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售后服务上门服务电话，智能分配单据：1.4万余件作品竞逐“挑战杯” 云岭青年以赛为媒链接市场

　　昆明6月18日电 (时文枝)18日，第十二届“挑战杯”云南省大学生创业计划竞赛闭幕式暨颁奖典礼在昆明举行。本届赛事规模创历届新高，累计征集参赛作品1.4万余件，超11万云岭学子在先进制造、新一代信息技术等八大赛道展开激烈角逐。

6月18日，投资合作意向签约仪式现场。共青团云南省委 供图

　　其间，省内86所高校的1300余个项目晋级省级复赛，478件优秀作品入围终审答辩。经专家评审，最终产生特等奖80项、一等奖141项、二等奖256项、三等奖723项，15所高校获评“优秀组织奖”。

　　与往届相比，本届大赛搭建从“赛场”到“市场”的直通桥梁。赛事期间，多组优秀项目进行集中路演，各团队围绕技术创新、应用场景与商业模式充分展示成果。评审专家与行业投资人分别从技术壁垒、市场前景与落地路径等维度逐一点评，帮助团队厘清发展思路。赛事特别设置投资合作意向签约仪式，多个优质项目现场签署投资合作与落地转化协议，推动参赛项目从“实验室”走向“大市场”，实现青年创意与现实生产力的有效衔接。

　　闭幕式上，中国工程院院士、云南农业大学名誉校长朱有勇云端寄语参赛学子。他结合自身科研实践经历强调，科创创业不能脱离实际，要紧扣发展需求深耕细作，勉励广大青年沉心打磨项目，将创意转化为实效，在服务云南发展的过程中实现人生价值。

　　共青团云南省委书记赵攀峰代表主办单位对赛事进行总结。他勉励青年学子将创业理想融入云南发展，并期待多方协同推动成果转化，为创新成长厚植沃土。

　　现场，发布大赛原创主题曲《青春无畏》。云南机电职业技术学院与云南民族大学完成会旗交接，标志着下一届赛事筹备正式启幕。(完)

近日研究机构发布重磅研究成果1.4万余件作品竞逐“挑战杯” 云岭青年以赛为媒链接市场

　　昆明6月18日电 (时文枝)18日，第十二届“挑战杯”云南省大学生创业计划竞赛闭幕式暨颁奖典礼在昆明举行。本届赛事规模创历届新高，累计征集参赛作品1.4万余件，超11万云岭学子在先进制造、新一代信息技术等八大赛道展开激烈角逐。

6月18日，投资合作意向签约仪式现场。共青团云南省委 供图

　　其间，省内86所高校的1300余个项目晋级省级复赛，478件优秀作品入围终审答辩。经专家评审，最终产生特等奖80项、一等奖141项、二等奖256项、三等奖723项，15所高校获评“优秀组织奖”。

　　与往届相比，本届大赛搭建从“赛场”到“市场”的直通桥梁。赛事期间，多组优秀项目进行集中路演，各团队围绕技术创新、应用场景与商业模式充分展示成果。评审专家与行业投资人分别从技术壁垒、市场前景与落地路径等维度逐一点评，帮助团队厘清发展思路。赛事特别设置投资合作意向签约仪式，多个优质项目现场签署投资合作与落地转化协议，推动参赛项目从“实验室”走向“大市场”，实现青年创意与现实生产力的有效衔接。

　　闭幕式上，中国工程院院士、云南农业大学名誉校长朱有勇云端寄语参赛学子。他结合自身科研实践经历强调，科创创业不能脱离实际，要紧扣发展需求深耕细作，勉励广大青年沉心打磨项目，将创意转化为实效，在服务云南发展的过程中实现人生价值。

　　共青团云南省委书记赵攀峰代表主办单位对赛事进行总结。他勉励青年学子将创业理想融入云南发展，并期待多方协同推动成果转化，为创新成长厚植沃土。

　　现场，发布大赛原创主题曲《青春无畏》。云南机电职业技术学院与云南民族大学完成会旗交接，标志着下一届赛事筹备正式启幕。(完)

