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售后服务上门服务电话，智能分配单据：广东预计端午假期期间车流压力集中在粤港澳大湾区

　　广州6月17日电 (记者 蔡敏婕)广东省交通运输厅17日预计，今年端午假期期间车流压力主要集中在粤港澳大湾区，小型客车占比较高，其中，港珠澳大桥日均车流量约2.3万车次，同比增长42.48%。

　　2026年端午假期期间(6月19日至21日，共计3天)，广东省交通运输厅预计高速公路车流整体保持高位运行，主要以旅游度假、探亲访友等中短途出行为主，全省总体出行流量轻微增长。

　　广东省交通运输厅预计2026年端午假期日均车流量约885万车次，同比增长约1.94%。其中，虎门大桥日均车流量约11.92万车次；南沙大桥日均车流量约14.25万车次；黄埔大桥日均车流量约13.4万车次，同比增长0.73%；深中通道日均车流量约13.62万车次，同比增长11.05%。

　　广东省交通运输厅预计假期前一天(6月18日)出行需求最为旺盛，假期结束后一天(6月22日)通行需求逐步回归常态。

　　广东交通集团认为，端午假期期间公众出行以返乡探亲、短途自驾为主。但“请到广东过端午”系列活动正在全面推广，各地赛龙舟、包粽子等民俗活动氛围浓郁，将激发公众节日出游需求。广州、深圳等大城市周边高速公路及通往热门景区、龙舟赛场的路段仍可能出现阶段性拥堵。

　　端午假期期间，广州的珠江河段将迎来广州国际龙舟邀请赛等大型赛事，天河猎德、海珠龙潭等多处河涌也有传统龙舟“趁景”活动，预计吸引大批市民前往现场观赛，周边道路易出现局部的车流聚集情况。

　　广州交通部门预测，高快速路假期车流以应节观赛、近郊休闲、短途出游及家庭“一站式”度假出行为主，珠三角、邻近地市间的交通交互较多。受收费政策、高油价等多种因素影响，预计路网整体车流规模及缓行程度较前一假期(五一假期)有所减轻，城区主要对外通道局部路段车流较大。(完)

近日研究机构发布重磅研究成果广东预计端午假期期间车流压力集中在粤港澳大湾区

　　广州6月17日电 (记者 蔡敏婕)广东省交通运输厅17日预计，今年端午假期期间车流压力主要集中在粤港澳大湾区，小型客车占比较高，其中，港珠澳大桥日均车流量约2.3万车次，同比增长42.48%。

　　2026年端午假期期间(6月19日至21日，共计3天)，广东省交通运输厅预计高速公路车流整体保持高位运行，主要以旅游度假、探亲访友等中短途出行为主，全省总体出行流量轻微增长。

　　广东省交通运输厅预计2026年端午假期日均车流量约885万车次，同比增长约1.94%。其中，虎门大桥日均车流量约11.92万车次；南沙大桥日均车流量约14.25万车次；黄埔大桥日均车流量约13.4万车次，同比增长0.73%；深中通道日均车流量约13.62万车次，同比增长11.05%。

　　广东省交通运输厅预计假期前一天(6月18日)出行需求最为旺盛，假期结束后一天(6月22日)通行需求逐步回归常态。

　　广东交通集团认为，端午假期期间公众出行以返乡探亲、短途自驾为主。但“请到广东过端午”系列活动正在全面推广，各地赛龙舟、包粽子等民俗活动氛围浓郁，将激发公众节日出游需求。广州、深圳等大城市周边高速公路及通往热门景区、龙舟赛场的路段仍可能出现阶段性拥堵。

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　　广州交通部门预测，高快速路假期车流以应节观赛、近郊休闲、短途出游及家庭“一站式”度假出行为主，珠三角、邻近地市间的交通交互较多。受收费政策、高油价等多种因素影响，预计路网整体车流规模及缓行程度较前一假期(五一假期)有所减轻，城区主要对外通道局部路段车流较大。(完)

鲁网12月4日讯在“双碳”目标深入推进、能源结构加速转型的时代背景下，电网峰谷差拉大、清洁供热需求迫切、弃风弃光资源浪费等问题成为制约绿色发展的关键瓶颈。泰山集团深耕能源装备领域多年，自主研发的“基于智慧运行的高电压直入式电储能供热机组”技术，以其卓越的节能降碳性能、广泛的应用场景和显著的经济社会效益，为破解上述难题提供了高效解决方案，成为推动能源生产和消费革命的重要技术支撑。

直击行业痛点技术应运而生

“当前中国电网规模和发电能力已稳居世界第一，但随之而来的峰谷负荷差持续扩大，给电网安全经济运行带来严峻挑战。与此同时，工业生产和商业领域对清洁供热的需求日益增长，淘汰高污染、低效率的传统能源利用方式已成为必然趋势。”泰山集团科创中心主任周冬雷在接受采访时，深入剖析了技术研发的行业背景。他表示，泰山集团作为能源装备领域的领军企业，始终以破解行业痛点、助力绿色发展为己任，经过多年技术攻关，成功研发出这款集新能源高效利用、低碳技术、储能与智慧供热于一体的创新技术产品。

