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售后服务上门服务电话，智能分配单据：珠江流域提升防汛应急响应至Ⅲ级

　　广州6月22日电 (记者 王坚)珠江流域西江22日发生2026年第1号洪水，为中国今年大江大河首次编号洪水。鉴于当前西江洪水防御形势，珠江防总、水利部珠江水利委员会(下称“珠江委”)于22日13时将防汛Ⅳ级应急响应和洪水防御Ⅳ级应急响应提升至Ⅲ级。

　　珠江委介绍，受强降雨影响，22日17时30分，珠江流域西江干流中游武宣水文站流量涨至25000立方米每秒，达到水利部《全国主要江河洪水编号规定》的标准，编号为“西江2026年第1号洪水”，为中国今年大江大河首次编号洪水。

　　按照水利部统一部署，珠江委派出的工作组正在广西防汛一线协助指导洪水防御工作。

　　22日，珠江委举行防汛专题会商，滚动分析研判流域近期防汛形势，针对性安排部署强降雨及洪水防范应对工作。

　　会议强调，当前西江洪水正向下游演进，部分河道长时间维持高水位运行，堤防防守压力大。同时后期降雨时间持续、落区高度重叠，中小河流洪水、山洪灾害风险趋高，防汛形势依然复杂严峻。

　　会议要求，要科学调度流域防洪工程体系，根据洪水演进实时优化水库群调度方案，及时运用大藤峡水利枢纽拦蓄洪水，全力减轻西江干流下游防洪压力。要密切关注西江干流及龙江、都柳江、柳江等高水位行洪的河道。

　　此外，要突出抓好山洪灾害和中小河流洪水防御，动态调整预警阈值，督促地方严格落实人员转移“五个关键环节”责任和措施；梳理强降雨区内沿河分布城镇村庄的中小河流，及时转移危险区人员。(完)

本周行业协会公开重要研究成果珠江流域提升防汛应急响应至Ⅲ级

　　广州6月22日电 (记者 王坚)珠江流域西江22日发生2026年第1号洪水，为中国今年大江大河首次编号洪水。鉴于当前西江洪水防御形势，珠江防总、水利部珠江水利委员会(下称“珠江委”)于22日13时将防汛Ⅳ级应急响应和洪水防御Ⅳ级应急响应提升至Ⅲ级。

　　珠江委介绍，受强降雨影响，22日17时30分，珠江流域西江干流中游武宣水文站流量涨至25000立方米每秒，达到水利部《全国主要江河洪水编号规定》的标准，编号为“西江2026年第1号洪水”，为中国今年大江大河首次编号洪水。

　　按照水利部统一部署，珠江委派出的工作组正在广西防汛一线协助指导洪水防御工作。

　　22日，珠江委举行防汛专题会商，滚动分析研判流域近期防汛形势，针对性安排部署强降雨及洪水防范应对工作。

　　会议强调，当前西江洪水正向下游演进，部分河道长时间维持高水位运行，堤防防守压力大。同时后期降雨时间持续、落区高度重叠，中小河流洪水、山洪灾害风险趋高，防汛形势依然复杂严峻。

　　会议要求，要科学调度流域防洪工程体系，根据洪水演进实时优化水库群调度方案，及时运用大藤峡水利枢纽拦蓄洪水，全力减轻西江干流下游防洪压力。要密切关注西江干流及龙江、都柳江、柳江等高水位行洪的河道。

　　此外，要突出抓好山洪灾害和中小河流洪水防御，动态调整预警阈值，督促地方严格落实人员转移“五个关键环节”责任和措施；梳理强降雨区内沿河分布城镇村庄的中小河流，及时转移危险区人员。(完)

齐鲁晚报·齐鲁壹点马小杰通讯员王凯

近日，由山东大业股份有限公司牵头修订的ISO16650:2025《胎圈钢丝》国际标准正式批准发布。这是我国首次在胎圈钢丝领域主导国际标准制定，标志着中国在该领域的技术成果成为全球行业准则，也让“中国智造”在全球橡胶骨架材料领域的影响力再迈新台阶。从2023年6月项目立项，到多轮国际技术磋商，再到标准正式发布，位于潍坊诸城的大业股份用了两年多时间，把公司深耕胎圈钢丝领域20多年的技术沉淀“写”进了国际标准里。

谈起这次《胎圈钢丝》国际标准正式批准发布，大业股份技术部部长窦衍君难掩内心激动。窦衍君介绍，本次修订的主要内容，是对里面的内容进行了创新性修订，如：新增更高级别的抗拉强度ST的控制要求，并首次开创性的，对普强、高强和超高强进行了的公式计算，镀层方面则是删除纯铜镀层的技术要求，并对高锡产品的技术范围进行了调整。在附录里面，增加了工装要求，为后续轮胎厂的设计提供了依据。本次国际标准的制定，更是把公司自主研发积累的千万组生产检测数据、多项专利技术成果融入其中，让标准既科学又贴合全球轮胎“轻量化、低滚阻、高寿命”的发展需求。

能够扛起国际标准制定的重任，源于公司对创新的极致追求。作为全球最大的胎圈钢丝生产企业之一，大业股份的产品国内市场份额超过35%，全球接近20%，服务全球数百家大中型客户。此次牵头国际标准修订，正是公司技术实力与行业地位的集中体现，截至目前，大业股份累计主持参与国际、国家各类标准21项，持有专利授权259项。窦衍君告诉记者：“从跟跑、并跑，再到领跑，这次我们牵头制定的胎圈钢丝国际标准，意味着中国制造的胎圈钢丝产品获得了更多的国际性认可，为走出去提供了更多的技术优势，为全球轮胎行业升级提供了更多的中国方案。下一步，我们将引领胎圈钢丝行业往绿色可回收材料方向进行研究，为后续轮胎厂的可持续性发展贡献力量。”

据了解，此次标准发布后，将为全球胎圈钢丝的生产、贸易提供统一技术依据。而大业股份也已启动“十五五”规划，计划到2030年实现总产能160万吨、销售收入120亿元的目标。

【石家庄市】第四十二中学开：展医学科普活动