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售后服务上门服务电话，智能分配单据：6月21日全国铁路预计发送旅客1794万人次

　　6月21日电 记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，6月21日端午节假期最后一天，全国铁路预计发送旅客1794万人次，计划加开旅客列车1355列。6月20日，全国铁路发送旅客1214.3万人次，运输安全平稳有序。

　　今日，铁路迎来返程客流高峰，从车票预售情况看，热门出发城市主要有北京、广州、成都、杭州、南京、上海、郑州、武汉、长沙、重庆；热门到达城市主要有北京、广州、上海、成都、深圳、杭州、武汉、郑州、西安、南京；南宁至广州、沈阳至北京、济南至北京、郑州至北京、大同至北京、呼和浩特至北京、青岛至北京、长沙至武汉、太原至北京等热门区间客流相对集中。

　　从余票情况看，6月22日，上海往返北京，广州往返南宁，上海至武汉、南昌，深圳至武汉，西安、昆明至成都，北京至呼和浩特等区间余票充足。贵阳至广州，西宁至西安，广州至北海、重庆，上海至长沙、徐州、西安，武汉至广州、深圳，北京至包头等区间尚有余票，有需要的旅客朋友可通过铁路12306网站或客户端查询购票。

　　各地铁路部门积极应对返程客流高峰，在热门方向增加运力投放，全力做好出行服务保障，强化与其他交通方式的接驳，确保旅客顺利返程。哈尔滨局集团公司全面开启进站安检验证通道，在关键处所增加值守力量，加强老幼病残孕等重点旅客服务，提供进站、候车到乘车一站式引导。太原局集团公司在北京、郑州、西安、呼和浩特等热门方向增开动车组列车40列，其中夜间高铁16列。呼和局集团公司在京包、集大原、包银高铁增开动车组列车20列，安排30列动车组列车重联运行。郑州局集团公司在京津冀、长三角、粤港澳大湾区等热门方向增开旅客列车24列，其中夜间高铁17列。武汉局集团公司在京津冀、珠三角、成渝等热门方向和汉十高铁、汉宜铁路等线路增开旅客列车248列，其中夜间高铁46列。南昌局集团公司在深圳、广州、福州、南昌等热门方向增开旅客列车237列，其中夜间高铁11列，广州局集团公司在长沙、湛江、潮汕、珠海、深圳等热门方向增开旅客列车359列，其中夜间高铁137列。成都局集团公司协调延长公交、地铁运营时间，加密夜间班次，确保夜间抵达旅客顺畅换乘。乌鲁木齐局集团公司在和田、喀什、库尔勒、哈密等热门方向增开旅客列车34列，对26列动车组列车重联运行，满足旅客出行需求。

　　铁路部门提示，铁路进入返程客流高峰，部分地区旅客出行比较集中，请旅客朋友及时关注出行服务信息和天气变化情况，预留充足时间进站乘车，严格按规定携带随身物品，按照票面始发、终到站有序乘车，做到文明出行，共同维护良好出行环境。

本月行业协会传达最新消息6月21日全国铁路预计发送旅客1794万人次

　　6月21日电 记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，6月21日端午节假期最后一天，全国铁路预计发送旅客1794万人次，计划加开旅客列车1355列。6月20日，全国铁路发送旅客1214.3万人次，运输安全平稳有序。

　　今日，铁路迎来返程客流高峰，从车票预售情况看，热门出发城市主要有北京、广州、成都、杭州、南京、上海、郑州、武汉、长沙、重庆；热门到达城市主要有北京、广州、上海、成都、深圳、杭州、武汉、郑州、西安、南京；南宁至广州、沈阳至北京、济南至北京、郑州至北京、大同至北京、呼和浩特至北京、青岛至北京、长沙至武汉、太原至北京等热门区间客流相对集中。

　　从余票情况看，6月22日，上海往返北京，广州往返南宁，上海至武汉、南昌，深圳至武汉，西安、昆明至成都，北京至呼和浩特等区间余票充足。贵阳至广州，西宁至西安，广州至北海、重庆，上海至长沙、徐州、西安，武汉至广州、深圳，北京至包头等区间尚有余票，有需要的旅客朋友可通过铁路12306网站或客户端查询购票。

