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售后服务上门服务电话，智能分配单据：前5个月长春新区国际货运班列承运货物同比增长超143%

　　长春6月26日电 (记者 郭佳)记者26日从长春海关获悉，今年1月至5月，长春新区国际货运班列承运货物4816标箱，同比增长143.97%；货值7.85亿元，同比增长135.25%。

一辆卡车在长春新区国际港务区监管作业场内作业。(长春海关供图)

　　近日，在长春新区国际港务区监管作业场，满载汽车零部件、家用电器及特色轻工产品的集装箱完成装箱作业，搭乘中欧班列发往欧洲。依托常态化开行的国际货运班列，长春新区国际港已成为吉林省联通欧亚市场、集散省内跨境进出口货物的核心物流通道。

　　“稳定可靠的物流通道和通关环境，是我们与客户签订长期订单的重要保障。”吉林省物流集团有限公司业务发展部部长唐克表示，今年海关创新优化转关模式，长珲欧班列通关效率显著提升，货运渠道持续拓宽，企业综合物流、通关成本大幅下降。

　　为提升跨境物流通关效能，长春海关所属长春兴隆海关建立“点对点”企业对接服务机制，在监管作业场所派驻专属监管班组，推行全天候预约通关，保障中欧班列货物随到、随检、随放，保障班列快速通关发运。

　　据介绍，下一步长春海关将紧扣长春新区陆港枢纽建设，围绕长满欧、长珲欧班列扩容增量需求持续优化中欧班列监管服务，全面推广铁路快通，深化海关、铁路、企业三方数据互通，持续压缩通关时长，减轻企业跨境物流成本。(完)

本月监管部门发布行业新报告前5个月长春新区国际货运班列承运货物同比增长超143%

　　长春6月26日电 (记者 郭佳)记者26日从长春海关获悉，今年1月至5月，长春新区国际货运班列承运货物4816标箱，同比增长143.97%；货值7.85亿元，同比增长135.25%。

一辆卡车在长春新区国际港务区监管作业场内作业。(长春海关供图)

　　近日，在长春新区国际港务区监管作业场，满载汽车零部件、家用电器及特色轻工产品的集装箱完成装箱作业，搭乘中欧班列发往欧洲。依托常态化开行的国际货运班列，长春新区国际港已成为吉林省联通欧亚市场、集散省内跨境进出口货物的核心物流通道。

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福州新闻网12月8日讯（记者宋亦敏通讯员连玉文/摄）斑驳的墙面上整齐悬挂着刻纸作品，老式木架上陈列着精致绣花鞋与传统靴子……在长乐区梅花镇梅北社区，这间简朴而整洁的工作室便是手工艺人林秀航的一方小天地，作为三级肢体残疾人，他将大部分时光倾注于刻纸与传统鞋履制作，在这里默默耕耘。

林秀航与手艺的缘分始于幼年时期。“从小看太奶奶做这些，就跟着学一点。太奶奶做活极细心，一针一线都不马虎。我现在做绣花鞋的法子，就是照着她传下来的梅花刺绣老手艺，自己慢慢琢磨。”他告诉记者，如今，他已与这门手艺打了三十多年交道。

命运的转折发生在十几年前，因为家庭贫困，从小缺乏营养，林秀航在30岁时被发现股骨头坏死，却由于无钱医治，走路越来越困难，多数时间只能呆在家里。而父亲病逝更是让家中的情况雪上加霜。在初患病痛苦的时光里，他通过网络看到非遗的传播，内心深受触动：“看到别人在传扬老手艺，就觉得太奶奶她们留下来的东西，不能就这么断了。”

“那时候，家里也不宽裕，我想靠自己的双手做点事，减轻家人负担。”他说，下定决心后，他把家里能调动的资源包括残疾人补贴都尽数用在购买材料和工具上，开始系统摸索技艺。

普通的刻刀、红纸与针线便是他的全部工具。刻纸需极致耐心稍不留神便会前功尽弃，做鞋更是繁琐，从画样到缝制，每一步都充满挑战。身体的不便与家庭的压力，反而使他在封闭的世界中沉下心来，从基础学起，慢慢尝试将刻纸的技法和审美融入传统鞋履制作中。

他的刻纸多以梅花镇的寻常风景为蓝本，老街巷、老房子在刻刀下尽显质朴本真。“想先把咱们梅花镇的景致都刻下来，以后再尝试其他题材。”他说。与此同时，他还拓展了传统鞋款，除绣花鞋外，帝王靴、将军靴、女战靴等均有涉猎。每一双鞋都由他一针一线手工缝制，针脚或许不算完美，却满含匠心。“这是乡土的记忆，一定要有人传承下去。”林秀航的语气坚定而执着。

“这些年来，多亏了镇上村里的干部、亲戚朋友们的支持和帮扶。没有他们，我也很难走到今天。”他轻声说，如今，看着家乡发展得越来越好，他的心中也多了一份期望，“我想一直坚持，不断做得更精，也希望我做的这些手艺，能让来梅花镇的客人见识到咱们的老传统，也算为家乡尽一份心。”

已进入康：复阶段计划将此次(经历写进)剧本