车反馈的全流程协同。

　　他表示，该平台有望提升传统研发流程中各环节之间的协同效率，支撑AI生成式设计、AI驱动燃烧仿真、金属增材制造及自动化流体测控等方向的研究，为发动机构型优化、一体化制造和可靠性提升提供新的技术路径。

　　火箭发动机核心材料需兼顾导热性、强韧性、高温强度等。“平台具备自主迭代和演进能力，可从海量元素排列组合中，精准筛选、锁定最优材料。”他表示，团队正研制可支撑小型火箭发射的新一代发动机，推力目标量级进一步提升。(完)

12月19日，成都工业职业技术学院与四川领克汽车制造有限公司举行高质量校企合作交流会，双方在已有七年合作基础上，共同推动产教融合从项目合作向战略协同的深度转型。此次会议标志着双方共建的四川省产教融合示范项目－智能化新能源汽车人才育训基地进入生态化共建新阶段，为全国职业教育产教融合提供了可复制的实践样本。

七年深耕，从项目合作到战略协同

自2018年启动战略合作以来，学院与领克汽车共同建设的“智能化新能源汽车人才育训基地”已成为四川省产教融合的标杆项目。本次会议聚焦新能源汽车产业电动化、智能化转型背景下的人才需求变化，推动合作模式从“人才输送”向“体系共建、生态共育”全面升级。

成都工业职业技术学院党委副书记、院长张开江表示：“产教融合的核心在于建立可持续、可迭代的合作机制。我们与领克汽车的合作正在从‘做什么’向‘如何系统性地做好’深化，这标志着校企合作进入了成熟发展阶段。”

创新机制，破解产教融合核心难题

面对人才培养滞后于产业升级的行业共性难题，双方以共建的“智能化新能源汽车产业学院”为例，详细展示了其在机制创新、路径突破上的具体解决方案。例如，校企联合开发并应用的“职业岗位能力诊断平台”，便是一个典型。该平台依托大数据与AI技术，动态分析企业实时人才需求，并对学生能力进行精准评估与画像，形成“需求洞察—能力诊断—培养优化”的数字化闭环，实现了人才培养与产业需求的高度动态匹配。并通过制度化运作联合教研团队，建立了企业新技术向教学资源快速转化的敏捷通道。

其中备受关注的“潮汐式”人才流动模式已形成成熟机制——通过“西才东送再回流”的方式，将西部学员送至长三角等先进制造业基地实训后回归服务本地产业，既解决了东部基地短期用人需求，又为西部地区培养并留住了高端技术技能人才。

战略布局，三大方向引领未来发展

会议明确了下一阶段深化合作的三大战略方向：

在人才培养上，共同推进“前置培养”体系建设，将企业技术标准深度融入课程模块，实现人才与岗位的“无缝对接”；在标准建设上，携手制定“现场工程师”等行业高端人才培养标准；在国际化拓展上，依托已获得泰国认证的专业标准，协同推进“职教出海”，为中国新能源汽车企业海外发展提供本土化人才支撑。

吉利汽车集团人才经营总监刘瑜表示：“随着汽车产业的快速发展，对技能人才提出了全新要求。我们与成都工业职业技术学院的合作已经超越了简单的供需关系，正在共同构建适应产业变革的人才培养新范式。”

实体成果，平台共建实现双向赋能

本次会议实现了一系列合作成果的实体化落地，通过“厂中校”与“智改数转创新工作站”互授牌，实现了教学空间与生产现场的双向延伸；共建的“智能化新能源汽车技术培训学院”正式揭牌，推动合作从在校生培养拓展至行业培训与社会服务；师资互聘机制则建立了“工匠进课堂”与“教师进项目”的双向流动通道。

会上，双方联合培养的优秀学员荣获“吉利忠诚奖”表彰，充分体现了校企协同育人的实际成效。

示范价值：打造可复制的“成都样本”

历经七年探索，成都工业职院与领克汽车的合作已形成“九共联动”协同育人机制、“潮汐式”人才培养模式等创新成果，相关经验已通过“极氪科技集团智能制造&质量产教融合共创会”推广至领克汽车全国多个生产基地，并被全国多所高职院校借鉴采用。

此次战略升级，不仅进一步巩固了四川省产教融合示范项目建设成效，更为职业教育主动适应产业变革、服务区域高质量发展提供了系统化解决方案。双方表示，将继续深化合作，为制造强国建设贡献更多“成都智慧”。（丁天霞、熊庆、于翔）【吴一凡】

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