　　各地铁路部门积极应对返程客流高峰，在热门方向增加运力投放，全力做好出行服务保障，强化与其他交通方式的接驳，确保旅客顺利返程。哈尔滨局集团公司全面开启进站安检验证通道，在关键处所增加值守力量，加强老幼病残孕等重点旅客服务，提供进站、候车到乘车一站式引导。太原局集团公司在北京、郑州、西安、呼和浩特等热门方向增开动车组列车40列，其中夜间高铁16列。呼和局集团公司在京包、集大原、包银高铁增开动车组列车20列，安排30列动车组列车重联运行。郑州局集团公司在京津冀、长三角、粤港澳大湾区等热门方向增开旅客列车24列，其中夜间高铁17列。武汉局集团公司在京津冀、珠三角、成渝等热门方向和汉十高铁、汉宜铁路等线路增开旅客列车248列，其中夜间高铁46列。南昌局集团公司在深圳、广州、福州、南昌等热门方向增开旅客列车237列，其中夜间高铁11列，广州局集团公司在长沙、湛江、潮汕、珠海、深圳等热门方向增开旅客列车359列，其中夜间高铁137列。成都局集团公司协调延长公交、地铁运营时间，加密夜间班次，确保夜间抵达旅客顺畅换乘。乌鲁木齐局集团公司在和田、喀什、库尔勒、哈密等热门方向增开旅客列车34列，对26列动车组列车重联运行，满足旅客出行需求。

　　铁路部门提示，铁路进入返程客流高峰，部分地区旅客出行比较集中，请旅客朋友及时关注出行服务信息和天气变化情况，预留充足时间进站乘车，严格按规定携带随身物品，按照票面始发、终到站有序乘车，做到文明出行，共同维护良好出行环境。

“您站好，用手机拍正面、侧面、背面三张照片。3分钟后，您不仅能知道最适合自己的衣服尺寸，还能在电脑上实时看到自己穿上这件衣服的虚拟效果。”12月12日，在雄安新区中关村科技园雨林空间的一间办公室里，河北雄安多少定制网络科技有限公司创始人曹鹏向记者演示公司的AI量体裁衣程序的强大功能。

只见他手持一部智能手机，调动专用小程序内置的陀螺仪，屏幕上的取景框随着人的移动进行着稳定校准。被测量者只需身着贴身衣物，分别拍摄三张不同角度的照片。数据上传到云端，不一会儿，一个精细的三维人体模型便在后台生成，十余项净体数据随之精准显示在屏幕上。

“这是我们公司开发的‘AI隔空量体’程序，10秒采集，3分钟就能完成量体裁衣。”曹鹏介绍，传统高端服装定制依赖经验丰富的老师傅手工测量、制版，一天最多出20套版，且返工率高达15%。而他们的智能制版技术，能将人工成本降低70%，让大规模个性化定制成为可能。

选择扎根雄安，曹鹏看中的是容城县服装产业的根基。容城被誉为“北方服装名城”，产业基础雄厚，却长期面临“有制造、缺智造”的转型之困。“许多本地企业家跟我们聊到过自身发展的困惑，想拓展高端定制，却受限于手工效率和技术瓶颈。”曹鹏敏锐地发现，雄安新区有容城几十年攒下的服装产业底子，还有雄安新区中关村科技园的创新氛围和新区的政策支持，是技术落地的理想之地。于是，今年2月，他的公司在雄安正式注册落地。

在该公司的办公区内，记者见到了一个有趣的组合：算法工程师与资深服装版型师，两个看似“不搭界”的职业，在这里碰撞出创新的火花。

“算法追求的是数据上的绝对匹配，但好衣服还得考虑人的舒适度和穿着习惯。”该公司版型师宋福铭举例，比如为体态丰满的中年男士推荐西服，算法可能给出“恰好合身”的方案，但老师傅会依据经验，建议在腰围等处预留更多活动量。这些充满人情味的经验，被持续反馈给算法模型，使其决策越来越贴心。

传统技艺与AI算法的深度融合，正在产生实际效益。曹鹏告诉记者，自落地雄安以来，公司已实现销售收入150余万元。目前，他们在容城已有三家合作代工企业。

目前，曹鹏正与当地服装企业负责人洽谈共建数字化标杆产线的业务，打通前端的AI量体、智能制版与后端的生产工序，助力按需定产、近乎零库存的数字化定制链加速形成。

“届时，海外客户通过跨境电商平台提交照片和需求，雄安的数字化产线快速处理并生成个性化制版指令，指令直达容城合作工厂的裁剪车间进行分工序生产。”曹鹏介绍，这不仅能降低服装个性化定制成本，还能为服装产业探索一条从“批量制造”转向“敏捷智造”的新路。（河北日报记者曹铮）

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