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售后服务上门服务电话，智能分配单据：商家被“AI索赔”盯上 新型造假碰瓷如何治理？

　　央广网北京6月15日消息(总台记者周益帆 俞翔)据中央广播电视总台中国之声《新闻纵横》报道，近日，上海市杨浦区人民法院公开审理并当庭宣判了一起利用AI技术敲诈勒索的案件。被告人杨某某利用AI软件伪造医院诊断证明、收费单据和投诉材料，以“就餐致病”为名敲诈餐厅，累计非法获利2500元。最终，法院一审认定杨某犯敲诈勒索罪。

　　记者调查发现，通过AI工具伪造图片恶意索赔并非个案，涉及餐饮外卖、生鲜果蔬、数码小商品等多个品类的商家。面对这种真假难辨的技术型“碰瓷”，商家往往缺乏鉴别能力与举证精力，维权困难。

　　据了解，多家平台近日推出了相关治理工具，用技术对抗AI造假，能否挡住恶意索赔？

　　今年上半年，上海杨浦警方接到辖区一家烤肉店店长报警，称有顾客编造“吃坏肚子”，恶意索赔。经了解，该名顾客声称在店内用餐后身体不适，同时出示了就诊记录、医疗发票，要求商家赔偿2000元医疗费，否则将持续投诉曝光，迫于压力，店家赔付了2000元。此后，烤肉店店长在与另一家饭店的店长攀谈时，发现双方遭遇的套路如出一辙。

　　

　　杨某某利用AI软件伪造医院诊断证明、收费单据和投诉材料，以“就餐致病”为名敲诈餐厅

　　上海市公安局杨浦分局五角场环岛治安派出所案件办理队民警王浩同说：“两家店的店长是熟悉的朋友，他们闲聊的时候发现，你的情况跟我的情况太像了，而且举报人都姓杨。两个人拿材料一对，发现材料高度相似，可能就日期改了改。他们就到派出所来报案了。”

　　餐厅的公共视频显示，杨某确实曾在餐厅消费，但过程并无异常，民警与当日同时在店内就餐的其他顾客取得联系，顾客均反馈用餐后并没有出现任何腹泻、腹痛等症状。警方在对比嫌疑人提交的材料与医院真实的电子票据后，发现了疑点。

　　王浩同说：“嫌疑人自己伪造的材料明确写明‘食用未熟透牛肉细菌感染’，现实操作中医生不可能会这样写。其次，嫌疑人所提交电子发票很明显是一个税票，盖有上海市税务局的一个章，医院也没有这种章。”

　　医院证实，杨某并没有就医记录。经审讯，杨某对犯罪事实供认不讳，索赔提供的材料都是他通过AI工具生成的。

　　王浩同说：“我说他怎么做的？他说是通过手机AI(工具)生成的，做了一个虚假的材料。”

　　据杨某供述，他偶然从网上看到，有网友发布利用“急性肠胃炎”诊断证明获得赔偿的帖子，于是他也伪造了材料，向12345、市场监管部门等进行多次投诉举报，逼迫商家赔付。去年11月第一次索赔成功后，他在随后的一个月内以同样方式向四家餐厅提出索赔，要求的赔付金额一次比一次高。最终，杨某因利用AI篡改伪造材料，以就餐后身体不适为由威胁投诉、刷差评，犯敲诈勒索罪，被法院判处拘役四个月、缓刑四个月，并处罚金2000元。

　　类似的“AI索赔”并非个案。河北一家餐厅的经营者韩先生告诉中国之声记者，在日常经营中，这种恶意骗赔行为频次高发、分布零散，且金额往往卡在行政处罚的边界，商家维权十分困难。不久前，他刚经历过一次“AI索赔”。

　　

　　河北一家餐厅的经营者韩先生告诉记者，在日常经营中，面对这种恶意骗赔行为，商家维权十分困难

　　韩先生说：“有一个顾客(发现)我们汉堡里有一根毛发，那张照片看起来挺真实的。我们对自己的产品肯定是有信心的，最简单的(破绽是)如果有毛发，肯定会沾上沙拉酱，但(照片上的毛发)特别干净，而且经过高温炸毛发也会变形。但是这个用户联系了平台的消费者客服，判定是我们商家的责任，就强制给退款了。”