据周冬雷详细介绍，该技术的核心原理是实现电能到热能的高效转换、储存与按需释放。它突破传统限制，可直接接入10KV-110KV高压电网，在电网低谷时段或利用弃风、弃光电能，通过高电阻率、高强度的耐热合金电热丝，将电能高效转换为热能，储存在由高比热、高密度的固体蓄热材料氧化镁构成的蓄热体中。随后根据用户实际供热需求，通过风、水换热装置，将储存的热量转化为热水、蒸汽、热风或导热油等不同形式的热媒，精准满足各类供热场景需求。“整个能量转换与传输过程中，热风循环完成吸热、放热，实现热量从储能系统到供热系统的高效转移，而且储热端与用户供热端完全水电分离，从根本上保障了运行安全可靠。”周冬雷补充道。

多重核心优势展现技术硬实力

谈及技术的核心优势，周冬雷用一组精准数据展现了其硬实力：“该技术的一次能源转化（电储热）效率高达99.5%，系统整体转化（储热+放热）效率达到96%，运行过程中大气污染物及碳排放为零，真正实现了高效节能与绿色低碳的双重目标。”

除了突出的环保性能，这项技术还具备多项行业领先的创新亮点。无需额外配置变电设备，直接接入高压电网的设计，不仅省去了变电环节的设备投入与维护成本，更减少了变电过程中的能源损耗，同时可快速响应电网调度，参与电厂深度灵活调峰，为电网稳定运行提供支撑；蓄热体最高蓄热温度可达800℃，不仅能满足常规供暖、工业用热需求，还可产出高温高压蒸汽用于发电，进一步拓展了电网移峰填谷的实现路径；针对不同用户的热媒需求，可灵活设计为热水型、蒸汽型、热风型、导热油型等多种机组形式，适配性极强；利用电网低谷电价时段储热，能满足全天24小时持续供热，大幅降低用户运行成本，经济效益十分显著；依托泰山集团在工业锅炉和电气自动化控制领域的深厚积淀，融合先进的物联网、云计算、大数据及智能控制技术，实现机组的智慧运行与精准调控，完美匹配供需平衡。

“这些核心优势的背后，是多项关键技术的协同突破。”周冬雷透露，泰山集团在高比热容、高耐温固体蓄热材料的配方研发与生产工艺上取得重大进展，确保了热能的高效储存与长期稳定；高电阻率、高强度耐热合金电热丝的自主研发，实现了电能到热能的低损耗转换；基于计算机和智能云技术的智慧供热系统，构建了从数据采集、分析到精准调控的全流程智能化管理体系；而高效节能的高电压电蓄热技术装备集成，则保障了整个系统的稳定高效运行。目前，该技术已形成完整的自主知识产权体系，多项核心技术处于行业领先水平。

广泛落地应用赋能绿色发展

在应用场景的拓展上，该技术展现出极强的适配性与广泛的覆盖范围。无论是居民区、企业车间、办公场所、医院宾馆、商场剧院、体育场馆等建筑供暖需求，还是石油、化工、酿造、医药、造纸、纺织、食品、建材等行业的工业用热、用汽需求，均可通过定制化设计实现精准满足。

“目前，该技术已在多个实际项目中落地应用，运行效果远超预期。”周冬雷举例介绍，在北方某城市的居民区供暖项目中，该机组利用夜间低谷电储热，白天为数千户居民提供稳定供暖，不仅室内温度达标率100%，还让居民供暖费用降低15%以上，获得了用户的广泛认可；在某大型化工企业的工业用汽项目中，该机组成功替代传统燃煤锅炉，年减少碳排放超万吨，同时为企业节约能源成本数百万元，实现了环保效益与经济效益的双赢。

当前，国家正持续推动能源生产和消费革命，加大节能减排力度，防治大气污染，电能替代已成为实现能源转型、解决环境问题的重要举措，市场前景广阔。“泰山集团将持续加大技术研发投入，不断优化产品性能，拓展应用场景，让这项绿色低碳技术惠及更多行业、更多用户。”周冬雷表示，未来泰山集团将以技术创新为核心驱动力，加快转型升级步伐，推动更多节能降碳技术成果落地转化，为国家“双碳”目标实现、全球碳减排事业贡献中国企业的智慧与力量。

从电网移峰填谷到清洁供热保障，从工业节能改造到居民温暖过冬，泰山集团“基于智慧运行的高电压直入式电储能供热技术”正以满“芯”动能，为能源转型注入强劲动力，书写着绿色发展的新篇章。在技术创新的引领下，这项集多重优势于一体的节能技术，必将在更广阔的领域实现规模化应用，为构建清洁低碳、安全高效的能源体系提供坚实支撑。（通讯员于龙符芳纯）

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