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售后服务上门服务电话，智能分配单据：活力中国调研行丨一条协同创新链这样“活”起来

　　6月17日，科技日报记者跟随2026年“活力中国调研行”天津主题采访活动，走进天津市东丽区两家龙头企业。在天津爱思达航天科技股份有限公司与中国汽车技术研究中心有限公司新能源汽车科技创新基地，记者深切感受到，科技创新正成为激活区域高质量发展的核心引擎。

　　走进爱思达展厅，一组商业航天发射入轨记录格外醒目。这家国家级专精特新“小巨人”企业，凭借碳纤维复合材料火箭整流罩等核心产品，已助力商业航天火箭成功入轨46次。

　　“整流罩每减重1公斤，省下的载重就能多搭载更多卫星设备奔赴太空。”爱思达董事长兼CTO张毅指着展品介绍，为更高效地减重，研发团队夜以继日攻坚克难，自主研制的碳纤维复合材料成功将整流罩减重25%—30%。不仅如此，企业还实现了整流罩多种分离方式，且至今所有抛罩动作保持零故障纪录。

　　凭借持续自主创新，爱思达迅速成长为年产值数亿元的行业龙头，在民营火箭整流罩市场的份额高达90%以上。

　　技术创新的澎湃动能，正加速转化为产业链的集聚效应。如今，东丽区已形成从航空材料、核心部件到整机研发、应用服务的完整产业链，成为京津冀航空航天产业协同发展的重要节点。

　　2024年末，东丽区正式发布《加快航空航天产业发展三年行动计划(2025—2027年)》，明确提出到2027年新引进培育30家国家高新技术企业、打造5个市级以上产业创新平台、实现产业规模年均增长25%以上的目标。

　　随后，记者来到位于东丽经开区的中汽中心新能源汽车科技创新基地。展厅内，“用车0焦虑、行车0失控、车辆0自燃、人员0伤亡”的标语格外醒目。

　　“在这里，新能源汽车必须通过严苛检验，合格才能上市。”中汽新能源党委副书记、副总经理田涌君介绍，基地拥有新能源整车性能、电磁兼容、动力电池等20余栋综合试验室及科研中心，具备覆盖新能源汽车全研发流程链、全产品链的测试评价验证能力。

　　关键技术的领先优势，正加速创新要素向区域汇聚。中汽中心近年来与50多家整车及配套企业建立“联合创新实验室”，构建起产学研用深度融合的协同创新网络。

　　依托这一深度的协同创新机制，科技成果转化的通道被彻底打通。以中汽中心2024年新成立的零部件公司为例，该公司不仅实现“当年注册、当年纳统、当年盈利”。

　　天津市东丽区科学技术局党组书记、局长刘伟强介绍，该区正深度融入北京(京津冀)国际科技创新中心建设，一手抓新材料、航空航天等制造业产业链的强链补链，一手抓检验检测、智能网联等现代服务业的配套支撑，加快构建以先进制造业为骨干、现代服务业为支撑的产业体系。

　　在这条路径上，企业不再是单点突破的技术攻坚者，而是整条产业链协同创新的参与者、受益者。从极限攻关到标准引领，从测试赋能到生态反哺，科技创新正汇聚成驱动区域高质量发展的最硬核力量，一座“科创绿谷、产业之城”的轮廓日益清晰。

　　科技日报记者 陈曦 沈唯

　　来源：科技日报

本月行业协会公开重大研究成果活力中国调研行丨一条协同创新链这样“活”起来

　　6月17日，科技日报记者跟随2026年“活力中国调研行”天津主题采访活动，走进天津市东丽区两家龙头企业。在天津爱思达航天科技股份有限公司与中国汽车技术研究中心有限公司新能源汽车科技创新基地，记者深切感受到，科技创新正成为激活区域高质量发展的核心引擎。

　　走进爱思达展厅，一组商业航天发射入轨记录格外醒目。这家国家级专精特新“小巨人”企业，凭借碳纤维复合材料火箭整流罩等核心产品，已助力商业航天火箭成功入轨46次。

　　“整流罩每减重1公斤，省下的载重就能多搭载更多卫星设备奔赴太空。”爱思达董事长兼CTO张毅指着展品介绍，为更高效地减重，研发团队夜以继日攻坚克难，自主研制的碳纤维复合材料成功将整流罩减重25%—30%。不仅如此，企业还实现了整流罩多种分离方式，且至今所有抛罩动作保持零故障纪录。

　　凭借持续自主创新，爱思达迅速成长为年产值数亿元的行业龙头，在民营火箭整流罩市场的份额高达90%以上。

　　技术创新的澎湃动能，正加速转化为产业链的集聚效应。如今，东丽区已形成从航空材料、核心部件到整机研发、应用服务的完整产业链，成为京津冀航空航天产业协同发展的重要节点。

　　2024年末，东丽区正式发布《加快航空航天产业发展三年行动计划(2025—2027年)》，明确提出到2027年新引进培育30家国家高新技术企业、打造5个市级以上产业创新平台、实现产业规模年均增长25%以上的目标。

