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昨日业内人士传出行业新变化实地探访多地消费场景 从“618”购物节看新消费活力，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下:官方服务专线，支持多品牌报修

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今日研究机构发布新成果实地探访多地消费场景 从“618”购物节看新消费活力，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下:售后服务维修中心电话，支持多渠道服务

全国服务区域：海南省海口市美兰区，辽宁省朝阳市北票市，辽宁省铁岭市开原市，伊犁哈萨克自治州昭苏县，濮阳市南乐县，黑龙江省大兴安岭地区呼玛县，西青区精武镇，四川省广安市岳池县，密云区古北口镇，长安区南村镇，广东省汕头市南澳县，黑龙江省绥化市明水县，朝阳区豆各庄地区，黑龙江省七台河市桃山区，山西省吕梁市中阳县，青海省海北藏族自治州门源回族自治县，江苏省苏州市相城区，河东区大直沽街道，和田地区，井陉县吴家窑乡，山东省滨州市，合肥市瑶海区，山西省晋城市泽州县，云南省丽江市宁蒗彝族自治县，丰台区右安门街道，鹿泉区白鹿泉乡，甘肃省兰州市，山东省烟台市牟平区，元氏县，云南省红河哈尼族彝族自治州绿春县，山西省朔州市山阴县，山西省晋中市灵石县，马鞍山市博望区，湖北省襄阳市襄州区，广东省江门市，黑龙江省伊春市金林区，乌鲁木齐市沙依巴克区，南阳市内乡县，江苏省连云港市赣榆区，钦州市，广东省惠州市龙门县，怀柔区雁栖地区，内蒙古呼伦贝尔市阿荣旗，陕西省宝鸡市千阳县，赞皇县西龙门乡，四川省宜宾市翠屏区，桂林市秀峰区，四川省成都市新都区，青海省玉树藏族自治州治多县，和平区南市街道，昌平区回龙观街道，辽宁省沈阳市，山东省青岛市城阳区，阿克苏地区新和县，吉林省白山市浑江区，山西省晋中市榆社县，武清区上马台镇，重庆市县巫山县，四川省凉山彝族自治州甘洛县，蚌埠市蚌山区，贵州省铜仁市印江土家族苗族自治县，山西省晋城市高平市，赞皇县院头镇，芜湖市南陵县，朝阳区双井街道，云南省文山壮族苗族自治州广南县，广东省深圳市，平顶山市卫东区，青海省海南藏族自治州贵德县，江西省赣州市石城县，山西省忻州市定襄县，北海市海城区，山东省枣庄市台儿庄区，密云区高岭镇，山西省晋中市太谷区，陕西省汉中市西乡县，巴音郭楞蒙古自治州和硕县，江西省景德镇市昌江区，江西省吉安市吉安县，海淀区青龙桥街道，福建省厦门市海沧区，延庆区沈家营镇，湖北省宜昌市秭归县，静海区西翟庄镇，山东省聊城市冠县，丰台区长辛店镇，云南省玉溪市新平彝族傣族自治县，山西省忻州市宁武县，福建省福州市罗源县，北辰区广源街道，桥西区留营街道，四川省甘孜藏族自治州九龙县，四川省甘孜藏族自治州，江西省九江市武宁县，四川省甘孜藏族自治州泸定县，蓟州区东二营镇，黑龙江省佳木斯市汤原县，贵州省铜仁市玉屏侗族自治县，四川省宜宾市珙县，江苏省徐州市，许昌市建安区，行唐县龙州镇，陕西省汉中市留坝县，西藏阿里地区日土县，西藏拉萨市达孜区，平山县宅北乡，南开区长虹街道，新乐市协神乡，朝阳区小关街道，辽宁省沈阳市浑南区，吉林省长春市双阳区，崇左市，河西区桃园街道，四川省凉山彝族自治州西昌市，四川省泸州市江阳区，云南省普洱市景东彝族自治县，江苏省南通市启东市，焦作市中站区

售后服务上门服务电话，智能分配单据：实地探访多地消费场景 从“618”购物节看新消费活力

　　“618”购物节叠加端午节假期，是消费潜力集中释放的窗口期。近日，记者实地探访多地线上线下消费场景，观察新消费活力。

　　清晨，新疆乌鲁木齐国际大巴扎商圈的新疆潮玩文创店还没开门，来自各地的游客已排起长队，只为买上一款可爱的小羊玩偶。游客们可以现场定制，自己挑选配饰，为玩偶穿戴具有新疆特色的饰品。

　　一家从事特色文创研发、设计、销售的企业去年底上线了这款小羊玩偶。“今年以来，销量持续增长，很多商家跟我们订货。”企业负责人路兵剑介绍。

　　小羊玩偶的热度居高不下，以新疆特色美食馕为设计灵感的“馕来了”系列文创销量也持续提升。“馕来了”系列文创设计团队负责人温娜娜说，6月以来，相关产品仅在团队自营网店的销售额较上月就增长超70%。