　　电商平台的一些生鲜、数码小商品卖家也遭遇过类似的“AI索赔”。淘宝原创手机壳卖家“橘子”算了一笔账，明面上的成本和隐形的商品损耗对于商家来说是不低的成本。

　　橘子说：“图片连AI水印都没有去掉。他说产品有点脏，就发给我们一张图片，图片上确实有污渍，但右下角也写了是AI生成的。我们这边发货时有检查的全程录像。其实损失还蛮大的，首先，如果没有这种信任危机，可能发货时就不会用那么多设备来做防备，人力成本、物力成本也不用说。其次，如果没有打AI水印，这一单我们就可能真的以为是产品的问题，他退了货，我们来回的运费、包装费就是十多元。再加上是质量问题退款，会影响到平台给我们推的流量以及店铺评分，就算我们证据链充足，也要花费大量的精力去申诉。”

　　通过监测高频恶意行为，有外卖平台认为，故意投放异物、差评威胁、AI敲诈、谎称未收到餐、职业索赔是五种最常见的类型。对于个体小微商家来说，面对此类行为几乎没有“还手之力”。

　　据记者了解，面对因技术滥用带来的乱象，目前主流互联网平台主要采取“技术识别+风控规则+法律威慑”的组合拳进行防御。

　　记者梳理发现，不少互联网平台正通过算法模型进行自动化识别。

　　某外卖平台恶意骗赔治理相关负责人向中国之声表示：“这套系统的底层是一个基于亿级真实订单和评价数据训练的AI风控模型，整合了用户行为、订单特征、评价语义等多维特征。AI伪造食品安全凭证、不同人反复使用同一张索赔图片、真假难辨的医疗凭证，系统都可以自动识别。对异常高频的差评、退赔金额严重不符的订单，可实现秒级标记。”

　　

　　不少互联网平台正通过算法模型进行自动化识别可疑图片

　　面对高频风险账号，此类系统还将触发审核，向商家预警。

　　另一电商平台工作人员介绍：“当商家遇到已售商品图片疑似经AI处理或存在明显失真时，可通过(系统)入口向平台反馈，保护自身正当权益。商家端可直接右击图片，选择‘反馈虚假售后凭证’，选择对应订单和场景，一键提交，AI假图判定成立后将直接影响判决结果，并向商家预警。”

　　河北某餐厅的经营者韩先生表示，依托平台的技术防控手段，商家维权的被动局面得到改善。

　　韩先生说：“现在有一些顾客会被平台标记，他下单以后，我们商家端会有一个提醒，说这个用户在平台有过什么历史行为，他想申请退款或申请保险理赔是不可以的。恶意差评，平台都会给我们拦截掉。”

　　多位受访者认为，想要从根源遏制AI恶意索赔乱象，更需要借助法律手段。中国政法大学知识产权中心特约研究员赵占领指出，利用AI生成的图片去索赔，本质上就是利用技术手段去虚构事实来非法占有财物。

　　赵占领说：“没有达到刑事立案标准的，按照治安管理处罚法进行行政拘留或者罚款。如果多次实施，累计金额达到当地诈骗罪数额较大的标准，通常是三千元以上，是构成诈骗罪。要注意，即便单次金额小，但跨平台针对不同商家、连续有类似行为的，那么这个数额可以累计来认定。如果只是虚构图片，去网上投诉、要求退款等，涉嫌构成诈骗罪。但如果还以‘我要曝光你’‘我要投诉你’来要挟，这种情况是涉及敲诈勒索行为。”

　　中国人民大学法学院副教授黄尹旭强调，AI工具使得造假更便利，极低的违规成本，要求公安、市场监督管理等部门和网络平台建立更多元的治理体系。

　　黄尹旭说：“在规则上，对于这样一些使用AI造假的索赔，(需要)能够有惩罚机制。在执法端，包括市场监督管理部门，如果数额较大、涉及犯罪，公安也要采取措施进行制止。商家也应当提高识别能力，当然这需要监管部门、平台、商户进行多方协同。也要加强消费者的教育，自觉抵制这样的造假行为。”

今日监管部门传达重磅信息商家被“AI索赔”盯上 新型造假碰瓷如何治理？

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　　黄尹旭说：“在规则上，对于这样一些使用AI造假的索赔，(需要)能够有惩罚机制。在执法端，包括市场监督管理部门，如果数额较大、涉及犯罪，公安也要采取措施进行制止。商家也应当提高识别能力，当然这需要监管部门、平台、商户进行多方协同。也要加强消费者的教育，自觉抵制这样的造假行为。”

