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售后服务上门服务电话，智能分配单据：成都：汽车流通消费改革试点期间，将进一步释放二手车消费潜力
北京6月23日电 (记者 刘文文)成都市副市长陈志勇23日在国新办举行的发布会上介绍，试点工作期间，将坚持规范与发展并重，进一步释放二手车消费潜力。
当日，商务部等部门发布《关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知》，公布了40个汽车流通消费改革试点城市。作为全国重要的汽车生产基地，成都入选本次试点城市。
6月23日，中国国务院新闻办公室在北京举行新闻发布会，商务部副部长盛秋平，工业和信息化部装备工业一司负责人郭守刚，商务部市场运行和消费促进司司长杨沐，文化和旅游部产业发展司司长缪沐阳，杭州市委常委、副市长章登峰，成都市副市长陈志勇介绍全链条扩大汽车消费有关情况，并答记者问。 记者 杨可佳 摄 陈志勇介绍，目前，成都汽车保有量已超过800万辆，位居全国前列，二手车年交易量在80万辆以上。近年来，成都大力推进“科学治堵、高效治堵、开门治堵”，切实改善市民用车体验，积极发展汽车后市场，成为汽车消费最活跃的城市之一，这也是支撑成都开展全国汽车流通消费改革试点的关键。
他继续说，试点期间，成都将不断强化监管治理，规范市场交易行为。聚焦车辆检测、交易秩序、主体监管等方面，搭建检测评估服务平台，推动检测报告互认；完善价格评估与风险管控体系，规范交易开票行为；还将探索二手车经营主体分类管理模式，营造交易规范、质量可靠的二手车市场环境。
他进一步说，我们将加力夯实配套支持，拓宽行业发展路径。围绕做强经营主体、完善交易配套、拓展内外渠道，支持规模化经销企业发展，引导零散经纪主体转型升级。精准对接企业场地、融资等方面需求，鼓励盘活存量用地、闲置厂房等改造升级为交易场所，推出适配金融产品。在大型市场、品牌企业设立机动车登记服务站，提高开票、验车、过户、选号一站式联办效率；同步依托口岸和班列资源拓展二手车出口，构建内、外销协同发展格局。
“试点期间，我们还将优化汽车全生命周期消费场景。”陈志勇介绍，将依托文旅资源，发展自驾定制、汽车营地等后市场消费，擦亮“318从成都出发”等文旅品牌；联动传统经典车企业，持续举办“成都汽车嘉年华”活动。立足群众需求，持续优化交通组织，推广智能红绿灯、智慧停车系统，缓解拥堵与停车难问题，全方位提升市民用车体验。(完)
近日行业报告发布研究成果成都：汽车流通消费改革试点期间，将进一步释放二手车消费潜力
北京6月23日电 (记者 刘文文)成都市副市长陈志勇23日在国新办举行的发布会上介绍，试点工作期间，将坚持规范与发展并重，进一步释放二手车消费潜力。
当日，商务部等部门发布《关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知》，公布了40个汽车流通消费改革试点城市。作为全国重要的汽车生产基地，成都入选本次试点城市。
6月23日，中国国务院新闻办公室在北京举行新闻发布会，商务部副部长盛秋平，工业和信息化部装备工业一司负责人郭守刚，商务部市场运行和消费促进司司长杨沐，文化和旅游部产业发展司司长缪沐阳，杭州市委常委、副市长章登峰，成都市副市长陈志勇介绍全链条扩大汽车消费有关情况，并答记者问。 记者 杨可佳 摄 陈志勇介绍，目前，成都汽车保有量已超过800万辆，位居全国前列，二手车年交易量在80万辆以上。近年来，成都大力推进“科学治堵、高效治堵、开门治堵”，切实改善市民用车体验，积极发展汽车后市场，成为汽车消费最活跃的城市之一，这也是支撑成都开展全国汽车流通消费改革试点的关键。
他继续说，试点期间，成都将不断强化监管治理，规范市场交易行为。聚焦车辆检测、交易秩序、主体监管等方面，搭建检测评估服务平台，推动检测报告互认；完善价格评估与风险管控体系，规范交易开票行为；还将探索二手车经营主体分类管理模式，营造交易规范、质量可靠的二手车市场环境。
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“试点期间，我们还将优化汽车全生命周期消费场景。”陈志勇介绍，将依托文旅资源，发展自驾定制、汽车营地等后市场消费，擦亮“318从成都出发”等文旅品牌；联动传统经典车企业，持续举办“成都汽车嘉年华”活动。立足群众需求，持续优化交通组织，推广智能红绿灯、智慧停车系统，缓解拥堵与停车难问题，全方位提升市民用车体验。(完)
在短剧行业竞争加速、内容更新迭代迅速的背景下，能够推动项目高效落地、保障制作质量的制片人在行业中具备高度稀缺性。短剧《以爱为名的谎言》上线数月便在抖音取得2亿播放量，成为年度爆款作品之一。而项目背后的核心推动者之一正是制片人李志杰。他以系统化管理和精细化流程为短剧制作提供了“确定性”，在业内引发了广泛关注。
《以爱为名的谎言》海报
李志杰在《以爱为名的谎言》制作过程中，充分发挥了制片人的统筹能力和流程优化能力。他将传统经验式制片转化为可量化、可追踪的管理体系，建立了从前期筹备、剧本拆解、拍摄执行到后期剪辑和宣发的全流程管理机制。每一个制作节点都明确责任人、时间表和应急方案，确保项目在紧张的拍摄周期和有限资源条件下能够稳定推进。
在项目筹备阶段，李志杰对剧本结构和场景设计进行了深度拆解，通过精确测算拍摄时长、资源占用及成本投入，为团队提供可操作的执行方案。他在拍摄环节严格监控进度和质量，协调导演、摄影、美术及演员的配合，及时调整拍摄计划，保证日程与预算高度匹配。同时，他在后期制作和宣发阶段，结合平台特性和受众数据，制定精细化宣发策略，实现内容精准触达核心用户，从而在上线初期迅速获得高流量和广泛关注。
更为难得的是，李志杰将风险管理理念贯穿于整个制作过程。他为每个关键节点准备了多套应急方案，对可能出现的拍摄延误、场景变动和人员调整进行了事前预演，使项目在不确定性极高的短剧制作环境中保持了高执行力和稳定性。这种系统化、前瞻性的制片方法，为《以爱为名的谎言》顺利完成拍摄并达到播放量奠定了坚实基础。
制片人李志杰
李志杰的跨界实践不仅体现在具体执行能力上，也为行业提供了新的思路：制片人的价值不再局限于资源协调和现场管理，更应融入系统化流程设计、数据决策和风险控制。《以爱为名的谎言》的成功，充分说明在短剧行业规模化与专业化趋势下，这种结构化制片模式能够显著提高项目效率与市场回报，也为更多内容项目的可控生产提供了可借鉴的范例。
在短剧行业持续扩容、竞争愈发激烈的今天，李志杰的实践展示了一个清晰方向：制片人的专业能力不仅在于艺术和经验，更在于通过科学化管理和系统化流程，为内容生产赋能，确保项目高质量、高效率地落地。这一模式的成功，也让业内对未来短剧制片人的职业角色和方法论有了新的认知和期待。李志杰的成功实践正在改变行业对制片人角色的认知，也为短剧乃至更广泛的内容制作提供了可借鉴的模式和方法，彰显了他在行业发展中的标杆性影响力。（作者：李俊宇）韩璐(EN053)