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售后服务上门服务电话，智能分配单据：北京大兴机场新开直飞葡萄牙里斯本航线

　　北京6月22日电 (记者 刘文文)首都航空在北京大兴国际机场6月22日起开通北京大兴往返里斯本航线，该航线为大兴机场首条直飞葡萄牙航线。今年以来，大兴机场已经开通直飞赫尔辛基、法兰克福、米兰等多条国际航线，大兴机场与欧洲通航版图再拓展。

　　根据航班计划，北京大兴往返里斯本航线航班号为JD627/628，每周一班，由空客A330执飞。去程航班每周一10:55从北京大兴起飞，当地时间17:15抵达里斯本；回程航班每周一18:55从里斯本起飞，次日北京时间14:00抵达北京大兴(以实际运行为准)。

6月22日起，首都航空在北京大兴国际机场开通北京大兴往返里斯本航线。图为大兴机场航站楼内，旅客正在值机。(大兴机场供图)

　　葡萄牙是“一带一路”共建国家，其首都里斯本是葡萄牙的政治、经济、文化中心，也是欧洲重要的交通枢纽城市。从温州、上海、杭州、广州、深圳、香港、澳门、西安、成都、重庆、昆明、厦门等多地出发的首都航空旅客，可以便捷衔接北京大兴至里斯本直飞航班，高效畅行、一站通达。旅客抵达里斯本后，还可中转前往欧洲、南美及北美多地，全程衔接顺畅、出行选择更加多元。(完)

今日行业报告披露重大进展北京大兴机场新开直飞葡萄牙里斯本航线

　　北京6月22日电 (记者 刘文文)首都航空在北京大兴国际机场6月22日起开通北京大兴往返里斯本航线，该航线为大兴机场首条直飞葡萄牙航线。今年以来，大兴机场已经开通直飞赫尔辛基、法兰克福、米兰等多条国际航线，大兴机场与欧洲通航版图再拓展。

　　根据航班计划，北京大兴往返里斯本航线航班号为JD627/628，每周一班，由空客A330执飞。去程航班每周一10:55从北京大兴起飞，当地时间17:15抵达里斯本；回程航班每周一18:55从里斯本起飞，次日北京时间14:00抵达北京大兴(以实际运行为准)。

6月22日起，首都航空在北京大兴国际机场开通北京大兴往返里斯本航线。图为大兴机场航站楼内，旅客正在值机。(大兴机场供图)

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中新经纬12月5日电题：“饿了么”变身“淘宝闪购”阿里打的是什么牌？

作者盘和林工信部信息通信经济专家委员会委员

5日，淘宝闪购宣布，“饿了么”App在更新至最新版本后将全面升级为“淘宝闪购”，相关品牌标识与入口也将陆续切换。表面看这是阿里的一次品牌整合，实则折射出中国互联网平台在流量见顶之下针对本地生活赛道的深层战略调整：竞争焦点正从单一业务规模，转向跨场景生态协同能力的打造。

过去十年，外卖因高频、刚需特性，被平台视为关键流量入口。但行业早已形成共识——外卖本身难以盈利，其真正价值在于沉淀用户行为数据、打通消费链路，为更广泛的商业生态提供支撑。如今，在用户增长见顶、补贴边际效用递减的背景下，仅靠独立运营外卖业务已难以为继。因此，通过多场景联动提升单用户生命周期价值就成为一种必然选项。

这一转变背后，是平台经济逻辑的根本性迁移。在存量竞争时代，平台的核心目标已从“获取新用户”转向“深耕现有用户”。与此同时，消费者行为也在演化：越来越多用户倾向于在少数高集成度平台内完成多元需求。这种供需双向变化，为生态闭环的构建提供了现实基础。

值得注意的是，人工智能的发展也为这类整合提供了技术支点。一个融合电商、本地生活、内容等多维数据的统一平台，有望支撑更智能的服务调度系统。未来，用户或可通过自然语言指令，在单一界面内完成从订餐、购物到出行的全流程操作。平台的竞争维度，或将从功能丰富度，转向能否高效运行一个以数据和AI驱动的“商业操作系统”。

对阿里而言，此举也是应对本地生活市场格局固化的关键举措。面对美团在“到家+到店”领域的领先优势，此前分散运营的饿了么、口碑、高德等业务难以形成合力。通过品牌统一与系统打通，阿里试图将淘宝的亿级活跃用户转化为本地生活的新流量来源，以生态协同对抗垂直整合。

但整合效果仍面临多重考验：用户心智迁移成本、商户端的流量分配与运营效率、内部组织协同机制等，均可能成为落地瓶颈。历史经验表明，平台生态的“1+1>2”效应并非自动实现，而需在用户体验与商业可持续之间找到平衡。未来的竞争，或将不再比谁拥有更多用户，而是比谁更能高效匹配需求与供给，成为实体经济的智能调度基础设施。(中新经纬APP)

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张宁

来源：中新经纬

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