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售后服务上门服务电话，智能分配单据：国家邮政局：5月中国快递发展指数为472.9，同比提升3.1%

　　6月15日电 据国家邮政局微信公众号消息，国家邮政局发布2026年5月中国快递发展指数报告。

　　经测算，2026年5月中国快递发展指数为472.9，同比提升3.1%。其中发展规模指数为644.5，同比提升7%；服务质量指数为676.8，与去年同期基本持平；发展能力指数为234.7，同比提升3.3%；发展趋势指数为60.6。5月，行业规模持续扩容，服务体系日趋多元，设施网络优化升级，对实体经济支撑保障作用日益凸显。

2024年5月至2026年5月中国快递发展指数 图源：国家邮政局微信公众号

　　5月，发展规模指数为644.5，同比提升7%。从分项指标看，5月快递业务量预计同比增长6%左右，快递业务收入预计同比增长8.5%左右。5月，快递企业紧扣电商大促等市场需求，统筹调配人员、运力等核心资源，增强重点区域、重点场景服务能力，持续拓展科技创新应用广度与深度，高效保障荔枝、樱桃等应季农产品寄递上行。在多重需求叠加释放、全链路精准服务的有力支撑下，行业业务规模快速增长，后面连续三周日均快递业务量突破6亿件。

　　5月，服务质量指数为676.8，与去年同期基本持平。从分项指标看，快递服务公众满意度预计为84.8分。重点地区72小时妥投率预计为86.6%，同比提升0.5个百分点。行业多场景服务纵深拓展，新模式、新装备加速落地，服务品质稳步提升。一是“快递+现代农业”高效发展。快递企业持续构建“航空+高铁+陆运”多枢纽协同的立体物流新格局，提升干线联运效能；有序拓展无人机配送航线，破解偏远山区、特色产区物流瓶颈，提升农特产品运输稳定性与配送时效；移动分拣车直接开进产地，实现就近分拣、即时装车，最大限度减少中转损耗；组建专业揽收团队，投入气调保鲜箱，全程保障樱桃新鲜度；在广东、海南、重庆等多地布局建设产地仓，一站式完成分级、拣选、打包、发货全流程作业。二是“快递+文旅”深化融合。快递企业深耕文旅市场，丰富服务业态。依托千年贡荔底蕴，打造古荔枝文化主题驿站，搭建“文旅引流+寄递便民+产业助农”融合发展体系，让千年荔枝文化借现代物流广泛传播。在景区、酒店、交通枢纽布设智能寄递设备，轻轻一碰，即可完成一键寄递，真正实现游客轻装出行、好物随心寄送。三是服务模式优化创新。快递企业不断延伸服务版图，新兴场景服务能力持续增强。迭代升级末端服务模式，推出收派一体化服务，既缩减用户时间成本，也提升一线揽派作业效率。

　　5月，发展能力指数为234.7，同比提升3.3%。行业网络布局不断优化，转运能力再上新台阶。一是基础设施持续完善。快递企业启用盘锦转运中心，泉州智慧物流园、闽台快递总部、福建(泉州)科技产业园建设有序推进，区域集散与辐射带动能力全面提升。二是航空运输能力稳步增强。快递企业正式投用鄂州花湖国际机场公共国际货站，启用嘉兴航空物流枢纽国际功能，开通“嘉兴—达卡”全货机航线，航空辐射范围不断延伸。

　　5月，发展趋势指数为60.6。行业持续完善基础设施、拓展创新服务场景，服务质量与运行效率同步提升。6月，依托电商集中促销等有利条件，行业发展动能有望进一步释放。

今日行业报告传递政策更新国家邮政局：5月中国快递发展指数为472.9，同比提升3.1%

　　6月15日电 据国家邮政局微信公众号消息，国家邮政局发布2026年5月中国快递发展指数报告。

　　经测算，2026年5月中国快递发展指数为472.9，同比提升3.1%。其中发展规模指数为644.5，同比提升7%；服务质量指数为676.8，与去年同期基本持平；发展能力指数为234.7，同比提升3.3%；发展趋势指数为60.6。5月，行业规模持续扩容，服务体系日趋多元，设施网络优化升级，对实体经济支撑保障作用日益凸显。

2024年5月至2026年5月中国快递发展指数 图源：国家邮政局微信公众号

　　5月，发展规模指数为644.5，同比提升7%。从分项指标看，5月快递业务量预计同比增长6%左右，快递业务收入预计同比增长8.5%左右。5月，快递企业紧扣电商大促等市场需求，统筹调配人员、运力等核心资源，增强重点区域、重点场景服务能力，持续拓展科技创新应用广度与深度，高效保障荔枝、樱桃等应季农产品寄递上行。在多重需求叠加释放、全链路精准服务的有力支撑下，行业业务规模快速增长，后面连续三周日均快递业务量突破6亿件。

　　5月，服务质量指数为676.8，与去年同期基本持平。从分项指标看，快递服务公众满意度预计为84.8分。重点地区72小时妥投率预计为86.6%，同比提升0.5个百分点。行业多场景服务纵深拓展，新模式、新装备加速落地，服务品质稳步提升。一是“快递+现代农业”高效发展。快递企业持续构建“航空+高铁+陆运”多枢纽协同的立体物流新格局，提升干线联运效能；有序拓展无人机配送航线，破解偏远山区、特色产区物流瓶颈，提升农特产品运输稳定性与配送时效；移动分拣车直接开进产地，实现就近分拣、即时装车，最大限度减少中转损耗；组建专业揽收团队，投入气调保鲜箱，全程保障樱桃新鲜度；在广东、海南、重庆等多地布局建设产地仓，一站式完成分级、拣选、打包、发货全流程作业。二是“快递+文旅”深化融合。快递企业深耕文旅市场，丰富服务业态。依托千年贡荔底蕴，打造古荔枝文化主题驿站，搭建“文旅引流+寄递便民+产业助农”融合发展体系，让千年荔枝文化借现代物流广泛传播。在景区、酒店、交通枢纽布设智能寄递设备，轻轻一碰，即可完成一键寄递，真正实现游客轻装出行、好物随心寄送。三是服务模式优化创新。快递企业不断延伸服务版图，新兴场景服务能力持续增强。迭代升级末端服务模式，推出收派一体化服务，既缩减用户时间成本，也提升一线揽派作业效率。

