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售后服务上门服务电话，智能分配单据：中国科研团队首次构建“活化石”七鳃鳗全脑3D图谱

　　昆明6月19日电 (记者 韩帅南)近日，中国科学院昆明动物研究所宿兵团队联合华大生命科学研究院和辽宁师范大学研究团队，首次构建七鳃鳗全脑三维空间单细胞图谱，相当于绘制了一张详细的空间“地图”。借助这张“地图”，研究人员得以重建脊椎动物脑的部分祖先特征，并揭示神经元和脑结构在5亿年演化过程中的重要创新。

　　复杂的大脑，是脊椎动物区别于无脊椎动物的关键标志，也是各种行为和认知能力的基础。为研究脊椎动物最早的脑，科学家把目光投向了一种古老的脊椎动物——七鳃鳗(lamprey)。它是现存少数几类没有上下颌的脊椎动物代表，大约在4.5亿年前与包括人类在内的有颌类脊椎动物的祖先分道扬镳。更难得的是，它的核心形态特征在化石记录中保持约3.6亿年几乎不变，堪称“活化石”物种，因此也被认为是重建脊椎动物脑祖先状态的关键类群。

雷氏七鳃鳗实拍图。中国科学院昆明动物所 供图

　　研究人员把七鳃鳗与小鼠的脑图谱一起比较，发现即使相隔数亿年的两种动物，多个脑区的功能、基因表达都高度相似：在嗅球神经发生轨迹、延脑分节区域以及不同脑区核心细胞类型等方面也具有显著保守性。

　　这说明，早在脊椎动物共同祖先身上，大脑可能已具备分区明确、分子表达谱复杂的脑结构。与此同时，研究还发现七鳃鳗在端脑、中脑和延脑等区域存在明显的谱系特异细胞类型及空间分布模式。例如，七鳃鳗特有的中脑神经元(MidNeuron)和延脑中体积巨大的穆勒细胞(Müller　cell)，以及在哺乳动物中出现的大脑皮层精细的分层结构，均反映出脊椎动物不同演化谱系独特的脑分化轨迹。

　　为更进一步研究神经元是如何在不同脊椎动物中演化的，研究汇集了斑马鱼、龟、蜥蜴、斑马雀、鸽子、小鼠和猕猴等代表性脊椎动物的组学数据，通过系统的跨物种比较分析，揭示了脊椎动物神经元演化中具有“兼职”与“专职”两种不同的演化模式。大脑里的神经元大致分为两类：让信号“加速”的兴奋性神经元，和给信号“踩刹车”的抑制性神经元，通常一类细胞只做一件事。

　　此外，针对长期存在争议的脊椎动物小脑起源问题，研究人员在七鳃鳗“小脑样区域”中鉴定出一类与斑马鱼小脑中间神经元分子特征高度相似的细胞。这一发现表明，七鳃鳗脑中可能已经存在一个雏形小脑：没有分层且弥散分布、以类小脑中间神经元为主。这一小脑雏形，可能为后续有颌类层状精细化小脑结构的演化奠定了基础。这一发现也为长期存在争议的小脑起源问题提供了新分子证据。

　　该研究重建了脊椎动物脑演化的重要祖先特征，为理解复杂脑结构如何产生和演化提供了新的视角，随着空间组学技术的发展，有望成为未来研究脑演化的重要参考资源。

　　该研究成果以封面论文的形式发表在Science上。中国科学院昆明动物研究所博士研究生吴海旭、杭州华大生命科学研究院副院长陈铎元、辽宁师范大学副教授李军、华大生命科学研究院博士研究生周涛和副研究员庄镇堃为共同第一作者；中国科学院昆明动物研究所研究员宿兵、华大生命科学研究院研究员刘石平、辽宁师范大学教授逄越为共同通讯作者。(完)

本月行业协会披露研究成果中国科研团队首次构建“活化石”七鳃鳗全脑3D图谱

　　昆明6月19日电 (记者 韩帅南)近日，中国科学院昆明动物研究所宿兵团队联合华大生命科学研究院和辽宁师范大学研究团队，首次构建七鳃鳗全脑三维空间单细胞图谱，相当于绘制了一张详细的空间“地图”。借助这张“地图”，研究人员得以重建脊椎动物脑的部分祖先特征，并揭示神经元和脑结构在5亿年演化过程中的重要创新。