　　傍晚时分，广东深圳南山区的深圳湾万象城里，智能产品门店的销售人员忙个不停，向前来体验新款智能手机、智能穿戴产品的消费者讲解产品功能。

　　“我们从5月中下旬就开启了‘618’促销活动，结合线下营销活动，本周单店销售额较上周增长了18%。”荣耀直营零售部长欧阳煌介绍。

　　记者走访多家品牌门店发现，今年“618”购物节期间，叠加国家以旧换新补贴与地方促消费政策，深圳智能产品线下门店人气颇旺，线上订单持续提升，智能数码、全屋智能家电成为消费主流。

　　“我们会实时关注电商平台，让线上线下的价格保持一致。此外，线下门店注重打造沉浸式体验场景，为消费者提供多元体验。”欧阳煌说，现在线上选款、线下体验，线上下单、门店配送，已成为受欢迎的消费模式。

　　华为、影石创新等多家厂商表示，“618”购物节活动开启以来，3C数码、智能家电品类线上订单量同比大幅增长。依托“粤焕新”服务平台，线上补贴实现下单自动抵扣，单件商品综合优惠最高可达45%。

　　冰箱贴萌趣上线，香囊“艾”香袅袅……“618”购物节期间，北京西城区白塔寺药店变身“本草市集”，吸引不少市民。“花草茶配料干净，老字号品质有保障。”市民奚女士拎着刚选购的养生好物说。

　　“一些顾客走进药店不只为了抓药，健康消费热度也在提升。中老年顾客多选购膏方、药食同源礼盒等，药店自研饮品、合香珠等养生产品则受到年轻人青睐。”北京白塔寺药店连锁有限公司经理武冠鹏说。

　　作为一家老店，白塔寺药店在深耕线下的同时，也把销售渠道延展到线上。“线上渠道主打配送到家、活动预售、囤货优惠，适合复购常规花茶、常备养生小件。”武冠鹏说，线上营收额占比近20%。

　　除了养生好物，中医针灸、推拿等也成为当下健康消费的代表性项目。

　　临近中午12点，北京朝阳区四惠中医医院推拿科的等候厅里坐满了人，包括老人、年轻人等群体。其中，来自河北廊坊的00后王谦平时伏案较多，肩颈肌肉酸痛。“我通过针灸、推拿等中医项目，对身体进行调理。”王谦说，身边不少朋友也会购买一些养生产品和服务。

　　美团数据显示，今年6月以来，滋补保健品成为销量增长最快的非药品类，“肩颈推拿”搜索热度同比增长超135%，“夏日理疗”搜索热度同比增长近65%。京东平台数据也印证了健康消费的热潮，5月30日晚上8点“618”电商购物节活动正式开启后，52小时内多个健康品类销售额同比增长超10倍。

　　(本报记者王东辉、程远州、王洲、尚嵘峥)

　　来源：人民日报

本周监管部门发布重要政策实地探访多地消费场景 从“618”购物节看新消费活力

　　“618”购物节叠加端午节假期，是消费潜力集中释放的窗口期。近日，记者实地探访多地线上线下消费场景，观察新消费活力。

　　清晨，新疆乌鲁木齐国际大巴扎商圈的新疆潮玩文创店还没开门，来自各地的游客已排起长队，只为买上一款可爱的小羊玩偶。游客们可以现场定制，自己挑选配饰，为玩偶穿戴具有新疆特色的饰品。

　　一家从事特色文创研发、设计、销售的企业去年底上线了这款小羊玩偶。“今年以来，销量持续增长，很多商家跟我们订货。”企业负责人路兵剑介绍。

　　小羊玩偶的热度居高不下，以新疆特色美食馕为设计灵感的“馕来了”系列文创销量也持续提升。“馕来了”系列文创设计团队负责人温娜娜说，6月以来，相关产品仅在团队自营网店的销售额较上月就增长超70%。

　　傍晚时分，广东深圳南山区的深圳湾万象城里，智能产品门店的销售人员忙个不停，向前来体验新款智能手机、智能穿戴产品的消费者讲解产品功能。

　　“我们从5月中下旬就开启了‘618’促销活动，结合线下营销活动，本周单店销售额较上周增长了18%。”荣耀直营零售部长欧阳煌介绍。

　　记者走访多家品牌门店发现，今年“618”购物节期间，叠加国家以旧换新补贴与地方促消费政策，深圳智能产品线下门店人气颇旺，线上订单持续提升，智能数码、全屋智能家电成为消费主流。

　　“我们会实时关注电商平台，让线上线下的价格保持一致。此外，线下门店注重打造沉浸式体验场景，为消费者提供多元体验。”欧阳煌说，现在线上选款、线下体验，线上下单、门店配送，已成为受欢迎的消费模式。

