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售后服务上门服务电话，智能分配单据：国家邮政局：5月中国快递发展指数为472.9，同比提升3.1%

　　6月15日电 据国家邮政局微信公众号消息，国家邮政局发布2026年5月中国快递发展指数报告。

　　经测算，2026年5月中国快递发展指数为472.9，同比提升3.1%。其中发展规模指数为644.5，同比提升7%；服务质量指数为676.8，与去年同期基本持平；发展能力指数为234.7，同比提升3.3%；发展趋势指数为60.6。5月，行业规模持续扩容，服务体系日趋多元，设施网络优化升级，对实体经济支撑保障作用日益凸显。

2024年5月至2026年5月中国快递发展指数 图源：国家邮政局微信公众号

　　5月，发展规模指数为644.5，同比提升7%。从分项指标看，5月快递业务量预计同比增长6%左右，快递业务收入预计同比增长8.5%左右。5月，快递企业紧扣电商大促等市场需求，统筹调配人员、运力等核心资源，增强重点区域、重点场景服务能力，持续拓展科技创新应用广度与深度，高效保障荔枝、樱桃等应季农产品寄递上行。在多重需求叠加释放、全链路精准服务的有力支撑下，行业业务规模快速增长，后面连续三周日均快递业务量突破6亿件。

　　5月，服务质量指数为676.8，与去年同期基本持平。从分项指标看，快递服务公众满意度预计为84.8分。重点地区72小时妥投率预计为86.6%，同比提升0.5个百分点。行业多场景服务纵深拓展，新模式、新装备加速落地，服务品质稳步提升。一是“快递+现代农业”高效发展。快递企业持续构建“航空+高铁+陆运”多枢纽协同的立体物流新格局，提升干线联运效能；有序拓展无人机配送航线，破解偏远山区、特色产区物流瓶颈，提升农特产品运输稳定性与配送时效；移动分拣车直接开进产地，实现就近分拣、即时装车，最大限度减少中转损耗；组建专业揽收团队，投入气调保鲜箱，全程保障樱桃新鲜度；在广东、海南、重庆等多地布局建设产地仓，一站式完成分级、拣选、打包、发货全流程作业。二是“快递+文旅”深化融合。快递企业深耕文旅市场，丰富服务业态。依托千年贡荔底蕴，打造古荔枝文化主题驿站，搭建“文旅引流+寄递便民+产业助农”融合发展体系，让千年荔枝文化借现代物流广泛传播。在景区、酒店、交通枢纽布设智能寄递设备，轻轻一碰，即可完成一键寄递，真正实现游客轻装出行、好物随心寄送。三是服务模式优化创新。快递企业不断延伸服务版图，新兴场景服务能力持续增强。迭代升级末端服务模式，推出收派一体化服务，既缩减用户时间成本，也提升一线揽派作业效率。

　　5月，发展能力指数为234.7，同比提升3.3%。行业网络布局不断优化，转运能力再上新台阶。一是基础设施持续完善。快递企业启用盘锦转运中心，泉州智慧物流园、闽台快递总部、福建(泉州)科技产业园建设有序推进，区域集散与辐射带动能力全面提升。二是航空运输能力稳步增强。快递企业正式投用鄂州花湖国际机场公共国际货站，启用嘉兴航空物流枢纽国际功能，开通“嘉兴—达卡”全货机航线，航空辐射范围不断延伸。

　　5月，发展趋势指数为60.6。行业持续完善基础设施、拓展创新服务场景，服务质量与运行效率同步提升。6月，依托电商集中促销等有利条件，行业发展动能有望进一步释放。

本周官方更新政策动态国家邮政局：5月中国快递发展指数为472.9，同比提升3.1%

　　6月15日电 据国家邮政局微信公众号消息，国家邮政局发布2026年5月中国快递发展指数报告。

　　经测算，2026年5月中国快递发展指数为472.9，同比提升3.1%。其中发展规模指数为644.5，同比提升7%；服务质量指数为676.8，与去年同期基本持平；发展能力指数为234.7，同比提升3.3%；发展趋势指数为60.6。5月，行业规模持续扩容，服务体系日趋多元，设施网络优化升级，对实体经济支撑保障作用日益凸显。

2024年5月至2026年5月中国快递发展指数 图源：国家邮政局微信公众号

　　5月，发展规模指数为644.5，同比提升7%。从分项指标看，5月快递业务量预计同比增长6%左右，快递业务收入预计同比增长8.5%左右。5月，快递企业紧扣电商大促等市场需求，统筹调配人员、运力等核心资源，增强重点区域、重点场景服务能力，持续拓展科技创新应用广度与深度，高效保障荔枝、樱桃等应季农产品寄递上行。在多重需求叠加释放、全链路精准服务的有力支撑下，行业业务规模快速增长，后面连续三周日均快递业务量突破6亿件。