　　随后，记者来到位于东丽经开区的中汽中心新能源汽车科技创新基地。展厅内，“用车0焦虑、行车0失控、车辆0自燃、人员0伤亡”的标语格外醒目。

　　“在这里，新能源汽车必须通过严苛检验，合格才能上市。”中汽新能源党委副书记、副总经理田涌君介绍，基地拥有新能源整车性能、电磁兼容、动力电池等20余栋综合试验室及科研中心，具备覆盖新能源汽车全研发流程链、全产品链的测试评价验证能力。

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　　天津市东丽区科学技术局党组书记、局长刘伟强介绍，该区正深度融入北京(京津冀)国际科技创新中心建设，一手抓新材料、航空航天等制造业产业链的强链补链，一手抓检验检测、智能网联等现代服务业的配套支撑，加快构建以先进制造业为骨干、现代服务业为支撑的产业体系。

　　在这条路径上，企业不再是单点突破的技术攻坚者，而是整条产业链协同创新的参与者、受益者。从极限攻关到标准引领，从测试赋能到生态反哺，科技创新正汇聚成驱动区域高质量发展的最硬核力量，一座“科创绿谷、产业之城”的轮廓日益清晰。

　　科技日报记者 陈曦 沈唯

　　来源：科技日报

AI时代下的日新月异正加速向更多领域蔓延，支付便是其中之一。

对着手机说两句话，在10秒不到的时间里完成咖啡点单，这是杭州白领小露最近每天都在尝试的“新玩意儿”。在手机中打开与AI助手的聊天框，语音输入“一杯冰拿铁，送到上次的地址”，数秒等待后，屏幕上出现与刚才那句指令中餐品、配送地址一致的订单。“下单吧。”收到第二条语音指令，支付界面迅速在聊天框弹出，完成身份验证，一整套点单流程就这样在短时间内丝滑完成。

在现金付、扫码付、刷脸付、碰一下后，支付方式又迎来了一次革新——AI付。演进的新支付方式正在不断打破人们的认知，重塑日常生活的消费场景。

通过机器人的推荐，选择好今天的午餐，并让它为自己创建带有定制化要求的订单，最后在与机器人的聊天框中就完成了支付，AI技术的变革将这些过去仅存于科幻电影中的片段变成了现实。

行业人士表示，随着AI技术在千行百业的应用不断深化，AI生态内的支付也会成为行业关注焦点。

今年9月，支付宝推出国内首个“AI付”服务，率先在瑞幸咖啡的AI点单助手“LuckyAI”上线，用户用说话的方式就能完成下单并支付，至此，智能体内的下单与支付全链路被打通，无缝的AI服务体验得以实现。“AI付”上线一天后，美团首款AIAgent产品“小美”App也迎来公测，提供的服务包括外卖下单、餐厅预约、美食推荐等本地生活服务。现在，已经有很多人尝试过用这款App，吃上AI为自己点的外卖。

不仅如此，AI生态下支付的交互方式也在持续更新。就在刚过去的11月，杭州一家专门从事智能眼镜研发的科技公司Rokid正式宣布将“AI付”从手机“搬”到了自家的智能眼镜上。在他们的演示视频里，戴着智能眼镜的用户全程仅通过语音输入简短的点单指令，在下楼的过程中就完成了点单全过程。

当支付环节无限趋近于“零存在感”时，消费的乐趣和生活的便捷便被无限放大，在作为“数字经济第一城”和“阿里大本营”的杭州，这样的感受尤为明显。

2024年7月上线的“碰一下”支付，如今已遍布杭城各个角落——从便利店的收银台到街边的小吃摊，从湖滨银泰的网红店铺到西湖景区的文创小店，标志性的蓝色圆环已无处不在。“AI付”出现后，龙翔桥地铁站出口的瑞幸咖啡，早高峰的上班族们以后不再需要掏出手机，只需对着AI助手说句话，就能在走向店面的过程中完成点单。

这样的变化正无时无刻反映着这些“新支付”造出的“新消费”场景。对于杭州这座一直充满新事物，也积极接受新事物的城市而言，“碰一下”不是这场变革的起点，“AI付”也不会是终点。

■记者手记

“最好的技术是那些‘消失的技术’”，这句话用来形容支付方式的演进过程恰如其分。在AI浪潮下，支付也正以更快的速度从“有感”向“无感”发展，它从具象的货币、扫码枪、手机屏幕中逐步解脱出来，化作更自然的交互。

日益“无感”化的支付方式为生活带来肉眼可见的便利，与此同时也在重新定义人与消费的关系。当支付日益趋向“无感”，消费体验也开始回归。杭州是一座充满新事物且乐意接受新事物的城市，在这里，技术革新带来的变化总是能更快被发现，“碰一下”是最好的例子之一，或许就在不远的将来，“AI付”也是如此。

“AI付”只是一个起点。它的出现在重塑新消费场景，推动行业向更智能、高效和人性化迈进。未来，随着技术迭代和生态完善，支付将不再仅是交易工具，而是连接人与万物的智能枢纽，开启消费新时代的大门。

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