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售后服务上门服务电话，智能分配单据：千年晋祠与百年厦大共探文化遗产保护新路径

　　太原6月23日电 (记者 胡健)晋祠博物馆与厦门大学建筑与土木工程学院馆校合作签约暨揭牌仪式23日在山西太原晋祠博物馆举行，双方共建的教学实践基地揭牌，并将在古建筑精细化测绘与数字化建档、文物保护科技攻关等方面开展多维度合作。

6月23日，晋祠博物馆与厦门大学建筑与土木工程学院馆校合作签约暨揭牌仪式在山西太原晋祠博物馆举行。胡健 摄

　　晋祠是中国现存时代久远、规模宏大、保存完整的祠庙式古典园林，现存宋、金、元、明、清、民国时期建筑98座，被誉为中国古代建筑博物馆。1961年，晋祠被中国国务院公布为首批全国重点文物保护单位。

　　厦门大学是中国近代教育史上第一所华侨创办的大学，该校建筑与土木工程学院在三大世界文化遗产地鼓浪屿、福建土楼和泉州，都曾留下过保护印记。

　　根据协议，双方将依托厦门大学的学科优势与人才资源，结合晋祠的文物遗产和文化积淀，共同搭建“产学研用”深度融合平台，在古建筑精细化测绘与数字化建档、文物保护科技攻关、学术研讨交流、实践教学基地共建、专业人才联合培养等方面开展多维度、深层次合作。

6月23日，厦门大学建筑与土木工程学院——晋祠博物馆教学实践基地在晋祠博物馆揭牌。胡健 摄

　　“晋祠在常态化病害监测、精细化修缮、预防性保护等方面亟需前沿建筑结构科研技术、数字化勘测技术赋能。厦门大学建筑与土木工程学院在古建筑结构力学分析、无损检测、建筑信息模型(BIM)数字化建档以及遗产活化设计等领域成果丰硕，恰好能补齐晋祠在古建科研和技术研判上的短板。”晋祠博物馆馆长郭保平说。

　　厦门大学建筑与土木工程学院党委书记李静表示，将聚焦晋祠文物本体、历史环境、古建园林、活化利用与文创开发等，把晋祠丰厚的古建资源与学院的学科优势、智力优势和人才优势深度融合，让千年营造智慧在当代学术视野中焕发新的生命力。(完)

今日行业协会发布最新研究成果千年晋祠与百年厦大共探文化遗产保护新路径

　　太原6月23日电 (记者 胡健)晋祠博物馆与厦门大学建筑与土木工程学院馆校合作签约暨揭牌仪式23日在山西太原晋祠博物馆举行，双方共建的教学实践基地揭牌，并将在古建筑精细化测绘与数字化建档、文物保护科技攻关等方面开展多维度合作。

6月23日，晋祠博物馆与厦门大学建筑与土木工程学院馆校合作签约暨揭牌仪式在山西太原晋祠博物馆举行。胡健 摄

　　晋祠是中国现存时代久远、规模宏大、保存完整的祠庙式古典园林，现存宋、金、元、明、清、民国时期建筑98座，被誉为中国古代建筑博物馆。1961年，晋祠被中国国务院公布为首批全国重点文物保护单位。

　　厦门大学是中国近代教育史上第一所华侨创办的大学，该校建筑与土木工程学院在三大世界文化遗产地鼓浪屿、福建土楼和泉州，都曾留下过保护印记。

　　根据协议，双方将依托厦门大学的学科优势与人才资源，结合晋祠的文物遗产和文化积淀，共同搭建“产学研用”深度融合平台，在古建筑精细化测绘与数字化建档、文物保护科技攻关、学术研讨交流、实践教学基地共建、专业人才联合培养等方面开展多维度、深层次合作。

6月23日，厦门大学建筑与土木工程学院——晋祠博物馆教学实践基地在晋祠博物馆揭牌。胡健 摄

　　“晋祠在常态化病害监测、精细化修缮、预防性保护等方面亟需前沿建筑结构科研技术、数字化勘测技术赋能。厦门大学建筑与土木工程学院在古建筑结构力学分析、无损检测、建筑信息模型(BIM)数字化建档以及遗产活化设计等领域成果丰硕，恰好能补齐晋祠在古建科研和技术研判上的短板。”晋祠博物馆馆长郭保平说。

　　厦门大学建筑与土木工程学院党委书记李静表示，将聚焦晋祠文物本体、历史环境、古建园林、活化利用与文创开发等，把晋祠丰厚的古建资源与学院的学科优势、智力优势和人才优势深度融合，让千年营造智慧在当代学术视野中焕发新的生命力。(完)

中新社北京2月21日电(记者阮煜琳)记者21日从中国航空工业集团(简称中航工业)获悉，当日，由中航工业自主研制的载人飞艇“祥云”AS700电动型AS700D在湖北荆门成功完成科研首飞，标志着中国低空经济领域的绿色航空新装备取得重大突破。

2月21日，由中航工业自主研制的国产载人飞艇“祥云”AS700电动型AS700D在湖北荆门成功完成科研首飞，标志着中国低空经济领域的绿色航空新装备取得重大突破。(中航工业供图)

21日上午，伴随着起飞指令，AS700D载人飞艇轻盈离地，垂直起飞，快速升空至50米高度，进行短暂悬停后，垂直降落，稳稳停住。当天累计进行了四个起降。

AS700D是一款国产全电动力飞艇，在AS700载人飞艇的基础上，进行了全面的电动化升级，采用先进的锂电池电驱动系统、螺旋桨系统、推力矢量系统及冷却系统，取代传统的航空发动机和燃料系统。

“AS700D飞艇的全部能源来源于锂电池，这一改变让它飞行时几乎达到零排放，飞行噪声也会更低。”飞艇总设计师周雷表示，该飞艇更适合在噪声、排放要求更严格、起降场地受限的自然保护区、生态敏感区等特别区域，以及演唱会、马拉松等大型赛事，进行空中航拍、安保监控、交通指挥、通讯中继等。

2月21日，由中航工业自主研制的载人飞艇AS700D在湖北荆门成功完成科研首飞，标志着中国低空经济领域的绿色航空新装备取得重大突破。(中航工业供图)

AS700D电动型飞艇研制项目于2024年2月启动，2025年1月完成地面模拟起降及艇上全系统集成连续运行试验，飞艇最大设计飞行时速80千米，保留了原版飞艇的最大飞行高度3100米、最大载客量10人(含1名驾驶员)的设计，采用流线型气囊和“X”型硬式尾翼布局，飞行稳定性和安全性更有保障，适用低空旅游、空中广告、城市安保、航空勘探、应急救援等多种应用场景。

此次首飞成功，不仅是对AS700D电动型飞艇的技术成熟度和原理进行了验证，更是为后续电动飞艇的研制及应用做好技术储备，是中航工业加大航空绿色装备研制版图拓展的重要里程碑。(完)

【编辑:付子豪】

金正恩视察重要坦克：厂称朝鲜式坦克核心技术取得很大进展