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售后服务上门服务电话，智能分配单据：“中国机遇2.0”打脸“中国冲击2.0”

　　近年来，随着中国电动汽车、光伏和半导体等高科技产业在全球市场崭露头角，西方舆论场中开始流行一种名为“中国冲击2.0”(China Shock 2.0)的焦虑叙事。

　　这种论调将欧洲制造业的困境归咎于所谓的中国产能过剩、补贴政策及汇率低估，甚至耸人听闻地宣称中国制造业的“过剩产能”正在威胁全球经济。

　　最近，欧洲所谓“中国冲击2.0”的论调明显升温。英国《每日电讯报》6月3日以《中国冲击2.0可能会摧毁我们所熟知的欧洲》为题，称中国制造业正对欧洲，尤其是德国核心产业造成强烈冲击；法国总统马克龙更直言，中国出口正“扼杀欧洲大部分工业”。

　　中山大学国际关系学院副院长孙兴杰接受三里河采访时表示，这种“甩锅式”的叙事，不仅难以掩盖欧洲经济结构性问题的本质，更低估了市场逻辑与全球化分工的韧性。所谓“中国冲击2.0”的论调，实则是西方部分群体面对产业竞争失势时的认知失调。

　　三里河注意到，“中国冲击2.0”论的核心逻辑，是通过寻找外部假想敌来解释内部溃败。如，西方媒体经常将欧洲国家制造业岗位的流失简单归因于中国出口，却刻意回避了本身经济长期存在的沉疴痼疾。

　　其一，欧洲传统制造业的困境源于其创新体制僵化与能源成本高企。在全球数字化转型和绿色转型的双重赛道上，部分欧洲企业未能及时迭代。

　　孙兴杰表示，俄乌冲突之后，欧洲一直面临极高的能源成本，这次美伊冲突大概也是如此，直接推高了整个工业体系的成本。在新一轮人工智能引领的产业革命中，欧洲也已经落伍。“欧洲既没有大模型，也没有算力，甚至算法也没有做起来。”

　　其二，将制造业的阵痛怪罪于中国，是典型的刻舟求剑。如，法国、德国等传统工业国当前的产业困境，很大程度源于其长期依赖的俄罗斯廉价能源模式因俄乌冲突崩盘，以及其高度依赖的出口市场正在实现技术自主。

　　在孙兴杰看来，这种供需结构的双重改变，是地缘政治变动与全球价值链重塑的必然结果，试图用“中国冲击论”来掩盖欧洲自身能源政策和产业战略的失误，无异于讳疾忌医。

　　此外，所谓“中国冲击2.0”的论调，将中国高技术产品的出口激增定性为扭曲市场的行为，这本身还是一种双重标准的贸易霸凌逻辑。

　　事实上，正如中方所回应的，中国产品之所以具备竞争力，核心在于持续研发投入和超大规模市场锤炼。以电动汽车为例，中国车企在全球最激烈的市场中杀出重围，其竞争力源于技术迭代速度和供应链效率，而非单一的补贴。

　　值得警惕的是，所谓“中国冲击2.0”的论调试图在舆论层面制造恐慌，切断中欧深度的经济共生关系，但这在现实商业逻辑中根本行不通。

　　正如相关分析指出的那样，如果中国限制稀土或传统制程芯片出口，欧洲厂房12周内就会倒闭。

　　这直接戳穿了“脱钩”的虚伪泡沫。中欧之间是高度协同的产供链共同体。如，德国汽车巨头在中国市场的销量占比极高，其利润反哺了欧洲本土的研发与就业。

　　西方一些机构、媒体对中国的科技和产业创新感到焦虑，出于种种原因抛出了所谓“中国冲击2.0”的论调，但更多声音提到的是一个相反的词汇，那就是“中国机遇2.0”。

　　对各国企业而言，“中国机遇2.0”意味着全方位的创新赋能、高收益的投资机会。对全球发展而言，“中国机遇2.0”意味着更可及的先进技术、更普惠的成果共享。

　　孙兴杰认为，欧洲与其沉溺于“铁锈带”的悲情，更应回归理性，认清中国高技术产业的崛起是市场化创新的结果。在这个深度交融的世界，合作共赢才是正道，寻找替罪羊永远无法治愈自身竞争力的缺失。

　　(“三里河”工作室)

本月行业报告传递研究成果“中国机遇2.0”打脸“中国冲击2.0”