　　华为、影石创新等多家厂商表示，“618”购物节活动开启以来，3C数码、智能家电品类线上订单量同比大幅增长。依托“粤焕新”服务平台，线上补贴实现下单自动抵扣，单件商品综合优惠最高可达45%。

　　冰箱贴萌趣上线，香囊“艾”香袅袅……“618”购物节期间，北京西城区白塔寺药店变身“本草市集”，吸引不少市民。“花草茶配料干净，老字号品质有保障。”市民奚女士拎着刚选购的养生好物说。

　　“一些顾客走进药店不只为了抓药，健康消费热度也在提升。中老年顾客多选购膏方、药食同源礼盒等，药店自研饮品、合香珠等养生产品则受到年轻人青睐。”北京白塔寺药店连锁有限公司经理武冠鹏说。

　　作为一家老店，白塔寺药店在深耕线下的同时，也把销售渠道延展到线上。“线上渠道主打配送到家、活动预售、囤货优惠，适合复购常规花茶、常备养生小件。”武冠鹏说，线上营收额占比近20%。

　　除了养生好物，中医针灸、推拿等也成为当下健康消费的代表性项目。

　　临近中午12点，北京朝阳区四惠中医医院推拿科的等候厅里坐满了人，包括老人、年轻人等群体。其中，来自河北廊坊的00后王谦平时伏案较多，肩颈肌肉酸痛。“我通过针灸、推拿等中医项目，对身体进行调理。”王谦说，身边不少朋友也会购买一些养生产品和服务。

　　美团数据显示，今年6月以来，滋补保健品成为销量增长最快的非药品类，“肩颈推拿”搜索热度同比增长超135%，“夏日理疗”搜索热度同比增长近65%。京东平台数据也印证了健康消费的热潮，5月30日晚上8点“618”电商购物节活动正式开启后，52小时内多个健康品类销售额同比增长超10倍。

　　(本报记者王东辉、程远州、王洲、尚嵘峥)

　　来源：人民日报

海报新闻首席记者解强民记者孙来彬济南报道

随着我国新能源汽车市场的快速发展，“电车出行”成为越来越多消费者的选择。然而随着新能源车的保有量剧增，叠加车龄增长，不少车主发现自己陷入了“维修困境”——要么花高价选择官方的维修或保养服务，要么冒着“脱保”风险选择便宜的第三方维修厂。车企不愿开放维修技术，第三方维修厂受限于技术壁垒不敢修，双方博弈之下，车主叫苦不迭。

山东兄弟新能源科技有限公司工作人员正在维修车辆

无奈的“贵”：

十多万元的车，仅底盘维修就报价六万多

近日，某品牌新能源车的车主林女士向记者透露，她购买的新能源汽车开了不到四年，最近一次保养时就被检测出一系列问题，包括底盘损坏、屏幕导航失灵等。其中，仅底盘维修费用的报价就高达6万多元。林女士对此感到很气愤：“花十来万买的车，本来以为至少能开七八年，现在发现预期过高。”

林女士的遭遇并非个例，实际上，新能源汽车的维修成本高于传统燃油车已成为普遍现象。此前有媒体报道，一辆特斯拉ModelY汽车车尾遭遇碰撞后电池包轻微变形，维修费用竟高达近18万元，而该新车购买时价格约28万元。相比之下，一辆丰田凯美瑞燃油车发生追尾事故，在发动机舱损毁的情况下，维修费用为7万元左右。巨大的维修费差距让许多新能源车主直呼“接受不了”。

同样是四个轮子的汽车，从烧油改成耗电，修理费咋就相差这么多呢？

面对车主们的疑问，从业多年的山东优快保新能源汽车有限公司高级主管魏然道出了背后的主要原因。“首先,新能源车更像是一个电子装备。电子设备本身造价就贵，维修成本也就更高。另外，新能源车在制造工艺上追求一体化铸造，让车身更轻、结构更坚固，但是一旦出现碰撞损失，往往无法局部维修，只能整个切割更换。这也是维修成本居高不下的重要原因。”

“目前，各大新能源车企实际上处在一个类似维修市场垄断的红利期。”魏然认为，客观来看，电子设备本身的成本高是事实，但厂商在维修定价方面的话语权也助推了“官方维修”价格的节节攀升。他举例说，有些损坏的部件本可修复后继续使用，但修复后可能不符合车企规定的标准，因此只能对部件进行整体换新。这种“只换不修”的情况，也在一定程度上增加了车主的维修负担。

