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售后服务上门服务电话，智能分配单据：广东预计端午假期期间车流压力集中在粤港澳大湾区

　　广州6月17日电 (记者 蔡敏婕)广东省交通运输厅17日预计，今年端午假期期间车流压力主要集中在粤港澳大湾区，小型客车占比较高，其中，港珠澳大桥日均车流量约2.3万车次，同比增长42.48%。

　　2026年端午假期期间(6月19日至21日，共计3天)，广东省交通运输厅预计高速公路车流整体保持高位运行，主要以旅游度假、探亲访友等中短途出行为主，全省总体出行流量轻微增长。

　　广东省交通运输厅预计2026年端午假期日均车流量约885万车次，同比增长约1.94%。其中，虎门大桥日均车流量约11.92万车次；南沙大桥日均车流量约14.25万车次；黄埔大桥日均车流量约13.4万车次，同比增长0.73%；深中通道日均车流量约13.62万车次，同比增长11.05%。

　　广东省交通运输厅预计假期前一天(6月18日)出行需求最为旺盛，假期结束后一天(6月22日)通行需求逐步回归常态。

　　广东交通集团认为，端午假期期间公众出行以返乡探亲、短途自驾为主。但“请到广东过端午”系列活动正在全面推广，各地赛龙舟、包粽子等民俗活动氛围浓郁，将激发公众节日出游需求。广州、深圳等大城市周边高速公路及通往热门景区、龙舟赛场的路段仍可能出现阶段性拥堵。

　　端午假期期间，广州的珠江河段将迎来广州国际龙舟邀请赛等大型赛事，天河猎德、海珠龙潭等多处河涌也有传统龙舟“趁景”活动，预计吸引大批市民前往现场观赛，周边道路易出现局部的车流聚集情况。

　　广州交通部门预测，高快速路假期车流以应节观赛、近郊休闲、短途出游及家庭“一站式”度假出行为主，珠三角、邻近地市间的交通交互较多。受收费政策、高油价等多种因素影响，预计路网整体车流规模及缓行程度较前一假期(五一假期)有所减轻，城区主要对外通道局部路段车流较大。(完)

昨日官方更新权威研究结果广东预计端午假期期间车流压力集中在粤港澳大湾区

　　广州6月17日电 (记者 蔡敏婕)广东省交通运输厅17日预计，今年端午假期期间车流压力主要集中在粤港澳大湾区，小型客车占比较高，其中，港珠澳大桥日均车流量约2.3万车次，同比增长42.48%。

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据媒体报道，今年以来，杭州知名“网红大楼”丽晶国际大厦——这座巅峰时期汇聚了近两万名主播与从业者、“一栋楼的GDP堪比一个县”的楼宇，如今却变得冷清，租金近乎腰斩，高空置率已成为常态。有人具体讨论杭州“网红经济”是否出现退潮。对此，《杭州日报》援引业内人士的话表示，杭州的网红净流入量目前仍呈增长状态，杭州直播电商正从过去以流量驱动的规模扩张阶段，迈向以创新为核心的质量提升新阶段。这个评价切中肯綮。

的确，这种以单一楼宇的起伏来判定一座城市产业走向的论调，存在着明显的逻辑漏洞与认知偏差。首先，将一幢楼的租金变化等同于整个“网红经济”的撤退，犯了以偏概全的逻辑错误。丽晶国际的兴衰，实际上是特定时期产业聚集与市场调节的自然结果。在直播电商爆发期，大量从业者涌入热门区域推高租金；随着行业走向成熟、竞争加剧、利润回归理性，部分机构为降低成本而向外迁移，或转向更专业化、分散化的办公模式，这是市场规律。同时这变化也反映出以丽晶国际为代表的早期“网红经济”，其发展本身存在缺陷，比如规模扩张并未自然转化为质量提升，当无数主播涌入有限流量池，结果往往是内容质量内卷、低价恶性竞争、消费者审美疲劳。当潮水退去，这些曾被流量追捧的“数字打工人”自然面临残酷现实，最终大量中尾部从业者在消耗青春后黯然离场。这些并非杭州独有的现象，正如《潮新闻》所说，是“高速成长城市的普遍阵痛”。

其次，即便类似丽晶国际的案例非孤例也无需过度忧虑，因为“网红经济”固然吸睛，但它远非杭州互联网经济的全部，也不是中国数字经济的主体。杭州真正的大网红压根就不在丽晶，杭州经济的核心与未来，建立在以阿里巴巴、网易、Deepseek等巨头为引领，以云计算、大数据、人工智能、区块链等先进数字技术为驱动的深厚产业基础之上。这里是国家新一代人工智能创新发展试验区，拥有从芯片设计、算法研发到智能物联、城市大脑的完整产业链。当舆论聚焦于直播间的人来人往时，杭州的实验室和产业园里，正进行着对自动驾驶、视觉计算、智慧医疗等关键领域的深度攻坚。这些才是真正的数字“网红”，才代表着杭州数字经济的硬核实力，而这一类的高科技也是整个中国的未来方向。

当然“网红大楼”租金腰斩主播大批搬离，暴露出的当前数字消费生态的深层问题还是值得关注。比如价值分配失衡问题，平台、资本获取大部分红利，普通从业者承担风险；又比如创新动力不足，追逐短期流量热点而非长期价值创造等等，这也是一些“杭漂”主播自身需要反省的地方。

但总的来说，消退的是那些唱唱歌跳跳舞的“网红经济”而非数字经济整体，主播撤离潮只是数字经济市场从野蛮生长走向成熟规范的必然表现。这与其说是大撤退，不如说是产业从初期野蛮生长进入精细化、多元化布局阶段的自然调整。实际上，少几个“网红”，对我们的经济没什么大不了的影响。一座楼的冷清，无法反映杭州仍在持续增长的直播电商交易额、不断涌现的新消费品牌以及深入各行各业的数字化营销生态。不久前，杭州围绕开源生态建设、具身智能创新、制度创新示范三大核心任务，更提出建设“全国人工智能创新发展第一城”的战略目标，数字经济正如钱江大潮一样汹涌澎湃势不可挡。网红楼的起伏绝非观测杭州数字经济命运的“管窥锥”，反倒能借此消消虚火去掉泡沫，是个好事。杭州乃至全国的互联网故事，早已超越了“网红经济”的单一篇章，进入了以科技创新为核心驱动力的“第二幕”。

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