　　复杂的大脑，是脊椎动物区别于无脊椎动物的关键标志，也是各种行为和认知能力的基础。为研究脊椎动物最早的脑，科学家把目光投向了一种古老的脊椎动物——七鳃鳗(lamprey)。它是现存少数几类没有上下颌的脊椎动物代表，大约在4.5亿年前与包括人类在内的有颌类脊椎动物的祖先分道扬镳。更难得的是，它的核心形态特征在化石记录中保持约3.6亿年几乎不变，堪称“活化石”物种，因此也被认为是重建脊椎动物脑祖先状态的关键类群。

雷氏七鳃鳗实拍图。中国科学院昆明动物所 供图

　　研究人员把七鳃鳗与小鼠的脑图谱一起比较，发现即使相隔数亿年的两种动物，多个脑区的功能、基因表达都高度相似：在嗅球神经发生轨迹、延脑分节区域以及不同脑区核心细胞类型等方面也具有显著保守性。

　　这说明，早在脊椎动物共同祖先身上，大脑可能已具备分区明确、分子表达谱复杂的脑结构。与此同时，研究还发现七鳃鳗在端脑、中脑和延脑等区域存在明显的谱系特异细胞类型及空间分布模式。例如，七鳃鳗特有的中脑神经元(MidNeuron)和延脑中体积巨大的穆勒细胞(Müller　cell)，以及在哺乳动物中出现的大脑皮层精细的分层结构，均反映出脊椎动物不同演化谱系独特的脑分化轨迹。

　　为更进一步研究神经元是如何在不同脊椎动物中演化的，研究汇集了斑马鱼、龟、蜥蜴、斑马雀、鸽子、小鼠和猕猴等代表性脊椎动物的组学数据，通过系统的跨物种比较分析，揭示了脊椎动物神经元演化中具有“兼职”与“专职”两种不同的演化模式。大脑里的神经元大致分为两类：让信号“加速”的兴奋性神经元，和给信号“踩刹车”的抑制性神经元，通常一类细胞只做一件事。

　　此外，针对长期存在争议的脊椎动物小脑起源问题，研究人员在七鳃鳗“小脑样区域”中鉴定出一类与斑马鱼小脑中间神经元分子特征高度相似的细胞。这一发现表明，七鳃鳗脑中可能已经存在一个雏形小脑：没有分层且弥散分布、以类小脑中间神经元为主。这一小脑雏形，可能为后续有颌类层状精细化小脑结构的演化奠定了基础。这一发现也为长期存在争议的小脑起源问题提供了新分子证据。

　　该研究重建了脊椎动物脑演化的重要祖先特征，为理解复杂脑结构如何产生和演化提供了新的视角，随着空间组学技术的发展，有望成为未来研究脑演化的重要参考资源。

　　该研究成果以封面论文的形式发表在Science上。中国科学院昆明动物研究所博士研究生吴海旭、杭州华大生命科学研究院副院长陈铎元、辽宁师范大学副教授李军、华大生命科学研究院博士研究生周涛和副研究员庄镇堃为共同第一作者；中国科学院昆明动物研究所研究员宿兵、华大生命科学研究院研究员刘石平、辽宁师范大学教授逄越为共同通讯作者。(完)

历时6天的2025环广西公路自行车世界巡回赛（以下简称"环广西世巡赛"）于10月19日在广西南宁圆满收官。作为赛事官方赞助商，迪卡侬旗下专业公路自行车品牌VANRYSEL以科技赋能竞技，助力迪卡侬AG2R车队在多变的赛道上屡创佳绩，斩获2个赛段"敢斗奖"，车手维克多・拉菲（VictorLAFAY）荣获个人总成绩第二名，车手斯坦・德伍尔夫（StanDEWULF）荣登爬坡积分榜第三名。

赛事期间，迪卡侬还积极搭建专业赛事与大众参与的桥梁，通过开展丰富多样的线下体验活动，吸引众多骑行爱好者近距离感受职业级装备，沉浸式体验骑行文化魅力，引导公众形成更健康、可持续的运动生活习惯，生动践行了迪卡侬"让运动触手可及"的品牌理念。

迪卡侬AG2R车队车手在环广西世巡赛奋力拼搏

以专业科技，破解赛道极限挑战

环广西世巡赛的赛道设计融合了平路、丘陵与山地等多种复杂地形，并伴随着显著的气候变化，无疑对参赛装备的综合性能、适应性及可靠性，提出了极高的要求。迪卡侬VANRYSEL通过为车队提供全方位的技术保障，在空气动力学、轻量化及场景适配性上实现极致平衡，成为车队应对爬坡、冲刺等关键赛段的制胜利器。

