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售后服务上门服务电话，智能分配单据：活力中国调研行丨一条协同创新链这样“活”起来

　　6月17日，科技日报记者跟随2026年“活力中国调研行”天津主题采访活动，走进天津市东丽区两家龙头企业。在天津爱思达航天科技股份有限公司与中国汽车技术研究中心有限公司新能源汽车科技创新基地，记者深切感受到，科技创新正成为激活区域高质量发展的核心引擎。

　　走进爱思达展厅，一组商业航天发射入轨记录格外醒目。这家国家级专精特新“小巨人”企业，凭借碳纤维复合材料火箭整流罩等核心产品，已助力商业航天火箭成功入轨46次。

　　“整流罩每减重1公斤，省下的载重就能多搭载更多卫星设备奔赴太空。”爱思达董事长兼CTO张毅指着展品介绍，为更高效地减重，研发团队夜以继日攻坚克难，自主研制的碳纤维复合材料成功将整流罩减重25%—30%。不仅如此，企业还实现了整流罩多种分离方式，且至今所有抛罩动作保持零故障纪录。

　　凭借持续自主创新，爱思达迅速成长为年产值数亿元的行业龙头，在民营火箭整流罩市场的份额高达90%以上。

　　技术创新的澎湃动能，正加速转化为产业链的集聚效应。如今，东丽区已形成从航空材料、核心部件到整机研发、应用服务的完整产业链，成为京津冀航空航天产业协同发展的重要节点。

　　2024年末，东丽区正式发布《加快航空航天产业发展三年行动计划(2025—2027年)》，明确提出到2027年新引进培育30家国家高新技术企业、打造5个市级以上产业创新平台、实现产业规模年均增长25%以上的目标。

　　随后，记者来到位于东丽经开区的中汽中心新能源汽车科技创新基地。展厅内，“用车0焦虑、行车0失控、车辆0自燃、人员0伤亡”的标语格外醒目。

　　“在这里，新能源汽车必须通过严苛检验，合格才能上市。”中汽新能源党委副书记、副总经理田涌君介绍，基地拥有新能源整车性能、电磁兼容、动力电池等20余栋综合试验室及科研中心，具备覆盖新能源汽车全研发流程链、全产品链的测试评价验证能力。

　　关键技术的领先优势，正加速创新要素向区域汇聚。中汽中心近年来与50多家整车及配套企业建立“联合创新实验室”，构建起产学研用深度融合的协同创新网络。

　　依托这一深度的协同创新机制，科技成果转化的通道被彻底打通。以中汽中心2024年新成立的零部件公司为例，该公司不仅实现“当年注册、当年纳统、当年盈利”。

　　天津市东丽区科学技术局党组书记、局长刘伟强介绍，该区正深度融入北京(京津冀)国际科技创新中心建设，一手抓新材料、航空航天等制造业产业链的强链补链，一手抓检验检测、智能网联等现代服务业的配套支撑，加快构建以先进制造业为骨干、现代服务业为支撑的产业体系。

　　在这条路径上，企业不再是单点突破的技术攻坚者，而是整条产业链协同创新的参与者、受益者。从极限攻关到标准引领，从测试赋能到生态反哺，科技创新正汇聚成驱动区域高质量发展的最硬核力量，一座“科创绿谷、产业之城”的轮廓日益清晰。

　　科技日报记者 陈曦 沈唯

　　来源：科技日报

今日行业协会公开新动态活力中国调研行丨一条协同创新链这样“活”起来

　　6月17日，科技日报记者跟随2026年“活力中国调研行”天津主题采访活动，走进天津市东丽区两家龙头企业。在天津爱思达航天科技股份有限公司与中国汽车技术研究中心有限公司新能源汽车科技创新基地，记者深切感受到，科技创新正成为激活区域高质量发展的核心引擎。

　　走进爱思达展厅，一组商业航天发射入轨记录格外醒目。这家国家级专精特新“小巨人”企业，凭借碳纤维复合材料火箭整流罩等核心产品，已助力商业航天火箭成功入轨46次。

　　“整流罩每减重1公斤，省下的载重就能多搭载更多卫星设备奔赴太空。”爱思达董事长兼CTO张毅指着展品介绍，为更高效地减重，研发团队夜以继日攻坚克难，自主研制的碳纤维复合材料成功将整流罩减重25%—30%。不仅如此，企业还实现了整流罩多种分离方式，且至今所有抛罩动作保持零故障纪录。

