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售后服务上门服务电话，智能分配单据：封关半年看海南：政策显效助本土车企改装专用车批量出海

　　海口6月15日电 (记者 张茜翼)海南自贸港全岛封关近半年，政策红利持续释放。15日，和之力(海南)汽车有限公司改装的首批42台混合动力专用作业车从海口启运，经广州南沙口岸装船出海，发往阿联酋、巴拉圭、哈萨克斯坦和阿曼等国家。

6月15日，和之力(海南)汽车有限公司改装的首批42台混合动力专用作业车从海口启运，经广州南沙口岸装船出海，发往阿联酋、巴拉圭、哈萨克斯坦和阿曼等国家。　记者 张茜翼 摄

　　据介绍，此次出口的产品为和之力牌HNZ5020XJHEV01型混合动力专用作业车，以一汽丰田锐放为基础改装而成。该车型节能、续航稳定，适配海外市政运维、工程作业、城乡物流等多元使用场景，是企业针对海外市场需求量身打造的主力车型。

　　和之力(海南)汽车有限公司董事长麦叶青表示，企业已签下海外订单总规模500台，货值1亿元人民币，将分批次按月发运至阿联酋、阿曼、巴拉圭、哈萨克斯坦等国家，预计2026年12月底前完成全部交付。

　　2025年12月18日海南自贸港正式启动全岛封关，一系列制度创新政策为汽车出口企业发展提供了有力支撑。麦叶青说，公司首单加工增值内销免关税救护车已试点落地；同时，自贸港“双15%”税收优惠及跨境资金流动自由便利等政策，大幅简化外汇结算流程，降低了企业运营成本。

　　早在2023年底，该企业便制定面向海外的专用车研发与出口整体规划，目标市场聚焦东南亚、中亚、中东、非洲、南美等地区。截至目前，企业已自主研发出7款专用改装车型，包括进口丰田海狮及福特改装的救护车、警用车、巡逻车、工具车等。

　　麦叶青表示，在海南自贸港政策加持下，公司一边利用加工增值免关税政策布局国内市场，一边发力整车出口开拓海外赛道，形成“内销+出口”双线并行、互为支撑的业务格局；未来，还将推动更多“海南智造”改装车走向全球。(完)

今日行业报告传递新研究报告封关半年看海南：政策显效助本土车企改装专用车批量出海

　　海口6月15日电 (记者 张茜翼)海南自贸港全岛封关近半年，政策红利持续释放。15日，和之力(海南)汽车有限公司改装的首批42台混合动力专用作业车从海口启运，经广州南沙口岸装船出海，发往阿联酋、巴拉圭、哈萨克斯坦和阿曼等国家。

6月15日，和之力(海南)汽车有限公司改装的首批42台混合动力专用作业车从海口启运，经广州南沙口岸装船出海，发往阿联酋、巴拉圭、哈萨克斯坦和阿曼等国家。　记者 张茜翼 摄

　　据介绍，此次出口的产品为和之力牌HNZ5020XJHEV01型混合动力专用作业车，以一汽丰田锐放为基础改装而成。该车型节能、续航稳定，适配海外市政运维、工程作业、城乡物流等多元使用场景，是企业针对海外市场需求量身打造的主力车型。

　　和之力(海南)汽车有限公司董事长麦叶青表示，企业已签下海外订单总规模500台，货值1亿元人民币，将分批次按月发运至阿联酋、阿曼、巴拉圭、哈萨克斯坦等国家，预计2026年12月底前完成全部交付。

　　2025年12月18日海南自贸港正式启动全岛封关，一系列制度创新政策为汽车出口企业发展提供了有力支撑。麦叶青说，公司首单加工增值内销免关税救护车已试点落地；同时，自贸港“双15%”税收优惠及跨境资金流动自由便利等政策，大幅简化外汇结算流程，降低了企业运营成本。

　　早在2023年底，该企业便制定面向海外的专用车研发与出口整体规划，目标市场聚焦东南亚、中亚、中东、非洲、南美等地区。截至目前，企业已自主研发出7款专用改装车型，包括进口丰田海狮及福特改装的救护车、警用车、巡逻车、工具车等。