以技术革新重塑轻型物流动力新标杆

7月10日,福田康明斯F系列第三代技术平台全系新品发布暨轻型动力第200万台发动机下线仪式,在北京福田康明斯工厂举行。中国物流学会会长任豪祥、北汽福田党委副书记、总经理武锡斌、康明斯全球副总裁、发动机事业部中国区总经理汪开军、福田康明斯总经理陈剑、福田康明斯副总经理龚世华及多家主机厂代表、核心用户代表及行业媒体,共同见证了这一历史性的双里程碑时刻。

从0到200万:见证中国动力市场的“福康速度”

福康F系列发动机是康明斯在全球的首款轻型发动机。恰逢当时中国轻型商用车需要先进轻型动力带来革新,福田康明斯直接引入康明斯全球研发体系打造的F平台,由康明斯美国、欧洲和中国研发团队联合研发,并深度链合北汽福田的整车设计理念,使产品兼具全球领先性与本土适应性。一经推出,迅速成为国内轻型商用车动力的标杆。可以说,这款发动机是伴随福田康明斯共同成长的。

中国物流学会会长任豪祥

中国物流学会会长任豪祥先生谈到福田康明斯在行业中的重要作用,在产品方面,任会长讲到:“福田康明斯此次发布的F系列第三代技术平台,不仅在轻型动力领域实现了平台化、模块化的跃升,更从发动机全生命周期与智慧互联数据体系出发,在绿色低碳、降本增效、智能运维、全程可视化服务等方面进行系统性迭代,能够更好满足细分行业“全场景运营、全周期保障”的核心诉求。”

在谈到福田康明斯灯塔工厂时,任会长表扬到:“灯塔工厂不仅带动了企业自身效率和品质的跃升,也为我国制造业特别是装备制造业的智能化升级提供了经验示范。”

北汽福田党委副书记、总经理武锡斌

北汽福田党委副书记、总经理武锡斌在关于福康F系列第三代平台介绍提到:我们今天即将上市的F系列第三代平台,是充分吸收全球用户使用经验,结合20亿公里和200万客户数据,根据用户使用场景定制化开发的产品,我相信一定也会给客户带来更惊喜的表现。

自2006年首台F3.8发动机在英国达灵顿点火成功,2009年正式量产,福田康明斯F系列发动机不断发展,后续推出了2.5L、2.8L、3.0L、4.5L等多款产品,并持续刷新行业纪录:4年实现年销10万台,9年达成首个百万台,而至今第二个百万台仅用7年时间。这种指数级增长背后,是福田康明斯对包括物流在内的重点应用行业变革的前瞻把握。

康明斯全球副总裁、发动机事业部中国区总经理汪开军

康明斯全球副总裁、发动机事业部中国区总经理汪开军谈到F平台的开发,提到:我们不仅充分借鉴全球市场的成熟经验,更是紧贴中国市场变化以及客户多样化需求,持续创新。历经三次迭代,由福康生产的F系列发动机,以卓越的性能畅销全球,实现了200万台的销量,创造了一代神机的佳话。

福田康明斯总经理陈剑

福田康明斯总经理陈剑介绍到:截至目前,福田康明斯已累计向全球客户提供了200万台F系列发动机,全球更是有超过300家主机厂选择了福康F系列发动机,“福康F系列发动机,油耗就是低”、“高可靠、低油耗”等口碑在用户中口口相传,涌现出了许多百万公里无大修用户。

福田康明斯副总经理龚世华

取得用户优秀口碑,离不开福康一直坚持的原则,福田康明斯副总经理龚世华讲到:福康践行“以客户为中心”,秉承的是坚持长期主义,坚持做困难而正确的事情,坚持干一件件小事儿。在产品的出口方面,龚总介绍到:福康在泰国还成立了泰国分公司,可以生产福康全系列产品,是中国主机厂出海战略的一个有力支点。福康现在出口业务占比约为44%左右,我们会利用接下来几年的时间,将比例提升到60%。

第三代技术平台:打造"全场景动力解决方案"

