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售后服务上门服务电话，智能分配单据：“中国式现代化的世界意义”国际研讨活动在重庆举行

　　重庆6月18日电 (记者 钟旖)6月16日至18日，“中国式现代化的世界意义”国际研讨活动在重庆举行。

　　本次活动以“共赴现代化，同筑新未来”为主题，聚焦“全球南方发展互鉴与中国式现代化的重庆实践”，由中共重庆市委宣传部、中国社会科学院马克思主义研究院、拉丁美洲社会科学理事会联合主办，吸引了来自中国、新加坡、匈牙利、巴西、阿根廷、澳大利亚、秘鲁等11个国家的200名中外嘉宾参会。

图为中外智库专家在重庆参访，了解智能制造和新能源汽车产业发展情况。西部国际传播中心 供图

　　其间，中外专家学者深入重庆国际物流枢纽园区、长安汽车数智工厂与全球研发中心、重庆市气象局、民主村社区等地，实地调研重庆在区域互联互通、产业升级、气象防灾减灾、超大城市治理、生态保护等方面的具体做法与成效，共同探讨中国式现代化对全球南方国家的借鉴意义与合作空间。

　　在18日举行的全球南方发展互鉴与中国式现代化的重庆实践国际研讨活动上，重庆市委常委、宣传部部长姜辉在致辞中指出，重庆是中国中西部唯一的直辖市，面积最大、人口最多的超大规模城市。当前该市正紧扣“奋力打造新时代西部大开发重要战略支点、内陆开放综合枢纽”两大定位，持续深化与世界各国在产业发展、生态保护、城市治理等领域的务实合作，期待这些探索实践为全球南方城市提供新的借鉴样本。

图为全球南方发展互鉴与中国式现代化的重庆实践国际研讨活动现场。西部国际传播中心 供图

　　拉丁美洲社会科学理事会秘书长巴勃罗·博马罗在致辞中谈及对重庆的参访感受。他说，重庆是一座在复杂地貌上生长起来的超大城市，恰恰说明现代化不等于把国土抹平成同一种模板，而是要落到创造性适应与长期战略的眼光上。他透露，拉美社会科学理事会已与重庆同仁合作推出《中国式现代化六观》(西语版)，期待成为互学互鉴的平台。

　　中国社会科学院马克思主义研究院党委书记罗文东强调，中国式现代化的世界意义，不在于照搬复制的单一模式，而在于开启一种开放合作的发展道路。“全球南方”国家有相近的历史底蕴、相似的发展诉求，完全可以在互学互鉴、交流合作中，共同开拓更加公平、更可持续、更加包容的现代化新路径。

　　中国外文出版发行事业局副局长于运全指出，近期全球各类民意调查显示，国际社会对中国式现代化和中国提出的全球倡议认可度普遍较高，这一广泛共识为深化南南合作夯实了民意基础。

图为全球南方发展互鉴与中国式现代化的重庆实践国际研讨活动现场。西部国际传播中心 供图

　　本次国际研讨活动发布了2026年度重点课题，围绕东南亚互联互通、拉美城市治理互鉴、长江与亚马孙流域生态保护等方向，与新加坡国立大学亚洲研究所、拉丁美洲社会科学理事会、巴西毛里西奥·格拉博伊斯基金会开展合作签约。现场还成立由20余名中外专家组成的专家委员会，为活动持续开展提供智力支撑。

　　活动同步启动《全球视野Global Vision》国际观察栏目，推动智库成果从学术研究走向国际传播和政策对话。配套举办的主题书展展出82种、950册图书，涵盖中文、英文、西班牙文、葡萄牙语、阿拉伯语5种语言，通过“思想引领、中外互鉴、重庆实践”三大板块，集中呈现中国式现代化的理论脉络、国际研究成果和重庆实践样本。(完)

不久前行业报告披露重大成果“中国式现代化的世界意义”国际研讨活动在重庆举行

　　重庆6月18日电 (记者 钟旖)6月16日至18日，“中国式现代化的世界意义”国际研讨活动在重庆举行。

　　本次活动以“共赴现代化，同筑新未来”为主题，聚焦“全球南方发展互鉴与中国式现代化的重庆实践”，由中共重庆市委宣传部、中国社会科学院马克思主义研究院、拉丁美洲社会科学理事会联合主办，吸引了来自中国、新加坡、匈牙利、巴西、阿根廷、澳大利亚、秘鲁等11个国家的200名中外嘉宾参会。