山东兄弟新能源科技有限公司车辆维修区

争执不下的维修权：

车主不敢选，第三方维修店不敢修

“官方售后”价格不菲，不少车主自然寻求第三方修理厂，希望找到“平替”。这回，拦在车主们面前的不再是高昂的维保费用，而是模糊不清、争执不下的维修权。

贾先生去年4月份购买了一辆某品牌新能源汽车，目前已行驶2万多公里。不久前，他接到了品牌门店打来的电话，提醒他尽快前往门店为汽车做规定保养。考虑保养价格较高，贾先生询问能否自行寻找第三方修理厂进行保养维护，得到的答复是“可能会影响车辆质保”。这让他陷入了两难：官方保养价格实在叫人“肉痛”，可万一因为第三方保养影响了车辆质保，将来恐怕损失更大。

对于这一说法，记者随后从品牌车企官方客服得到了证实。“我们优先建议您到厂家授权的4S店做保养维修。您也可以选择外面的修理厂，后期如果车辆出现问题（质保期内），我们会首先检查这个问题跟您在外面做保养有没有因果关系。如检测证实二者不存在关系，就可以正常质保；如果存在关系，那后续的维修保养都需要您自费。”客服介绍说。

记者查阅多家新能源品牌车企的用户手册发现，多数手册中都有类似条款：若车辆未按照保养计划进行定期保养，由此引发的故障，车企将不再承担相关三包责任。

贾先生的纠结并非个例。他庆幸自己目前遇到的只是保养问题，万一车辆需要维修，就算车主想选第三方修理厂，对方也不一定敢修。

山东兄弟新能源科技有限公司自2015年开始从事新能源汽车维修，经历了从公交车、物流车到新能源乘用车的转型。2020年，公司进一步转型，将大量精力投入到特斯拉、蔚来、小鹏、理想等新能源品牌汽车的维修服务上。但转型至今，该公司接手的维修单子仍以特种车辆、出保车辆为主，很难实现与品牌新能源汽车4S店公平竞争。

“我们的技术不比4S店差，能提供芯片级维修，但在维修过程中对于一些车辆要格外谨慎，不能碰触它的电池数据；对于可能涉及法律风险或安全风险的维修项目，我们也不会做，以免被厂家起诉。”该公司经理刘海表示，除了法律风险，在技术层面，许多新能源车企也会通过技术手段限制车辆在第三方修车厂进行维修。

记者注意到，2024年上海的两位修车师傅“大刘和小刘”曾因“解锁”两块被锁定的新能源车电池包，被告上法庭，后被上海市嘉定区人民法院判处“破坏计算机信息系统罪”。类似的事件进一步引发了人们对新能源汽车维修的担忧。

“我建议新能源车企进一步放大格局，允许车辆在第三方修理厂维修。”刘海说，他认为只有公平开放的态度，才能维持市场良性运转，也能进一步促进整个新能源汽车行业的发展。

山东兄弟新能源科技有限公司高压模具教具区

“破局”：

专家建议降低维修价格，共享维修技术信息

前有技术壁垒，后有法规风险，车企、4S店、第三方修理厂等多方利益博弈之下，新能源汽车维修市场何时能出现车主们期待的“百花齐放”式竞争，进而实现“修车自由”呢？

政策层面已经出手，尝试破解这一困局。

记者注意到，今年1月，金融监管总局、工业和信息化部、交通运输部、商务部联合发布《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》（以下简称《指导意见》），重点提出要合理降低新能源汽车维修使用成本。

《指导意见》指出，要推动降低维修成本，丰富新能源汽车维修零部件供给渠道和类型，鼓励推动新能源汽车企业和动力电池企业通过技术开放，提升动力电池的维修经济性。同时，要加强新能源汽车维修企业能力建设，建立完善维修和理赔标准，提升车辆维修和理赔标准化程度。

《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》截图

此外，《指导意见》还提出要引导消费者培养良好用车习惯，推进数据跨行业共享，探索建立保险车型风险分级制度等措施。这些措施的实施将有助于降低新能源汽车维修使用成本，提高维修效率和质量，从而缓解新能源汽车维修难的现状。

针对新能源汽车维修难的现状，有行业专家建议加强信息公开与行业标准制定，同时车企应该公开更多的维修技术数据，以便第三方修车厂能够更好地提升服务质量。

中国汽车维修协会信息分会秘书长张学辉在接受媒体采访时表示，车企通过用户协议条款（如“私拆电池视为放弃质保”）来限制车主的维修权，属于“霸王条款”。也有律师认为，车企多以“安全”和“技术合规”为由辩护，但《反垄断法》禁止滥用市场支配地位限制竞争。

“现在有政策要求新能源汽车的维修技师必须持证上岗，按照要求，持证上岗的维修技师就具备了新能源车的维修能力和资质。”魏然以比亚迪汽车举例，车主在有资质的第三方维修平台修车，维修后只要及时在比亚迪车主APP进行报备，将不会影响整车质保。魏然认为，随着时间和政策的变化，新能源汽车维修行业的生态会越来越好。

3名：(中国公民)在美国纽约州大巴事故中遇难