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售后服务上门服务电话，智能分配单据：命运多舛不言弃 新疆“90后”皮革匠人用刻刀守艺

　　新疆和静6月22日电 (史玉江)在新疆和静县，提起皮革加工制作技艺非遗代表性传承人尼曼才仁，熟悉他的人都会竖起大拇指：命运多舛，却闯出一片天地。

　　走进这位“90后”蒙古族小伙的工作室，牛皮、马皮、羊角料码得整整齐齐。墙角挂着马笼头、马鞭、雕花皮壶；案上是制作中的皮雕钱包、腰带。

尼曼才仁靠手艺收获口碑。毛阿拉腾图雅 摄

　　“我这辈子就做一件事：把蒙古族皮革加工制作技艺传下去。”尼曼才仁近日受访时说。

　　早年遭遇磨难 靠学皮艺谋生

　　35岁的尼曼才仁出生在和静县牧区，年幼时父母相继离世，靠着亲戚的接济长大。

　　中学时，命运再次给他沉重一击。经医院检查，确诊左侧股骨头缺血性坏死。腿部常年被病痛折磨，别说像同龄人一样奔跑玩耍，就连长时间站立都困难。因没钱承担数万元手术治疗费，只能辍学居家。

　　为了生计，他坚持打工，后厨、杂活都干过，可腿病总拖后腿。“能不能学个坐着干的手艺？”这个念头，让他与皮革加工制作技艺结缘。“马具和皮具，是草原生活的一部分。”

蒙古族传统皮具。史玉江 摄

　　在尼曼才仁看来，皮具是草原上牧民过日子的家伙：马要笼头、马鞭，出门要皮壶、皮囊，日常用钱包、腰带，手工鞣制、雕刻、缝制的最耐用。

　　“生牛皮要反复泡、刮、揉，去掉油脂杂质，才能变软、耐折、不裂缝。”初学皮雕，刻刀不听使唤，尼曼才仁指尖常被划破，伤口结了痂又磨破，久而久之，双手结满硬茧。

　　“那段时间最艰难，皮具销路不好。”尼曼才仁省吃俭用，哪怕吃泡面也要选购好皮料，做工不敷衍；常年忍着骨痛弯腰雕琢皮具。

　　病愈圆梦 让小众非遗技艺贴近大众

　　18岁前后，和静县残联、乡镇干部，对接新疆“集善·乐享健步”助行公益项目，将尼曼才仁纳入公益救助名单，并组织捐款助其摆脱困境。

　　经过专业骨科诊疗和康复理疗，尼曼才仁的病情逐步好转，疼痛大幅减轻，恢复正常行走、站立能力，彻底摆脱常年跛行的困扰。治好腿疾后，尼曼才仁于2014年赴内蒙古系统学习3年高端皮雕技艺，学成后返乡在和静县创办皮具工作室。

　　“马笼头要韧、要合马的脸型；马鞭要挺、握着手舒服；每一道缝线、每一个雕花，都差不得分毫。”尼曼才仁一直打磨技艺，靠手艺收获口碑。

　　如今，尼曼才仁做的马笼头，结实耐用，雕花精致，牧民们用了都夸好；皮壶、皮囊保留传统样式，又改良了封口与提手；皮雕钱包、腰带刻上骏马、草原羊、祥云纹，让小众非遗技艺贴近大众。

图为和静县民俗文化活动现场展示的马具。史玉江 摄

　　近年来，尼曼才仁的作品亮相和静县东归节、民俗展，游客们围着看，还买去当纪念品。

　　从“手艺人”到“传艺人”

　　自从有了自己的工作室，尼曼才仁开始收徒弟，并以当地残疾人为主。他用亲身经历鼓励患病同乡不要放弃对生活的追求，免费教他们鞣皮、雕花、做马具。“我小时候走了很多弯路，现在我会毫无保留地教给他们。”

　　尼曼才仁经营的马具配件与日常皮具均为纯手工制作，还可以私人定制，其中马具配件卖得最好。“我经常来这里购买皮革用具。”老顾客那日苏说。

　　通过手把手倾囊相授，目前，尼曼才仁的5名学徒从选皮、画稿到雕刻、缝制，都能独立完成作品。“跟随师傅学艺半年，已能独立创作，我会用心传承这门传统手艺。”学徒巴特尔考说。

　　如今，尼曼才仁依旧每天坐在工作台前，一刀一刀刻牛皮，一针一线缝皮具。有人劝他做网红摆件赚快钱，他却说：“只要我做的马具、皮具好用，比啥都强。”

　　尼曼才仁没有惊天动地的故事，却有一颗守艺的心。(完)