　　5月，服务质量指数为676.8，与去年同期基本持平。从分项指标看，快递服务公众满意度预计为84.8分。重点地区72小时妥投率预计为86.6%，同比提升0.5个百分点。行业多场景服务纵深拓展，新模式、新装备加速落地，服务品质稳步提升。一是“快递+现代农业”高效发展。快递企业持续构建“航空+高铁+陆运”多枢纽协同的立体物流新格局，提升干线联运效能；有序拓展无人机配送航线，破解偏远山区、特色产区物流瓶颈，提升农特产品运输稳定性与配送时效；移动分拣车直接开进产地，实现就近分拣、即时装车，最大限度减少中转损耗；组建专业揽收团队，投入气调保鲜箱，全程保障樱桃新鲜度；在广东、海南、重庆等多地布局建设产地仓，一站式完成分级、拣选、打包、发货全流程作业。二是“快递+文旅”深化融合。快递企业深耕文旅市场，丰富服务业态。依托千年贡荔底蕴，打造古荔枝文化主题驿站，搭建“文旅引流+寄递便民+产业助农”融合发展体系，让千年荔枝文化借现代物流广泛传播。在景区、酒店、交通枢纽布设智能寄递设备，轻轻一碰，即可完成一键寄递，真正实现游客轻装出行、好物随心寄送。三是服务模式优化创新。快递企业不断延伸服务版图，新兴场景服务能力持续增强。迭代升级末端服务模式，推出收派一体化服务，既缩减用户时间成本，也提升一线揽派作业效率。

　　5月，发展能力指数为234.7，同比提升3.3%。行业网络布局不断优化，转运能力再上新台阶。一是基础设施持续完善。快递企业启用盘锦转运中心，泉州智慧物流园、闽台快递总部、福建(泉州)科技产业园建设有序推进，区域集散与辐射带动能力全面提升。二是航空运输能力稳步增强。快递企业正式投用鄂州花湖国际机场公共国际货站，启用嘉兴航空物流枢纽国际功能，开通“嘉兴—达卡”全货机航线，航空辐射范围不断延伸。

　　5月，发展趋势指数为60.6。行业持续完善基础设施、拓展创新服务场景，服务质量与运行效率同步提升。6月，依托电商集中促销等有利条件，行业发展动能有望进一步释放。

（图/湖南高速铁路职业技术学院莫思琦）

广州至湛江高速铁路(以下简称：广湛高铁)22日正式开通运营，至此，粤西时速350公里高铁大通道实现全面贯通。作为广东省自主投资建设技术最复杂、线路最长、投资最大的铁路项目，广湛高铁起自广州站，终至湛江北站，全长401公里，桥隧比达到76.8%。

粤西在地理位置上曾有“省尾国角”之称，偏远地区交通不便的痛点即将迎来重大改变。广湛高铁的建设进展一直备受粤西人民高度关注——今年8月底启动联调联试，10月19日测速跑出385km/h的“中国加速度”，再到近日进入试运行阶段，全线开通运营已进入倒计时。线路开通的意义已成为百姓热议话题，除了让出行更便捷、选择更多元，大家最关心的还有粤西的“好吃”与“好玩”。接下来，就让我们从“绿色田园”和“蓝色海浪”两个维度，一同走近粤西。

打破山海阻隔，破解地理困境

广湛高铁途经7座城市，将湛江、茂名、阳江、云浮等城市串联成网。“愚公移山”的典故让我们知晓，山脉曾是行路的阻碍。粤西境内分布着云开大山、云雾山、天露山，而凭借现代高科技建成的广湛高铁，无需“移山”“绕路”，而是以“劈山跨海”之势取直穿越。它更以高铁为桥，化山脉为名片，将热爱旅游的游客“请进来”“吸引来”。交通痛点的解决、地理困境的破解，粤西交通的全面升级，将助力“省尾国角”的潜在优势充分释放。

“绿色田园”：特色美食加速流通

今年9月热播的电影《长安的荔枝》引发观众热议，片中美味的荔枝究竟源自岭南何处？小说原文中“荔枝一日色变，二日香变，三日味变”的描述，道出了荔枝运输的难题。广湛高铁开通后，我们不仅会知晓这美味荔枝来自全球最大的荔枝生产基地——茂名，更能见证茂名荔枝“鲜、快、好”的市场形象，正是借助广湛高铁的速度，实现了“朝摘暮至”的便捷。

湛江白切鸡、阳江一夜埕、新兴裹蒸粽、徐闻菠萝宴……随着广湛高铁的开通，这些地道美食将更容易被探寻和享用，吸引广大游客为“食”出发。

“蓝色海洋”：海滨美景邀您打卡

从各大新媒体平台我们了解到，阳江“百里银滩”、茂名“中国第一滩”、湛江“黄金海岸”等景点特别出圈。高铁将把粤西这些分散的优质海岸线，串联成一条便捷的“海滨珍珠链”，游客可以高效开展跨城市、多目的地综合游览。踏着蓝色海浪，品尝新鲜海鲜，亲近晨暮中的渔家风情，这一切美好将随着高铁的飞驰照进现实。

广湛高铁正式开通运营，相信这条新线会成为不少朋友的返乡选择。奔波在外的游子，奔赴团圆的脚步，近在咫尺的温暖，都将因高铁变得更快、更稳、更从容。

（文/广九客运段：蔡湘仪、图/湖南高速铁路职业技术学院：莫思琦）【吴一凡】

B：LG对阵TL“狼队遇上”SEN