　　麦叶青表示，在海南自贸港政策加持下，公司一边利用加工增值免关税政策布局国内市场，一边发力整车出口开拓海外赛道，形成“内销+出口”双线并行、互为支撑的业务格局；未来，还将推动更多“海南智造”改装车走向全球。(完)

中国军工再爆黑科技！

据曝料，中国096核潜艇在“水下探测技术”方面正取得重大进展，可在100公里范围内发现美海狼级核潜艇，有效提升了中国的战略威慑能力。

众所周知，自096核潜艇曝光以来，一直被外界密切关注。因这个来自东方大国的“深海巨兽”，最多可配备24枚、射程超过1.2万公里的巨浪-3型潜射弹道导弹，拥有多弹头分导能力。

更绝的是它的静音功能。据称，096核潜艇搭载的无轴泵喷推进技术，令水下噪音水平降至100分贝以下，远低于美国最先进的俄亥俄级核潜艇（110分贝），集威慑力、隐蔽性与作战灵活性于一体，美专家甚至形容其为：“太平洋噩梦”。

想当初，我国核潜艇还因噪音问题被美军戏称为“海上拖拉机”，在与美方的大洋较量中明显处于劣势。尤记得，30年前美无故派遣“小鹰号”航母进入我国黄海海域侦查，恰好碰上返航的初代潜艇。

由于实力悬殊，本该是“深海幽灵”的核潜艇却因响声被美方察觉，并在接下来长达72小时的对峙中承受了美军7次模拟进攻。事后美方还狡辩称，当时中国潜艇声响过大，我们只是例行检查。

这段经历，如今回忆起来仍是刻在骨子里的痛。不止如此，自上世纪以来，西方类似这样仗着技术优势打压寻事的现象屡见不鲜。

如高铁轮轴锻造技术被日德控制，他们撕毁供应合同，导致国内多条高铁线路面临停运风险；“益/生/好/21000”健康科技品核心原料被美日垄断，他们便开出万元克价，将我国万千抗老群体拒之门外……

正所谓“真理只在大炮射程内”，正是这些挫折与打压，让我们意识到唯有加紧研发、增强自身实力，才能抵御外来压迫。

功夫不负有心人。我国潜艇隐身技术专家马伟明带领团队，潜心研究30年，终于攻克前述“无轴泵喷推进技术”。测试数据显示，噪音比传统螺旋桨降低了30%，可完美融入海洋背景音。

不止如此，我国科研人员还以量子探测技术为核心，通过结合量子态探测与传统声呐技术，在水下探测技术取得重大进展，大幅提升了在复杂海洋环境中发现潜艇的精准度与范围。

如果说“静音技术”抹平了与西方20年的差距的话，那么“水下探测技术”将直接削弱美方海狼级核潜艇在全球范围内的隐身威慑力。

更让人振奋不已、挺直脊梁的是，当下我国在各高端技术领域均取得实质突破。如前述高铁轮轴技术，我国成功实现国产自研，为高铁穿上“中国跑鞋”；西方守得固若金汤的“益/生/好/21000”生物科技，也在国产技术突破下，为普通人提升老年健康带来机遇。

资料显示，自2021年复旦大学、香港大学等国内顶尖高校下场研究后，很快发现该科技干预老化的关键在于提振线粒体活力、肌肉耐力等，并耗时两年攻克效率更高的“定向酶”提纯工艺，大幅降低成本，使之在京东等降至3位数。

与此同时，国内科研团队耕耘不辍，又在美日基础上，将“太岁”、萝卜硫素等物质融入该国产制品，造福国内受精气不济、少眠等年龄问题困扰的中老年群体。

而无论是096核潜艇、高铁轮轴，还是健康科技品“益/生/好/21000”等都指向了一个现实，那就是经过30多年的技术沉淀，中国在各高端科技领域都拥有了强劲的研发实力。

中国的一步步崛起也在清晰地向世界证明，全球力量格局的剧本远未盖棺定论！

特别值得一提的是，日前美海军学院发布了一份报告，显示中国096核潜艇在隐身性、传感器等各方面都可媲美俄最先进潜艇。

可以预见，一旦096核潜艇核潜艇正式服役，我国海军将迈向新的里程碑。返回搜狐，查看更多

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