本月官方发布重大行业通报命运多舛不言弃 新疆“90后”皮革匠人用刻刀守艺

　　新疆和静6月22日电 (史玉江)在新疆和静县，提起皮革加工制作技艺非遗代表性传承人尼曼才仁，熟悉他的人都会竖起大拇指：命运多舛，却闯出一片天地。

　　走进这位“90后”蒙古族小伙的工作室，牛皮、马皮、羊角料码得整整齐齐。墙角挂着马笼头、马鞭、雕花皮壶；案上是制作中的皮雕钱包、腰带。

尼曼才仁靠手艺收获口碑。毛阿拉腾图雅 摄

　　“我这辈子就做一件事：把蒙古族皮革加工制作技艺传下去。”尼曼才仁近日受访时说。

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　　35岁的尼曼才仁出生在和静县牧区，年幼时父母相继离世，靠着亲戚的接济长大。

　　中学时，命运再次给他沉重一击。经医院检查，确诊左侧股骨头缺血性坏死。腿部常年被病痛折磨，别说像同龄人一样奔跑玩耍，就连长时间站立都困难。因没钱承担数万元手术治疗费，只能辍学居家。

　　为了生计，他坚持打工，后厨、杂活都干过，可腿病总拖后腿。“能不能学个坐着干的手艺？”这个念头，让他与皮革加工制作技艺结缘。“马具和皮具，是草原生活的一部分。”

蒙古族传统皮具。史玉江 摄

　　在尼曼才仁看来，皮具是草原上牧民过日子的家伙：马要笼头、马鞭，出门要皮壶、皮囊，日常用钱包、腰带，手工鞣制、雕刻、缝制的最耐用。

　　“生牛皮要反复泡、刮、揉，去掉油脂杂质，才能变软、耐折、不裂缝。”初学皮雕，刻刀不听使唤，尼曼才仁指尖常被划破，伤口结了痂又磨破，久而久之，双手结满硬茧。

　　“那段时间最艰难，皮具销路不好。”尼曼才仁省吃俭用，哪怕吃泡面也要选购好皮料，做工不敷衍；常年忍着骨痛弯腰雕琢皮具。

　　病愈圆梦 让小众非遗技艺贴近大众

　　18岁前后，和静县残联、乡镇干部，对接新疆“集善·乐享健步”助行公益项目，将尼曼才仁纳入公益救助名单，并组织捐款助其摆脱困境。

　　经过专业骨科诊疗和康复理疗，尼曼才仁的病情逐步好转，疼痛大幅减轻，恢复正常行走、站立能力，彻底摆脱常年跛行的困扰。治好腿疾后，尼曼才仁于2014年赴内蒙古系统学习3年高端皮雕技艺，学成后返乡在和静县创办皮具工作室。

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图为和静县民俗文化活动现场展示的马具。史玉江 摄

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汽势Auto-First｜宋晓娟发自长春

9.98万起！奔腾悦意07以1500km超长续航、6.9秒破百性能、终身质保承诺，重新定义电混SUV标杆。

5月26日，“生活从此日新悦意——一汽奔腾悦意电混之夜暨奔腾悦意07全球上市”发布会盛大召开，中国一汽逐日动力BMP超级电混首款力作、超大大大电混SUV——奔腾悦意07正式发布。

奔腾悦意07以“超大续航、超大性能、超大可靠”三大产品价值，实力铸就千家万户都买得起的高品质新能源汽车。新车提供150km/210km两种超级电混共4款车型，售价区间9.98万元-12.99万元，非质选版车型限时享10000元现金优惠，210km超级电混版可享至高10000元置换厂补，下订可享四重大礼，还可叠加国家/地方政府以旧换新补贴，重新定义中型电混SUV的品价比标准。

中国一汽总经理刘亦功表示，奔腾品牌是中国一汽自主事业的重要组成部分，是民族汽车产业发展壮大的重要力量。中国一汽将继续坚定不移地支持奔腾、发展奔腾、壮大奔腾，助其推出更多新能源拳头产品，为广大用户带来更加悦享的体验和悦意的生活。

奔腾悦意07是继“7万级大大大纯电SUV”悦意03后，一汽奔腾悦意序列推出的又一款重磅力作，也是悦意P系列首款超级电混车型，定位“9万级超大大大电混SUV”，在造型、续航、能耗、性能、安全、舒适、空间等全维度为家庭提供高品质出行体验。

奔腾悦意07拥有近4米8的修长车身，流畅的线条、蓄势待发的前冲姿态、贯穿式大灯和发光LOGO，共同组成了活力、时尚的“光影悦动”外观；1.2平米全景天窗、柔光颜色、行业首创的零苯无异味舒悦座椅，组成了亲和、松弛的“时空悦境”内饰。

在奔腾悦意主理人方杨看来，“奔腾悦意07作为悦意电混系列的首款中型电混SUV，就是要为一家人的宽适出行做最好的陪伴。”

不做“小”电混，就做超“大”续航。奔腾悦意07入门即享150kmCLTC纯电续航，高配更达到了210km+，同级最长，快充20分钟从30%补能至80%，市内出行不用油，一次充电用一周。同级最长CLTC综合续航1500km+，最高可达2000km+。在刚刚结束的极限长测中，悦意07实测综合续航高达1750km+，能够从长春直接开到西安，长途出行零焦虑。日常开车80%用电、20%用油，每公里综合用车成本不足2毛钱。

