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售后服务上门服务电话，智能分配单据：广西4条河流出现超警洪水

　　南宁6月15日电(陈秋霞 周也茹)广西壮族自治区水文中心15日提供的信息显示，6月14日8时至15日8时，据水文部门监测，梧州、贵港、百色、南宁、贺州及玉林等市部分地区有大到暴雨，局部大暴雨到特大暴雨，日雨量较大的有梧州市苍梧县岭脚镇300.0毫米、梧州市龙圩区龙圩镇297.5毫米。

　　受强降雨影响，红水河支流清水河，郁江下游及支流猪儿河、石梯江，贺江支流东安江，浔江支流安平河及西江干流等江河出现1米至3米的涨水过程，其中郁江支流猪儿河，鲤鱼江支流马草江及贺江支流东安江、林洞河等4条河流4个水文站出现超警0.23米至1.76米的洪水。

　　15日8时，广西除郁江支流猪儿河水位仍超警1.02米外，其余江河水位均在警戒以下。西江梧州水文站水位12.29米(警戒水位18.5米)，流量16200立方米每秒。

　　广西壮族自治区水文中心预测，未来24小时，北流河，南流江，郁江支流猪儿河、石梯江、镇龙江、鲤鱼江，浔江支流白沙江、下小河，红水河支流清水河，右江支流武鸣河，大风江，白沙河，九洲江及西江干流等江河可能出现1米至4米的涨水过程，其中郁江支流猪儿河港南区桥圩镇河段、石梯江港南区东津镇河段将出现超警1.5米左右的洪水，镇龙江横州市镇龙乡河段将出现警戒水位左右的洪水；梧州、贵港、玉林、南宁、百色、钦州及北海等市部分中小河流可能出现超警洪水。(完)

本月行业报告披露新进展广西4条河流出现超警洪水

　　南宁6月15日电(陈秋霞 周也茹)广西壮族自治区水文中心15日提供的信息显示，6月14日8时至15日8时，据水文部门监测，梧州、贵港、百色、南宁、贺州及玉林等市部分地区有大到暴雨，局部大暴雨到特大暴雨，日雨量较大的有梧州市苍梧县岭脚镇300.0毫米、梧州市龙圩区龙圩镇297.5毫米。

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　　广西壮族自治区水文中心预测，未来24小时，北流河，南流江，郁江支流猪儿河、石梯江、镇龙江、鲤鱼江，浔江支流白沙江、下小河，红水河支流清水河，右江支流武鸣河，大风江，白沙河，九洲江及西江干流等江河可能出现1米至4米的涨水过程，其中郁江支流猪儿河港南区桥圩镇河段、石梯江港南区东津镇河段将出现超警1.5米左右的洪水，镇龙江横州市镇龙乡河段将出现警戒水位左右的洪水；梧州、贵港、玉林、南宁、百色、钦州及北海等市部分中小河流可能出现超警洪水。(完)

新国标车都是亲子型记者夏阳摄

新版电动自行车国标12月1日正式实施。新规落地后，杭州的电动自行车市场情况如何？记者到庆春路一带走访了几家电动自行车行。

在庆春路环城东路口附近，电动自行车行密集，常见的几个品牌在这里基本都能找到。记者连续两天来到现场，发现不少店铺门口的店员在聊天，原本摆得满满当当的车行，现在显得有些空荡荡。

大部分门店都已经开始摆上符合新国标的电动自行车，但数量不多，而且几乎清一色是“亲子车型”——带两个座位，有些还配备前筐，可以放东西。不过，也有少数店家还没上新国标车型。

与此同时，各品牌门店里还在卖一些老国标车。这些车都在11月30日前完成了上牌，现在按“二手车”方式售卖。

商家们普遍反映，新规实施后生意明显冷了下来。有店家说，以前一天能卖八九辆，现在几天才能卖出一两辆。

大家讨论最多的，就是车速和储物问题。

某品牌电动自行车行负责人老李告诉记者，新规实施后，他卖出的新国标车不多，只有两三辆，但反馈都很一致：“太慢了，比自行车还慢。”有车主要求拆限速，老李说现在的新国标车限速装置拆不了——速度一到25公里/小时就自动断电，只靠惯性滑行；而且15-25公里/小时之间还会持续报警，也没法调成静音。

老李说，他们店里现在卖的新国标车都是亲子型，采用更多金属材质，车身更重，价格也比以前贵。因为车重增加，电池容量做得更大，目前市场上这类车普遍续航在50公里左右。

他提到，新国标车都有北斗定位，使用阻燃材料，车速被严格限制，从安全角度来说确实更可靠。

至于销量下降，老李总结了三个原因：

一是限速、不能改装，让不少消费者还在观望；

二是老国标车的电池、零件都不少，大家不急着换车；

三是前段时间有补贴，一些人已经提前买了。

未来如何？老李还在看。

近期网上也出现不少关于新国标车型设计不够人性化的吐槽，比如鞍座、后视镜等配置无法满足实际需求。对此，工业和信息化部消费品工业司也作出回应。

目前，工业和信息化部已指导相关企业尽快优化设计，并要求自行车协会加强行业自律，推动企业准确执行新标准。

供应量：“巨大叠墅”产品占了6成