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售后服务上门服务电话，智能分配单据：数说南方破纪录强降雨 未来哪里雨水将超长待机？

　　中国天气网讯 随着梅雨季的全面开启，南方强降雨不断。自6月18日以来，南方多地累计降雨量较常年同期偏多1倍以上，不少站点雨量打破历史纪录。未来十天，南方降雨还会“超长待机”，雨带南北摆动，将轮番影响贵州、广西北部到江南中南部一带。刚刚过去的强降雨有多猛？未来暴雨重心在哪里？哪些城市未来七天降雨全勤？中国天气网通过一组数据为你揭晓。

　　南方强降雨猛增 20个气象站累计雨量打破纪录

　　6月初南海夏季风爆发以来，大量水汽涌入我国，南方多地降雨猛增。在此期间，主要降雨区域出现变化，前期主要在广西中南部、广东、福建等地，18日之后逐步转移至广西北部、贵州、湖南北部、湖北中东部、江西北部、安徽中南部、江苏中南部等地。

　　“雨带的变化主要是副热带高压北抬导致的。”中国天气网气象分析师李宁表示，18日开始，副热带高压从海上逐渐向北发展、控制华南一带，冷暖气流对峙的主要区域便从华南转移到长江中下游地区，雨带随之北抬。

　　降雨区域的转移也拉开了今年梅雨季的大幕，国家气候中心官宣江南地区、长江中下游地区于6月18日进入梅雨期，均较常年偏晚，江淮地区于19日入梅，较常年偏早。

　　据中央气象台统计，18日以来，南方多地遭遇暴雨、大暴雨，累计降雨普遍在100至250毫米，局地超过400毫米。广西北部、安徽中部、江苏中部、湖北南部等部分地区降雨显著偏多，为常年同期的2倍以上。其中，贵州从江、安徽明光、云南龙陵、广西巴马等20个站点累计降雨量打破同期纪录，安徽天柱山(214.5毫米)、天长(157.6毫米)、湖南洞庭湖(72.9毫米)单日降雨量刷新6月纪录。

　　未来十天南方仍多降雨 城市降雨日历看哪里雨水或全勤

　　未来十天，南方仍多较强降雨，降雨区域、强度将会出现阶段性变化。李宁表示，今明天随着副热带高压减弱南落，雨带将逐渐东移南压，强度有所减弱。25日至27日，主要降雨区将维持在西南地区东部、江南南部、华南西部，以中到大雨为主，局地有暴雨或大暴雨。28日后主雨带还会北抬至长江中下游沿江和江淮，江淮、江汉东部、江南西北部及贵州等地有大到暴雨、局地大暴雨。

　　中央气象台预计，未来十天，云南、贵州、重庆、广西北部、湖南、湖北、江西中北部、安徽中南部、江苏中南部、浙江、福建中北部等地为主要降雨区域，累计雨量较大。湖南中南部、广西北部和西部、贵州南部等地部分地区有200至300毫米，局地可达400毫米以上。

　　从中国天气网推出的南方城市降雨日历来看，今起七天，云南昆明、贵州贵阳和六盘水、湖南长沙和郴州、广西桂林和柳州、江西吉安雨水或将全勤，重庆、江西南昌降雨日数也可达到6天。一些城市不乏强降雨，像今明天，桂林、六盘水将有大雨、暴雨，之后随着雨带摆动，南昌27日至28日也可能有大雨。

　　中国天气网提醒，近期，南方降雨频繁，特别是广西北部、贵州南部、湖南西部等地降雨已经偏多，未来十天降雨时间长、累计雨量大，易诱发山洪、地质灾害、中小河流洪水等次生灾害，需注意防范。另外，随着高考、中考结束，许多学生迎来暑假，外出游玩时需合理安排行程，注意交通安全，避免前往山区、河道等潜在危险区域。(策划/梁杰 设计/陈玉洁 数据支持/李宁 沈雨旸 审核/刘文静 余晓芬)

今日官方披露行业研究成果数说南方破纪录强降雨 未来哪里雨水将超长待机？

　　中国天气网讯 随着梅雨季的全面开启，南方强降雨不断。自6月18日以来，南方多地累计降雨量较常年同期偏多1倍以上，不少站点雨量打破历史纪录。未来十天，南方降雨还会“超长待机”，雨带南北摆动，将轮番影响贵州、广西北部到江南中南部一带。刚刚过去的强降雨有多猛？未来暴雨重心在哪里？哪些城市未来七天降雨全勤？中国天气网通过一组数据为你揭晓。

　　南方强降雨猛增 20个气象站累计雨量打破纪录

　　6月初南海夏季风爆发以来，大量水汽涌入我国，南方多地降雨猛增。在此期间，主要降雨区域出现变化，前期主要在广西中南部、广东、福建等地，18日之后逐步转移至广西北部、贵州、湖南北部、湖北中东部、江西北部、安徽中南部、江苏中南部等地。