不做“单”场景，就做超“大”性能。奔腾悦意07采用168kW同级最高功率电机，零百加速6.9秒，同级最快，起车快人一步，超车游刃有余，馈电时刻动力依然在线。标称最高时速180km/h，在中国一汽农安试验场的跑道实测中，跑出了207km/h的极限速度。此外，悦意07支持L2驾驶辅助系统和AI大模型「如意座舱」，通勤自驾更轻松，语音交互更便捷，动力与智能双双在线。

不做“小”尖点，就做超“大”可靠。中国一汽70余年造车底蕴，为奔腾悦意07提供强大品质背书，加上行业顶配的无门槛整车及三电终身质保，买得放心、用车无忧。奔腾悦意07还拥有中国十佳发动机、十佳底盘架构、十佳车身架构组成的行业最强三大件组合，高强笼式车身结构，前麦弗逊+后多连杆满配悬挂，专业底盘调校；更有同级最大3.3米乘用空间、33处储物空间、可扩展至1800L的后备箱，长途驾驶自由舒展，全家人都可轻松拥有舒适旅途。

正如一汽奔腾悦意BMP超级电混主理人刘国亮所说，“逐日动力BMP超级电混的诞生，是中国一汽七十余载技术积淀的结晶。”早在1958年，一汽首台自主发动机就已诞生；1968年，全自主V8发动机投产；2001年，首台混动样车问世；直至BMP超级电混的破空而出，中国一汽从追赶到领跑，每一步都踩在技术的风口上。

作为中国一汽BMP超级电混首款量产车型，悦意07承袭了中国一汽一流的设计能力、一流的试验能力、一流的制造能力和一流的质量保证能力，刻进DNA的卓越技术·品质，让用户可以永远相信中国一汽。产品要硬核，体验更要贴心，BMP超级电混作为新时代的电混标杆，从高效能、高性能、超电感、高安全四大维度构建起贴心体验。

BMP超级电混拥有行业标杆的黄金三角：第一式，能效王者。权威认证的"中国心"十佳发动机，以45.21%量产巅峰热效率，让用户开着更省。第二式，性能无双。世界十佳电混变速器，168kW功率搭配0.3秒闪电模式切换，让用户开着更爽。第三式，移动堡垒。首批达成新国标的装甲电池，安全标准远超新国标，让用户开着更安全。黄金三角，协同作战，成就悦意07电混之王的超凡硬核实力。

作为中国一汽的“新造车势力”，一汽奔腾正以前所未有的锐气与活力，加速品牌焕新、技术创新和产品扩容，全力开启向新发展的新阶段。去年11月，一汽奔腾全新产品序列悦意首款产品悦意03惊艳首秀，开启新能源转型的新征程。今年3月，奔腾悦意序列及悦意03正式发布。4月，奔腾悦意08迎来全球首秀。及至今天，超大大大电混SUV奔腾悦意07正式登场。可以说，当下的一汽奔腾，正在加速成为新能源赛道的“创新破局者”。

2024年，一汽奔腾销售整车15.1万辆，创近十年来新高。今年1-4月，一汽奔腾延续强劲发展势头，销量同比增长38.5%，新能源销量更是增长近4倍，渗透率突破75%，成为中国新能源市场一道靓丽的风景。

定位“千家万户都买得起的高品质新能源汽车”的奔腾悦意，旨在为消费者打造亲和、松弛、时尚、活力的拥车生活，让“悦意”成为美好生活的代名词。包括悦意03、悦意07在内，奔腾悦意2年内将推出6款全新车型，构建E/P/R三个产品矩阵，涵盖A0~B级，纯电、电混、增程等多种能源形式，全面满足用户多元化的购车需求。

所有悦意序列产品都将基于一汽奔腾最新技术成果打造，以越影平台为技术基石，搭载逐日动力和如意座舱，让用户更直观地感受到奔腾悦意的硬核产品实力与大厂技术底蕴。有了好的产品，也要与用户建立深厚的情感连接。在渠道建设方面，截止今年5月底，一汽奔腾已建成352家悦意中心，覆盖全国234个城市，年内将覆盖全国80%以上城市的400+悦意中心和1500+悦意门店；服务方面，5月悦意服务承诺迎来悦意321即“三终身两计划一个家”权益再升级，为用户带来更加便捷暖心的服务体验。

得益于一系列以用户为中心的切实举措，7万级大大大纯电SUV悦意035月份大定已达5000+，交付将突破4000+，展现出强劲的市场竞争力。奔腾悦意07的到来，以及上海车展刚刚全球首发的奔腾悦意08，将为奔腾悦意构建更为完善的产品矩阵，助力一汽奔腾销量与势能迈上全新台阶。

从BMP超级电混的全场景征服，到奔腾悦意07的电混SUV标杆实力，这场发布会让世界见证了中国一汽以70年底蕴重塑电混价值的决心。未来，奔腾悦意序列将在向新发展的道路上继续前行，陪伴千万家庭驶向高效、安全、品质的未来，为汽车产业变革注入强劲的中国动能。

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