　　凭借持续自主创新，爱思达迅速成长为年产值数亿元的行业龙头，在民营火箭整流罩市场的份额高达90%以上。

　　技术创新的澎湃动能，正加速转化为产业链的集聚效应。如今，东丽区已形成从航空材料、核心部件到整机研发、应用服务的完整产业链，成为京津冀航空航天产业协同发展的重要节点。

　　2024年末，东丽区正式发布《加快航空航天产业发展三年行动计划(2025—2027年)》，明确提出到2027年新引进培育30家国家高新技术企业、打造5个市级以上产业创新平台、实现产业规模年均增长25%以上的目标。

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　　在这条路径上，企业不再是单点突破的技术攻坚者，而是整条产业链协同创新的参与者、受益者。从极限攻关到标准引领，从测试赋能到生态反哺，科技创新正汇聚成驱动区域高质量发展的最硬核力量，一座“科创绿谷、产业之城”的轮廓日益清晰。

　　科技日报记者 陈曦 沈唯

　　来源：科技日报

鲁网9月29日讯近日，第三代蓝电E5PLUS实车信息曝光。新车在外观、续航、动力与智能化等多个维度实现全面进阶，依托230km超长纯电续航、全时四驱系统等突破性亮点，进一步强化其在家用SUV市场的竞争力，为消费者带来更具价值的出行体验。

第三代蓝电E5PLUS在外观设计上新增“静海沙”车色，低调中彰显质感，显著提升整车的高级感和辨识度。同时，还提供双辉车色及“月韵之轮”专属轮毂，融入重力锤设计，集现代时尚与硬派气场于一体，尊享奢感排面。

续航突破：同级唯一230km纯电续航，告别插混车型“电驱焦虑”

纯电续航始终是插混用户的核心关注点。现款蓝电E5PLUS已具备165km纯电续航，达到同级入门车型续航的2-3倍。第三代蓝电E5PLUS将纯电续航突破至230km，其续航领先优势愈加显著。

对用户而言，这意味着可完全依靠纯电完成超过一周的日常通勤，从根本上缓解高频用车场景下的里程焦虑，大幅降低用车成本，实现“电驱自由”。

性能升级：同级唯一电混全时四驱，性能与安全兼具

动力方面，第三代蓝电E5PLUS同样搭载拥有越级动力表现的赛力斯超级电混系统，并新增同级唯一的智能电混全时四驱系统，加速更迅猛，无论是在城市道路还是雨雪湿滑等路面，都能有效增强抓地力，减少打滑与失控风险，进一步增强行车安全，为用户带来越级的安全保障与驾驶信心。

此外，第三代蓝电E5PLUS还搭载同级独有的FSD自适应悬架系统，悬架软硬自动调节，无论是都市通勤路，还是崎岖郊野路段，都能从容驾驭、应对自如。

高端品质：延续赛力斯品质基因，严苛品控护航出行

第三代蓝电E5PLUS共享赛力斯高端车供应链体系和质量管理体系，与集团高端车同标准、共体系，层层把关确保产品品质。依托赛力斯严苛的品控赋能，蓝电E5系列已实现“零自燃、零动力中断”安全行驶超10.85亿公里的纪录，并连续四次位列中国汽车质量网新能源中型SUV质量排行榜TOP2，品质实力备受认可。

智能进阶：座舱更智慧，驾驶更便捷

智能化方面，第三代蓝电E5PLUS引入了豆包座舱大模型并提升了芯片算力，人车交互更智能、便捷。新车还新增APA自动泊车与拨杆变道等功能，可轻松应对多种泊车及驾驶场景。此外，新增的二排娱乐屏与数字功放+杜比音效系统，共同打造出沉浸式的座舱娱乐视听体验。

据悉，第三代蓝电E5PLUS还将创新性地配备户外露营套装，通过原厂集成式设计，轻松变换多重户外露营场景，打造“轮上三室一厅”移动生活样板间。11月正式开启预售后，更多升级亮点与购车礼遇将逐步揭晓。近期有购车需求的用户，第三代蓝电E5PLUS更是值得期待，相信必将给你的未来出行带来一份满意的答案。（本网记者）

陈波

8名工：{作人员被}问责