山东临沂的袁师傅,与欧曼重卡的缘分,始于朋友圈里的一句“跑普货,选欧曼准没错”。作为有着10多年货运经验的“老江湖”,他开过不少品牌的卡车,却在2024年毅然选择欧曼星翼6x2载货车,开启了一段“高效省油、可靠相伴”的运输新旅程。“跑山东到江苏这条线,车好不好,一趟下来心里就有数。欧曼星翼没让我失望,4月份还拿了欧曼2025载货车节油挑战赛6x2组月度冠军,百公里油耗才20L!”袁师傅拍着车头的银标,眼里满是认可。

苏鲁专线见真章:20L油耗背后的“省赚哲学”

山东到江苏,全程约600多公里,来回差不多1500公里,既有京沪高速的平坦顺畅,也有穿越沂蒙山区的蜿蜒坡道,对车辆的油耗和动力都是双重考验。袁师傅的欧曼星翼搭载360马力发动机,匹配欧曼专属超级动力链,在这条线上跑出了“教科书级”表现:“高速上稳着跑,百公里油耗能压到19L,国道综合下来也就21L,百公里平均下来,也就20L左右,比我之前开的同级别车型省1.5L多。”他算了一笔账,自己每月跑7趟往返,也就是1万多公里。以此计算,一年12万公里,光油费就能节省近1万元。袁师傅笑道:“相当于白捡了一台高端智能手机,跑得多省得更多,这就是实实在在的效益。”

这份节油实力,源自欧曼星翼的“智慧大脑”。超级动力链5.0通过发动机与变速箱的深度协同,能根据路况自动切换经济模式:平路上,发动机保持低转速高扭矩输出,减少能量损耗;爬坡时,变速箱及时降挡,释放强劲动力,避免因动力不足导致的油耗飙升。“有次拉着18吨百货爬沂蒙山,眼看着前面的车慢慢吞吞,我一脚油门就超了过去,动力跟脚还不费油,这就是欧曼的本事。”袁师傅笑道。

360马力“硬实力”:普货运输的时效守护者

普货运输看似“轻松”,实则对时效性要求极高。袁师傅主要承接服装和食品,一个有很强的应季性,一个注重保质期,客户最看重的就是“准点送达”。欧曼星翼的360马力发动机,成为他跑赢时间的关键:“起步提速快,高速上超车不费劲,遇到突发情况也能及时调整节奏。每次送货我都能比预计时间提前到达,客户非常满意,这也加深了我与客户之间的信任感,运输的活儿肯定会越来越多。”

而且跑运输是个体力活,每天在车上一待就是十几个小时。欧曼星翼的驾驶室,让袁师傅的长途生活有了质的改变:“平地板设计,站起来不碰头,转身拿东西也方便。多功能气囊减震座椅,非常舒服,可以有效缓解长时间驾驶的疲劳,坐的久了也不累,过减速带、坑洼路几乎感觉不到颠簸,跑完一天腰不酸腿不疼。”最让他满意的是大卧铺,“累了在上面躺平,伸腿翻身都自在,在服务区睡一觉,跟在家没啥区别。”

选对车就是选对可靠伙伴路自然越走越宽

如今,袁师傅的欧曼星翼已经成为临沂货运圈的“明星车”。不少同行看他跑得顺、赚得多,纷纷打听“秘诀”。他总是一句话:“没啥秘诀,选对车就行。你看这油耗、这动力、这可靠性,欧曼星翼就是咱们运输人的‘最佳拍档’。”在他的建议下,当地很多卡友也购入了这台车,踏上了运输征程。

“以前觉得卡车就是个工具,现在才明白,一台好车能带你走得更远、过得更好。”袁师傅望着车头的欧曼标,眼神坚定,“它不仅帮我多赚钱、少操心,更让我觉得,跑运输不再是辛苦的奔波,而是通向幸福的路。”对千万像袁师傅一样的卡车司机来说,欧曼星翼用技术与温度,诠释了“选对车,路就顺了”的真谛——它是生产工具,是可靠伙伴,更是驶向美好生活的桥梁。

当夕阳染红京沪高速,袁师傅发动车子,仪表盘上的油耗数字闪烁如新。前方是江苏的万家灯火,身后是欧曼星翼稳健的轰鸣。这条路,他走得踏实,也走得充满希望。

全国统一：大市场建设稳步推进省际贸易销售额(占比持续)提升