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售后服务上门服务电话，智能分配单据：外媒：日英意加速推进下一代战机研发

　　6月16日电 综合外媒报道，当地时间15日，日本首相高市早苗在日意首脑联合记者会上，就日英意三国的下一代战机开发计划表示，“为了加快推进，将继续携手合作”。

　　据报道，日本、英国和意大利目前正推进名为全球作战航空计划(GCAP)的下一代战斗机联合开发项目，目标是在2035年完成部署。近日，高市早苗接连与英国首相斯塔默和意大利总理梅洛尼举行会谈，推动该项目进一步提速。

　　《欧洲时报》称，由三菱重工等企业组成的日本航空机产业振兴株式会社(JAIEC)携手英国航天系统公司(BAE)、意大利利奥纳多集团(Leonardo)共同出资设立Edgewing公司。

　　该公司原定2025年底要和“全球空中作战计划国际政府组织”(GIGO)签约，但受限英国国防投资计划延误，直到2026年4月才完成签约，且签署的并非数年期的长约，而是截至2026年6月底的暂定性合约。

　　6月13日，英国政府宣布相关正式协议将于6月底前签署。英国首相斯塔默在14日会谈中表达了“深度承诺”。预计新协议将是一份为期一年以上的长期协议。

　　报道称，高市早苗15日在意大利罗马与总理梅洛尼举行了首脑会谈。双方再度确认持续推动“全球空中作战计划”的决心。

今日行业协会传递重大报告外媒：日英意加速推进下一代战机研发

　　6月16日电 综合外媒报道，当地时间15日，日本首相高市早苗在日意首脑联合记者会上，就日英意三国的下一代战机开发计划表示，“为了加快推进，将继续携手合作”。

　　据报道，日本、英国和意大利目前正推进名为全球作战航空计划(GCAP)的下一代战斗机联合开发项目，目标是在2035年完成部署。近日，高市早苗接连与英国首相斯塔默和意大利总理梅洛尼举行会谈，推动该项目进一步提速。

　　《欧洲时报》称，由三菱重工等企业组成的日本航空机产业振兴株式会社(JAIEC)携手英国航天系统公司(BAE)、意大利利奥纳多集团(Leonardo)共同出资设立Edgewing公司。

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该企业在功能性膜材BOPA领域连续多年稳居全球首位，占全球市场份额超20%

中仑新材料股份有限公司新能源膜材项目一期主厂房土建工程完成，预计10月投产

中仑新材新能源膜材项目位于海沧，一期项目已进入设备调试阶段。（供图/中仑新材）

厦门网讯（厦门日报记者林岑）全球最大的BOPA（双向拉伸聚酰胺薄膜）供应商中仑新材料股份有限公司（以下简称“中仑新材”）又有新动作。11日，记者在位于海沧的中仑新材新能源膜材项目建设现场看到，一期主厂房土建工程已顺利完成，项目进入设备调试阶段。项目负责人介绍，目前，技术团队正聚焦设备局部调试，快马加鞭为新能源薄膜生产线投产做最后冲刺。

步入正在调试中的高洁净度无尘车间，近百米长的世界级新能源薄膜生产线映入眼帘——从进料区的料仓设备，到熔融挤出机台，再到拉伸区密布的精密链夹，直至收卷、分切装置，全程高度自动化的生产设备均已安装就位。预计在今年10月，这条技术领先的生产线将投入运行，用于生产超薄电容膜，这是中仑新材丰富高精尖产品矩阵、提升市场竞争力的重要举措。

据悉，超薄电容膜因其出色的耐高温、耐电压、低介电损耗、自愈性强等优点，成为新能源汽车、光伏、风力发电等新能源产业以及家电、电网等产业的关键材料。目前国内外能够规模化生产超薄电容膜的企业寥寥无几，市场供不应求。

事实上，规模化生产超薄电容膜，只是中仑新材投资25亿元建设新能源膜材基地的其中一环。“中仑新材新能源膜材项目占地面积约13.44万平方米，建设内容包括科创大楼和数条世界最先进的新能源膜材生产线。”中仑新材相关负责人介绍，另一款同属高精尖新能源材料的复合集流体基膜也在快速推进中。复合集流体基膜技术难度更大，全世界尚未有企业实现规模量产。但它作为复合集流体的核心材料，可为电池赋予高能量密度、高安全性、低成本等优势，在动力电池、储能电池、消费电池等领域前景广阔。

布局世界最先进的新能源膜材，彰显了中仑新材前瞻性的产品开发和技术储备。记者了解到，中仑新材在功能性膜材BOPA领域已经连续多年稳坐全球头把交椅，产品占据全球超20%市场份额。其不仅开创了膜材科技第五代低碳双向拉伸技术，还是全球少数同时掌握分步拉伸、机械同步拉伸、磁悬浮线性电机同步拉伸工艺的企业。今年4月，中仑新材成功研发出行业首款固态电池专用BOPA，填补行业技术空白，标志着我国在新能源核心材料领域再次实现领跑。

三明学院师生在艺术演绎中传承：红色基因