当前,中国物流产业正处于转型升级的关键阶段,动力装备行业迎来前所未有的变革机遇。"双碳"背景下,绿色化转型已成为产业链各环节的必答题;同时,以5G、物联网、大数据为代表的数字技术,正在重构传统物流的运营范式。此背景下,现代动力系统正经历价值重塑——从单纯提供机械动力,进化为集"高效运营赋能者、智慧服务连接者、数据价值创造者、绿色发展践行者"于一体的综合解决方案。福田康明斯F系列第三代技术平台的发布,便标志着从单一发动机向“全场景动力解决方案”的战略转型。

康明斯中国发动机事业部及全球平台工程执行总监锁国涛

新一代F平台基于全球20亿公里行驶数据和200万台市场验证的深度开发,深度融合三大核心优势:

从单一产品到系统解决方案的战略升级:

第一代以可靠节油为核心,构建F2.5-F4.5全排量矩阵,奠定多场景适配基础;

第二代突破动力边界,实现与AMT变速箱、新能源系统的多元匹配;

第三代形成"动力链+智能网联"系统生态,精准实现全场景赋能。

第三代技术平台追求技术创新,采用2000bar超高压共轨燃油系统,结合康明斯燃烧优化与4气门垂直中央喷射设计,提升燃烧效率、优化雾化均匀性,联合整车节油率可达15%。动力缸全新设计、可变流量机油泵搭配智能油耗管理系统,总节油达15%,两次预喷技术优化NVH,提升驾乘舒适性。

福田康明斯产品工程总监段杰

针对细分场景的应用创新尤为突出:福康F3.0冷藏车配备专用配置;福康F2.5VGT版本在3500米不限扭;福康F2.5Van相比福康F2.8Van在CHTC循环节油7.7%-9.9%,解耦器额外节油1%。增压器降噪与动力链系统集成优化,增强产品竞争力。增压器噪声优化与动力链系统集成进一步强化产品竞争力。

200万台里程碑:以用户为中心的价值坚守

现场,第200万台福康F系列轻型发动机正式下线,成为全场焦点。这台发动机缸体上的精密温度与专属编号,不仅是福田康明斯制造实力的见证,更凝结着200万用户的信赖与支持。

当第200万台发动机的铭牌在激光雕刻中逐渐清晰,福康F系列轻型发动机的用户突破200万,迈上新的台阶。为回馈用户长期以来的支持,福田康明斯宣布成立“福康百万英雄联盟”,发动机实现百万公里无大修的用户均可加入,并享受专属权益体系。首批成员上台接受授牌,其中包括拥有206万公里无大修记录的用户柯勇,他们的故事成为福康产品可靠性的生动说明。

从创业初期的信赖选择,到多年合作中的稳定陪伴,5位用户代表分享了与福康共同成长的经历。真实的运营故事让现场嘉宾深刻感受到福康“每一公里相伴”的品牌承诺。

福田康明斯也在现场向广大用户做出了承诺:

1.充分配合主机厂客户,发挥全球灯塔工厂智能制造的优势,保持F系列的高可靠优势,打造质量过硬,性能引领的高端动力,赋能客户更高价值;

2.持续关注终端用户,借助AI、大数据、车联网等数字化平台的优势,充分发挥超级动力链和PDIC平台整合效应,做好全面优化的应用匹配开发;

3.持续关注迭代创新,发挥数字化,智能化方面的优势,利用大数据分析,智能实时监控,为用户提供精准运营建议,实现高效出勤,持续降低TCO,帮助客户获取更大收益。

全球协同布局,绿色动力新生态

双里程碑的达成,是福田康明斯深耕行业,兢兢业业,不懈奋斗的成果。福田康明斯自成立之初就展现了其前瞻性的市场布局,从最初的轻型产品起步,到现在实现2.5L-15L全系列柴油、天然气产品的全覆盖,产品广泛应用于道路及非道路领域,为各行业的发展提供强劲动力。在智能制造领域,福康更是勇立潮头,获评全球灯塔工厂,始终坚持国内市场与海外市场并重的发展战略,以卓越的制造技术,引领产业提质升级。

面对物流业绿色转型,福田康明斯以前瞻眼光和创新力构建了燃料多元化、制造全球化、服务数字化的三维战略体系,引领绿色发展潮流。当200万台发动机的累计里程可绕地球赤道500万圈时,这个由中国市场锻造的轻型动力品牌已成为全球轻型商用车市场标杆;而第三代技术平台的量产,则成为中国动力高端制造走向世界的新名片。在绿色动力与智能互联的双轮驱动下,福康正加速向下一个百万目标进发。

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