图为中外智库专家在重庆参访，了解智能制造和新能源汽车产业发展情况。西部国际传播中心 供图

　　其间，中外专家学者深入重庆国际物流枢纽园区、长安汽车数智工厂与全球研发中心、重庆市气象局、民主村社区等地，实地调研重庆在区域互联互通、产业升级、气象防灾减灾、超大城市治理、生态保护等方面的具体做法与成效，共同探讨中国式现代化对全球南方国家的借鉴意义与合作空间。

　　在18日举行的全球南方发展互鉴与中国式现代化的重庆实践国际研讨活动上，重庆市委常委、宣传部部长姜辉在致辞中指出，重庆是中国中西部唯一的直辖市，面积最大、人口最多的超大规模城市。当前该市正紧扣“奋力打造新时代西部大开发重要战略支点、内陆开放综合枢纽”两大定位，持续深化与世界各国在产业发展、生态保护、城市治理等领域的务实合作，期待这些探索实践为全球南方城市提供新的借鉴样本。

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　　拉丁美洲社会科学理事会秘书长巴勃罗·博马罗在致辞中谈及对重庆的参访感受。他说，重庆是一座在复杂地貌上生长起来的超大城市，恰恰说明现代化不等于把国土抹平成同一种模板，而是要落到创造性适应与长期战略的眼光上。他透露，拉美社会科学理事会已与重庆同仁合作推出《中国式现代化六观》(西语版)，期待成为互学互鉴的平台。

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《民用直升机中国市场预测年报（2025-2034）》发布现场。中航工业供图

中国网10月15日讯（记者李智）10月15日，中国航空工业集团组织中国航空工业民机系统工程研究中心在2025中国直升机发展论坛上发布《民用直升机中国市场预测年报（2025-2034）》，对未来10年中国民用直升机市场作出了最新预测。

通过对中国经济社会发展和民用直升机主要应用领域的综合分析，年报预测到2029年中国民用直升机机队规模将超过1700架，在无人机、eVTOL等新质低空装备的替代影响下，2030年之后直升机机队增速将放缓，预计2034年机队规模将突破2000架。未来10年中国将有26架民用直升机退役，中国民用直升机总需求量为685架，其中超过70%的需求为涡轴直升机。

基于对未来中国民用直升机产业发展环境的综合评估，在中国经济结构持续优化升级、低空经济快速发展的大背景下，预计未来10年中国民用直升机飞行时间将总体呈增长趋势，到2029年飞行总量突破30万小时，到2034年突破37万小时。

年报显示，2024年，中国民用直升机飞行时间为23.3万小时，同比增长5.9%。其中，石油服务业务量最大，年飞行量接近6万小时，市场份额超过25%；空中游览近几年增长较快，2024年飞行量已突破3.7万小时，为2019年的两倍；空中巡查、航空喷洒等传统作业领域年飞行量仍然在2万小时以上，但市场份额呈下滑趋势。

截至2024年底，中国民用直升机机队规模达到1403架，较上年增长2.3%，轻型直升机仍然是我国民用直升机机队的主力，占比超过40%；以活塞直升机为主的超轻型直升机占据了37%的市场份额；其余级别直升机分享了剩余的22%市场份额。

编审：王月博.b1{white-space-collapsing:preserve;}.b2{margin:1.4569445in1.1027777in1.4569445in1.1027777in;}.s1{font-weight:bold;}.s2{color:blue;}.p1{text-indent:0.66944444in;text-align:justify;hyphenate:auto;font-family:Calibri;font-size:16pt;}.p2{text-align:justify;hyphenate:auto;font-family:Calibri;font-size:14pt;}.p3{text-indent:0.3888889in;text-align:justify;hyphenate:auto;font-family:Calibri;font-size:14pt;}【李智】

新加坡国家AI计划放弃Meta模型转向：阿里千问