　　5月，发展能力指数为234.7，同比提升3.3%。行业网络布局不断优化，转运能力再上新台阶。一是基础设施持续完善。快递企业启用盘锦转运中心，泉州智慧物流园、闽台快递总部、福建(泉州)科技产业园建设有序推进，区域集散与辐射带动能力全面提升。二是航空运输能力稳步增强。快递企业正式投用鄂州花湖国际机场公共国际货站，启用嘉兴航空物流枢纽国际功能，开通“嘉兴—达卡”全货机航线，航空辐射范围不断延伸。

　　5月，发展趋势指数为60.6。行业持续完善基础设施、拓展创新服务场景，服务质量与运行效率同步提升。6月，依托电商集中促销等有利条件，行业发展动能有望进一步释放。

据中国船舶719所消息

中国工程院院士

共和国勋章、国家最高科学技术奖获得者

黄旭华因病医治无效

于2月6日20时30分在湖北武汉逝世

享年99岁

黄旭华隐姓埋名30年

为中国的核潜艇事业的发展

作出了卓越贡献

“我就像核潜艇一样

潜在水底下”

黄旭华毕业于

国立交通大学(现上海交通大学)

船舶制造专业

1958年，作为国家最高机密的

中国核潜艇工程正式立项

黄旭华参加了“核潜艇总体设计组”工作

成为最早参与核潜艇研制的29人之一

△第一代核潜艇工程四位总师合影(左起赵仁恺、彭士禄、黄纬禄、黄旭华)

“第一，进入这个领域就不能出去

干一辈子

第二，绝对不能泄露单位的名称、地点

任务、工作的性质

第三，当一辈子无名英雄，不出名

人家问我能够承受得了吗？

我说能，参加核潜艇工作

我就像核潜艇一样，潜在水底下

不希望出名”

△黄旭华在建造现场

核潜艇是个复杂庞大的系统工程

项目启动之初

包括黄旭华在内的所有科研人员

都没有见过核潜艇长什么样

他们想了很多土办法

来解决尖端的技术难题

没有计算机计算核心数据

他们就用算盘、计算尺

甚至用磅秤来解决核潜艇的重心问题

1970年12月26日

我国第一艘鱼雷攻击核潜艇下水

1974年8月1日正式交付

编入人民海军的战斗序列

中国成为世界上第5个拥有核潜艇的国家

速度之快，震惊世界

“我必须下去

我要为这条艇负责到底！”

1988年，我国核潜艇研制工作

迎来了一个关键的日子

舷号404的“长征四号”核潜艇

按设计极限在南海进行深潜试验

试验前，参试人员心情忐忑

有人甚至写下遗书

这种氛围，与美国“长尾鲨”号核潜艇

进行极限深潜航试验时因事故沉没有关

艇上129人无一生还

看到这个情况

黄旭华决定亲自参与深潜

64岁的他也是全世界第一位

参与深潜试验的核潜艇总设计师

“作为总设计师

我要为这条艇负责到底

我必须下去”

最终，“404”艇抵达水下极限深度

成功完成预定的深潜试验

△黄旭华深潜归来

“对国家的忠

就是对父母最大的孝”

由于核潜艇研制是国家最高机密

在黄旭华投身核潜艇事业的30余年中

他一直没有向父母透露

自己在哪个单位、做什么工作

他曾说

“对国家的忠，就是对父母最大的孝”

父亲去世，黄旭华没能见到最后一面

母亲去世后

黄旭华只在老人的遗物中

选了一条围巾

“一到冬天，再好的围巾我也不用

只用她这条

生前我不能陪她

她走之后，有这条围巾

如同她永远跟我在一道”

△黄旭华和母亲

“这些年亏欠家人很多

现在，她做菜，我洗碗”

2020年，黄旭华获得

2019年度国家最高科学技术奖

采访的记者捕捉下这样一个瞬间

他的夫人李世英为他整理衣服

然后转身离开

在妻子眼中

黄旭华始终是个

“有时候有点傻”的大男孩

嫌理发店排队浪费时间

他让妻子给自己剪了几十年的头发

为了支持黄旭华的事业

李世英一人承担起家庭的重担

晚年的黄旭华说

“这些年亏欠家人很多

现在，她做菜，我洗碗”

“希望通过我的捐赠让更多人

关注、关心、支持

科研、教育和科普事业”

2021年，黄旭华向中国船舶719所

捐赠1100万元个人所获奖金

中国船舶719所

遵照黄旭华本人意愿

设立“黄旭华科技创新奖励基金”

该奖励基金每两年评选一次

用于奖励为推动装备研制事业创新发展

作出重要贡献的科研人员

据悉，黄旭华已将个人所获得的

各级各类奖项的奖金约2000万元

几乎全部捐献

用于国家的科研、教育及科普事业

△黄旭华与青年科技工作者在一起

他说

“自主创新

是我们攀登世界科技高峰的必由之路

希望通过我的捐赠

让更多人关注、关心、支持

科研、教育和科普事业”

【编辑:刘阳禾】

中马互免签证协定生效每周68班航班：来往吉隆坡厦门