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售后服务上门服务电话，智能分配单据：封关半年看海南：政策显效助本土车企改装专用车批量出海

　　海口6月15日电 (记者 张茜翼)海南自贸港全岛封关近半年，政策红利持续释放。15日，和之力(海南)汽车有限公司改装的首批42台混合动力专用作业车从海口启运，经广州南沙口岸装船出海，发往阿联酋、巴拉圭、哈萨克斯坦和阿曼等国家。

6月15日，和之力(海南)汽车有限公司改装的首批42台混合动力专用作业车从海口启运，经广州南沙口岸装船出海，发往阿联酋、巴拉圭、哈萨克斯坦和阿曼等国家。　记者 张茜翼 摄

　　据介绍，此次出口的产品为和之力牌HNZ5020XJHEV01型混合动力专用作业车，以一汽丰田锐放为基础改装而成。该车型节能、续航稳定，适配海外市政运维、工程作业、城乡物流等多元使用场景，是企业针对海外市场需求量身打造的主力车型。

　　和之力(海南)汽车有限公司董事长麦叶青表示，企业已签下海外订单总规模500台，货值1亿元人民币，将分批次按月发运至阿联酋、阿曼、巴拉圭、哈萨克斯坦等国家，预计2026年12月底前完成全部交付。

　　2025年12月18日海南自贸港正式启动全岛封关，一系列制度创新政策为汽车出口企业发展提供了有力支撑。麦叶青说，公司首单加工增值内销免关税救护车已试点落地；同时，自贸港“双15%”税收优惠及跨境资金流动自由便利等政策，大幅简化外汇结算流程，降低了企业运营成本。

　　早在2023年底，该企业便制定面向海外的专用车研发与出口整体规划，目标市场聚焦东南亚、中亚、中东、非洲、南美等地区。截至目前，企业已自主研发出7款专用改装车型，包括进口丰田海狮及福特改装的救护车、警用车、巡逻车、工具车等。

　　麦叶青表示，在海南自贸港政策加持下，公司一边利用加工增值免关税政策布局国内市场，一边发力整车出口开拓海外赛道，形成“内销+出口”双线并行、互为支撑的业务格局；未来，还将推动更多“海南智造”改装车走向全球。(完)

昨日官方传递行业新信息封关半年看海南：政策显效助本土车企改装专用车批量出海

　　海口6月15日电 (记者 张茜翼)海南自贸港全岛封关近半年，政策红利持续释放。15日，和之力(海南)汽车有限公司改装的首批42台混合动力专用作业车从海口启运，经广州南沙口岸装船出海，发往阿联酋、巴拉圭、哈萨克斯坦和阿曼等国家。

6月15日，和之力(海南)汽车有限公司改装的首批42台混合动力专用作业车从海口启运，经广州南沙口岸装船出海，发往阿联酋、巴拉圭、哈萨克斯坦和阿曼等国家。　记者 张茜翼 摄

　　据介绍，此次出口的产品为和之力牌HNZ5020XJHEV01型混合动力专用作业车，以一汽丰田锐放为基础改装而成。该车型节能、续航稳定，适配海外市政运维、工程作业、城乡物流等多元使用场景，是企业针对海外市场需求量身打造的主力车型。

　　和之力(海南)汽车有限公司董事长麦叶青表示，企业已签下海外订单总规模500台，货值1亿元人民币，将分批次按月发运至阿联酋、阿曼、巴拉圭、哈萨克斯坦等国家，预计2026年12月底前完成全部交付。

　　2025年12月18日海南自贸港正式启动全岛封关，一系列制度创新政策为汽车出口企业发展提供了有力支撑。麦叶青说，公司首单加工增值内销免关税救护车已试点落地；同时，自贸港“双15%”税收优惠及跨境资金流动自由便利等政策，大幅简化外汇结算流程，降低了企业运营成本。

　　早在2023年底，该企业便制定面向海外的专用车研发与出口整体规划，目标市场聚焦东南亚、中亚、中东、非洲、南美等地区。截至目前，企业已自主研发出7款专用改装车型，包括进口丰田海狮及福特改装的救护车、警用车、巡逻车、工具车等。

　　麦叶青表示，在海南自贸港政策加持下，公司一边利用加工增值免关税政策布局国内市场，一边发力整车出口开拓海外赛道，形成“内销+出口”双线并行、互为支撑的业务格局；未来，还将推动更多“海南智造”改装车走向全球。(完)

近期，科创板多起并购搁浅颇受市场关注。12月18日，芯原股份(688521)就终止收购芯来智融半导体科技(上海)有限公司(下称“芯来科技”)召开终止重组说明会。

根据投资者关系活动记录表，公司表示，本次终止重大资产重组事项不会对公司正常业务开展和生产经营活动造成不利影响，亦不存在损害公司及全体股东特别是中小股东利益的情形。未来，公司将继续强化在RISC—V领域的布局;作为芯来科技的股东，公司将与其保持并深化合作关系;同时，公司将继续扩大与多家RISC—VIP核供应商的合作，积极推动RISC—V生态体系在中国的快速发展。

9月12日，芯原股份公告，拟通过发行股份及支付现金的方式收购芯来科技97.01%股权，并募集配套资金。收购标的芯来科技为RISC—VCPUIP领先企业。12月12日，芯原股份公告终止本次重组。

除了芯原股份，12月10日，海光信息(688041)亦召开终止重大资产重组投资者说明会。根据投资者关系活动记录表，公司称，与中科曙光的重大资产重组自2025年6月10日首次披露后历时6个月推进，因“市场环境变化”及“实施条件不成熟”终止。自2025年8月中旬起，双方二级市场股价较预案披露期出现显著上涨与波动，与A股芯片、AI、算力板块整体走势高度相关，导致换股估值基础发生重大偏离，重组条件不再成熟。

公司表示将根据业务发展需要，视情况开展产业链整合，但未披露具体并购标的或时间表;当前未计划在1—2年内推动新的资本整合。

12月9日晚间，思瑞浦(688536)发布公告，宣布终止此前筹划的以发行股份或支付现金方式收购宁波奥拉半导体股份有限公司(下称“奥拉股份”)86.12%股份的重大资产重组事项。对于终止的原因，思瑞浦在公告中表示，当前实施重大资产重组的条件尚未完全成熟，为切实维护公司及全体股东利益，决定终止本次交易。终止决定系基于交易各方共同评估后达成的一致意见，非因单一因素导致。

值得关注的是，重组终止后科创板相关公司股价表现整体平稳，未出现明显非理性波动，体现了市场各方对并购终止市场化属性的逐步认同。实际上，2025年以来，科创板上市公司新增披露资产重组95单，其中重大资产重组36单，已达到科创板2019年开板以来前6年(2019年至2024年)的总和，且上述交易均为产业并购，半导体、生物医药、软件等行业交易单数排名前三。

市场人士认为，科创板半导体行业作为新质生产力的核心赛道，其并购重组的阵痛恰恰是未来爆发的前奏。并购市场可以从“跟风式”转向“精准式”,逐步进入理性繁荣的新阶段。

记者刘扬

G：TA6之后你最希望R星开发什么题材的游戏