例如，历经CFD模拟、风洞测试与实地验证的气动公路车RCR-FPRO，助力车手在防城港城市绕圈赛等平路赛段中保持高速骑行优势。针对爬坡赛段，轻量化综合车型RCR-R采用高品质碳纤维车架实现极致的重量控制，同时优化的吸震结构有效缓解了连续陡坡骑行中的路面颠簸。迪卡侬的科技应用同样体现在骑行装备上，车队骑行套装兼顾轻量化、支持性和透气性，帮助车手在广西多变的气候条件下保持最佳竞技状态。

在迪卡侬专业装备的技术加持下，迪卡侬AG2R车队本赛季成绩可圈可点，车手突围总里程达12,690公里，领先次席超1,000公里，展现了世界级职业车队的综合实力。车手们在多个赛段中表现亮眼：古典赛车手斯坦・德伍尔夫（StanDEWULF）在崇左-靖西赛段展现顽强斗志，全程突围领先主集团170公里，荣膺"敢斗奖"，随后在巴马—金城江赛段，他再度发力，持续突围162公里，多次斩获爬坡与冲刺积分，蝉联"敢斗奖"，最终稳居爬坡积分总榜第三名；冲刺手维克多・拉菲（VictorLAFAY）在号称"皇后赛段"的宜州—弄拉赛段及南宁城市赛段中强势冲出重围，全程领跑追击集团，最终荣获个人总成绩第二名；古典赛车手皮埃尔・戈瑟拉（PierreGAUTHERAT）以稳定的发挥，最终荣获单赛段排名第六位；古典赛车手拉斯缪斯・索伊贝里・彼得森（RasmusSøjbergPEDERSEN）与冲刺手詹卢卡・波莱弗利耶（GianlucaPOLLEFLIET）亦发挥出色，在首个防城港城市赛段中分别斩获第四名和第八名。值得一提的是，全能型车手南斯・彼得斯（NansPETERS）将环广西世巡赛作为告别之战，曾深度参与了VANRYSEL公路车锁鞋开发的他，将竞技热血发挥到最后一刻，在南宁城市赛段一路坚持突围接近100公里，为职业生涯画上了圆满句号。

"赛事引流+场景体验"，助推骑行文化加速普及

与此同时，通过车手见面会、赛道展台、门店活动等多元化的体验活动策划，迪卡侬精心打造了贯穿赛前、赛中、赛后的全链路互动体系，将环广西世巡赛的专业影响力转化为全民健身的切实动力。

10月12日，迪卡侬在广西防城港市举办"RidewithPro"车队见面会，吸引众多车迷们参与。活动现场，车迷们不仅能够聆听职业车手分享赛事经验，还能亲身体验职业同款装备，在迪卡侬AG2R车队车手带领下骑行25公里防城港赛段经典路线，感受科技赋能下的运动性能提升。迪卡侬还通过"骑遇城市"全国联动骑行活动，将赛事热度延伸至40多个城市，借助社群平台鼓励更多人参与公路车运动。

在线下门店体验方面，迪卡侬打造了完整的"赛事引流—场景体验—消费转化"闭环。门店设置了车队同款陈列区，实时更新赛况信息，并推出周边产品专区。迪卡侬相关门店负责人表示，赛事的举办显著带动了骑行品类的销售，入门级公路车成为热销爆款，公路车骑行服装、骑行水壶等品类增长明显，反映了赛事对大众骑行文化的大力推动作用。

门店沉浸式产品陈列，营造赛事氛围

借助环广西世巡赛的竞技舞台，迪卡侬正通过专业资源向大众市场下沉，让高水平运动变得触手可及。迪卡侬VANRYSEL品牌北亚区总监赵跃武表示："骑行运动在中国正在经历一场前所未有的发展热潮，它既是竞技体育的重要组成部分，也是大众追求健康生活方式的重要载体。迪卡侬致力于通过多元化的品牌活动，将骑行文化深度融入中国本土运动生态。未来，我们将继续加大投入，通过更多元化的活动形式，推动骑行文化在中国市场的深度发展，与中国骑行事业共同成长。"

关于迪卡侬集团

作为全球多领域专业运动品牌，迪卡侬为从初学者到运动专家的不同运动水平人群提供创新的运动产品和服务。迪卡侬在全球范围内拥有1,817家门店，团队人数达101,100名。自1976年成立以来，迪卡侬始终致力于"MovePeopleThroughtheWondersofSport"，旨在构建一个更健康、更快乐的可持续未来。韩璐(EN053)

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