　　“雨带的变化主要是副热带高压北抬导致的。”中国天气网气象分析师李宁表示，18日开始，副热带高压从海上逐渐向北发展、控制华南一带，冷暖气流对峙的主要区域便从华南转移到长江中下游地区，雨带随之北抬。

　　降雨区域的转移也拉开了今年梅雨季的大幕，国家气候中心官宣江南地区、长江中下游地区于6月18日进入梅雨期，均较常年偏晚，江淮地区于19日入梅，较常年偏早。

　　据中央气象台统计，18日以来，南方多地遭遇暴雨、大暴雨，累计降雨普遍在100至250毫米，局地超过400毫米。广西北部、安徽中部、江苏中部、湖北南部等部分地区降雨显著偏多，为常年同期的2倍以上。其中，贵州从江、安徽明光、云南龙陵、广西巴马等20个站点累计降雨量打破同期纪录，安徽天柱山(214.5毫米)、天长(157.6毫米)、湖南洞庭湖(72.9毫米)单日降雨量刷新6月纪录。

　　未来十天南方仍多降雨 城市降雨日历看哪里雨水或全勤

　　未来十天，南方仍多较强降雨，降雨区域、强度将会出现阶段性变化。李宁表示，今明天随着副热带高压减弱南落，雨带将逐渐东移南压，强度有所减弱。25日至27日，主要降雨区将维持在西南地区东部、江南南部、华南西部，以中到大雨为主，局地有暴雨或大暴雨。28日后主雨带还会北抬至长江中下游沿江和江淮，江淮、江汉东部、江南西北部及贵州等地有大到暴雨、局地大暴雨。

　　中央气象台预计，未来十天，云南、贵州、重庆、广西北部、湖南、湖北、江西中北部、安徽中南部、江苏中南部、浙江、福建中北部等地为主要降雨区域，累计雨量较大。湖南中南部、广西北部和西部、贵州南部等地部分地区有200至300毫米，局地可达400毫米以上。

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　　中国天气网提醒，近期，南方降雨频繁，特别是广西北部、贵州南部、湖南西部等地降雨已经偏多，未来十天降雨时间长、累计雨量大，易诱发山洪、地质灾害、中小河流洪水等次生灾害，需注意防范。另外，随着高考、中考结束，许多学生迎来暑假，外出游玩时需合理安排行程，注意交通安全，避免前往山区、河道等潜在危险区域。(策划/梁杰 设计/陈玉洁 数据支持/李宁 沈雨旸 审核/刘文静 余晓芬)

中国消费者报报道（记者吴博峰）伴随汽车市场快速发展，新能源MPV细分市场正经历消费需求的价值重构。12月16日，中汽测评CCRT（中国汽车消费者研究与评价）发布《新能源MPV市场洞察报告》（以下简称《报告》），从竞争格局、用户变迁与产品体验维度，揭示了消费市场内在用车需求的新趋势。

消费观念日趋理性

当前，以中大型MPV细分市场为代表的新能源MPV，已成为国内消费市场的主流车型，市场占比持续攀升。这一变化背后，是家庭用户对出行场景以及消费升级背景下对舒适性的常态化需求。在此背景下，消费市场购买新能源MPV有何观念变化，备受业内关注。

调查发现，30万元以上车型市场份额持续扩大，标志着MPV市场已彻底脱离性价比竞争泥潭，进入以技术、品牌、服务和体验为核心的价值战阶段。消费者愿意为更优的体验支付溢价，这也为车企的高端化布局提供了广阔空间。

动力系统的颠覆式变革尤为值得关注，新能源MPV渗透率快速攀升，其中插电混动车型凭借“无续航焦虑”和“低使用成本”的优势，成为当前市场增长的核心引擎；纯电MPV则凭借更彻底的智能化体验和驾乘品质，在细分市场不断开拓增量空间。

CCRT通过千份样本调研，勾勒出高端新能源MPV用户的清晰画像：平均年龄37岁，已婚有孩，家庭年收入约39万元。这一群体购车行为与消费观念较以往发生了显著变化。

《报告》发现，购车动机愈发纯粹。家庭需求（尤其是多孩出行）成为首要驱动力，商务需求已降为次要或兼顾因素。这种需求导向的转变，直接影响了车企的产品定义逻辑，家庭场景化配置成为研发重点。

数据显示，超过半数的用户在购车初期就会首先明确“车辆动力类型”（54.7%）和“购车预算”（53.7%）。这意味着，在走进展厅之前，用户已在插电混动（PHEV，无焦虑、低成本）和纯电（BEV，体验新潮、使用成本极低）之间完成了技术路线选择，并在严格的财务框架内初步筛选车型，这一阶段的决策具有极强的目标性。