　　近年来，随着中国电动汽车、光伏和半导体等高科技产业在全球市场崭露头角，西方舆论场中开始流行一种名为“中国冲击2.0”(China Shock 2.0)的焦虑叙事。

　　这种论调将欧洲制造业的困境归咎于所谓的中国产能过剩、补贴政策及汇率低估，甚至耸人听闻地宣称中国制造业的“过剩产能”正在威胁全球经济。

　　最近，欧洲所谓“中国冲击2.0”的论调明显升温。英国《每日电讯报》6月3日以《中国冲击2.0可能会摧毁我们所熟知的欧洲》为题，称中国制造业正对欧洲，尤其是德国核心产业造成强烈冲击；法国总统马克龙更直言，中国出口正“扼杀欧洲大部分工业”。

　　中山大学国际关系学院副院长孙兴杰接受三里河采访时表示，这种“甩锅式”的叙事，不仅难以掩盖欧洲经济结构性问题的本质，更低估了市场逻辑与全球化分工的韧性。所谓“中国冲击2.0”的论调，实则是西方部分群体面对产业竞争失势时的认知失调。

　　三里河注意到，“中国冲击2.0”论的核心逻辑，是通过寻找外部假想敌来解释内部溃败。如，西方媒体经常将欧洲国家制造业岗位的流失简单归因于中国出口，却刻意回避了本身经济长期存在的沉疴痼疾。

　　其一，欧洲传统制造业的困境源于其创新体制僵化与能源成本高企。在全球数字化转型和绿色转型的双重赛道上，部分欧洲企业未能及时迭代。

　　孙兴杰表示，俄乌冲突之后，欧洲一直面临极高的能源成本，这次美伊冲突大概也是如此，直接推高了整个工业体系的成本。在新一轮人工智能引领的产业革命中，欧洲也已经落伍。“欧洲既没有大模型，也没有算力，甚至算法也没有做起来。”

　　其二，将制造业的阵痛怪罪于中国，是典型的刻舟求剑。如，法国、德国等传统工业国当前的产业困境，很大程度源于其长期依赖的俄罗斯廉价能源模式因俄乌冲突崩盘，以及其高度依赖的出口市场正在实现技术自主。

　　在孙兴杰看来，这种供需结构的双重改变，是地缘政治变动与全球价值链重塑的必然结果，试图用“中国冲击论”来掩盖欧洲自身能源政策和产业战略的失误，无异于讳疾忌医。

　　此外，所谓“中国冲击2.0”的论调，将中国高技术产品的出口激增定性为扭曲市场的行为，这本身还是一种双重标准的贸易霸凌逻辑。

　　事实上，正如中方所回应的，中国产品之所以具备竞争力，核心在于持续研发投入和超大规模市场锤炼。以电动汽车为例，中国车企在全球最激烈的市场中杀出重围，其竞争力源于技术迭代速度和供应链效率，而非单一的补贴。

　　值得警惕的是，所谓“中国冲击2.0”的论调试图在舆论层面制造恐慌，切断中欧深度的经济共生关系，但这在现实商业逻辑中根本行不通。

　　正如相关分析指出的那样，如果中国限制稀土或传统制程芯片出口，欧洲厂房12周内就会倒闭。

　　这直接戳穿了“脱钩”的虚伪泡沫。中欧之间是高度协同的产供链共同体。如，德国汽车巨头在中国市场的销量占比极高，其利润反哺了欧洲本土的研发与就业。

　　西方一些机构、媒体对中国的科技和产业创新感到焦虑，出于种种原因抛出了所谓“中国冲击2.0”的论调，但更多声音提到的是一个相反的词汇，那就是“中国机遇2.0”。

　　对各国企业而言，“中国机遇2.0”意味着全方位的创新赋能、高收益的投资机会。对全球发展而言，“中国机遇2.0”意味着更可及的先进技术、更普惠的成果共享。

　　孙兴杰认为，欧洲与其沉溺于“铁锈带”的悲情，更应回归理性，认清中国高技术产业的崛起是市场化创新的结果。在这个深度交融的世界，合作共赢才是正道，寻找替罪羊永远无法治愈自身竞争力的缺失。

　　(“三里河”工作室)

随着即时零售市场的持续扩张和竞争深化，消费者对即时配送的需求正从“送达”向“送好”升级，推动即时配送加速服务分层，以准时、安全、高效为特征的“1对1急送”服务日益受到市场关注。

以往“1对1急送”更多服务于个人消费者的重要紧急配送需求，如今正逐步拓展至更多元化的消费场景。例如，美团外卖近期宣布升级“1对1急送”，用户外卖点餐时可根据需求自行选用。而第三方即配平台顺丰同城则通过直接与餐饮商家开展自配送合作，将商家来自外卖平台、小程序等全渠道订单，统一升级为“1对1急送”。这种由供给端主导的服务升级，通过制定专属配送方案、建立全流程服务标准，在保障全渠道配送体验一致性的同时，助力商家打造更优质的品牌形象与口碑。

目前，海底捞、阿嬷手作、鮨政等连锁品牌已接入该服务。从数据来看，顺丰同城“独享专送”业务呈现快速增长态势：近一个月餐饮类单量同比去年同期增长3倍，此外生鲜果蔬、蛋糕及鲜花等品类单量也增长显著。

在服务体验上，顺丰同城“独享专送”采用全程一对一服务模式，通过专送骑士配送，将餐品平均每单送达时间较普通拼送提速6至60分钟。顺丰同城与商家共同打造的专属配送体系，实现了全渠道统一的品质服务标准，为品牌构建差异化服务竞争力。专属骑士与点到点直达，消除了因拼单路线迂回导致的配送延迟和订单积压，时效高度确定；也通过全程只送一单减少了因颠簸、挤压造成的餐品损坏，提供更安全的品质保障。

基于配送效率的整体提升，商家得以突破原有的服务半径，承接更远距离的订单，更有商家借此切入“跨区送餐”，拓展市场覆盖范围；另一方面，高品质配送成为品牌体验的延伸，不仅支撑品牌形象塑造，更能推动品牌布局会员营销及高附加值业务，提升客户复购率。

可以看出，“独享专送”服务正在成为品牌的重要助力。除餐饮外，也有更多非餐细分品类商家已经与顺丰同城合作，共同打造专属高品质配送服务。顺丰同城生鲜果蔬、蛋糕及鲜花等品类“独享专送”单量均实现显著增长。针对鲜花、蛋糕等高价值易损商品，顺丰同城通过专业骑士通过轻拿稳放、匀速行驶、喷壶补水及蛋糕保温袋等措施，守护其“颜值”和鲜度；在此基础上，“独享专送”一对一专属服务，为消费者营造出更具仪式感的配送体验。

在生鲜领域，顺丰同城与顺丰集团协同构建了全链路解决方案。以深圳蛇口海鲜市场为例，双方为商户提供从前端货品运输到消费者末端配送的一站式服务，通过“独享专送”实现从门店到餐桌的全程品质保障。该模式已实现对深圳全域的覆盖，帮助海鲜商户突破传统商圈限制，把生意做遍全城，实现了供应链效率与市场覆盖能力的双重提升。

作为全场景布局的第三方即配，顺丰同城长期以来为各行业头部客户提供全渠道服务和定制化配送解决方案。一方面帮助品牌打破单一平台依赖，建立或强化自有私域渠道，头部客户合作市占率保持领先；另一方面针对不同品类的特性，提供专业细分的履约方案，如为生鲜、特殊医药提供全程冷链与温控配送；为3C数码提供专业防损与便捷退换货、以旧换新等服务。随着“1对1独享专送”业务的广泛渗透，这套成熟的定制化服务能力也将拓展至更多商家群体。

经历即时零售市场激烈竞争后，消费者越来越注重配送的时效性、安全性与服务品质，追求更快、更稳的配送体验。埃森哲发布的《聚焦中国95后消费群体》报告显示，超过50%的“95后”消费者愿意为更快配送支付溢价，“速度”已成为影响年轻群体消费决策的关键因素。另有调研指出，相对于标准化的即配服务，消费者对能够提供附加价值和个性化体验的服务表现出更高的溢价支付意愿。

基于此，具备一对一专属服务、高效点对点直达与尊享服务保障“独享专送”，正成为商家把握高端客群、实现服务差异化的重要抓手，而顺丰同城也将凭借全渠道覆盖、定制化能力等突出优势，在即时配送市场的结构性升级中扩大份额，持续提升盈利能力。韩璐(EN053)

越：见企业家｜卓谊生物《让安全看》得见一支疫苗的承诺