此外，用户在购车时聚焦于车型与品牌。“车身类型”（48.7%）和“车辆品牌”（47.8%）的关注度紧随其后，意味着用户对空间和功能性的绝对认同，这是家庭出行场景下的核心诉求。而品牌因素占比未过半的现象，则表明传统豪华品牌的光环效应在务实的家庭需求面前有所褪色，品牌声誉更多地与可靠性、安全性、服务质量挂钩，而非单纯的市场影响力彰显。

调查发现，车辆与高频生活场景的契合度是促使用户下单的重要因素。能让老人轻松上下车的低地台设计、能让孩子在长途出行中安睡的三排静谧性、能解决商场狭窄车位停车难题的智能泊车功能、能满足周末露营需求的大容量外放电配置，这些精准匹配生活场景的解决方案，成为缓解用户犹豫心理的重要因素，实现从“需要”到“想要”的关键转变。

值得一提的是，手势识别、变色天幕等尝鲜型功能则需求疲软。智能驾驶方面，全速自适应巡航、车道保持辅助等提升长途舒适性的L2级功能接受度高，而远程召唤等炫技功能则难以引发用户兴趣。

场景化体验成产品力核心要素

《报告》通过大量用户反馈，表明当前决定MPV市场胜负的关键，正从传统的规格参数比拼，转向深度体验的较量，产品竞争力的核心已发生本质转移。

安全是不可动摇的基石，更成为重要的情感共鸣点。在用户购买MPV的核心原因中，安全配置和车身安全始终位列前茅。对于承载全家乘员的MPV而言，安全已从基础项演变为最强烈的情感诉求和价值主张，车企在安全技术上的投入直接影响用户信任度。

舒适性的定义也在不断拓宽，不再局限于座椅柔软度，而是全面涵盖NVH性能、空调体感、空气质量和舱内空间灵活性等多个维度。CCRT评测发现，任何一处体验短板都可能成为用户放弃某款车型的直接原因，这要求车企必须进行全场景的舒适性优化。

尤为重要的是，场景痛点已成为产品创新的核心机会点。报告明确列出了当前产品的普遍软肋：高速能耗、电耗控制不佳、第三排乘坐的长期舒适性不足、语音系统对复杂指令和方言的识别率偏低。这些用户集中反馈的问题，恰恰是车企实现差异化创新、提升用户忠诚度的关键突破口。

多项细节需求尚未被完全满足

中汽测评在肯定市场进步的同时，也发现新能源MPV产品普遍存在的体验短板——这些看似细微的细节问题，实则是影响用户口碑与复购意愿的核心因素，更是车企实现差异化竞争的关键突破口。

新能源MPV主要抱怨点。资料图片

具体来看，有32.4%被调查用户反映在用车过程中存在较为普遍的能耗焦虑，尤其是在高速场景下耗电过快成为纯电MPV用户的突出抱怨点。车辆工况下的续航数据与高速实跑里程之间的巨大落差，依然是影响用户长途出行信心的核心障碍，如何提升真实路况下的续航表现，成为纯电MPV亟待解决的问题。

同时，30.1%的用户认为智能化体验存在“水土不服”的现象，“语音交互方言识别差”的问题尤为突出。这一问题暴露出智能系统在针对中国复杂语言环境进行深度优化方面的不足，当用户在车内用方言发出指令却无法得到有效响应时，所谓的科技感便在关键时刻失效，影响用户体验。

空间设计上，“第三排腿部空间不足”仍是很多车型的通病。对于宣称“全家出行”核心价值的MPV而言，第三排的长期乘坐舒适性至关重要，这一部位的设计缺陷会直接动摇产品的根本价值主张，导致家庭用户的果断放弃。

业内普遍认为，政策驱动、消费升级与技术成熟将共同推动高端新能源MPV成为市场主航道。《报告》预测，在家庭场景细分需求日益凸显的背景下，市场将涌现更多精准匹配特定场景的细分产品，包括强化亲子设计（内置儿童安全座椅接口、后排娱乐系统防蓝光）、优化露营模式（大功率对外放电、座椅秒变床）、侧重都市穿梭（更紧凑灵活的高端电动MPV）等。

中汽测评官方表示，我国汽车消费正在从资源配置时代加速走向体验配置时代，消费市场不再被动接受厂商定义的产品价值，而是主动用脚投票，筛选出真正服务于自己生活场景的功能和价值。对于车企而言，理解并满足广大消费者的实际用车需求，必须将研发和营销的重心从参数表竞争，转移到对用户日常旅程中细微痛点的体察上来。谁能真正读懂中国家庭的出行需求，谁就能在未来高端MPV的激烈竞争中赢得消费市场的普遍认可。

凯里银饰城：见闻